Kim, Eun-Jeong;Bae, Kwang-Soo;Ahn, Gye-Hyeong;Lee, Chul-Ki
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.9
no.6
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pp.13-21
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2010
Road Traffic Authority and National Police Agency is currently managing the "development of an integrated metropolitan traffic information infrastructure" that installs of facilities for a traffic information infrastructures, such as Local Traffic Information Center, UTIS(Urban Traffic Information System), CCTV, VMS and etc. CTIC was established in 2005 to act as an traffic information hub and to provide integrated UTIS traffic information without regional barriers. This study was carried out to seek for solution to improve quality of UTIS traffic information service for the Central Traffic Information Center(CTIC). In this study, the Evaluation index for UTIS traffic information service was developed and the implementation plan was established by using requirement analysis method, case study and AHP(Analytic Hierarchy Process) technique. The Evaluation index consist of 5 fields and 20 index, it make possible evaluation of direct/indirect effect for UTIS traffic information service. In conclusion, It is expected that quality of UTIS traffic information service will be improved by using developed evaluation index and also can be applied for performance evaluation of other traffic information systems.
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.9
no.6
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pp.22-32
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2010
Increasingly advanced Information Technology (IT) has changed the operator so as to create more diversified and advanced traffic information demand. To deal with the changing demand in private sector, a concept of on-demand traffic information has been rapidly introduced. However VMS, a product of the first generation of ITS, which was designed to provide the unspecified individuals during driving the car with the basic level of traffic information by the public failed to actively change itself in such a changing pattern. This study was intended to describe the VMS system (tentatively, FM-VMS) which was further developed to accommodate the needs favoring the sophisticated PDA with the public role of providing the unspecified individuals with the equal information. FM-VMS introduced in this study is the device designed to transmit the voice and message to the drivers through the radio information device mounted on a car. A core technology is, unlike FM-DARC and RDS, the Water Making technology which directly inserts the digital signal into FM frequency in use. It's been currently used for broadcasting and security purpose. A detection rate as a result of testing FM-VMS system using Water Making technology was 90% or more in voice and message within 20m from test VMS. When a public-developed VMS information could be transmitted using FM frequency to the relatively vulnerable users (vulnerable to traffic information) in voice on a real-time basis to provide the regional traffic information, and furthermore, VMS message could be received through radio liquid using FM frequency only, it would obviously bring about the innovation in ITS as well as pave the way for creating the new added value down the road.
This study assesses the current status of community child centers in Jeollabuk-do by analyzing data from evaluations of 225 centers in 2009. The results are as follows. First, as of 2004, there was a total of 37 Jeollabuk-do community child centers; the number has been increasing at a rate of 20~40% yearly. The number of community child centers has been increasing since government funding was implemented, especially as an authorization is not required to open a center. In order to prevent an excessive amount of childcare centers, and to ensure that new centers meet a standard of quality, it is necessary to examine replacing the current reporting system with an authorization system. Second, out the 6,144 children in the 255 centers, 1,711 children (27.8%) were not from low-income families. This may be positive in that children from various income level families are learning together. However, in order for the community child centers to operate as they were intended, it is necessary to reinforce the itemized regulations. Third, the community child centers scored relatively poorly in utilizing community and human resources. This is because although most Jeollabuk-do childcare centers are using volunteer personnel, they are not fully utilizing community resources. The governments of the cities and counties should support the community child centers by promoting their services and roles, and thereby enable the centers to develop a network of professionals in the community.
This paper suggests how Korean housemaids, called Sikmo, and Korean-Chinese migrant domestic workers have similar class positions and therefore form a dual identity in their interactions with female employers. rough spoken stories of the experiences of 27 females from Seoul, including Korean-Chinese domestic workers, Korean housemaids, and their employers, this research effectively overcomes the dichotomous discourse of natives versus foreigners. Instead it suggests the new interpretation that it is not foreignness but class inferiority of the domestic workers that plays a key role in establishing relationships with employers. Korean housemaids and Korean-Chinese domestic workers, both groups of whom are migrant workers, have developed coping strategies to enhance their labor value by spatially relocating themselves from their home society to a new society. They possess a similar labor status in women's history, being of low income, low education, and rural births. Consequently, these women experience 'translocal anchoring,' meaning their identities are intertwined with that of their home societies, and employers perceive them based on the characteristics of these places. The Korean employers perceive that the domestic workers' morality and intellectuality are inferior based on their class differences. This stigmatizing process leads employers to regard domestic workers as ambivalent people, not only threatening outsiders but also objects of pity, needing love and protection of their employers. The employers educate them culturally, teaching them skills to survive in the urban environment. These skills include cooking and language, in addition to advice on long-term plans to blend into society.
