• 한국건축시공학회지
• /
• 제7권1호
• /
• pp.23-27
• /
• 2007

• 한국건축시공학회지
• /
• 제7권1호
• /
• pp.9-12
• /
• 2007

• 한국건축시공학회지
• /
• 제6권1호
• /
• pp.13-18
• /
• 2006

• 한국건축시공학회지
• /
• 제6권2호
• /
• pp.5-12
• /
• 2006

• 한국건축시공학회지
• /
• 제6권2호
• /
• pp.13-23
• /
• 2006

• 한국건축시공학회지
• /
• 제7권3호
• /
• pp.23-31
• /
• 2007

• 한국건축시공학회지
• /
• 제7권3호
• /
• pp.40-47
• /
• 2007

• 한국건축시공학회지
• /
• 제10권1호
• /
• pp.5-12
• /
• 2010

• 한국건설관리학회:학술대회논문집
• /
• 한국건설관리학회 2003년도 학술대회지
• /
• pp.258-261
• /
• 2003

해체공사는 신축공사보다 위험하며 환경위해요인을 많이 야기시킨다. 그러나 해체공사현장에서 사용되는 가설울타리는 환경위해요인의 차단, 안정성과 작업공간확보의 역할을 하지 못한다. 단지 외부의 시선을 차단한 뿐이다. 이 연구는 가설울타리가 해체공사 초기에 설치될 수 있다는 가능성에서 시작하였다. 연구의 초기단계로 실제 가설울타리가 사용되는 실태를 파악하였으며 그 결과 가설울타리가 해체공사 이전에 설치할 수 있음을 알게 되었다. 이에 우리는 해체공사와 신축공사용 가설울타리의 통합을 실제화하는 데 주력하였다. 연구에 결과는 다음과 같다. .첫째, 통합에 제한요소를 파악해야 한다. 둘째, 건축공사 표준시방서의 보완이 필요하다. 셋째, 가설울타리의 훼손 및 변경에 대비해야한다. 마지막으로 가설울타리의 통한을 통해 환경위해요인 저감, 공사비 절감, 작업환경 개선, 해체공사의 이미지 제고를 기대할 수 있다.

• 문화기술의 융합
• /
• 제8권4호
• /
• pp.407-413
• /
• 2022

본 연구에서는 약 3년간의 장기계측을 바탕으로 공용중인 복층 교량인 상부 도로교의 신축이음 신축량과 하부 철도교의 케이블 장력 간의 상관관계를 입증함으로서 온도변화에 따른 케이블 장력 평가 경험식을 제안하였다. 본 연구에서 제안한 케이블별 장력 평가 경험식을 이용한 장력 예측결과는 진동법을 이용한 장력과 3% 이내로 잘 일치하는 것으로 나타나 공용중인 케이블의 장력 예측 및 평가에 실험적인 기법인 진동법과 함께 적용이 가능할 것으로 판단되었다. 본 연구에서 제안한 신축량 경험식으로 산출한 추정온도를 케이블 경험식에 적용한 결과, 현장시험 진동법 측정결과와 비교시 높은 신뢰수준을 확보할 수 있을 것으로 분석되었다. 따라서 본 연구에서 제안한 추정온도를 반영한 장력 평가 경험식은 향후 기후변화에 따른 케이블의 장력 예측 및 유지관리방안 수립에 활용될 수 있을 것으로 판단된다.