• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2011.06b
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• pp.282-285
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• 2011

효과적인 수술 훈련 시뮬레이터를 구축하기 위해서는 사실적인 훈련 환경을 제공하는 것뿐만 아니라 훈련 결과를 바탕으로 사용자의 숙련도를 객관적으로 측정하고 평가하는 과정 또한 중요하다. 이를 위해 본 연구는 수술 훈련 중 큰 비중을 차지하는 절개 동작에 대한 정량적 평가 척도를 제공하는 것을 목표로 한다. 사용자가 가상 장기 모델에 대해 절개를 수행하는 동안 평가 시스템은 절개 경로와 깊이를 일정 간격으로 샘플링하여 저장하고, 이를 두 곡선 간의 유사성 측정 알고리즘을 통해 훈련 시나리오 상에 정의된 표준 절개 경로와 깊이, 속도를 각각 비교한다. 이렇게 계산된 두 경로 사이의 거리가 가까울수록 유사성이 높은 것으로 간주하며, 사전에 설정된 기준치 이상의 유사성을 기록할 경우 훈련 목표를 충족한 것으로 판단할 수 있다. 본 연구에서는 단순 거리 측정에 의존한 일반적인 경로의 유사성 판단 알고리즘의 문제점을 제시하고, 전체 절개 경로의 길이 대비 현재까지 진행된 정도를 매개변수로 하는 방법을 이용하여 절개 경로의 방향을 고려한 유사성 측정 알고리즘을 제안하였다. 이와 같이 정량적이며 자동화된 절개 숙련도 평가 기법을 제안함으로써 사용자의 훈련 결과에 대해 보다 객관적인 피드백을 제공 할 수 있다.

• Journal of the Korea Society for Simulation
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• v.25 no.3
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• pp.29-39
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• 2016

In this research, political suggestions for Korean navy have been drawn through examination of FST (Fleet Synthetic Training), simulation based training system. We, first, reviewed overall concepts of FST and its key components. We then examined the current status of Korean navy in terms of preparation of FST system. To draw objective strategy and plan, indepth SWOT analysis from the stand point of our internal capability and FST aspect environment has been made. Gradual settlement on the current integrated tactical training in-port should be the good solution for Korean Navy.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2021.11a
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• pp.19-22
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• 2021

본 논문은 군과 경찰 등에서 수행하는 시뮬레이션 사격 훈련 중 스크린 사격과 VR 사격이 혼합된 복합 훈련 환경에서 사용할 수 있는 일체형 시뮬레이션 사격 서비스에 대해 연구하였다. 이 서비스는 스크린과 HMD에 투사되는 목표물에 대해 사격 훈련이 가능하도록 설계한 서비스로 하나의 가상공간에서 사용할 경우 스크린을 이용한 개인 사격 훈련과 VR을 이용한 팀 사격 훈련이 동시에 가능하다. 일체형 시뮬레이션 총기의 총구에 비가시 적외선 레이저 모듈을 장착하여 스크린 사격이 가능하도록 하고, 총열 상단에 HTC Vive Tracker를 장착하여 VR 사격에서 훈련자의 자세 및 위치를 인식하게 한다. 총열 하단에는 사용자의 행동을 제어하는 손잡이 형태의 인터페이스 모듈을 장착한다. 비가시 적외선 레이저 모듈과 인터페이스 모듈에서 발생한 신호는 일체형 시뮬레이션 총기의 총열에 장착한 무선 통신 모듈에 의해 블루투스 방식으로 통합 제어 장치로 전달되어 처리함으로써 혼합 환경에서 사용이 가능하다. 스크린 사격과 VR 사격이 동시에 가능한 혼합 환경에서 시험한 결과 운용이 가능한 것을 확인하였다. 일체형 시뮬레이션 사격 서비스는 기존 사람 중심의 훈련 서비스에서 자동차 또는 함정 등과 같은 조종 훈련 플랫폼과 연동하여 운용할 수 있는 기술 발전이 필요하다.

• 한국노년학
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• v.31 no.2
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• pp.303-315
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• 2011

The purpose of this study was to investigate effect of resistance training on BMD and bone metabolism related markers in aging rats. Thirty male Spraugue-Daweley rats were divided into sedentary (CON; n=10 ) non-load resistance trained(NLRTG; n=10), and load resistance trained(LRTG; n=10) groups at the age of 64 weeks. The rats in the resistance training groups((NLRTG and LRTG) performed the tower climbing exercise 4 times a week. The LRTG groups were conditioned to climb a vertical ladder with weights appended to their tail 4 days/wk for 12 wks. After 12 weeks of exercise, serum osteocalcin, bone mineral density (BMD), breaking force, ash, Ca, and P in the femur were measured. After training, serum osteocalcin (OC) was significantly (p < 0.05) higher in both LRTG and NLRTG when compared to Control. Right femur BMD was significantly (p < 0.05) greater for LRTG when compared to both NLRTG and Control with no significant difference between NLRTG and Conrtol. The breaking force of femur was significantly (p < 0.05) greater for LRTG and NLRTG when compared to Control. The Ash, Ca, content of femur were significantly increased in resistance training groups than control group. These results suggest that the increase in bone mineral density induced by resistance training is mediated by changes in bone microarchitecture as well as training intensity and osteocalcin.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2014.06a
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• pp.51-53
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• 2014

