• Title/Summary/Keyword: 위성신호

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디지털 위성통신중계기시스템에 적합한 다중채널 신호처리 알고리즘 분석 (A Study of multi-channel signal processing algorithm suitable for Digital-transponder)

  • 이정섭;홍근표;진병일
    • 한국항공우주학회지
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    • 제43권7호
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    • pp.641-647
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    • 2015
  • 본 논문에서 디지털 위성통신중계기시스템에 적합한 다중채널 신호처리 알고리즘을 분석하였다. 위성통신중계기에 적합한 다중채널 신호처리 알고리즘을 찾는데 있어 본 논문에서는 완전복원 성능, 간섭제거시 성능, 알고리즘 별 리소스 사용량 그리고 전력소모예상량 비교 수행하였다. 이 네가지 분석기준에 따른 각 알고리즘별로 분석하여 디지털 위성통신중계기시스템에 적합한 다중채널 신호처리 알고리즘을 선정하고 제안한다.

LEOSAR 및 MEOSAR 시스템의 조난신호 탐지시간 해석 (Analysis of the Detection Time of Distress Signal for LEOSAR and MEOSAR Systems)

  • 임상석
    • 한국항행학회논문지
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    • 제10권4호
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    • pp.377-384
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    • 2006
  • 본 논문에서는 선박이나 항공기 조난에 대비하여 운용 중인 인공위성을 기반으로 하는 수색 및 구조 시스템의 조난신호 탐지시간에 관한 문제를 고려한다. 현재 운용 중인 LEOSAR 시스템은 저궤도 위성을 사용하며 시스템에 속한 위성의 수가 적고 커버리지는 지구전체가 아닌 국지이다. 따라서 조난자의 비컨 신호가 탐지되어 구조본부까지 전달되려면 장시간이 소요된다. 이와 대조적으로 새로 제안된 중궤도 항행위성시스템에 기반한 MEOSAR 시스템을 추가로 도입하는 경우를 가정하면 커버리지가 지구전역으로 확대되고 시스템의 안정도가 개선되어 조난신호 검출 또는 탐지시간이 크게 감소하므로 수색구조 효율이 크게 개선된 결과를 얻는다. 본 논문에서는 비컨에 대한 장애물의 영향을 고려했을 경우에 대하여 LEOSAR 및 MEOSAR 시스템에 대한 조난신호 탐지시간을 시뮬레이션을 통하여 계산하고 그 결과를 비교 해석한다.

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위성 DMB용 중계기(Gap Filler)의 TDM-CDM변환부 클럭 생성 방안 연구 (A Clock Generation Scheme for TDM-CDM Converter in Gap Filler for the Satellite DMB Systems)

  • 김종훈
    • 대한전자공학회논문지TC
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    • 제44권1호
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    • pp.93-97
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    • 2007
  • 본 논문에서는 위성 DMB용 Gap Filler의 TDM-CDM변환부를 위한 클럭 생성 방안을 제안하였다. 제안된 방식은 위성으로 부터 수신되는 Ku band(12.2GHz) 대역의 TDM신호에서 복조된 프레임 동기 신호를 기반으로 신호 변환 시스템의 클럭을 공급하는 VCXO(Voltage Controlled Crystal Oscillator)를 제어하여 신호 변환부의 클럭 및 데이터 동기를 제공한다. 기존의 일반적인 클럭 동기 방식과 같은 별도의 PLL을 구성할 필요 없이 Gap Filler의 디지털 신호 변환부에 사용되는 FPGA내부에 간단히 구현될 수 있으며, 주파수 오차범위를 측정 제어할 수 있는 기능을 포함하고 있어 안정도가 높은 OCXO(Oven Controlled Crystal Oscillator)를 사용할 경우 RF부에 필요한 LO( Local Oscillator)를 위한 기준 클럭으로 사용될 수 있다.

디지털 위성트랜스폰더를 위한 SNR 추정 알고리즘 (A SNR Estimation Algorithm for Digital Satellite Transponder)

