• Proceedings of the Korea Multimedia Society Conference
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• 2002.05c
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• pp.479-484
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• 2002

본 논문에서는 다중 사용자 간의 상호 작용과 공동 작업을 가능하게 하는 3차원 그래픽 기반의 가상 현실 시스템인 YVES(Yonsei Virtual Environment System) 의 성능향상을 위한 아바타 객체의 효과적인 동기화 방법에 대하여 제안하였다. YVES 는 연세대학교 컴퓨터과학과 멀티미디어 연구실에서 2001년도에 개발된 시스템이다. YVES의 사용자간 동기화 알고리즘은 기존의 방법에 비해 객체의 Poping현상을 없애고 동기화를 유지한 점에서 개선되었다고 할 수 있었다. 그러나 원래의 경로와는 변화된 다른 경로가 설정된다는 것과 이동이 완료되었을 때 수정된 경로로 향한 객체 진행 방향을 완료시점에서 원래의 진행방향으로 수정해야 항으로써 자연스럽지 못한 움직임을 보인다는 것이 문제점으로 지적되었다. 이를 보완하기 위해서 본 논문에서는 기존의 움직임 벡터를 새로 움직여야 할 움직임 벡터에 반영하여 새로운 경로가 원래의 경로와 보다 근접할 수 있도록 하고, 이동의 완료시점에서 객체가 향하는 방향이 원래 경로로 이동했을 경우와 동일하도록 하는 알고리즘을 제안하고, 각 알고리즘을 동일한 이동경로를 적용하여 비교하였다.

• Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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• v.9 no.7
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• pp.1616-1623
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• 2005

In this paper, we propose that the synchronization method for mutual cooperative control in the chaotic mobile robot. In order to achieve the synchronization for mutual cooperative control in the chaotic mobile robot, we apply coupled synchronization technique and driven synchronization technique in the chaotic mobile robot without obstacle and with obstacle.

• Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
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• 2011.11a
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• pp.251-254
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• 2011

와이브로(Wibro) 또는 WiFI 망에서 동일한 멀티캐스트 그룹에 속한 이동 단말기들은 동일한 MBS(멀티캐스트/브로드캐스트 방송 서비스) 콘텐츠를 수신한다. 동일한 MBS 존 내의 기지국(RAS: Radio Access Station) 들이 MBS 콘텐츠 소스로부터 수신된 MBS 콘텐츠에 대한 전송 시간을 동기화할 수 있도록 기지국들은 전송 동기화 정보와 신뢰성 있는 데이터 패킷 수신을 동기 시간을 결정하기 이전에 보장받을 수 있어야 한다. 만약에 동일한 MBS 존에 속하는 다수의 기지국 중에 전송 동기화 정보를 수신하지 못하거나 패킷 데이터 일부 또는 전부를 수신하지 못한다면, 동기 전송 시간을 결정하기 전에 이미 손실된 정보와 패킷 데이터를 이동 단말기로 전송하게 됨으로써 이동 단말기가 MBS 콘텐츠를 수신하면서 동일 MBS 존 내의 다른 기지국으로 핸드오버하게 되면 MBS 콘텐츠에 대한 끊김없는 수신을 보장할 수 없을 뿐만 아니라 매크로 다이버시티(macro diversity) 이득을 얻기 위한 동일한 MBS 존에서 이동 단말기들에게 전송되는 MBS 콘텐츠들의 동기를 보장 할 수 없다. 따라서, 본 논문에서는 동기 전송 시간을 결정하기 앞서서 다수의 RAS가 전송 동기화 정보와 신뢰성 있는 패킷 데이터 콘텐츠 수신을 보장받을 수 있는 장치를 보완한 멀티캐스트/브로드캐스트 서비스 데이터 전송 동기화 방법을 제안한다.

• Korean Journal of Culture and Social Issue
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• v.21 no.3
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• pp.457-479
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• 2015

This study investigated the differential effects of subjective evaluation for attention and situation adaptability, and motivation on driving mobility as a function of driver's age. The results can be summarized as followings. First, subjective capability evaluation tended to decrease as the drivers' age increased, and lower evaluation for situation adaptability seemed to be recognized earlier than attentional ability in middle-aged drivers. Second, although subjective evaluation for attentional ability predicted positively driving mobility of all age groups, but only subjective evaluation for situation adaptability predicted positively driving mobility of older drivers. Third, among motivational elements, BAS predicted positively driving mobility of young and middle-aged driviers, whereas BIS predicted positively driving mobility of older drivers. Finally, middle-aged drivers tended show increased driving mobility when their attentional ability score and BAS were high, whereas older drivers showed lowest level of driving mobility when their situation adaptability score and BIS were low. These results suggest importance of integrated consideration for drivers' subjective evaluation for attention and situation adaptability, and motivation to understand characteristics of driving mobility in different age groups.

• Science of Emotion and Sensibility
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• v.17 no.4
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• pp.29-40
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• 2014

The positive relationship between older driver's mobility and life satisfaction is well established(e. g., Collins, 2008). The present study showed that this relationship can be changed by older drivers' motivation, aspects of mobility, and affectivity. Specifically, this study examined whether aspects of mobility(amount of driving measured by travel distance and time: 'AD' or amount of driving for social activity: 'DSA') can be differed as a function of approach/avoidance motivation(measured by BIS/BAS scale, Carver et al., 1994) and positive/negative affect(PA/NA; measured by SPANAS, Diener et al., 2009) mediate the relationship between the aspects of mobility and life satisfaction(measured by SWLS, Diener et al., 1985). Self-reported scores of the variables of 132 older drivers(ages of over 65) were analyzed using correlation analysis and path analysis. The results can be summarized as followings. First, the older driver's BAS was found to be positively related to DSA, but BIS was negatively to AD. In particular, DSA positively mediated the relationship between BAS and PA. Second, PA, in turn, positively mediated the relationship between DSA and life satisfaction. The results can provide useful insights to understand the relationship between older driver's driving property, motivation, affectivity and life satisfaction.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2003.10c
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• pp.496-498
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• 2003

