• Title/Summary/Keyword: 시스템형상

Search Result 2,461, Processing Time 0.042 seconds

A Study on a Rotor Permanent magnet to affect a Efficiency Improvement of the ETC Motor at a Electric Vehicle (전기자동차에서 ETC Motor의 회전자 영구자석이 효율 향상에 미치는 영향에 관한 연구)

  • Han, Jae-Man;Kim, Dong-Sok;Park, Gwan-Soo
    • Proceedings of the KIEE Conference
    • /
    • 2008.07a
    • /
    • pp.637-638
    • /
    • 2008
  • 최근 하이브리드 전기자동차의 관심이 높아짐에 따라 전기적 신호의 연결로 구동 시스템을 구성하는 X-by-wire기술 연구가 활발하게 이루어지고, 있다. 그 중 Drive시스템을 관장하는 Throttle-by-Wire 기술의 일환으로 ETC(Electronic Throttle Control)장치에 대한 연구가 진해되고 있으며, 일부 제품이 출시되고 있다. ETC 구성요소 중 가장 핵심인 모터 설계를 위해 본 논문에서는 우수한 성능을 가지는 BLDC 모터를 선택하고, 기초 설계를 통해 그 형상을 설계하였으며, 보다 더 높은 효율과 출력 토크를 얻기 위해 회전자 영구자석의 재질과 형상을 변화시키며 효율과 출력 토크에 미치는 영향을 살펴보았다.

  • PDF

Web-based Management System for Fire Barrier Penetration by using 3-dimensional Plant Model (웹 기반의 3차원 형상정보를 활용한 내화방벽 관통부 관리시스템 개발)

  • Oh, Seung-Jun;Yim, Hyun-Tae;Kim, Jeung-Wook
    • Proceedings of the Korea Institute of Fire Science and Engineering Conference
    • /
    • 2012.04a
    • /
    • pp.125-128
    • /
    • 2012
  • 국내 가동원전에서는 내화방벽 관통부의 성능이 적절하게 유지되도록 주기점검절차, 데이터베이스 등 발전소 상황에 적합한 관리방안을 수립하여 운영하고 있다. 이 중에서 내화방벽 관통부 유지관리용으로 구축된 데이터베이스는 관통부 유지관리에 필요한 필수정보가 수록되어 있으나 관통부 담당자의 개인 관리도구로 활용되고 있으므로 실효성 향상이 필요하다. 본 논문에서는 이러한 점을 보완하기 위하여 발전소 구조물, 관통부 등의 3차원 형상정보(3-dimensional Plant Model)를 활용하여 시각적인 관리 편의를 향상시키고, 웹 기반(Web-based)의 관통부 정보 구축을 통하여 발전소 수준(Plant-level)에서 관리가 가능한 관통부 관리시스템 개발 사례를 기술하였다.

  • PDF

Characteristic Studies on the Stone Cultural Heritage by Shape Reversal Engineerings (석조문화재의 형상역공학적 특성연구)

  • Shon, Ho-Woong;Lee, Kang-Won
    • Proceedings of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry, and Cartography Conference
    • /
    • 2009.04a
    • /
    • pp.59-63
    • /
    • 2009
  • Structures show the phenomena of deformation and lowering of function with time-lapse by artificial environments and changes of geotechnical conditions or accumulation of initial deformation elements. This study aims the structural assessment of cultural heritage. Non-destructive evaluation techniques were applied to protect it from survey: 3D precise laser scanning surveying system was applied to measure the exact size, displacement and declining angles.

  • PDF

디스크 로터의 형상에 따른 차량용 브레이크 시스템의 성능 연구

  • Choe, Dong-Gwon;Jo, Hwang-Gi;Kim, Yun-Ho;Yu, Su-Hwan;Hwang, Seon-Pil
    • Proceeding of EDISON Challenge
    • /
    • 2017.03a
    • /
    • pp.351-357
    • /
    • 2017
  • 차량용 브레이크의 성능은 브레이크 디스크 로터의 냉각 성능과 밀접한 관련이 있다. 냉각 성능 향상을 위해 디스크 로터에 구멍을 뚫거나 홈을 깎아내어 열 전달면을 극대화 시키거나 열 전도도가 높은 재료에 대한 연구가 활발하게 진행되고 있다. 본 연구에서는 각각 형상이 다른 디스크 브레이크 시스템의 방열 및 제동 성능, 패드 압력에 대한 응력을 분석하고 온도장 근사 및 열전도 해석 프로그램(Heat_transfer, KAIST, EDISON)과 Elastic-Plastic Analysis SW(CSD_EPLAST, 서울과학기술대학교, EDISON) 및 ABAQUS를 이용해 각각의 냉각 성능 및 응력 분포를 비교 분석한다.

