• Title/Summary/Keyword: 압력측정장치

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Development and verification of a riverbed protection device to prevent the loss of bed materials at the downstream of the river structure (하천 횡단 구조물 하류에서 하상재료 유실 방지를 위한 하상보호장치 개발 및 검증)

  • Kim, Min Gyu;Jun, Sang Mi
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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    • 2020.06a
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    • pp.45-45
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    • 2020
  • 하천 횡단구조물 하류부에서는 고유속 및 ±압력에 의해 하상재료가 유실되는 세굴현상이 발생한다. 이러한 세굴을 방지하기 위해 횡단구조물 하류부에는 석재, 콘크리트 및 콘크리트 블록 등을 설치 및 포설하여 하상보호공을 설치한다. 하상보호공을 설치하면 설치된 부분은 세굴이 방지 되지만, 하상보호공 끝단 이후에는 지반이 노출되어 있어 노출된 지반에서 고유속 흐름 및 압력변화에 의한 세굴이 발생하는 경우가 많다. 이에 본 연구에서는 하상보호공 끝단 즉, 하상이 노출된 지반에서 압력변화에 따라 하상재료가 유실되므로 압력에너지를 감쇄시키기 위한 하상보호장치를 개발하였다. 개발한 하상보호장치는 본래 다수개가 열을 지어 메트릭스 형태로 설치되도록 하여야 하지만 실험 여건상 단일체로 수리실험을 진행하였다. 하상보호장치는 상판과 하판이 조립된 형태이며 상판과 하판 사이에 이격공간이 구비되어있다. 하상보호장치 검증을 위해 상판과 하판에 쓰이는 판은 수로재질과 같은 아크릴로 제작하였으며, 하상재료의 공극률을 반영하여 다공성 판으로 제작하였다. 다공판의 전체 구멍 면적 대비 판 면적은 35 % 로 동일하다. 상판 구멍 지름 15.0 mm, 4.5 mm 2가지로 제작하였으며, 하판 구멍 지름 3.0 mm 으로 동일하다. 압력변화가 큰 곳에서 작은 곳으로 물이 이동하게 되므로 고유속 수리조건에서 상판과 하판 사이에서의 압력변화를 측정하기 위해 판 중간에 압력계를 설치하였다. 하상보호장치 설치지점 앞 0.3 m 부근에 PIV를 설치하여 유속을 측정하였다. 실험결과 상판의 구멍 직경(15.0 mm)이 클 경우 상판부 압력이 하판부로 전달되어 하판에서 측정되는 압력이 증폭 되었으며, 상판의 다공성 구멍 직경(4.5 mm)이 작을 경우 상판부에서 하판부로 전달되는 압력이 감소하여 하판에서 측정되는 압력이 감소하였다. 상판과 하판의 다공성 구멍의 직경을 적절한 사이즈로 조절하면 상판부의 압력이 하판부로 전달되는 것을 막고 압력에 의해 하상에서 흡출되는 유사를 막을 수 있는 것으로 판단되며 추후 상판과 하판의 다공성판 구멍 직경의 상대적 차이에 따른 압력 감소효율에 관한 연구가 필요하다고 판단된다.

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New calibration apparatus for a precise barometer (초정밀 기압계 교정을 위한 새로운 압력계 교정장치 개발)

  • 우삼용;이용재;최인묵;김부식;최종운
    • Journal of the Korean Vacuum Society
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    • v.12 no.3
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    • pp.157-161
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    • 2003
  • Nowadays there are increasing demands for more accurate measurement of atmospheric pressure according to the development of environmental industries. One of the most important pressure gauges for satisfying these demands is a quartz resonance barometer. In order to calibrate such an accurate barometer, laser/ultrasonic mercury manometers have been used. However, complexity and cost of mercury manometers made it out of use gradually. As a substitute, a gas-operated pressure balance is used for calibration of precise barometers. In such a case, commercially available pressure balances cannot be entirely suitable because consequent exposure of the piston, cylinder and masses to the atmosphere causes the problem of contamination. In this paper a device for changing the masses in situ without breaking the vacuum is described. This device made it possible to add or remove weights in the absolute mode, thereby greatly reducing the time between observations. At the same time, we investigated the characteristics of a commercial precise barometer using this new apparatus.