항해사가 타선과의 충돌위험 인지 및 피항을 위한 Radar/ARPA 교육훈련은 오래전부터 STCW협약에 의하여 각 해양계열 및 수산계열 교육기관에서 실시되는 교과목명, 교육시간, 교육내용이 상이한 것으로 조사되었다. 하지만 각 교육기관에서 발행한 이 교육훈련과 관련한 증서는 동일한 효력을 가지고 있다. 이에 Radar/ARPA 교육훈련 내용의 세부사항이 표준화될 필요가 있으며, 최저 평가에 대한 표준도 필요할 것으로 판단된다. 본 연구는 Radar/ARPA 교육환경 개선 및 시나리오 개발, 실습노트, 평가 툴(Tool)에 대하여 개선하고자 하여 이들을 개발 제안하여 이 교육훈련의 효율적인 교육방안을 위한 기본적인 표준모델을 개발하고자 한다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2016.05a
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• pp.178-180
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• 2016

연안선은 중 대형선에 비하여 사고의 위험이 높고 작업 환경이나 안전에 대한 시스템적인 완성도가 매우 취약하다. 또한 바쁜 운항 스케줄과 승무원의 자질등의 여건으로 인하여 비상대응훈련이 잘 시행이 되지 않는 것이 현실이다. 여기에 현재 시행중인 훈련에 대한 시나리오도 중 대형선의 시나리오를 가지고 수정해서 사용하는 경우가 많고 본선에 적합하지 않는 훈련 시나리오를 가지고 훈련을 하는 경우도 많다. 본 연구는 이러한 문제점을 개선하고 연안선의 현실에 맞는 시나리오를 개발 및 자발적 참여유도를 통하여 연안선에서 시행되는 훈련의 효과를 증대시키고 나아가 안전한 해양문화에 이바지하는데 그 의의가 있다.

• Proceedings of the Korea Contents Association Conference
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• 2015.05a
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• pp.207-208
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• 2015

본 연구는 협동조합 종사자의 교육훈련 현황을 분석하고 종사자의 역량을 강화하기 위한 교육훈련모델을 제안하는데 목적이 있다. 기획재정부의 협동조합 교육정책 계획 7가지 내용을 기준으로 사회적기업진흥원의 협동조합 교육현황을 분석해 보고, 이에 현실 가능한 대안으로서 협동조합 종사자의 역량을 강화하기 위한 교육훈련모형을 제시하는데 연구의 초점을 두었다. 또한 이러한 교육훈련을 운영할 때, 첫째, 조합 유형에 따른 맞춤형 교육 실시, 둘째, 전 직원의 교육 의무, 셋째, 다각적이고 심도 있는 장기적 교육과정 운영 넷째, 다양한 방법과 내용 구성과 효과적 교육 홍보 등을 제언하였다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2015.04a
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• pp.1038-1040
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• 2015

플랜트와 같은 대형 기계설비의 운영 시 발생하는 사고 피해를 최소화하고 조속한 정상화를 위해서는, 운영자 또는 초기 대응자가 예상치 못한 사고에 대처할 수 있는 능력을 향상시키기 위한 현장 운영자에 대한 훈련 기술이 필요하다. 이러한 훈련 과정은 실제 플랜트 현장에서 수행하기가 현실적으로 어렵기 때문에, 시뮬레이션 기술을 사용한 모의 훈련 및 평가기술이 필요하다. 본 연구에서는 이러한 가상현실 안전훈련 시뮬레이터의 설계 및 개발과정과, 체감형 훈련을 가능케하는 휴먼 인터페이스의 적용 및 통합 과정에 대해 소개한다.

• Journal of Labour Economics
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• v.36 no.2
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• pp.95-124
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• 2013

This article empirically explore the effects of a training subsidies of corporate training investment and productivity improvement using enterprise data. I find that large sized enterprises don't have clear positive effects, but small&medium sized enterprises have, And the more enterprises have corporate training investment, the more positive effects of training subsidies decrease. So large sized enterprises with a relatively high level of corporate training investment have the restricted effect of training subsidies compare to small&medium sized enterprises.

• Journal of the Korean Society for Railway
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• v.10 no.6
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• pp.655-659
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• 2007

The purpose of this paper is to analyze cost-effectiveness of a train simulator. The cost-effectiveness of training program is assessed by multiplying transfer effectiveness ratio (TER) by training cost ratio (TCR). If their product is less than one, the program is not cost effective. Even if a program is not cost effective, however, safety considerations may be important to consider. Findings indicated that each type of train simulators might be used with each type of training programs appropriately for improving cost-effectiveness of a train simulator.