• 대한조선학회지
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• 제30권2호
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• pp.44-52
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• 1993

선박에 있어서 철의장품은 종류와 수량이 다양하고 형상이 불규칙하여 대부분의 사업장에서 설계 전산화가 이루어지지 못하고 있는 실정이다. 의장설계실에서는 이를 전산화하기 위하여 먼저 철의장품의 표준을 제정 및 극대화하고 설계작업절차와 물량의 흐름을 전산과 연계하여 체계화 및 표준화하였다. 또한 선박의 전구역에 설치되는 철의장품들을 관련 양식과 함께 국제표준을 근거로 BASICA CADDS, SURFACE DESING, SDDP(structural Design ＆ Detailing Package) SOFTWARE를 이용하여 2차원(2-dimension) 및 3차원(3-dimension) 데이터베이스(database)화 하였으며 이를 POP-UP MENU를 이용, 쉽게 선택함으로써 모델링(modeling) 작업시수를 대폭 감소 시켰으며, 그래픽(graphic)에서 추출한 의장품의 데이터(data)를 의장품의 표준정보 FILE과 연계하여 라벨(LABEL) 및 치수(DIMENSION)를 기입하여 배치도를 추출하고 의장품의 제작, 설치, 계산 및 관리에 소요되는 설치도, 제작도 및 관련 보고서인 BOM(bill of material), PML(pallet material list), 의장제작품 LIST, COG(center of gravity), 관리점 등을 자동추출 및 관리전산망(PC-lan)과 연계할 수 있는 DECOM(철의장 전산설계 전용 package)을 89년에 개 발하여 의장설계에 적용하여 왔으며 ORACLE사의 RDBMS(relational database management system)를 도입하여 이를 보완하므로써 정보의 일관화 및 공유화가 가능하게 되었다. 그 결과 설계 M/H절감, 생산성 향상, 자재 및 관련 정보 전달에 혁신적인 변화 향상을 가져오게 되었다.

• 한국경영과학회:학술대회논문집
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• 대한산업공학회/한국경영과학회 2000년도 춘계공동학술대회 논문집
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• pp.357-360
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• 2000

본 논문은 철의장품(steel outfit) 조선기자재를 생산하는 업체들의 품질경영실태를 분석하여 한국의 철의장품 조선기자재 생산업체의 특성에 맞는 효과적이고 효율적인 품질경영시스템을 개발하고자 한다. 조사 대상업체는 ISO 9000 품질인증을 획득한 부산 경남 인근의 7개 업체로서 최근 99년까지 지난 3년간 실시한 본 심사와 예비심사에 나타난 심사자료를 근거로 분석하였다. 종업원수와 사급여부에 따라 7개 업체를 2개의 그룹으로 나누고 ISO 9000 품질인증의 요구항목별 지적사항의 수에 따른 파레토챠트를 작성하였다. 철의장품 조선기자재 생산업체의 품질경영시스템의 관리에서 ISO 9000 품질인증의 어느 요구항목이 가장 중요한 중점관리항목들인가를 찾아보고 SAS를 이용하여 중요 요구항목들과 업체들의 통계적 관련성을 살펴보았다. 한국 조선업의 세계적인 수주량 선점에도 불구하고 철의장품 조선기자재 산업체들의 수주조건 악화에 따른 단가의 하락으로 점차 열악해져 가는 조선기자재산업의 현실에 적합한 품질경영시스템을 개발하기 위해서 ISO 9001 요구항목에는 포함되지 않지만 조선기자재산업의 품질경영시스템의 특성상 반드시 포함되어야 할 중요한 추가 요구사항들의 구체적인 사례들을 제시하였다. 마지막으로 중요 요구항목별 심사자료 유형별 그룹별 통계적 관련성을 3원 분할표를 이용하여 설명하였다.

• 해양환경안전학회지
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• 제29권7호
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• pp.950-957
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• 2023

선박이 부두에 안전하게 계류 및 예인하기 위해서는 관련 국제규정에 부합하는 설계를 해야 한다. 그러나 현재까지도 일부 소형 조선소 및 설계 회사에서는 그 내용을 정확히 숙지하지 못하고 있는 경우가 많다. 따라서 본 논문에서는 예인 및 계류설비에 관한 국제규정을 살펴보고, 최신 발효된 MEG4(Mooring equipment guideline 4) 기준에 만족하는 대표적인 계류 의장품인 볼라드(Bollard)와 쵸크(Chock)를 개발하고자 한다. 볼라드는 계류 밧줄을 선체에 고박하기 위한 의장품이며, 일반적으로 2개의 기둥으로, 대부분은 8자 매듭 형태로 사용하고 있다. 쵸크는 선외에서 선내로 들어오는 계류 밧줄의 방향을 전환하고, 밧줄의 손상을 방지하기 위하여 곡률을 갖는 주물방식으로 제작한다. 이 두 가지 계류 의장품은 선박의 선수와 선미, 중앙부 측면에서 많이 사용되고 있다. 최근 컨테이너선 및 LNG 운반선의 크기 증가로 인하여, 계류 밧줄 하중이 증가하고 있으며, 계류 의장품도 안전사용하중(Safe working load)이 변경되어야 한다. 본 연구에서는 유한요소해석 모델링을 통한 허용응력 평가법 결과를 정리하고, 분석하였다. 추가적으로 비선형 붕괴 거동 평가를 통하여, 안전사용하중 결정에 대한 검증을 수행하였고, 탄성영역 내 설계가 되었음을 확인하였다. 연구에서 제안하는 평가법 및 기준, 그리고 해석절차는 향후 유사 의장품 개발 시 참조가 가능하다.

