• 제목/요약/키워드: 실리콘 오일

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비실리콘 오일을 BASE로 한 접착력 강화 실리콘 실란트의 제조 개발 (The Preparation of Non-Silicone Oil Based Adhesion Promoted Silicone Sealant)

  • 한길수;정경한;전용진
    • 한국산학기술학회:학술대회논문집
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    • 한국산학기술학회 2008년도 춘계학술발표논문집
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    • pp.309-312
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    • 2008
  • 본 연구개발에서는 실리콘 오일을 가소제로 사용하지 않고 파라핀 오일과 재생 오일을 사용하고, 부착 강화제를 사용하여 실리콘 실란트를 제조하였다. 기본적인 다목적 실리콘 실란트 Formulation에 가소제인 실리콘 오일을 파라핀계 오일로 교체하여 토출성을 높여 작업성을 증진시켰으며, 접착 증진제의 교체로 무기 피착제와 폴리머와의 접착에서 각종 플라스틱, 아크릴, 폴리카보네이트 등과의 접착이 되도록 하였다. 비실리콘 오일의 교체로 기본 물성과의 차이를 극복하는 것과 접착 증진제 선택과 비율 조정이 제품화의 주요 기술이었다.

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교반 유무에 따른 수모델을 사용한 액적의 하강 속도에 대한 액적 크기 및 오일 점도의 영향 (Influence of Droplet Size and Oil Viscosity on the Descending Velocity of Droplets Using Water Model With and Without Stirring)

  • 권혁인;;정성용;김선중
    • 자원리싸이클링
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    • 제32권2호
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    • pp.33-42
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    • 2023
  • 금속 에멀젼(metal emulsion)은 제강 공정의 효율성을 높이는 방법으로 수십 년 동안 연구되어 왔습니다. 본 연구는 육안으로 관찰하기 어려운 고온 실험의 단점을 보완하기 위해 상온에서 관찰 가능한 수모델을 이용하여 수행하였다. 슬래그 내 금속 에멀젼의 대신하여 증류수를 실리콘 오일에 적하하여 운동량 균형 방정식에 의한 계산 결과와 비교하는 실험을 하였다. 물방울의 하강 속도는 물방울의 직경과 유체(실리콘 오일)의 점도가 증가함에 따라 감소하였다. 교반 조건에서 실리콘 오일에서 물방울의 하강 속도를 시뮬레이션하기 위해 유체(실리콘 오일)의 유속을 입자 이미지 속도계(PIV) 방법으로 측정하였다. 물방울의 하강 속도 계산은 점성 실리콘 오일을 교반하거나 교반하지 않고 측정된 값과 잘 일치하였다.

소포제중 실리콘 오일의 함량에 대한 분석 (Quantitative Analysis of Silicone Oil in Antifoaming Agent)

  • 김경숙;양석란;임춘식;박현주
    • 대한화학회지
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    • 제44권4호
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    • pp.337-342
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    • 2000
  • 현재 한전의 화력발전소에서 사용되는 실리콘 오일계 소포제의 품질관리를위해 각종 실험을 실시한 결과 제조업체별로 다른 계면활성제 (예를 들면 유화제와증점제)를 사용하고 있어 가가의 소포제는 특징적인 물성을 나타냄을 확인할 수 있었다. 보다 간편하면서도 정확한 소포제의 품질관리를 위해 고안된본 실험은 소포제에 사용된 계면활성제의 종류나 양에 관계없이 소포제에 함유된 실리콘 오일의 정확한 함량을 측정하고자 시도하였다. 우선 매우 간단한 실험 기구로 행할수 있은 중량법이나 원심분리법을 사용하여 실리콘 오일의 함량을 구한 다음, FT-IR에 의한 분광법을 사용하여 비교${\cdot}$확인하였다. 원심분리법은 바탕실험과 실제 소포제에 대해 적용한 결과, 소포제 내의 실리콘 오일의 전량 회수되지 않으므로 오일 함량의 분석에는 좋은 방법이 될 수 없음을 확인하였다. 한편 일부 회사에서 제조된 소포제의 경우 이들 방법 사리에 상당한 차이를 나타내었다. 비교실험 결과, FT-IR에 의한 분광법이 적은 시료의 양으로 짧은 시간내에 손쉽게 분석이 가능하고 좋은 재현상을 나타내므로, 언급한 전처리 방법과 함께 사용할 경우 첨가된 계면활성제의 종류와 양에 관계없이 좋은 결과를 얻을 수 있다고 판단된다.