Development of Inner Pressure Measurement System for Hermetic Sealed Small Components (밀폐된 소형부품의 내부압력 측정장치 개발)

  • Hong, S.S.;Lim, I.T.;Lim, J.Y.
    • Journal of the Korean Vacuum Society
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    • v.21 no.1
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    • pp.1-5
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    • 2012
  • The measurement device of internal pressures of small components sealed hermetically was developed. The internal pressure of a sample measured with this device was 43.151 kPa, and the expanded uncertainty ($\kappa$=2) was 741 Pa. The resultant measurement ability of internal pressures in small vacuum components, which had been almost impossible previously, shows the possibility of internal vacuum detection of hermetically sealed parts.

Calibration and Flight Test Results of Air Data Sensing System using Flush Pressure Ports (플러시 압력공을 사용한 대기자료 측정장치의 교정 및 비행시험 결과)

  • Lee, Chang-Ho;Park, Young-Min;Chang, Byeong-Hee;Lee, Yung-Gyo
    • Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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    • v.45 no.7
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    • pp.531-538
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    • 2017
  • A flush air data sensing system, which can predict flight speed, angle of attack, and angle of sideslip of the aircraft is designed and manufactured for a small UAV. Two kinds of flush pressure ports, four ports and five ports, are tapped at the same section of fuselage nose-cone. Calibration pressure data at flush ports are obtained through computations for the total aircraft by using Fluent code. Angle of attack, angle of sideslip, total pressure, and static pressure are represented with 4th-order polynomial function and calibration coefficient matrix is obtained using least square method with calibration pressure data. Flight test showed that flight speed, angle of attack, and sideslip angle predicted by four flush ports and five flush ports compared well with those by five-hole probe installed for data comparison. Especially four flush ports revealed nearly same results as those by five flush ports.

파일럿 시스템 규모의 환경기체조성용 가스 혼합기 개발

  • Lee, Hyun-Dong;Yoon, Hong-Sun;Lee, Won-Ok;Jung, Hoon
    • Proceedings of the Korean Society of Postharvest Science and Technology of Agricultural Products Conference
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    • 2003.10a
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    • pp.193-193
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    • 2003
  • 신선농산물의 환경기체조절 저장 연구 및 호흡속도 측정연구에 필요한 설비중의 하나가 기체 발생기, 기체 실린더 및 이를 제어할 수 있는 가스분석기 이다. 현재는 질소, 산소, 이산화탄소 실린더를 이용하여 기체를 공급하고 기체분석기에서 저장고내의 농도를 측정하여 소정의 기체조성으로 유지하는 방법을 많이 사용하고 있으나 고가의 기체분석기를 구비하고 있어야 하는 점과 각 기체 실린더의 유지비용이 발생하며 자동으로 제어하기 위해서는 고가의 설비가 필요한 단점이 있다. 본 연구에서는 가격이 저렴하면서 혼합기체를 안정적으로 공급할 수 있어 파일럿 시스템의 환경기체조절 저장연구에 사용될 수 있는 장치를 개발하였다. 환경기체조성을 위한 가스 혼합장치의 조작은 시판되는 $N_2$, $O_2$, $CO_2$압축 실린더 또는 질소 발생기 및 공기압축기와 연계하여 사용할 수 있도록 설계하였다. 개발된 혼합기의 작동원리는 압력 조절기를 통해서 일정압력 유지시킨 후 정밀 압력 조절기 (IR 2010, SMC Co., Japan)에서 정압을 유지하고 metering valve(SS-SS2, Swagelok Co., U.S.A)를 이용하여 각 기체의 유량을 소정의 비율로 제어할 수 있도록 하였다. 각각의 기체는 metering valve에서 조절된 유량의 비로 기체 혼합셀에서 섞이게되고 일정 농도의 혼합기체를 얻을 수 있게 된다. 가스혼합기의 성능실험을 위하여 압력을 조절하여 혼합가스의 유량을 조절하는 실험과 이에 따른 농도 재현성을 측정하였다. 정밀 압력 조절기의 설정압력을 0.04~0.16MPa까지 0.02MPa단위로 압력을 변화 시켜본 결과 발생되는 혼합기체의 유량은 35~175$m\ell$/min의 범위까지 유량을 자유롭게 조절 할 수 있었으며 발생기체의 농도는 압력에 따라 0.1~0.3%의 편차를 나타내었고 동일압력에서 시간 경과에 따른 재현성 측정 결과는 0.1% 수준으로 나타나 본 장치를 환경기체조절 저장챔버 또는 신선 농산물의 호흡속도 측정에 사용 할 수 있을 것으로 판단되었다.

