Typological theories of offending postulate that childhood-onset delinquents have a high likelihood of being serious and chronic offenders and that there are a distinct set of risk factors predicting early-onset antisocial behaviors. It is useful to empirically classify children into subgroups based on their deviant behaviors because it helps us to identify unique factors associated with each subgroup. Using the first two waves of the Korean Youth Panel Survey, Elementary School Data, this study aimed(a) to empirically classify 5th graders into latent delinquent subgroups, and (b) to examine the impact of individual, familiar, school, and peer factors on the latent delinquent classes. Latent class analysis yielded three latent classes based on 15 indicators of deviant behaviors - delinquent class, low-level delinquent class, & normative class. The results from multivariate multinomial logistic regression analyses revealed that being male, reporting low self-control, coming from poor family, high association with deviant peers, and being bullied increased the risk of being in the delinquent class. Moreover, low self-control, aggression, domestic violence, low level of attachment to teachers, and deviant peers independently increased the risk of being in the low-level delinquent class compared to the normative class. Based on the study findings, implications for practice as well as future studies were discussed.
Park, Mi-Yun;Choi, Eun-Soo;Park, Joo-Nam;Choi, Seung-Sun
Journal of the Korean Society for Railway
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v.12
no.2
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pp.260-266
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2009
The theory of risk is applied frequently in analysis of railway accidents. The aim of risk analysis is to search potential causes and contribution factors of accidents by checking the total system of construction field. This paper analyze a pattern and a cause of accident occupied in construction field, calculate risk index considering accident frequency and severity, and then provide the relative risk assessment. Based on this, this paper will provide the methodology of qualitative risk assessment guiding to reach a consistency of risk index with risk assessment.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.8
no.5
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pp.152-160
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2007
Recently, the government is very active to secure the financial resources by inducement of the private investment in fulfilling an extension of the SOC facilities. One of the reasons that the private investors hesitate to put money into the private finance projects, however, is the lack of knowledges about various risks to be possibly incurred during the project execution. This research was performed as one of the preparation works in order for a A engineering company to act as a prime contractor of the project management service in the private finance project, and finally developed the risk factor dictionary as a new concept to satisfy the requirement of a A company and overcome a limit of the existing risk checklists. Although the risk factor dictionary looks like the only simplified table to be the risk factors identified in three dimensions, the impacts and response strategies expressed in narrative and multi-items, and the responsible parties indicated, it has great meanings to get a lot of direct and indirect accomplishments over the simplified table during the development process.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.17
no.6
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pp.3-12
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2016
The purpose of this study is to provide a domestic applicable modular building construction process by benchmarking international best practices. In this study, we derive the risk factors that may occur in performing a modular construction projects and the modular construction management factors through case analysis. In order to effectively respond to risks in performing a modular building projects, we propose the modular building construction process which is separated by a transportation, lifting, assembly steps based on the unit module construction sequence. It is the key to providing management information and guidelines for the design, production, construction participants by reflecting the information for each step in the process. This study would prevent a potential hazard which may occur in the construction process. Consequently, It could result in saving the entire cost of modular construction project as shortening the project schedule and could improve workability of modular construction.
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2011.05a
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pp.448-452
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2011
기존의 하천개수사업 치수경제성분석에서는 홍수피해경감편익 산정시 계획홍수위 이하의 홍수에 대해서 제방이 완벽히 방어한다는 가정 하에 제방으로 인한 피해경감액을 편익으로 산정하고 있다. 그러나 전통적 빈도해석 방법 및 수리수문 모형에 내재된 매개변수 불확실성으로 인하여 특정 하천구간에서 산정된 계획빈도 이하의 홍수위가 제방고에 해당하는 임계사상을 초과할 수도, 반대로 계획빈도 이상의 홍수위가 임계사상을 초과하지 않을 가능성도 있다. 이러한 불확실성은 수공구조물의 붕괴에 대한 잠재성을 가진 중요한 요인으로도 작용한다. 본 연구는 이러한 잠재적 위험도를 제방 월류위험도로 정의하고 이를 Bayesian MCMC에 의해 산정하는 방법을 제시하였다. 제시된 방법론은 4대강살리기사업 전 후에 대해 적용하였으며, 계획홍수위 저하에 따른 잠재적 홍수위험 감소 효과를 정량적으로 나타낼 수 있었다. 월류 위험도는 빈도별 홍수피해액의 피해발생 확률로서도 적용될 수 있으며, 이는 물리적 침수구역 설정의 어려움에 따른 홍수피해액 과다산정 문제 해결의 대안으로서도 의미가 있다.
Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2008.05a
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pp.320-323
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2008
많은 기업의 정보화 프로젝트가 계획된 예산과 기한 내에 완수하지 못하고, 폐지되거나 당초 예상된 성과를 달성하지 못하고 있다. 정보화 프로젝트의 성공 확률을 높이기 위해서는 프로젝트 실패의 원인이 될 수 있는 잠재된 위험을 식별하고, 식별된 위험요인을 체계적이며, 지속적으로 관리할 필요가 있다. 본 논문에서는 정보화 사업 중 시스템통합 사업에서 발생할 수 있는 위험요인을 체계적으로 분류하고 관리 할 수 있는 기반을 제안하고자 한다. 위험관리 프레임워크는 이해당사자들의 관점을 중심으로 위험요인을 체계적으로 분류하고, 위험요인을 점검할 수 있는 체크리스트를 제공함으로써 각 이해당사자들의 요구에 맞게 SI 프로젝트의 위험에 대응하여 정보화 프로젝트의 성공 확률을 높이는 데 이바지 할 수 있다.
This research was started in order to recognize the necessity of systematic and scientific approach to sinkholes, and to imply from an empirical point of view that a detailed evaluation method and measure for technique should be devised. As the result drew the risk factors that cause sinkholes by reflecting the opinions of water resources and ground experts, this research is expected to contribute to the development of a more systematic and pre-preventive evaluation index by preparing a countermeasure against sinkholes. In the future, it is necessary to develop an evaluation index toward the risk factors of sinkholes, in order to establish a scientific basis and objectivity that can determine priority, by subdividing the decision-making process that is required for preparing a countermeasure against sinkholes. In addition, a detailed methodology and related technique to measure each evaluation index should be continued to be discussed, in order to review the applicability of evaluation indices on actual sites.
As the nature of triathlons is competition in three successive sports, triathletes experience elevated levels of stress on the body that are absent in single-sport athletic events, and consequently there are more potential medical problems to prepare for. Triathletes can also experience problems such as hypothermia, heat illness, excessive exposure to ultraviolet radiation, musculoskeletal injuries and trauma, immunosuppression, and haemolysis. Depending on the potentiality of such above-listed problems occurring in any given race, race organizers will prepare preventative measures and treatments accordingly. Olympic distance is not the only triathlon racing distance. Sprints, which are normally around half the Olympic distance, are common distances, as well as Long (2 km swim, 80 km bike, 20 km run), Ironman (3.8 km swim, 180 km bike, 42 km run), and ultra-distance events varying in length. Races of longer duration normally result in a higher percentage of athletes experiencing the above-mentioned medical problems, as well as inducing additional health risks such as hyponatraemia. Minimizing the occurrences of serious health issues is possible through the following means: carefully preparing for the probable race-day weather conditions; proper management and organization of the race; preparing an extensive water-safety and ground-course safety plan; distributing necessary nutrition along the course; and stressing the importance for athletes to have proper knowledge concerning race nutrition, biomechanical technique, physical preparation, and utilization of safe equipment. While risks of competing in triathlon are many, the instances of such medical problems are not excessive, and the triathlon has a reputation of being a reasonably safe sport as long as athletes with high risk take added precautions.
The tourism industry is well on its way to returning to pre-pandemic levels all over the world. This article aims to investigate the factors that affect tourists' traveling intentions towards Korea. TAM model is used when doing the data analysis and we added some key external variables: trust, information quality, and personal innovativeness, to better fit the real-life scenarios. By using SPSS and AMOS, we analyze with the structural equation modeling method and find out that perceived risk is not significantly related to intention. We find out that perceived risk is not significantly related to purchasing intention, suggesting that consumers might prioritize convenience over perceived risk. And many other factors become potential mediating factors between these two.
This study was conducted using FLACS, a specialized gas accident analysis program. Hydrogen refueling stations subject of safety analysis, consist of compression facilities, storage tanks, and hydrogen piping. The safety analysis of potential risk factors was conducted after reflecting the design specifications of major facilities and components, environmental conditions around hydrogen refueling stations, etc. As of 2021, about 70 refueling stations in Korea are available, and 1,200 are scheduled to be introduced in the next 2040. To prepare for possible accidents caused by potential hazards for the safe distribution of hydrogen refueling stations, we intend to derive hydrogen leakage diffusion scenarios and review their safety.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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