Routing through a backbone, which is responsible for performing and managing multipoint communication, reduces the communication overhead and overall energy consumption in wireless sensor networks. However, the backbone nodes will need extra functionality and therefore consume more energy compared to the other nodes. The power consumption imbalance among sensor nodes may cause a network partition and failures where the transmission from some sensors to the sink node could be blocked. Hence optimal construction of the backbone is one of the pivotal problems in sensor network applications and can drastically affect the network's communication energy dissipation. In this paper a distributed algorithm is proposed to generate backbone trees through robust multi-hop clusters in wireless sensor networks. The main objective is to form a properly designed backbone through multi-hop clusters by considering energy level and degree of each node. Our improved cluster head selection method ensures that energy is consumed evenly among the nodes in the network, thereby increasing the network lifetime. Comprehensive computer simulations have indicated that the newly proposed scheme gives approximately 10.36% and 24.05% improvements in the performances related to the residual energy level and the degree of the cluster heads respectively and also prolongs the network lifetime.
Wireless sensor networks consisting of hundreds to thousands of nodes are expected to be increasingly deployed in coming years, as they enable reliable monitoring and analysis of physical worlds. These networks have unique features that are very different from traditional networks, e.g., the numerous numbers of nodes, limitation in power, processing, and memory. Due to these unique features of wireless sensor networks, sensor data management including querying becomes a challenging problem. Furthermore, due to wide popularization of the Internet and its facility in use, it is generally accepted that an unattended network can be efficiently managed and monitored over the Internet. In particular, in order to more efficiently query and manage data in a sensor network. in this paper, the architecture of a sensor gateway including web-based query server is presented and its implementation detail is illustrated. The presented web-based gateway is largely divided into two important parts: Internet part and sensor network part. The sensor network part plays an important role of handling a variety of sensor networks, including flat or hierarchical network architecture, by using internally layered architecture for efficiently querying and managing data in a sensor network. In addition, the Internet part provides a modular gateway function for favorable exchange between the sensor network and Internet.
Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.16
no.2
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pp.201-207
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2010
Recently, about 600 cases of marine accidents occur annually in Korea. According to many studies and analyses on occurrence of marine accidents, 70~80% of marine accidents were caused by human factors. Among the human factors, navigation officers' fatigue is very important factor. Although navigation officers' fatigue serves as an important role in marine accidents, there is no method to exactly examine the degree of officers' fatigue. Accordingly, this study analyzed human factors according to types of marine accidents and extracted important five factors affecting navigation officers' fatigue through the questionnaire survey by means of literatures and 5-point scale. In addition, evaluation factors of marine accident risks caused by fatigue factors were divided and structured by using ISM. Lastly, it found out the importance of each fatigue factor drawn by AHP and decided marine accidents that were most highly caused by navigation officers' fatigue in order. At the result, weights were high as sleep time 0.385, stress 0.302, health condition 0.139, rest time 0.099, alcohol and drug 0.074 in fatigue factors, and death and injury 0.328, collision 0.308, grounding 0.195, sinking 0.094, fire accident 0.075 in evaluation factors of marine accident risks. Therefore, the control plan to lower marine accident risks should be prepared on the basis of high weight factors.
Annual Conference on Human and Language Technology
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1999.10e
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pp.257-264
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1999