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Feeding Rate Measurement of Pintle Injector Type Fuel Feeder for Metal Powder Combustor (금속분말 연소기를 위한 핀틀인젝터형 연료 공급 장치의 입자 분사량 측정)

  • Ko, Tae-Ho;Kim, Hyung-Min;Lee, Do-Hyung;Yoon, Woong-Sup
    • Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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    • 2010.11a
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    • pp.405-409
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    • 2010
  • 금속분말을 청정 에너지원으로 이용하기 위해 금속분말 소형 연소기의 구현이 필요하다. 이를 위한 선행연구로 연료 공급 시스템인 핀틀인젝터형(pintle injector type) 금속분말 공급장치의 중요 성능인 분사량을 실험적으로 측정하였다. 분사량 측정 시험에 앞서 간단한 금속분말 공급 시험으로 확인된 문제점을 장치의 변경을 통해 해결하였다. 측정 시험의 결과, 연료 공급 장치에 이송 가스 압력이 상승함에 따라 많은 질유량의 금속분말이 분사되었고 압력에 따른 정량적 분사량을 확인하였다. 이송 가스와 금속분말의 혼합 성능을 개선하여 균일한 분사를 하고자 이송 가스를 25 Hz로 가진 하여 공급하였고 가진이 없는 경우의 실험결과와 비교하였다.

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Evaluations on the Characteristics of Pressure Drop f3r the Design of Intravascular Artificial Lung Assist Device (혈관 내 폐 보조장치 설계를 위한 압력손실 특성 평가)

  • 김기범;권대규;박재관;정경락;이삼철
    • Membrane Journal
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    • v.13 no.1
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    • pp.20-28
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    • 2003
  • In this study, we try to formularize simultaneous equations to make a prediction about pressure drop for designing intravascular artificial lung assist device. Designing parameters to predict the effect of pressure drop and designed modules under various conditions were studied through an experimental modeling before inserting the artificial lung assist device into as venous. We measured pressure drop in various number of hollow fiber membranes, when the inside diameter of shell is fixed in 3 cm, and tried to develope the prediction equations by curve fitting based on the correlation between the experimental pressure drop and the device frontal area or packing density. The results showed that pressure drop increased with 2nd order functional formula as the liquid flow rate, the frontal area, and the packing density increased. Also, we can estimate the pressure drop as a function of the frontal area or packing density. The pressure drop obtained from the experiment was similar to that from the equation, confirming the usefulness of the equation.

Construction of the Pressure Sensitive Paint System (PSP 압력측정 시스템의 구축)

  • Jeon, Young-Jin;Kim, Ki-Su;Seo, Hyung-Seok;Byun, Yung-Hwan;Lee, Jae-Woo
    • Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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    • v.12 no.1
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    • pp.7-15
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    • 2008
  • Pressure Sensitive Paint(PSP) means a reacting paint in pressure. The calibration of PSP and the wind tunnel test of PSP painted model are required to measure pressure by using PSP. Therefore, the post processing from these results shows the information and image of the pressure distribution. PSP can show the information of total pressure from the wind tunnel test and the calibration. In this study, equipments of PSP are composed, and experiment is accomplished by using PSP. The surface pressure distribution around the wall of nozzle is measured by PSP. The measured pressure has similar results to those of the CFD and pressure tap measurement.

Ignition properties in simulator of 120mm tank charges (120mm 전차탄용 모사 장치에서의 점화 특성)

  • 이정환;권순길;황준식;김동섭;김태인;김진호
    • Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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    • 2003.10a
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    • pp.43-46
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    • 2003
  • This study was conducted via diagnostics in a transparent 120mm tank gun chamber simulator. Pressure rises at the breech and forward ends of the simulator chamber were measured by using PCB pressure gages. This technique has been used to develope of various advanced HEAT and KE rounds of 120mm tank gun. In the studies, many ignition phenomena occurring during the early phase of the ballistic cycle was observed and analyzed. It can provide insights into the functioning of the igniter, flame spreading, and formation of pressure waves in the gun chamber.

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