• 프린팅코리아
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• 제9권5호
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• pp.60-61
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• 2010

뮬러마티니코리아는 최근 뮬러마티니그룹 루돌프 뮬러 이사회 의장의 바한을 맞아 프레스컨퍼런스를 개최했다. 서울 영등포구에 위치한 뮬러마티니코리아 본사 회의실에서 진행된 컨퍼런스에서 뮬러 의장은 최근의 세계적 불경기를 이겨낸 자사의 활동을 공개하고 IPEX2010에 선보일 신제품 소개, 한국 시장에 대한 전망 등에 대해 말했다.

• 대한조선학회논문집
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• 제57권1호
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• pp.45-51
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• 2020

In this study, we developed an allocation optimization system for supply chain management in the shipbuilding and offshore construction industry. Supply chain operation is a way of operating manufacturing company responsible for the procurement of outfitting parts. The method about how to allocate the manufacturing volume to each partner company includes important decisions. According to the allocation method, the stability of the material supplied to the final installation process is guaranteed. We improved the allocation method that was previously decided by the person in charge. Based on the optimization engine, a system is developed that can automatically allocate the production volume. For optimization model configuration, factors affecting the volume allocation were analyzed and modeled as constraint factors. A target function is defined to minimize the difference in the load variance of each partner company. In order to use the same type of volume allocation engine for various outfitting products, the amount of work done by the partner company was standardized. We developed an engine that can allocate the same production load of each production partner. Using this engine, the operating system was developed and applied to the actual offshore project. It has been confirmed that the work load variance of suppliers can be maintained uniformly using the optimization engine rather than manual method. By this system, we stabilize the manufacturing process of partner suppliers.

• 한국산학기술학회논문지
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• 제13권1호
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• pp.1-7
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• 2012

선박설계에 있어서 설계효율 향상 및 설계품질 확보를 위해서는 설계 자동화 시스템의 구축이 필수적이다. 이를 위해서는 조선전용 3차원 CAD 시스템의 개발과 함께 여러 설계 공정에서 발생되는 설계정보를 충돌 없이 자연스럽게 반영해 줄 수 있는 설계 정보 관리 소프트웨어들이 개발되어야 한다. 설계 정보 관리가 요구되는 대표적인 예로서 선체 의장품 시공에 필요한 의장 홀의 설계 과정을 들 수 있다. 설계 기간 중 빈번하게 발생하는 의장 부서로부터의 홀 시공 요구에 대하여 구조 설계 부서는 구조 안정성과 적합성을 고려하여 검토하고 반영 여부를 의장 부서로 통보하게 되며, 결정 시까지 부서간의 업무 협의, 토론, 관련 도면 작성 등 많은 설계자원이 투입된다. 본 논문에서는 이러한 의장 홀 설계 과정을 자동화하기 위한 홀 플랜 시스템의 기본 개념 소개와 함께 프로세스 자동화 방안을 제시한다.

• 한국정밀공학회:학술대회논문집
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• 한국정밀공학회 2013년도 춘계학술대회 논문집
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• pp.999-1000
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• 2013

• 벤처다이제스트
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• 통권60호
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• pp.26-27
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• 2004

한 평생 발명만을 생각하며 살아온 사람이 있다. 자동응답 전화기의 무한반복 테이프, 태양열 라디오 모자, 낚시용 접는 의자, 우유팩의 효시가 된 종이팩…. 이것들은 모두 천여 건이 넘는 특허와 실용신안∙의장을 국내외에 등록한 한국발명학회 신석균 회장의 발명품들이다. 도전과 모험이 벤처정신이라고 말하는 신석균 회장을 만나 그의 발명얘기와 벤처인과 나누고 싶다는‘벤처씨앗’얘기를 들어보자.

• 대한조선학회 특별논문집
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• 대한조선학회 2006년도 특별논문집
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• pp.106-111
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• 2006

The steel outfitting structures installed in engine room are vibrated by an excitation of the engine and the propeller. Vibration problems such as cracks and fitting breakages are mainly induced at the near range of the resonance. The excitation frequency estimation is possible by engines and propeller specifications, but the natural frequency of a steel outfitting structure is not easily estimated due to the complication and variety of the designed shape. This paper represents natural frequency data of simple steel outfitting structures. As a vibration analysis tool, MSC/NASTRAN was used to calculate natural frequencies. Natural frequencies were compared in case of the shape and boundary condition changes of simple models, and anti-vibration models of the steel outfitting structures were presented on the basis of results.

• 한국전산구조공학회:학술대회논문집
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• 한국전산구조공학회 2007년도 정기 학술대회 논문집
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• pp.819-824
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• 2007

Outfitting system in ship design has huge kinds of standard part. Data base of and automatic design procedure of part master should be included in ship cad in order to reduce the design time. Present study shows an process of part master DB construction of pipe equipments using 3-dimensional CAD environment Attribute and properties of part masters are chosen from JIS standard. As the schema of part masters are stored in data base, 3D geometric model is parsed from the schema.