• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2002.04a
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• pp.501-504
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• 2002

오늘날 어떠한 복잡한 기기에 있어서도 S/W 의 신뢰도는 중요한 요소가 리고 있다. S/W 신뢰도는 보통 NHPP와 같은 신뢰도모델에 의해서 평가한다. S/W 시스템은 테스트 단계예서 품질이 향상되고 운영단계에서는 거의 변화가 없다. 신뢰도를 테스트 단계에서 추정할 것인가 아니면 운영단계에서 추징할 것인가의 여부에 따라서 그 추정방법이 달라져야 한다. 본 논문에서는 두 가지의 상이한 신뢰도개념 즉 운영신뢰도와 테스트 신뢰도를 명확히 구분하여 자세히 고찰한다. 이러한 개념은 기존의 여러 문헌에서 혼용해 사용하거나 잘못사용되어 왔다. 상이한 신뢰도개념을 사용하면 상이한 신뢰도를 얻게 되며, 추후 상이한 신뢰도기준 결정기법에 이르게 된다.

• Electronics and Telecommunications Trends
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• v.9 no.1
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• pp.81-86
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• 1994

신뢰성이란 주어진 기간동안 주어진 조건하에서 요구되는 기능을 성공적으로 수행할 수 있는 확률을 말한다. BISDN의 신뢰성이란, BISDN이 제공하는 서비스의 연속성을 위한 중요한 인자이다. 본고에서는 BISDN 서비스를 제공하기 위한 네트워크에 대해 신뢰도 목표치를 제시하고, 의사기준접속을 바탕으로 네트워크의 각 구성요소에 대해 네트워크의 신뢰도 목표치를 할당하여 각 구성요소의 신뢰도 목표치를 제시하였다. 또한 네트워크의 구성요소중 교환기에 대한 신뢰성 평가척도인 신뢰도 파라미터에 대해 서술하였다.

• Proceedings of the Korean Reliability Society Conference
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• 2000.04a
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• pp.115-121
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• 2000

영광1,2,3,4호기 비상디젤발전기(EDG)의 신뢰도 수준을 파악하기 위하여 시험관리대장과 운전불능관리대장, 그리고 발전과장일지를 조사하여 신뢰도 및 이용불능도를 분석하였다. 신뢰도는 EDG의 유효시험 데이터를 이용하여 계산하는 유효 신뢰도와 무효시험까지 포함하여 계산하는 전체 신뢰도로 구분하였으며, 이용불능도는 EDG를 정비모드로 전환시키고 작업함으로서 이용불능을 유발하였던 정비 이용불능도, 그리고 유효시험 실패로 인하여 정비모드를 유발하는 경우에 잠재적 고장 시간까지 포함한 종합 이용불능도로 구분하였다. 분석 결과로서 영광1호기 EDG의 유효 신뢰도는 0.995, 2호기는 1.0으로 매우 높은 수준을 유지하고 있었으며, 이용불능도의 역인 이용가능도는 1호기 A계열 EDG는 0.978, B계열은 0.979, 2호기 A는 0.991, B는 0.976으로 높은 수준이었다. 3,4호기 EDG의 유효 신뢰도는 1,2호기와 마찬가지로 높은 수준이었으나, 전체 신뢰도는 텐덤형 디젤엔진이 갖는 근본적 부하불균형 문제 때문에 낮은 수준이었다. 따라서, 영광3,4호기 EDG의 신뢰도를 높이기 위해 많은 노력을 기울였으며, 이를 통해 EDG 신뢰도 개선에 도움이 된 것으로 분석되었다.

• Journal of the KSME
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• v.51 no.8
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• pp.28-33
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• 2011

이 글에서는 기계 구조물의 구조상 기능에 관한 신뢰성을 효과적으로 활용하기 위한 구조신뢰성공학의 관점에서 신뢰성의 개념, 신뢰성 신뢰도의 정의와 의의, 신뢰성의 척도 그리고 신뢰성공학의 발전 동향에 관하여 기술하고자 한다.

• Journal of the Korea Convergence Society
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• v.10 no.4
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• pp.45-50
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• 2019

This study proposes a method to measure software reliability according to software reliability measurement model to measure software reliability. The model presented in this study uses the distribution of Non - Homogeneous Poisson Process and presents a measure of the software reliability of the presented model. As a method to select a suitable software reliability growth model according to the presented model, we have studied a method of proposing an appropriate software reliability function by calculating the mean square error according to the estimated value of the reliability function according to the software failure data. In this study, we propose a reliability function to measure the software quality and suggest a method to select the software reliability function from the viewpoint of minimizing the error of the estimation value by applying the failure data.