  • 서광남;최승운;김종훈
    • 한국통신학회논문지
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    • 제35권9C호
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    • pp.729-734
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    • 2010
  • 지상국과 위성트랜스폰더 사이의 통신의 초기 단계에서 궤도 운행 중인 위성과 지상국과의 도플러 효과에 의한 주파수 편이와 신호의 상태의 파악을 위해 지상국에서는 변조되지 않은 상향링크 반송파(up-link carrier) 신호의 주파수를 일정한 범위와 속도로 sweeping하며 송신한다. 위성트랜스폰더는 수신된 상향링크 반송파를 획득(acquisition) 및 추적(tracking)하며, 그 상태를 지상국에 송신하여 지상국과의 통신을 초기화 하게 된다. 이러한 과정의 제어를 위해서 위성 수신부는 수신된 반송파 신호에 대한 다양한 분석이 필요하다. 본 논문에서는 위성트랜스폰더의 반송파 복원 루프 상태와 상향링크 신호 상태를 확인하고, 수신부 동작의 제어를 위해 사용할 수 있는 SNR 추정 알고리즘을 제안하고, 이에 따른 수신부 동작 제어 방안을 제시하였다. 제안된 알고리즘은 수신된 상향링크 반송파를 기저대역 극좌표계로 변환하여 각성분만의 통계로부터 SNR을 추정하고, 수신부 제어에 필요한 상태 변수를 파악하므로, AGC(Auto Gain Controller) 정보를 이용하여 신호의 상태를 파악하는 기존의 아날로그 방식에 비해 매우 간단히 구현될 수 있다. 제안된 SNR 추정 및 제어 상태 추출 결과는 모의실험을 통해 그 유효성을 입증하였다.

다중모드 기반 천리안 위성통신 중계기의 위상잡음 특성 평가 (Phase Noise Evaluation of Multi-mode based-COMS Communication Transponder)

  • 김영완
    • 한국정보통신학회논문지
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    • 제16권1호
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    • pp.20-25
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    • 2012
  • 천리안 위성은 해양 관측과 기상영상 전송, 그리고 Ka 대역 위성통신 신호 중계를 위한 다목적 복합위성으로 2010년 발사되어 운용되고 있다. Ka 대역 위성통신 중계기는 MSM 스위치 기능으로 다중 빔 지향이 가능하고 다중모드 고속 데이터를 전송할 수 있다. 천리안 위성통신 중계기는 MSM 기능으로 다수의 신호발생기와 Ka 대역의 주파수 사용으로 시스템 위상잡음이 증가할 수 있다. 위상잡음은 다중모드 및 고속 데이터 전송에 영향을 미치고 있으며, 높은 위상잡음을 갖는 위성 전송시스템은 전송 신호를 복원하기가 어렵다. 본 논문에서는 천리안 위성통신중계기의 위상잡음을 측정하고, 측정된 위상잡음을 수신 잡음대역폭 관점에서 위상잡음 영향을 분석하고 평가한다. 아울러, 천리안 위성통신 중계기 위상잡음에 대한 다중모드 및 고속 전송 데이터의 전송 성능을 평가한다.

GPS L1 신호에서 코드지연에 따른 기만신호 영향 분석 (Analysis of Effect of Spoofing Signal According to Code Delay in GPS L1 Signal)

  • 김태희;신천식;이상욱
    • 한국위성정보통신학회논문지
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    • 제7권1호
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    • pp.128-133
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    • 2012
  • 본 논문에서는 기만신호의 영향을 분석하기 위하여 기만신호의 코드지연에 따른 코드 및 반송파 추적에 대한 결과를 분석하였다. 기만신호의 특성 및 방어 방법에 대한 조사를 통하여 현재 GPS 신호와 동기를 유지할 수 있는 중급기만을 고려하여 기만신호생성기를 이용하여 시뮬레이션을 수행하였다. 기만신호생성기에서 생성한 정상신호 및 기만신호가 합성된 신호를 소프트웨어 수신기를 통하여 신호처리를 수행하였다. 본 논문에서는 코드추적루프(DLL) 및 위상추적루프(PLL)의 출력값을 비교분석하여 기만신호의 영향을 파악하였으며 또한 기만신호 인가 시 잘못된 의사거리에 따른 항법해의 영향을 분석하였다. 결과적으로 기만신호의 영향은 신호추적 단계에서는 1칩 이내의 코드지연을 갖는 기만신호의 영향을 받으며 신호획득에서는 코드 지연에 상관없이 영향을 받는 것을 확인하였다.

위성항법 기반 AGV의 안전성 향상 시험 (Safety Improvement Test of a GNSS-based AGV)

  • 강우용;이은성;한지애;허문범;남기욱
    • 한국항행학회논문지
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    • 제14권5호
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    • pp.648-654
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    • 2010
  • 본 논문에서는 위성항법 기반의 위치 정보를 이용하여 주행하는 AGV(Autonomous Guided Vehicle)의 안전성을 향상시키기 위한 항법 시스템을 구성하고 성능 시험을 수행하였다. 이를 위해 위성항법 신호에 급격한 오차를 감지하고 위성항법 신호가 단절된 경우에도 연속적인 주행이 가능하도록 DR(Dead Reckoning) 항법 시스템을 구성하였다. 주행 시험 결과 0.15m이상의 위성항법 오차를 감지할 수 있었으며 8초의 위성항법 신호 단절에서 약 1.5m 이내의 오차로 안정적인 주행을 확인할 수 있었다.