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광가교 반응에 의한 미세 상 분리된 실리콘 오일을 함유하는 폴리실록산 복합체 필름의 제조 (Preparation of Polysiloxane Composite Films with Microphase-Separated Silicone Oiol by Photocrosslinking)

  • 이정분;김정수;강영구;김동욱;이창진
    • 폴리머
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    • 제27권1호
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    • pp.3-8
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    • 2003
  • 말단에 수소화물기가 치환된 폴리실록산과 알릴 메타크릴레이트와의 히드로실릴레이션 반응을 통하여 폴리실록산 메타크릴레이트를 합성하였다. 또한 산 촉매 하에서 옥타메틸사이클로테트라실록산의 개환-부가반응을 통하여 분자량이 증가된 폴리실록산 메타크릴레이트을 합성하였다. 합성된 폴리실록산 메타크릴레이트는 $^1$H- 및 $^{29}$ Si-NMR로 구조를 확인하였다. 폴리실록산 메타크릴레이트는 실리콘 오일과 균일하게 혼합되었으며, 이 용액을 광 가교시켜 액상인 실리콘 오일이 수 백 nm 정도의 크기로 고르게 미세상분리된 폴리실록산 복합체 필름을 제조할 수 있었다. 주사전자현미경(SEM)을 이용한 모폴로지 관찰로부터 실리콘 오일의 함량이 작을수록, 매트릭스 물질인 폴리실록산 메타크릴레이트의 분자량이 낮을수록, 그리고 분산상 물질인 실리콘 오일의 분자량이 낮을수록 대체적으로 분산상의 크기가 작아짐을 확인하였다

증발 코팅법으로 증착된 광유와 실리콘 오일 윤활제의 마찰 저감 특성 (Friction Reduction Properties of Evaporation Coated Petroleum and Silicone Oil Lubricants)

  • 유신성;김대은
    • 한국정밀공학회지
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    • 제30권8호
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    • pp.864-869
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    • 2013
  • As the size of mechanical components decreases, capillary forces and surface tension become increasingly significant. A major problem in maintaining high reliability of these small components is that of large frictional forces due to capillary action and surface tension. Unlike the situation with macro-scale systems, liquid lubrication cannot be used to reduce friction of micro-scale components because of the excessive capillary and drag forces. In this work, the feasibility of using evaporation to coat a thin film of organic lubricant on a solid surface was investigated with the aim of reducing friction. Petroleum and silicone oils were used as lubricants to coat a silicon substrate. It was found that friction could be significantly reduced and, furthermore, that the effectiveness of this method was strongly dependent on the coating conditions.

고점도 실리콘오일 적용 점성댐퍼 동특성을 고려한 추진축계 최적 설계 (Optimum design of propulsion shafting system considering characteristics of a viscous damper applied with high-viscosity silicon oil)

  • 김양곤;조권회;김의간
    • Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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    • 제41권3호
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    • pp.202-208
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    • 2017
  • 최근 개발된 선박용 주기관은 추진효율 향상과 연료소비율 저감기술이 요구됨에 따라 과거에 비해 높은 비틀림진동 기진력 특성을 갖고 있다. 따라서 이를 제어하기 위해 기본적으로 엔진 선단에 점성 댐퍼나 점성-스프링댐퍼를 장착한다. 점성댐퍼의 경우 댐퍼 내부에 채워진 실리콘 오일이 탄성적인 연결이 없다고 가정하고 댐퍼설계를 하여 왔으나 고점도 실리콘 오일은 높은 점도에 따른 비틀림 강성이 존재할 뿐만 아니라 작동온도와 주파수에 따라 비선형적인 동특성을 갖는다. 본 논문에서는 고점도 실리콘 오일이 적용된 점성댐퍼의 동특성을 확인하고 해당 댐퍼가 장착된 축계의 비틀림진동 특성을 검토하였다. 이를 위해 점성댐퍼의 최적 동특성을 이론적으로 해석하는 방법을 검토하였고, 고점도 실리콘 오일로 채워진 점성댐퍼로 해당축계의 비틀림진동 제어를 하는 경우 댐퍼 작동온도 및 경년변화를 고려한 추진축계 최적 설계 방안에 대해서 검토하였다.

오일이 페녹시에탄올의 유.수상 분배계수에 미치는 영향 (The effect of Oil-aqueous phase Partition Coefficients of Phenoxyethanol according to Oils)

  • 조선웅;이영근;김미정
    • 한국산학기술학회:학술대회논문집
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    • 한국산학기술학회 2009년도 추계학술발표논문집
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    • pp.390-394
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    • 2009
  • 최근 화장품에 널리 사용되고 있는 페녹시에탄올에 대하여 오일의 종류가 유 수상 분배계수에 미치는 영향을 연구하였다. 분배계수의 측정은 오일을 탄화수소류, 고급지방산류, 고급알콜류, 에스테르류, 트리글리세라이드류 및 실리콘류로 구분하여 실험하였다. 실험결과 탄화수소류 및 실리콘류 오일은 유 수상 분배계수가 낮은 반면, 고급지방산류, 고급알콜류, 에스테르류 및 트리글리세라이드류 오일의 유 수상 분배계수는 높았다. 이는 탄화수소류 및 실리콘류 오일을 혼합한 경우 다른 오일을 사용한 경우에 비해 수상에 존재하는 페녹시에탄올의 농도가 높음을 나타낸다. 화장품에서의 방부력은 수상에 존재하는 방부제의 함량이 크게 좌우함으로 위의 실험 결과를 토대로 화장품에 혼합하는 오일을 조정함에 의해 페녹시에탄올의 함량이 적은 저자극의 화장품 처방을 구성할 수 있으리라 사료된다.