A­MiDAS(Advanced Mobile internet Data Access System)는 북미식 IMT­2000의 동기식 이동통신 시스템에서의 단말과 인터넷 망을 연결하는 PDSN(Packet Data Serving Node) 노드의 역할과 유럽식 WCDMA 비동기 GRPS 인터넷 환경에서의 이동통신망과 인터넷 망을 연결하는 GGSN 게이트웨이 역할을 수행하는 동기/비동기 통합 게이트웨이 시스템이다. 본 논문에서는 A­MiDAS의 여러 기능 중 비동기 시스템의 GGSN역할의 관점에서 사용자 세션에 대한 효율적인 관리기능의 설계와 구현에 관하여 살펴본다. 실시간으로 인터넷 서비스를 제공하기 위해 이동 통신망과 외부 인터넷 망의 접속을 위해 사용자 세션 정보를 데이터베이스 시스템을 이용하여 A­MiDAS를 구성하는 각각의 MNAB 보드와 관련된 세션정보를 이용하여 실시간 사용자 인터넷 서비스 연결방법에 따른 세션 처리 기능을 제공한다.

• Information and Communications Magazine
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• v.16 no.4
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• pp.68-74
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• 1999

본 논문에서는 최근 IMT-2000을 위한 무선 전송 규격에 반영된 SK 텔레콤의 기술을 설명한다. SK 텔레콤에서는 역방향 다중 접속에 의한 간섭량을 줄이기 위한 기술로서 기지국에서 이동국의 송신 타이밍을 조절하는 '역방향 동기식 전송방식(RSTS : Reverse link Synchronous Transmission Scheme)'을 ITU에 제안하여 현재 W-CDMA의 표준으로 채택되었다. 또한 기지국간 비동기 방식에서 셀 탐색을 위한 방법으로 '클러스터 파일럿과 셀파일럿을 이용한 다단계 셀 탐색 방법'을 제안하여 W-CDMA의 다단게 셀 탐색 방법의 기본 개념을 제시한 바 있다. 본 논문에서는 국제 표준에 반영된이 두가지 방법에 대한 알고리즘을 설명하고 동기식 전송 방식으로 얻게 되는 역방향 다중 접속 간섭량의 감소를 시물레이션을 통해 보인다.

• The KIPS Transactions:PartC
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• v.10C no.3
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• pp.325-334
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• 2003

In stateless server, if an asynchronous cache invalidation scheme attempts to support local processing of read-only transaction in mobile client/sever database systems, a critical problem may occur ; the asynchronous invalidation reports provide no guarantees of waiting time for mobile transactions requesting commit. To solve this problem, the server in our algorithm broadcasts two kind of messages, asynchronous invalidation report to reduce transaction latency and periodic guide message to avoid the uncertainty of waiting time for the next invalidation report. The asynchronous invalidation report has its own sequence number and the periodic guide message has the sequence number of the most recently broadcast asynchronous invalidation report. A mobile client checks its cache validity by using the sequence numbers of these messages.

• Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
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• 2010.07a
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• pp.281-282
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• 2010

CMMB(China Multimedia Mobile Broadcasting)는 중국에서 개발된 이동 방송 시스템이다. CMMB는 시간 동기와 주파수 동기를 획득하기 위해 프레임에 포함된 두 개의 동기 신호와 OFDM 심볼을 이용한다. 이는 OFDM 심볼의 연속파일럿과 분산 파일럿을 이용하는 기존의 이동 방송시스템과 달리 CMMB를 위한 특화된 동기 알고리듬이 필요하다. 이에 본 논문은 CMMB의 프레임 구조에 적합한 시간 동기 알고리듬에 대하여 연구하였다. 제안 알고리듬은 CMMB의 동기신호를 이용하여 상관값을 구한 후 1차와 2차로 나누어 경계값을 초과 하는 값을 검색하여 프레임의 시작점으로 추정한다. 제안된 알고리듬은 컴퓨터 시뮬레이션으로 검증하였으며 다중 경로 상황에서도 우수한 성능을 보인다.

• The KIPS Transactions:PartD
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• v.11D no.4
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• pp.783-798
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• 2004

An e-business client application in ubiquitous mobile computing environment may become disconnected from the enterprise server due to broken communication connections caused by the limitation of mobile computing environments(limited battery life of the mobile device, low bandwidth communication, incomplete wireless communication infrastructure, etc). It Is even Possible that mobile client application Intentionally operates in disconnected mode to reduce communication cost and the power consumption of the mobile device. We use “data hoarding” as a means of providing local autonomy to allow transactions to be processed and committed on the mobile host despite of disconnection. The key problem to this approach is the synchronization problem that serialize potentially conflicting updates from disconnected clients on master objects of the server database. In this paper, we present a new transaction synchronizing method that splits a transaction into a set of independent component transactions and give the synchronization priority on each component taking the possibility of use and conflicts in the server into consideration. Synchronization is performed component by component based un synchronization priority. After the Preferred component of a no bile transaction succeeds in synchronization with the server, the mobile transaction can pre-commit at server. A pre-committed transaction's updated value is made visible at server before the final commit of the transaction. The synchronization of the component with low synchronization priority can be delayed in adaption to wireless bandwidth and computing resources. As a result, the availability of important data updated by mobile client is increased and it can maximize the utilization of the limited wireless bandwidth and computing resources.