다중 재난 상황에 적합한 COSPAS-SARSAT 탐색구조 비컨 위치추정 기법 (Beacon Geolocation Scheme of COSPAS-SARSAT System for Heavy Disaster Environment)

  • 김재현;이상욱;신천식;안우근
    • 한국위성정보통신학회논문지
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    • 제10권4호
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    • pp.146-150
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    • 2015
  • COSPAS-SARSAT 위원회에서는 2000년 이후부터 새롭게 발사되는 미국, EU, 러시아의 중궤도 항법위성에 탐색구조 탑재체를 탑재하여 중궤도 탐색구조(MEOSAR) 서비스를 제공키로 결정하였다. 비컨에서 송출되는 조난신호는 비컨 상공의 각 위성들에 각기 다른 도달시간과 도플러 주파수를 가지고 도달하며, 이를 바로 중궤도 수신국(MEOLUT)으로 전달한다. 중궤도 수신국에서는 적어도 3~4개의 위성을 동시에 추적하여 조난신호를 전달받고, 조난신호 간 TDOA(Time Difference of Arrival)와 FDOA(Frequency Difference of Arrival)를 이용하여 비컨의 위치를 추정한다. 그러나 비컨은 임의의 시간에 50초 간격으로 조난신호를 송출하므로, 대형 조난상황에서 비컨 신호가 겹치는 현상이 나타날 수 있고, 겹쳐진 비컨 신호들을 COSPAS-SARSAT에서 개발하고 있는 현재 방식으로 모든 비컨 위치를 추정하는 것은 어렵다. 따라서 여기에서는 이를 해결하기 위한 방안으로 CAF MAP 알고리즘을 소개하고, COSPAS-SARSAT 시스템의 성능 요구사항을 만족시킬 수 있도록 MCAF MAP 기법을 제안하고, 그 성능을 나타낸다.

디지털 위성중계기를 이용한 간섭제거기능 설계 및 구현 (Design and Implementation of Interference Rejection Function Using Digital Satellite Transponder)

  • 이창영;전제현;이수현;서학금;고현석;한주희
    • 한국통신학회논문지
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    • 제39C권1호
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    • pp.36-44
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    • 2014
  • 광대역성과 광역성의 특징을 갖는 위성 통신은 시간과 공간에 관계없이 누구와도 통신할 수 있다는 장점이 있는 반면, 간섭신호에 항상 영향을 받을 수 있는 특징을 가지고 있다. 간섭신호는 전지역을 상대로 송수신이 가능하기에 불법 광대역 주파수원을 찾기 어렵고, 미치는 영향 또한 크다. 이런 영향성으로 인해 본 논문에서는 디지털통신위성(중계기)(상향링크 아날로그 신호를 디지털 신호로 변환하여 여러 가지 형태로 디지털 신호처리 후 지상으로 송신하는 기능을 갖는)을 이용하여 신호의 대역폭에 따라 간섭제거 임계값이 실시간 가변 처리되는 간섭제거방식을 구현하여 적용 시험한 결과를 소개한다. 이를 통해 향후 위성통신에서의 간섭제거기능에 대한 보다 나은 기능 개선 및 위성통신분야의 발전에 도움이 될 수 있는 정보를 제공할 수 있을 것을 기대한다.

위성시스템 교육을 위한 간이 지상수신국 구성과 운용 결과 (A Study on the Configuration and Operation Result of a Simple Ground Receiving Station for Satellite System Education)

  • 박주원
    • 항공우주시스템공학회지
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    • 제15권5호
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    • pp.113-128
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    • 2021
  • 본 논문에서는 위성시스템의 교육 방안으로 간이 지상수신국을 제시하고 아마추어 무선분야에서 보편적으로 활용되고 있는 위성통신 기술과 관련 소프트웨어를 이용하여 기능면에서 기존의 고정지상국과 유사하게 제작하였다. 또한 운용 중인 위성의 신호를 수신하는 간이 지상수신국 운용시험을 진행하여 위성신호의 수신경험을 통한 지상국시스템의 이해, 위성의 상태 정보 획득을 통한 위성시스템의 이해, 더 나아가 향후 위성시스템 설계 등 위성시스템 교육을 위한 방안으로의 간이 지상수신국 활용 가능성에 대해 확인하였다.