• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
• /
• 2019.10a
• /
• pp.697-700
• /
• 2019

무장데이터링크 시뮬레이션은 네트워크 기반 유도무기 모델링을 위하여 M&S 기술을 바탕으로 무장데이터링크의 운용성 및 정밀타격 성능을 검증하기 위한 시뮬레이션 소프트웨어다. 네트워크 기반 유도무기 모델은 원격임무통제를 위한 무장데이터링크망과 가상전장을 위한 시뮬레이션망이 연동하는 분산네트워크 환경에서 동작한다. 이때 유도탄모델 인터페이스는 다수의 프로토콜과 종속관계를 갖게 된다. 따라서 프로토콜이 수정될 때마다 유도탄모델 뿐만 아니라, 해당 인터페이스를 사용하는 다른 프로토콜도 수정되어야 한다. 또한 시뮬레이션 특성상 다양한 운용개념이 유도탄모델에 적용될 수 있다. 기존 고정표적 유도탄모델에 임무통제기능을 적용할 경우, 기존 모델이 훼손될 뿐만 아니라 기능 추가 및 삭제가 쉽지 않다는 문제가 있다. 본 논문은 서로 다른 프로토콜을 유도탄모델에 쉽게 적용하고 변경할 수 있는 프로토콜 변경용이성과 기 개발된 고정표적 유도탄모델을 변경하지 않고 무장데이터링크 운용 개념을 적용할 수 있는 유도탄모델 확장성을 위한 구조를 제안한다.

• Journal of the Korea Society for Simulation
• /
• v.19 no.2
• /
• pp.51-62
• /
• 2010

Modeling and Simulation techniques are useful to construct executable battlefields and forces on computers, and have been utilized to analyze effectiveness of weapon systems in the computerized war environment. However, most weapon simulations so far have exhibited low reusability and extensibility, since they have been developed for specific simulation objectives with different structures and simulation engines. In this paper, we identify requirements for defense modeling and simulation activities and propose a simulation engine to support the identified requirements. We define the software architecture of the proposed engine, in a way to efficiently provide usability, component-based reusability, interoperability, and reuse-based development.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
• /
• 2021.11a
• /
• pp.19-22
• /
• 2021

본 논문은 군과 경찰 등에서 수행하는 시뮬레이션 사격 훈련 중 스크린 사격과 VR 사격이 혼합된 복합 훈련 환경에서 사용할 수 있는 일체형 시뮬레이션 사격 서비스에 대해 연구하였다. 이 서비스는 스크린과 HMD에 투사되는 목표물에 대해 사격 훈련이 가능하도록 설계한 서비스로 하나의 가상공간에서 사용할 경우 스크린을 이용한 개인 사격 훈련과 VR을 이용한 팀 사격 훈련이 동시에 가능하다. 일체형 시뮬레이션 총기의 총구에 비가시 적외선 레이저 모듈을 장착하여 스크린 사격이 가능하도록 하고, 총열 상단에 HTC Vive Tracker를 장착하여 VR 사격에서 훈련자의 자세 및 위치를 인식하게 한다. 총열 하단에는 사용자의 행동을 제어하는 손잡이 형태의 인터페이스 모듈을 장착한다. 비가시 적외선 레이저 모듈과 인터페이스 모듈에서 발생한 신호는 일체형 시뮬레이션 총기의 총열에 장착한 무선 통신 모듈에 의해 블루투스 방식으로 통합 제어 장치로 전달되어 처리함으로써 혼합 환경에서 사용이 가능하다. 스크린 사격과 VR 사격이 동시에 가능한 혼합 환경에서 시험한 결과 운용이 가능한 것을 확인하였다. 일체형 시뮬레이션 사격 서비스는 기존 사람 중심의 훈련 서비스에서 자동차 또는 함정 등과 같은 조종 훈련 플랫폼과 연동하여 운용할 수 있는 기술 발전이 필요하다.

• Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
• /
• v.44 no.6
• /
• pp.530-536
• /
• 2016

The handling quality simulator including high fidelity flight mechanics model is indispensable component to design and verify the flight control system. Korea Aerospace Industries, LTD. (KAI) has been performing LCH (Light Civil Helicopter) core technology development program regarding automatic flight control system (AFCS) software development. And KAI has been developing flight mechanics model using FLIGHTLAB to design and evaluate the AFCS flight control law. This paper presents the handling quality assessment environment development results through the combining FLIGHTLAB with a legacy simulator. And this paper details the FLIGHTLAB model, application development process and FLIGHTLAB interface design. The developed handling quality assessment environment has been demonstrated with the ADS-33E hover and pirouette MTE (Mission Task Element) maneuver simulation.

