Journal of Korean Society of Environmental Engineers
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v.29
no.4
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pp.397-403
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2007
This paper presents the results of a case study of a dispute for the damage of the right to sunshine between B and W Apartment Complex in the N city. Recently a number of disputes for the right to sunshine increase in urban areas because the residents' demand for pleasant residential environment is getting stronger. In particular, problems related to sunshine, which were not recognized during the construction, have come up to the surface over time as people's concern over residential environment is growing. According to a recent interpretation of the right to sunshine in urban areas, moreover, there have been a series of legal decisions starting that damage of the right to sunshine to neighboring apartments must be indemnified for even if the violating apartment was designed and constructed legitimately according to relevant construction laws applied when the building was constructed. Thus this study examined the effects and the scope of damage on the right to sunshine through a case study in order to provide basic materials necessary to rope with related civil affairs.
This study is intended to compare the quality of housing envirionments between single family house and apartments. To be specific, firstly, it is to be examined as to whether there exists any differences between residents of single family house and those of highrise apartments in terms of their perception of the quality of housing environment. Secondly, the major factors of the perception of the quality of housing environment may be linked to the level of housing satisfaction are to be explored in this study. The perception of the quality housing environment is composed of four factors such as living space, noise, neighbor environment, and structural feature. For the purpose, questionnaires were adinistered to 125 home makers living in single family house and 125 home makers in high-rise apartments in Kwangju. The data were analyzed with factor analysis, analysis of variance, and multiple regression analysis.The following conclusions are derived from the data analysis in thi study: 1) Resjdents of apartments tended to be more satisfied with structural feature of housing unit and less satisfied with noise than those of single family house. There are negligible differences between two housing types in perception of the quality of living space, and neighbor environment. 2) According to the singhle family house group, it is found that structural feature, neighbor environment, and living space predict most of the variance in the level of housing unit satisfaction. It is also turned out that neighbor environment, noise, and structural feature have impact on the level of neighborhood statisfaction. 3) the apartments group shows that structural feature is the only predictor having impact on housing unit satisfaction. It is found that neighbor environment factor predicted the level of neighborhood satisfaction.
Seo, Dae-Seuk;Jeon, Jin-yong;Kim, Jeong-Hwan;Kwon, Hyuk-Jun;Park, Seung-Bum
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2008.04a
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pp.757-760
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2008
Recently, improvements in the standard of living in industrial area require establishment of a convenient residential environment in order to enhance the quality of living, To achieve such an environment, it is necessary to effectively reduce or prevent various environmental problems occurring in and around residential areas. In this study, We focused on the water-purification properties of concrete using effective micro-organisms. Such as SS, BOD, COD, T-P, T-N. The ability of the removal of SS, T-P, T-N in the test water is superior to concrete using effective micro-organisms. As a result, concrete using effective micro-organisms has sufficient performance of water-purification.
It is needed to regenerate declined industrial districts in downtown area through to invite new industry and to improve urban environment. The purpose of this paper was to make suggestions on the urban regeneration for the districts. I have taken a literature research and a site analysis with cases of 'the South Lake Union' in Seattle and 'Pearl District' in Portland, USA. The result of the analysis was as follows: (1) The land use was changed to mixed use of business-commerce-recreation. The building use was changed to facilities for work, play and live. (2) Infrastructures were improved for user oriented facilities such as pedestrian friendly street, public parks & open spaces, public transportation system, and life supporting facilities. (3) The place identity was enhanced through the preservation of urban structure-tissues, renovation of existing buildings, and preservation of historical heritages.
The concept of Smart home is receiving a huge attention as a future living environment because of its advantages for elderly and disabled to maintain their quality of life. Smart home is a place equipped with integration of technology and services and closely intertwined with occupant's lifestyle. Therefore it is critical to consider the user's actual needs for ensuring satisfaction. However despite growing researches on user values for smart home, there have been few studies clearly categorizing smart home service and stating user values depending on characteristics of service. Thus, the aim of this research is to classify smart home services on user's perspective, and reveal user values for each smart home services. Through the in-depth literature review, we elicited technology-related user values and service-related user values, and state classification for smart home service. Also the relationship between user values and each smart home services were revealed. The results of this research should help to reflect user's actual needs for designing smart home services.
Asia-pacific Journal of Multimedia Services Convergent with Art, Humanities, and Sociology
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v.8
no.7
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pp.929-943
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2018
Together with the increase of public housing complex, the issues of community following residential environment under contemporary society has become an important issue and the collapse of traditional community has long been emerged as an important social issue. In order to facilitate communities within the public housing complex, various discussions have been continued, and for addressing such an issue under this study, the public housing complexes n Seoul, the capital region and other major cities have been surveyed and analyzed to draw following conclusion as the design-type study to propose a model of community facilities. It displays that there is certain limitation with respect to the diversity of programs when comparing the community facility standard defined under the public housing related laws and regulations. This is attributable to the fact that it is a limitation to satisfy the level of satisfaction for residents that expect the improvement in quality of leisure life, and the facility standard that is standardized around the physical facility environment has certain limitations to enhance the level of satisfaction for residents when the demand has been on the rise with respect to quality. For this fact, the approach in consideration of diversity for the facility standard has to be made in advance. As the utility of external space for the public housing is increased, it is reasonable to consider the plan to secure environment through the architectural factors, and it has the strength in enhancing the utility of internal and external space of the community facilities.