• ETRI Journal
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• v.14 no.1
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• pp.76-86
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• 1992

시스팀의 구조가 복잡하면 할수록 신뢰도는 중요한 문제로 부각된다. 신뢰도는 시스팀의 신뢰도 예측, 시스팀 설계시 신뢰도 배분, 장기간에 걸친 운영시 시스팀 유지와 보수 또 이에 따른 인원계획에도 영향을 미치고 있으며, 시스팀의 효율성 및 경제성 파악에 중요한 척도로 이용되고 있다. 본고에서는 신뢰도 모델로서 와이블 (Weibull) 분포의 이용과 적합도 판정문제를 고찰한다. 특히 새로운 통계방법을 이용하여 계산이 간편한 적합도 판정법을 소개한다.

• The Magazine of the IEIE
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• v.18 no.2
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• pp.46-54
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• 1991

현대에 개발되는 시스팀은 고성능, 다기능이 요구되며 그 요구가 사용자 관점에서 볼 때 고신뢰성이 한층 요구 되어지고 있다. 연구 개발 단계의 초기 단계에서 설정된 품질 목표치, 즉 신뢰도(reliability), 가용도(availability), 정비도(mailtailability)를 기준으로 연구 개발 단계별로 품질 및 신뢰성 활동들이 구체화 된다. 특정 시스팀이 하나의 building block의 개념으로 구체화 되고 시스팀의 계층 구조를 물리적 구조로 분류되는 시스팀 설계 단계에서 시스팀 블록 단위의 신뢰도 배분(reliability allocation)이 이루어진다. 시스팀의 설계가 완료된 상태에서 상세 설계되어 제품이 실현되며, 시제품에 대한 신뢰도 예측(reliability prediction)업무가 착수된다. 시스팀의 품질목표치를 겨냥한 실질적인 품질 및 신뢰성 활동들이 신뢰도 배분치 및 시스팀 신뢰도 목표치로 bottom-up 방식으로 접근하게 됨에 따라, 본고에서는 시스팀의 품질 목표치를 달성하기 위해 가장 원천적으로 기본이 될 수 있는 전자부품의 품질 수준을 분석하고, 신뢰성 관련 제반 시험 기술을 분석 기술하고자 한다.

• The KIPS Transactions:PartB
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• v.8B no.4
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• pp.365-372
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• 2001

본 논문에서는 품사 태깅 시스템에서 신뢰도 측정 방법에 대해서 기술한다. 품사 태깅 시스템의 신뢰도는 품사 태깅 결과에 오류가 포함되지 않을 확률이다. 일반적으로 신뢰도 측정은 오류확률에 기반한다. 정확한 오류확률을 추정하기 위해서는 일반적으로 품사 태깅 시스템에서 사용되는 말뭉치보다 훨씬 더 많은 양의 말뭉치가 필요하다. 이 문제를 다소 완화시키기 위해서, 본 논문에서는 좀더 정확한 오류확률 추정하기 위해 교차확인 방법을 이용한다. 본 논문에서 사용된 품사 태깅 시스템은 시험말뭉치에 대해서 61%의 신뢰도를 보였다. 이는 한국어 문장의 형태소 수가 평균 20개이고, 품사 태깅 시스템의 정확률이 97.5%일 때의 신뢰도에 해당한다. 본 논문에서 사용된 품사 태깅 시스템이 미등록어가 없을 경우에 97.68%의 정확률을 보이므로 제안된 신뢰도 측정 방법이 어느 정도 타당함을 알 수 있었다. 제안된 신뢰도 측정 방법은 구문분석, 정보검색 등 여러 분야에 응용이 가능할 것이며, 본 논문에서는 품사태깅의 오류검출에 적용해보았다.

• Proceedings of the Korean Institute of Industrial Safety Conference
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• 1997.05a
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• pp.111-116
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• 1997

공학적 신뢰도 문제에서 부품의 신뢰도나 가동도가 주어진 후 시스템의 신뢰도 평가를 위한 수치적 계산이 자주 요구된다. 이때 주어진 system은 graph나 fault tree등으로 신뢰도 특성을 표현하게 된다. 보통 network이나 교통망 등은 graph로 표현되며 부품과 graph의 선이 1 : 1로 대응되는 linear graph 이다. 이러한 그래프에 대한 신뢰도를 분석하는 방법 중에 여러 가지가 있으나 본 연구에서는 domination이론을 이용하여 신뢰도를 계산한다. (중략)

• 한국항공운항학회:학술대회논문집
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• 2015.11a
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• pp.6-12
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• 2015

본 연구에서는 실제 발사를 위해 설계, 제작된 하이브리드 로켓의 구성품인 점화장치의 신뢰도 예측을 수행하였다. 신뢰도 예측 및 분석을 위해 목표 신뢰도를 할당하였으며, 고장률 Database를 이용하여 점화장치에 대한 신뢰도 예측을 수행하여 목표 신뢰도와 비교 분석을 실시하였다. 비교 분석 결과 현재 사용하고 있는 점화 장치는 요구한 목표 신뢰도를 만족하는 것을 확인할 수 있었다.