• Journal of Korea Society of Industrial Information Systems
• /
• v.5 no.2
• /
• pp.22-31
• /
• 2000

The VB5.2 interface of B-lSDN, that is located between an access network and a service node, allows dynamic allocation and release of ATM resources. In this paper, we propose the B-ANCC protocol of the VB5.2 interface to minimize the overall connection setup delay by introducing the access network. The B-ANCC protocol enhances the B-BCC protocol and adopts a parallel interworking function with signaling protocols in the service node. To confirm the correctness of the proposed B-ANCC protocol, we validate it using the automated validation tool, SPIN. We analyze and simulate the sequential interworking model based on the B-BCC protocol and the parallel interworking model based on the B-ANCC protocol, in terms of a connection setup delay and a completion ratio. It is shown that our proposed parallel interworking model with B-ANCC reduces a setup delay and improves a completion ratio compared to the sequential interworking model with B-BCC.

• The KIPS Transactions:PartC
• /
• v.13C no.7 s.110
• /
• pp.873-880
• /
• 2006

Since various networks are deployed and the most of users request higher mobility, there are many researches about the interworking between widely deployed 3G network and rapidly boarded WLAN. On the other side, WiBro is focused on as a next generation network, because many people expect that WiBro gives satisfaction about the enough mobility and mass data transmission. So the study of the integration between WiBro and cdma2000 will show better effects than the present study of the integration between WLAN and cdma2000. The L2 handoff proposed in this paper takes advantages over the existing L3 handoff scheme because it does not require the L3 procedure for the mobility unlike the L3 handoff. Through extensive computer simulations, the efficiency of the proposed scheme has been validated.

• Journal of the Korea Society of Computer and Information
• /
• v.26 no.9
• /
• pp.105-114
• /
• 2021

ESICD(Electrical Signal Interface Control Document) refers to a document that describes protocols and data for communication between components consist of a system. Each component developer gathers at a specific place to conduct an integrated test for ESICD verification. In this case, it often happens that the integration test is delayed due to a simple mistake of software developers. There are two reasons for this situation: First, software developers do not perform sufficient verification because it is difficult to configure the system environment in a Lab, and second, they do not immediately find the cause of errors occurred during integration tests. Therefore, in this paper, we propose a strategy to effectively perform ESICD verification, which takes a lot of time between the production and implementation stage of the weapon system development stage and the system integration test stage.

• Proceedings of the KIPE Conference
• /
• 2013.11a
• /
• pp.173-174
• /
• 2013

본 논문에서는 단상 전원과 고정자가 직접 연결되고 회전자에는 독립된 하나의 인버터가 적용되는 전동기 구동 시스템에 대한 분석을 진행한다. 이와 같은 전동기 구동 시스템의 구조는 양방향 운전이 가능하며, 인버터의 직류단 전압을 자유롭게 제어할 수 있다. 또한 입력단에 어떠한 추가적인 장치도 요구하지 않으므로 전동기를 단상 계통에 직접 연결할 수 있어 가전 제품의 적용에 용이하다. 본 논문에서는 이러한 권선형 전동기의 구동 방식을 설명하고, 세탁기 운전을 그 목표로 하여 권선형 전동기의 설계 및 FEM 시뮬레이션을 진행한다. 시뮬레이션은 Maxwell 로 설계된 전동기 FEM 모델을 Simplorer 시뮬레이션을 통해 연동해석을 진행하였다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
• /
• 2001.10b
• /
• pp.1253-1256
• /
• 2001

최근 모델링 및 시뮬레이션(M&S) 체계 구축 관련 기술들이 미 국방부를 중심으로 활발히 연구됨은 물론 민간 사업으로 확산되는 등 그 소요가 급속히 증가하고 있다. 또한 기존의 모형 및 개발 모형들도 차세대 연동 체계인 RTI(Run_Time Infrastructure)를 모형에 적용함으로써 HLA(High Level Architecture)를 포함한 차세대 M&S 체계의 핵심 기술을 조기에 획득하여 이를 개발하고 운용하는 능력을 확보하는 것이 시급히 요구되고 있다. 본 논문에서는 첨단 정보 기술의 결집체인 HLA 의 핵심 기술을 이용한 HLA 시뮬레이션 방법을 제시하였으며, HLA가 보장하는 상호 운용성과 재사용성을 모형 확장을 통해 확인하였다.

• Proceedings of the KIEE Conference
• /
• 2009.07a
• /
• pp.1033_1034
• /
• 2009

본 논문에서는 과도특성을 포함한 연료전지 모델을 입력전원으로 파라미터를 변화시키면서 시뮬레이션을 수행하고 DC전원 입력의 시뮬레이션 결과와 비교하여 과도특성이 부하 에너지와 공급 에너지의 불균형에 미치는 영향을 수치적으로 나타내었다. 또한, 자동차 주행패턴으로부터 부하 수요 에너지를 유도하고 연료전지 모델과 PCS 연동시뮬레이션 결과를 통해 배터리 용량의 최적설계기법을 기술한다.