Journal of the Korean Institute of Landscape Architecture
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v.46
no.1
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pp.115-126
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2018
A new urban paradigm that moves from a vehicle-centric to pedestrian-centric culture should be considered to improve the quality of the pedestrian environments for women, children, senior citizens, and disabled persons as well as to promote community unification by providing general movement rights to everyone. This study was implemented to provide decent alternatives to improve street spaces. The street spaces around the Commercial and Residential Area No.1 located in the Administrative-Centered City, Sejong Special Autonomic City, were selected to analyze and define the status of the walkways and the street spaces. Satellite imagery and numerical maps were used to collect geographic data. Practical and actual surveys for the selected sites were performed to analyze the street status and the pedestrian status. Based on the all collected data, analysis results, and literature reviews, the questionnaire was made, and 315 inquiries qualified for analysis. The physical status of all four study sites was the highest level, Grade A, and green open spaces were relatively sufficient. As a result, the factors obtained from the factor analysis have an impact on the satisfaction of the pedestrian streets in the commercial area. The factors are as followed Design > Convenience > Roadside trees and rest areas > Safety > Safety protective facilities > Transportation and information facilities > Continuity > Basic state of road surfaces > Comfortability, and in the residential area: Transportation and information facilities > Basic state of road surfaces > Comfort > Convenience > Continuity > Design > Illumination and crime prevention facilities > Safety > Roadside trees and rest areas.
The dust chute was a part of equipment in apartment which have been settled down as new residential style in this country since 1960s. However, the dust chute was destructed by results of social discussion, and it ended up old remains which cannot be found in new towns. Nowadays, chute was substituted a collecting system from extra collecting sites which were prepared near residential area. This phenomenon was caused by the poor separating collection. Since the early part of 1995, the whole vocal operating the volume-base charge system has been placed as the institution capable of recycling and separating collection of residential wastes in this country. People pursue the residential quality which is suitable to the Greenround period. Such a diverse effort corresponding to the social change can be also accomplished in the field of waste collecting transportation. In this paper, the local heating system and waste combustion site and hollow are already applied to the new residential area in the form of housing development. After investigating of the waste collecting transportation method in other countries related to such facilities, this paper represents the feasibility and applicability of pneumatic waste collection system which is used practically in the new housing complex and large facilities in other countries.
The current study aimed to analyze data conducting a survey with 211 females in Ulsan Gyeongnam province in order to understand what influence lifestyle types of female customers exert on eating-out behaviors from the perspective of eating-out motivation. So as to achieve research purpose, we conducted factor analysis, reliability analysis, t-test, ANOVA analysis, multiple regression analysis, correlation analysis and frequency analysis through SPSS 12.0 program. Findings of analyses indicated that items of lifestyle involve d 4 factors, and the item of eating out behaviors was extracted to be 1 factor. As a result of testing differences in lifestyle depending on residential areas, both type of chasing fashion and type of extroverted dependence have significant differences in variables, and both factors indicated that females living in Ulsan have higher mean values than those of females living in Gyeongnam. As a result of analyzing lifestyle depending on age, which was adopted in part, females at the ages of 31~40 had higher mean values than those in other ages in the type of chasing fashion, and females above the age of 51 had higher mean values than those in other ages in type of chasing health. As a result of lifestyle depending on academic backgrounds, university students or graduates had higher mean values than those in other academic backgrounds. For the influence of lifestyle types on eating-out behaviors depending on eating-out motivation, the type of chasing fashion, the type of purchasing the quality of life, and the type of chasing health were p<0.001, having significant effects.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.31
no.1D
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pp.141-148
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2011
City of Incheon opened rapid transit(urban railroad line 1) in 1999 in order to relieve traffic congestion on major arterials. This research analyzed urban space changes of each station influenced area by examining the changes of residents, industrial employees, and floor area ratios before and after the open of Incheon urban railroad line 1. Analysis of variance was applied to change of station influence area. This research found out that the types of central business and agricultural station influence area had been changed significantly after the open of urban railroad. However, the residential, semi-residential, and suburban type of station influence area had not been changed after the open of urban railroad. Thus, it is necessary to provide diverse facilities for inducing residents and employees to the station influence area of residential and semi-residential. Furthermore, the suburban type of station influence area which is difficult to develop naturally by the law of Green Belt is needed to develop station influence area simultaneously with the construction of a station building.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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