Dry shrinkage md temperature change cause to develope concrete bridge decks on main girders have initial unidirectional cracks in longitudinal or transverse direction. As they receive traffic loads, the crack gradually propagate in different directions depending on the concrete dimension and reinforcement ratio. Since existing equations that predict crack width are mostly based on the one directional bond-slip theory, it is difficult to determine the actual crack width of a bridge deck with varying the spacing of rebar or strengthening material and to estimate the improvement rate in serviceability of the strengthened bridge deck. In this study, crack propagation mechanism is identified based on the test results and a new crack prediction equation is proposed for evaluation of serviceability. Although more accurate results are derived using the proposed equation, the extent of error is increased as the strain of the rebar or the strengthening material increases after the yielding of rebar Therefore, further research is required to better predict the crack width after the rebar yields under fatigue loading condition.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.14
no.4
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pp.795-805
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1994
This paper presents the analytical results for the prediction of elastical local buckling stress of fiber reinforced plastic (orthotropic) structural shapes manufactured from pultrusion process. In the derivation, existing Bleich's approach which was originally derived for the isotropic structural shapes was extended and non-dimensionalized parameters which can simplify the numerical calculations were adopted. Analytical results were compared with reported closed-form solutions and experimental results. It is graphically shown that the results can be used effectively to predict the local buckling stress of pultruded fiber reinforced plastic structural shapes. Numerical results were presented graphically to estimate the local buckling stress of various cross-sectional dimensions and lengths of columns. In addition, limits of width to thickness ratio of flange and web of pultruded structural shapes were suggested in which material failure or overall buckling occurs prior to local buckling.
Journal of the Korean Society for Advanced Composite Structures
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v.6
no.3
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pp.1-7
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2015
Compared with conventional construction materials such as steel and concrete, the advanced composite materials are corrosion-free, light-weight, and when used as construction materials, the construction period can be made less than one-tenth needed for conventional materials. However, because of the difficult theories and formulas, the ordinary construction engineers have difficulties in understanding and calculating formulas needed in construction. In this paper, calculation of the stiffnesses of the advanced composite laminated plates and compared with the result of stiffnesses.
The plywood for concrete form is regarded as a laminate plate composed of orthotropic materials and the flexural analysis is conducted by applying the laminate plate theory, in which the four edges of the plate is assumed to be simply supported and the concentric point lateral load is applied. The results of flexural experiment are compared with the theoretical ones. Theoretically predicted results coincide with experimental ones up to the point of deflection less than 1/4 of plate thickness. In addition, when the plywood is regarded as an isotropic plate for simple analysis, the geometric average of the elastic modulus measured in the direction parallel to the face grain (E11) and perpendicular to the face grain (E22) could be used for the elastic modulus of isotropic plate.
Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.32
no.3
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pp.98-106
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1995
In ship and offshore structures, there exist many local structural systems which may be regarded as a combined structural systems composed of thick plates or double wall panels and attachments reducible to damped spring-mass systems. For vibration analysis of such a combined system an analytical method based on the receptance method is presented in this paper. The free vibrational characteristics and forced vibration responses of the combined system can be calculated by synthesis of receptances of the panel and attachments. To calculate receptances of the panel, it may be regarded as a Mindlin plate for consideration of effects of shear deformation and rotary inertia and the assumed mode-Lagrange's equation method is applied using Timoshenko beam function or polynomials having properties of Timoshenko beam function as trial functions. Through some numerical calculations, accuracy and efficiency of the presented method are shown.
Dynamic instability of rotating disks is the most significant factor to limit its rotating speed. Application of composite materials to rotating disks may enhance the dynamic stability leading to a possible design of rotating disks with lightweight and high speed. Whereas much work has been done on the effect of transverse shear and rotary inertia, called Timoshenko effect, on the dynamic behavior of plates, there is little work on the correlation between the effect and the rotation of disk, especially nothing in case of composite disks. The dynamic equations of a rotating composite disk are formulated with the Timoshenko effect and the vibrational analysis is performed by using a commercial package MSC/NASTRAN. According to the results, the Timoshenko effect goes seesaw in some modes, unlike the well-known fact that the effect decreases as the rotating speed increases. And it can be concluded, based only on the present results, that decrement of the Timoshenko effect by disk rotation grows larger as the thickness ratio decreases, the diameter ratio increases, the modulus ratio increases, and the mode number increases.
The specially orthotropic plate theory is used to analyse three-span continuous composite slab bridges with elastic intermediate supports. A method of calculating the natural frequency corresponding to the first mode of vibration of beams and tower structures, with irregular cross sections and with arbitrary boundary conditions, was developed and the result of application of this method to the three-span continuous composite slab bridges with elastic intermediate supports is presented. This type of bridge represents either concrete or sandwich type three-span bridge on polymeric supports for passive control or on actuators for active control. Any method may be used to obtain the deflection influence surfaces needed for this vibration analysis. The finite difference method is used for this purpose in this paper. The influence of flexural stiffnesses and the modulus of the foundation are studied.
The surface structure of polycrystalline Fe films of various thicknesses on glass substrates have been studied using a Ti: Sapphire laser at 780 nm. We found that the surface structure possesses C$_s$ crystal structure close to $C_{2v}$ through symmetry consideration. We present one-fold intensity profile with one mirror plane in second harmonic (SH) intensity as a proof of $C_s$ symmetry. $C_s$ and $C_{2v}$ surface symmetries usually appear at the (110) surface of a cubic diamond single crystal [1]. Therefore this surface symmetry would be related to bcc (110) growth orientation coinciding with XRD measurement. Further we treated surface normalized SH asymmetry with various thicknesses. The SH asymmetry increases with increasing of film thickness. From these results, it is observed that the surface structure of thin polycrystalline Fe film below 5 nm is almost isotropic, while in the case of the thicker Fe films, surface structure have $C_s$ symmetry structure close to $C_{2v}$.
Journal of the Korean Society for Advanced Composite Structures
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v.2
no.3
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pp.25-29
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2011
Some laminate orientations have decreasing values of $D_{16}$, $B_{16}$, $D_{26}$ and $B_{26}$ stiffnesses as the ply number increases. For such plates, the fiber orientations given above behave as specially orthotropic plates and simple formulas developed by the senior author. Most of the bridge and building slabs on girders have large aspect ratios. For such cases further simplification is possible by neglecting the effect of the longitudinal moment terms(Mx) on the relevant partial differential equations of equilibrium. In this paper, the result of the study on the subject problem is presented.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.7
no.4
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pp.81-89
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2003
The simple supported reinforced concrete slab bridges are analyzed by the specially orthotropic laminates theory. This method, however, may be too difficult for some practising engineers. In this paper, the result of analysis for such plate by means of the beam theory with unit width is reported. By using the "correction factor", the accurate solution for the plate can be obtained by the beam theory. The result of this paper can be used for reinforced concrete slab bridges analysis by the engineers with undergraduate study in near future.
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