The studies on chloride diffusion of concrete have been done so far by many researchers. However, there are few studies on the effects of other attacks, like carbonation, on chloride diffusion properties. In this study, the experiments are carried out focusing on this by varying cement type, water to cement ratio and replacement of fly ash of concrete. The results show that carbonation attacks do not affect greatly chloride diffusion properties of plain concrete, while the different tendencies are exhibited for fly ash concrete. Therefore, it is desirable to consider the effects of carbonation attacks on the chloride diffusion model to predict accurately the penetration of chloride ion fly ash is partially replaced for cement.
The most common deteriorating processes of concrete structures in the world-wide are carbonation and chloride ion. In this paper, chloride profiles of carbonated concrete is predicted to considering two layer composite model, which is based on Fick's 2nd law. From the experimental result on combined deterioration of chloride and carbonation, it was examined that high chloride concentration was built up to 3-5㎜ over depth from carbonation depth. The analytical modeling of chloride diffusion, which was based on the Fick's 2nd law of diffusion, was suggested to depict the relative influence of the carbonation depth.
The appropriate ventilation system in vehicular tunnel should be the most economical solution with regard to both construction and maintenance. The damages on tunnel lining was affected by formula of ventilation system in long vehicular tunnel. In this study, carbonation, one of main experimental items in precision safety diagnosis, was analyzed by contouring damage area with ventilation system. Considerations of carbonation were also given to the design and maintenance which manage the long-term safety in tunnel.
The concrete structures are hardly ever built under ideal conditions. So many defects may occur for a various reasons such as unsuitable and defective materials, construction methods, poor workmanship, particular structural form and prevailing weather conditions. Some structural form can greatly increase the risk of occurrence of defects. Therefore we investigated the actual condition of the deterioration factors for reinforced concrete apartment, which was composed of 85 apartments with various building ages in different regions with five evaluation the deterioration factors of apartment building to establish the overall evaluation system of deterioration degree for reinforced concrete apartment in Korea.
고로시멘트는 포틀랜드시멘트와 고로슬래그의 혼합시멘트로, 최근에는 특히 저탄소 녹색성장 환경에 우수한 시멘트로서 관심이 모아지고 있다. 1824년 영국의 연와공 조셉 아스프딘(Joseph Aspdin)에 의해 발명된 포틀랜드시멘트는 약 184년의 역사를 가지고 있는 반면에, 일본의 슬래그시멘트 역사는 작년이 탄생부터 정확히 100년이 되기 때문에, 잠시 그 역사의 일부를 돌이켜 생각해 보고자 한다. 최근 슬래그시멘트는 건설시장에서 보통포틀랜드시멘트와 경쟁하기 위하여 발열억제를 위한 저발열고로시멘트를 개발하고, 강도경쟁에 의한 품질안정을 위하여 분리분쇄 추진, 고로슬래그에 적합한 클링커를 개발하고, 자기 수축 저감 등을 위한 연구도 병행하고 있다. 날로 심화되는 건설환경에서 살아 남기 위한 여러 방법들이 강구되고 있는 것이다. 고로시멘트는 보통포틀랜드시멘트와 비교해서 중성화, 강도발현을 위한 충분한 습윤양생 등 몇 가지 약점도 있지만, 슬래그시멘트 본연의 고유의 특성을 잘 나타내는 내해수성, 내염성, ASR 등의 장점들도 않고 "환경에 뛰어난" 시멘트로 각인된 만큼, 갖고 있는 특징들을 충분히 잘 활용하고, 개선 보완 시켜나가면 21세기의 최상의 재료로 평가 받을 수 있다고 기대해 본다. 끝으로, 본 자료는 신일철고로시멘트(주)단(檀)이 기고한 (콘크리트공학 2010년 10월호) 논문을 요약 발췌한 것이다.
이온산란 분광법(ISS: Ion Scattering Spectroscopy)은 표면 원자의 구조를 러더포드 후방산란법(RBS: Rutherford Backscattering Spectroscopy) 등과 같이 실공간에 대하여 직접 정보를 얻는 방법이다. 그 중에서도 산란각도를 $180^{\circ}$로 고정하여 산란이온 검출기를 설치한 직충돌 이온산란 분광법(ICISS: Impact Collision Ion Scattering Spectroscopy)은 산란된 이온의 궤적이 입사궤도와 거의 동일하기 때문에 산란궤적의 계산이 간단해지고, 최외층 뿐만 아니라 표면에서 수 층 깊이의 원자구조의 해석이 가능하다. 또한 비행시간형(TOF: Time-Of-Flight) 분석기를 채택하여 산란 이온 및 중성원자를 동시에 측정하면 입사 이온의 표면에서의 중성화에 관계 없이 산란 신호를 얻으므로 표면 원자의 결합 특성에 영향 받지 않고 사용할 수 있다. 본고에서는 ICISS의 원리, 장치, 측정방법 등을 소개한 제1편 및 반도체 표면구조, 금속/반도체 계면 등의 해석에 관하여 기술한 제2편에 이어서 세라믹 재료의 표면 원자 구조, 세라믹 박막의 원자 구조, 흡착 기체의 구조, 원소의 편석 등에 관한 연구 사례를 소개하고자 한다.
It is the aim of this study to introduce the performance and application of new repair system for the exterior wall by durability failure caused carbonation and salt damage. The elementary performance of this repair system is as follows. (1) Al the layer in the repair are cement based, same with the mother concrete (2) this repair system use SBR admixture (3) This cement and mortar powder for this repair system are premixed and ready to use just adding admixture at the job site.
With respect to durability, the impotance of carbonation lies in the fact that it reduces the pH on the pore water in hardened concrete. However, the carbonation velocity is effected by the water/cement ratio, materials, unit cement weight, porosity, kinds of finishing materials, accuracy of constructing, environmental factors and so on. And the air permeability is closely related to the carbonation velocity because it represents the properties of concrete. This paper presents an experimental investigation on the carbonation effected by air permeability n mortar and concrete. As a result, it was found that the carbonation velocity of concrete is faster than that of mortar and it is possible to predict the carbonation velocity using air permeability.
Recently, the importation of overseas cement has been increasing and the spot materials of different quality from Japan have to be treated in overseas construction work for technical cooperation with neighboring countries. However, a study on the quality of those oversea materials has not yet been carried out systematically, especially cement among those materials. Accordingly, in this study the properties of high-strength concrete with oversea cement imported from four countries in East Asia and South-east Asia were investigated under normal and high temperature condition, including the carbonation of normal-strength concrete under normal temperature. As a result, it is found that the required of normal-strength concrete will be expected regardless of temperature condition when the flowability is ensured by selecting the appropriate superplaticizer and dosage of it, and the carbonation rate of normal-strength concrete with overseas cement is approximately the same as that with Japanese one under the condition of the same compressive strength.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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