자연언어 처리에 있어 문장의 성분 구조를 파악하는 통사적 해석에서는 애매성 있는 결과가 많이 생성된다. 한국어의 경우 어순 등의 통사적 특성뿐 아니라 상황과 의미, 문맥이 문장의 분석에 더 중요한 역할을 하기 때문에 문맥 자유 문법에 의한 접근 방법만으로는 중의적 구조의 해결이 어렵다. 이는 또한 의미 분석시 애매성을 증가시키는 원인이 된다. 이러한 통사적, 의미적 중의성 해결을 위해 용언 중심의 하위범주화 사전을 구축하였다. 본 논문에서는 용언에 따라 제한될 수 있는 하위범주 패턴을 정의하고 패턴에 따라 하위범주 사전을 구축하였다. 하위범주화 사전에는 명사의 시소러스와 정합하여 보어를 선택 제한(Selectional Restriction)할 수 있도록 용언과 명사와의 의미적 연어 관계에 따라 의미마커를 부여했다. 말뭉치를 통해 수집된 용언 12,000여개를 대상으로 25,000여개의 하위범주 패턴을 구축하였고 이렇게 구축한 하위범주화 사전이 120,000여 명사에 대한 의미를 갖고 있는 계층 시소러스 의미 사전과 연동하도록 하였다. 또한 논문에서 구현된 하위범주화 사전이 구문과 어휘의 중의성을 어느 정도 해소하는지 확인하기 위해 반자동적으로 의미 태깅(Sense Tagging)된 2만여 문장의 말뭉치를 통해 검증 작업을 수행하고, 의존관계와 어휘의 의미를 포함하고 있는 말뭉치에 하위범주 패턴이 어느정도 정합되는지를 분석하여, 하위범주 패턴과 말뭉치의 의존관계만 일치하는 경우와 어휘의 의미까지 일치하는 경우에 대해 평가한다. 이 과정에서 하위범주 패턴에 대한 빈도 정보나, 연어 정보를 수집하여 데이터베이스에 포함시키고, 각 의미역과 용언의 통계적 공기 정보 등을 추출하는 방법도 제시하고자 한다.을 입증하였다.적응에 문제점을 가지기도 하였다. 본 연구에서는 그 동안 계속되어 온 한글과 한잔의 사용에 관한 논쟁을 언어심리학적인 연구 방법을 통해 조사하였다. 즉, 글을 읽는 속도, 글의 의미를 얼마나 정확하게 이해했는지, 어느 것이 더 기억에 오래 남는지를 측정하여 어느 쪽의 입장이 옮은 지를 판단하는 것이다. 실험 결과는 문장을 읽는 시간에서는 한글 전용문인 경우에 월등히 빨랐다. 그러나. 내용에 대한 기억 검사에서는 국한 혼용 조건에서 더 우수하였다. 반면에, 이해력 검사에서는 천장 효과(Ceiling effect)로 두 조건간에 차이가 없었다. 따라서, 본 실험 결과에 따르면, 글의 읽기 속도가 중요한 문서에서는 한글 전용이 좋은 반면에 글의 내용 기억이 강조되는 경우에는 한자를 혼용하는 것이 더 효율적이다.이 높은 활성을 보였다. 7. 이상을 종합하여 볼 때 고구마 끝순에는 페놀화합물이 다량 함유되어 있어 높은 항산화 활성을 가지며, 아질산염소거능 및 ACE저해활성과 같은 생리적 효과도 높아 기능성 채소로 이용하기에 충분한 가치가 있다고 판단된다.등의 관련 질환의 예방, 치료용 의약품 개발과 기능성 식품에 효과적으로 이용될 수 있음을 시사한다.tall fescue 23%, Kentucky bluegrass 6%, perennial ryegrass 8%) 및 white clover 23%를 유지하였다. 이상의 결과를 종합할 때, 초종과 파종비율에 따른 혼파초지의 건물수량과 사료가치의 차이를 확인할 수 있었으며, 레드 클로버 + 혼파 초지가 건물수량과 사료가치를 높이는데 효과적이었다.\ell}$ 이었으며 , yeast extract 첨가(添加)하여 배양시(培養時)는 yeast extract
The purpose of this article was to not only review historically the growth and development of dancesport, to but also seek to inform the value and prospect of dancesport in Korea. To achieve the purpose of the paper, the result of this article was framed into four time periods for a historical review of Korean dancesport growth and development: the late 1880s - the mid 1940s, the late 1940s - the late 1980s, 1990s and 2000s onwards. First, the first period was from the late 1880s to the mid 1940s when the nation accepted a social dance and western dance and tradition especially in upper-class Korean society. Second, the second period was from the late 1940s to the late 1980s when social dances (or ballroom dance) were suppressed under the military-based regime. The most likely explanation for this was a tradition that Korea society consider distinction between the sexes as a virtue. Third, third period was the 1990s when the social dance (ballroom dance) was developed officially into dancesport. Actually, the 1990s saw the sport built up a positive image while a negative image was portrayed by the military-based government. Fourth, the fourth period was the 2000s onwards when the sport has been developed as a sport and culture in a sound and systematic manner. Indeed, the sport has come to meet the public tastes.
Journal of the Korean Institute of Landscape Architecture
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v.44
no.6
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pp.107-119
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2016
Currently, 230 domestic tourist destinations have been designated, established, and operated in accordance with the Tourism Promotion Act. According to the results of preceding research, more than 30% of them have been getting into the stagnation or decline stage. This is becoming a burden to local governments operating and managing tourist destinations, making it necessary to seek resolution measures. Thus, this study determined the activation elements of stagnant/declined tourist destinations regeneration to deal with problems of domestic stagnant or declined tourist destinations and also to regenerate rational and sustainable tourist destinations. This study conducted a survey with experts based on causes for stagnation and decline of domestic tourist destinations suggested by preceding research. Based on the survey results, the activation elements of stagnant/declined tourist destinations regeneration were drawn through the Delphi Technique and Analytic Hierarchy Process. And then the priority and weight of the drawn activation elements of stagnant/declined tourist destinations regeneration were drawn for the sake of reasonable project progress of tour site regeneration. In the results of the analysis, as activation elements of stagnant/declined tourist destinations regeneration, a total of seven upper-attributes, 23 sub-attributes, and 66 detailed-elements were drawn. It would be possible to raise the efficiency of projects and rational decision-making when executing future tourist destinations regeneration projects by using the activation elements drawn. Also, the drawn elements could be applied to the actual tourist destinations regeneration projects as measures for the stagnant/declined domestic tourist destinations' contribution to the vitalization of local economy based on sustainability, prohibition of thoughtless development of domestic tourism projects, and also efficient use of tourism resources.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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