Longitudinal vibration of an axially moving material is investigated by using the assumed modes method. To circumvent a difficulty in choosing the comparison functions which satisfy the boundary conditions, the assumed modes method is adopted by which equations of motion are discretized. Based on the discretized equations, the complex eigenvalue problem is solved and then the effects of the translating velocity on the natural frequencies and modes are analyzed.
Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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1998.06a
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pp.29-32
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1998
A plate-type ultrasonic linear motor using longitudinal and bending multi-vibration mode was designed and fabricated for card-forwarding device. The rotor consisted of piezoelectric ceramic plate and elastic materials. The performances of the motor were measured. As the experimental results, no-load speed of the motor was 0.6 m/s at 80 V in applied voltage. Starting torque was 1.4 mNm and maximum efficiency was 1.2 %.
Journal of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers
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v.11
no.10
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pp.861-865
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1998
A plate-type linear ultrasonic motor using logitudinal and bending multi-vibration mode was designed and fabricated for the application to card-forwarding device. The stator consisted of PZ-PT-PMS piezoelectric ceramic plate and stainless steel. The performances of the motor were measured. As the experimental results, no-load speed of the motor was 0.6m/s when applied voltage was $80\textrm{V}_{rms}$ in resonance frequency. Starting torque was 1.4 mNm and maximum efficiency was 1.2%.
Longitudinal vibration of an axially moving material is investigated by using the assumed modes method. to circumvent a difficulty in choosing the comparison functions which satisfy the boundary conditions the assumed modes method is adopted by which equations of motion are discretized. Based on the discretized equations, the complex eigenvalue problem is solved and then the effects of the translating velocity on the natural frequencies and modes are analyzed.
Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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2000.11a
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pp.259-262
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2000
In this study, 3.1$\times$3.7$\times$0.365 $\textrm{mm}^2$ model of thickness-longitudinal vibration mode VHF ceramic resonator with (Pb,Ca)(Co,W,Ti)O$_3$ ceramics was simulated by ANSYS according to the electrode size. With the variations of electrode size of the model, fundamental and the third overtone dynamic ratio was investigated. At the ratio of electrode to model thickness(1/t) 2.5, third overtone dynamic ratio was largely increased. That model is suitable for 20 MHz resonator.
Kim, Young Woo;Yim, Vit;Han, Daewoong;Lee, Seung-Yop
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.38
no.2
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pp.227-233
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2014
This study investigates the vibration characteristics of a wire-bonding piezoelectric transducer and ultrasonic horn for high-speed and precise welding. A ring-type piezoelectric stack actuator is excited at 136 kHz to vibrate a conical-type horn and capillary system. The nodal lines and amplification ratio of the ultrasonic horn are obtained using a theoretical analysis and FEM simulation. The vibration modes and frequencies close to the driving frequency are identified to evaluate the bonding performance of the current wire-bonder system. The FEM and experimental results show that the current wire-bonder system uses the bending mode of 136 kHz as the principal motion for bonding and that the transverse vibration of the capillary causes the bonding failure. Because the major longitudinal mode exists at 119 kHz, it is recommended that the design of the current wire-bonding system be modified to use the major longitudinal mode at the excitation frequency and to minimize the transverse vibration of capillary in order to improve the bonding performance.
Propagating waves (flexural, longitudinal and shear waves) travelling with constant amplitudes and evanescent waves decaying exponentially are generated on a cylindrical shell. Evanescent waves are generally generated in the vicinity of an vibration excitation point and near ends of the shell. But the evanescent waves can generates strong axial vibration at the ends of the cylindrical shell. The strong end axial vibration due to those evanescent waves has been observed in an author's previous paper dealing with measurements of the in-plane axial vibration of a finite cylindrical shell. In this paper the strong end axial vibration due to the evanescent waves has been theoretically analyzed. In order to analyze the vibration of the cylindrical shell, wave propagation approach has been implemented. Comparison between theoretical and experimental results for the axial vibration of the shell showed that the strong evanescent wave can be generated due to mode conversion (conversion from flexural wave to evanescent wave) at the ends of cylindrical shell. It also showed that the evanescent wave can generate the strong axial vibration near the ends of the cylindrical shell and that it can have effect even on 1/3 of the total length of the shell.
Journal of the Korean Society for Nondestructive Testing
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v.29
no.2
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pp.93-97
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2009
An advantage of a magnetostrictive strip transducer for a long-range guided wave inspection is that the wave patterns are relatively clear and simple when compared to a conventional piezoelectric ultrasonic transducer. Therefore, if we can characterize the evolution of defect signals, it could be a promising tool for a structural health monitoring of pipes for a long period of time as well as an identification of flaws. However, when evaluating a signal during a realistic field examination, it should be careful because of some spurious signals or false indications, such as signals due to a directionality, multiple reflections, mode conversion, geometrical reflections etc. Mode converted signals from a realistic piping mockup were acquired and analysed. We found mode conversions between a torsional guided wave T(0,1) mode and a flexural F(1,3) or longitudinal L(0,2) mode generated by a magnetostrictive strip transducer. Based on the experimental observations, an interpretation of the source of the mode conversion is discussed in a viewpoint of electromagnetic properties and structure of the strip transducer.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.25
no.1
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pp.95-106
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2001
When the crankshaft of diesel engine has more than 3 throws, which are arranged in a different plane, its vibration induces coupled motions, especially the coupled torsional and axial vibration. Nowadays, the torsional vibration which is influenced rather weak than axial one, can be theoretically calculated fairly accurately, but theoretical calculation results of the axial vibration which is influenced strongly from torsional vibration is not so good. To get accurate calculation results of axial vibration, coupled axial-torsional vibration must be treated. In this investigation, coupled effects of vibration of diesel engine propulsion shafting are analyzed theoretically and some simple calculation methods are also studied. On this first report, effects of coupling on natural frequencies and their modes are mainly studied, setting the each mass in 4 degrees of freedom.
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