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실리콘 잉고트 절단 슬러지로부터 실리콘 및 실리콘카바이드 분리 회수 (Separation and Recovery of Silicon and Silicon Carbide from Slicing Sludge of Silicon Ingot)

  • 김병규;장희동;장원철
    • 한국자원리싸이클링학회:학술대회논문집
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    • 한국자원리싸이클링학회 2004년도 춘계임시총회 및 제23회 학술대회
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    • pp.186-190
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    • 2004
  • 실리콘 잉곳의 절단공정에서 발생하는 폐슬러지는 실리콘과 실리콘카바이드 등의 유가자원이 함유되어 있으며, 이를 효과적으로 분리, 회수하는 방법에 대해 검토하였다. 폐슬러지에 함유된 오일은 유기 용매에 의해 용해되어 효과적으로 분리되었고, 불순물인 철분은 자력선별에 의해 제거할 수가 있었다. 또한 실리콘과 실리콘카바이드의 혼합 분말은 중액선별을 통하여 고순도의 실리콘과 실리콘카바이드로 분리할 수가 있었다.

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상온 경화형 실리콘 접착제의 내엔진 오일성에 관한 연구 (A Study on the Engine Oil Resistant Behaviors of Room Temperature Vulcanizing Silicone Adhesives)

  • 박수진;김범용;김종학;주혁종;김준형
    • Elastomers and Composites
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    • 제40권3호
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    • pp.196-203
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    • 2005
  • 본 논문에서는 상온 경화형 실리콘 접착제의 표면 특성, 열안정성, 접착력, 그리고 모폴로지 분석을 통하여 접착제의 내엔진 오일성 평가 및 고장분석을 시행하였다. 실험 결과, 엔진오일의 침투는 접착제 시편의 표면에서 중앙으로 진행되었으며, 열화시간에 따라 접착제 시편중에 오일의 함량은 점차 증가하였으며, 접착제의 Si-O-Si 결합은 점차 분해되었다. TGA 실험결과로부터 열분해는 접착제 시편의 표면과 밑 부분에서 발생함을 알 수 있었다. 상온 경화형 실리콘 접착제의 내엔진 오일 시험 후 접착제 시편의 인장강도, 신율, 접착력 등의 물성이 모두 현저하게 감소하였으며, 이는 엔진오일의 흡수와 열화에 의해 초기 접착제 성질을 많이 상실한 것으로 판단된다. 또한, SEM 분석을 통하여 접착제 시편의 파괴모드는 열화시간이 증가함에 따라 응집 파괴에서 계면 파괴로 나타남을 확인하였다.

다이아몬드 와이어 쏘잉 슬러지로부터 회수(回收)한 실리콘의 열산화(熱酸化)에 의한 3N급(級) 실리카 제조(製造) (Manufacturing of 3N Grade Silica by Thermal Oxidation using the Recovered Silicon from the Diamond Wire Sawing Sludge)

  • 정순택;김남철
    • 자원리싸이클링
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    • 제22권2호
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    • pp.37-43
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    • 2013
  • 다이아몬드 입자를 전착한 와이어를 사용하여 실리콘 잉곳을 슬라이싱 하는 방식은 기존의 슬러리를 사용하는 방식과 달리 절단매체인 실리콘카바이드를 사용하지 않기 때문에 웨이퍼링 후에 발생하는 슬러지에 함유되어 있는 고형분의 대부분은 잉곳으로부터 분리되어 나온 실리콘 성분으로 구성되어 있다. 따라서 슬러지에 함유되어 있는 액상성분만 제거하여도 어렵지 않게 90% 이상의 순도를 가지는 실리콘을 회수할 수 있는 이점이 있다. 본 연구에서 다이아몬드 와이어 쏘잉 방식에서 배출된 슬러지로부터 오일 성분을 제거하여 고품위 실리콘 분말을 회수하였으며, 성형 및 소결공정을 통하여 실리콘에 포함되어 있는 유기물을 포함한 금속불순물을 제거하고, 미분체 실리콘의 산화가 용이한 점을 활용하여 열산화 공정으로 3N급 순도의 실리카를 제조하였다.