  • PDF

Development of Software for Electrochemical Plating Simulation Including Diffusion Layer Effects (확산층을 고려한 정밀 도금 Simulator 개발)

  • Seo, Seok;Lee, Ju-Dong;Gwon, Si-Hyeon;Ryu, Dong-Hwan
    • Proceedings of the Korean Institute of Surface Engineering Conference
    • /
    • 2012.11a
    • /
    • pp.76-77
    • /
    • 2012
  • 전기 도금 시스템에서 전산모사 해석을 이용하여 도금층 두께를 정확히 예측하기 위해서 음극 표면의 확산층이 고려된 도금 Simulator를 개발하였다. 특정 형상의 경우 도금액 교반이 원활하지 않아 불균일한 도금이 이루어지는 경우가 있기 때문에 이를 예측하기 위해서는 교반 영향을 나타내는 확산층을 고려해야 한다. 유동해석을 통해 도금액 교반 조건 및 형상에 따른 음극 표면의 유속을 결정하고 유속별 도금액 DB를 구성하여 음극의 위치별 분극곡선을 차별화하여 유동 조건에 따른 확산층 변화를 고려하는 형태로 구현하였다. 유속별 도금액 DB는 실험 데이터 및 해석 데이터를 종합하여 구축하였다. 교반의 영향을 많이 받는 시스템을 대상으로 개발된 Simulator 결과의 타당성을 검증하였고 확산층 적용에 따른 도금 결과의 차이를 확인하였다.

  • PDF

Design of flap devices driven by SMA spring actuators (형상기억합금 액추에이터를 이용한 플랩 구동)

  • Shim, Woo-Ram;Park, Eui-Jun;Kim, Ki-Duk;Kim, Yo-Seob;Park, Sun-Hwa;Roh, Jin-Ho
    • Journal of Aerospace System Engineering
    • /
    • v.4 no.4
    • /
    • pp.11-17
    • /
    • 2010
  • In this paper we make an flap actuator by using shape memory effects of SMA spring. We studied that the force and stroke what we need to design and the flap mechanism. The force and stroke was estimated through the analysis program which like a catia, matlab etc. We could design and make flap actuator. So The actuator which used SMA spring can apply to small aircraft.

  • PDF

Optimal Mission Design of the Supersonic Air-launching Rocket (초음속 공중발사로켓의 임무형상 최적설계)

  • Choi, Youngchang;Lee, Jaewoo;Byun, Yunghwan
    • Journal of the Korean Society of Systems Engineering
    • /
    • v.1 no.1
    • /
    • pp.67-72
    • /
    • 2005
  • Design and optimization study has been performed to obtain a supersonic air.launching mission for the nanosat launcher. Given mission is to launch 10kg payload to target orbit of $700km{\times}700km$. Additional design constraints are imposed by the mother plane. After the required velocity is obtained, the stag ing optimization is carried out. Serial analyses for the propulsion system and aerodynamics are performed then, the rocket trajectory optimization has been carried out. After several mission design and optimization iterations, the optimized mission which satisfies the mission target is obtained. Total weight of the three-staged air-launching rocket is 1231.4kg and the payload weight is 10 kg.

  • PDF

A Study on the Development of Knowldege-based Computer Aided Manufacturing System for Mold Manufacturing(1) -On the modelling of feature based model and database processing with knowledge- (금형 가공용 지식기반 CAM 시스템의 개발에 관한연구 (1) -특징 형상 모델링 및 짓기 베이스화에 관하여 -)

  • 정재현
    • Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
    • /
    • v.23 no.5
    • /
    • pp.622-629
    • /
    • 1999
  • This paper presents the development of an interactive knowledge-based CAM system for design-ing and manufacturing the mold. The system is composed of two functional parts. One is the geo-metric modeller that uses the feature-based models. The models include base plate step, hole, pocket, boss and slot, These are designed by interactive user interface. The other is the expert sys-tem module with inference engine and knowledge database of workpiece material tools manufac-turing machines process an working conditions. With two parts the final mold shape is generated with manufacturing information for effective production.

  • PDF

System calibration method for Silicon wafer warpage measurement (실리콘 웨이퍼 휨형상 측정 정밀도 향상을 위한 시스템변수 보정법)

  • Kim, ByoungChang
    • Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
    • /
    • v.13 no.6
    • /
    • pp.139-144
    • /
    • 2014
  • As a result of a mismatch of the residual stress between both sides of the silicon wafer, which warps and distorts during the patterning process. The accuracy of the warpage measurement is related to the calibration. A CCD camera was used for the calibration. Performing optimization of the error function constructed with phase values measured at each pixel on the CCD camera, the coordinates of each light source can be precisely determined. Measurement results after calibration was performed to determine the warpage of the silicon wafer demonstrate that the maximum discrepancy is $5.6{\mu}m$ with a standard deviation of $1.5{\mu}m$ in comparison with the test results obtained by using a Form TalySurf instrument.

Investigation for Clamping Properties of the Tool Clamping Device Based on the Shape Memory Alloy for Application of a Micro Spindle System (소형 스핀들 시스템 적용을 위한 형상기억합금 기반 공구 클램핑 장치의 체결특성 고찰)

  • Shin, Woo-Cheol;Ro, Seung-Kook;Park, Jong-Kweon;Lee, Deug-Woo;Chung, Jun-Mo
    • Transactions of the Korean Society of Machine Tool Engineers
    • /
    • v.16 no.6
    • /
    • pp.9-14
    • /
    • 2007
  • In this paper, a rotating tool clamping device was developed based on a shape memory alloy(SMA) and its feasibility as a tool holder was experimentally explored. The SMA-based device was able to alter clamping to unclamping through temperature control within 1 second. The means and repeatability(${\sigma}$) of the tool clamping force were 185.5N and 6N respectively and its drifts were less than 3% for an hour. Considering the temperature hysteresis of the SMA-based tool clamping device, it is necessary to heat the SMA ring to around $50^{\circ}C$ after tool change to obtain more clamping force.