The automobile cowl cross bar which is a backbone frame part holding electrical and air conditioning components inside the cockpit module has been designed with more complex geometries recently due to demands of its enhanced functions and reduced weight of frame parts. The traditional manufacturing process using welding between tubes with different diameters shows several problems such as poor mechanical characteristics and appearance, etc. Therefore, in this study, one-piece manufacturing processes which can eliminate the welding process were developed by applying the rotary swaging process. CAE analyses were conducted to examine the feasibility of the process and prototypes were manufactured by using a rotary swaging machine with 4 split rotating dies and 12 head rollers. Bending tests of the manufactured prototypes confirmed that the rotary swaging process gives better mechanical properties comparing with the conventional processes.
A monobloc TDS(Tube Drive Shaft) has been developed by using the rotary swaging process which is one of the incremental forming process. In order to estimate the developed TDS performance characteristics such as natural frequency, strength, stiffness and mass, finite element analysis has been carried out using commercial software, MSC/NASTRAN. The calculated performance characteristics have been compared with analysis results of SDS(Solid Drive Shaft) to know how much improve the performance characteristics. Also the sensitivity analyses of design parameters for the tube length and diameter have been performed. From the analysis results, it was found that the TDS allowed for a high frequency and could be designed to be much lighter than SDS. This advantage can give possibility to tune the NVH (Noise-Vibration-Harshness) characteristics.
It's necessary to analyze the mechanical behaviors of automotive air-conditioner hose, which have to play a proper role under severe operating conditions, in order to prepare a preventive measure for contrary effects expected in unfavorable circumstances. In this paper, the stress and deformation characteristics of the hose components such as rubber, sleeve, pipe and reinforces braids during the swaging process, are analyzed using the finite element method.
Computed tomography (CT) has been increasing in frequency and indications for use in clinical diagnosis and treatment decisions. Multidetector CT has the advantage of shortening the inspection time and obtaining a high resolution image compared to a single detector CT, but has been pointed out the disadvantage of increasing the radiation exposure. In addition, when the low tube voltage is used to reduce the exposure dose in the CT, noise increases relatively. In the existing method, the method of finding the optimal image quality using the method of adjusting the parameters of the image reconstruction method is not a fundamental measure. In this study, we applied a double-tree complex wavelet algorithm and analyzed the results to maintain the normal signal and remove only noise. Experimental results show that the noise is reduced from 8.53 to 4.51 when using a complex oriented 2D method with 100kVp and 0.5sec rotation time. Through this study, it was possible to remove the noise and reduce the patient dose by using the optimal noise reduction algorithm. The results of this study can be used to reduce the exposure of patients due to the low dose of CT.
Lee, Chang Soo;Jang, Jeong Hwan;Yi, Jang Seok;Kim, Nam Hong
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.9
no.2
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pp.103-112
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2005
This study examines the stability of Sungsu bridge which was issued nine years ago because of its collapse accident and now is on the progress of extension work in each construction stage by construction monitoring system. From this study, the measured value in each construction stage of anchorage truss and suspended truss shows the agreement with the analytical values up to 60~110 percents, and the elements' stresses emanating from the pre-loading stage, are also similar to the analytical value. Regarding these results, it is expected that each member has enough stiffness and the construction condition is satisfactory. In addition, it is expected that the transverse members and sway bracing bolts integrate completely the existing truss and new attached truss as a one body from the result of the vibration test to find out the integration rates.
Wittgenstein criticizes explicitly Russell's theory of types and, in particular, his axiom of reducibility in the Tractatus Logico-Philosophicus. What, then, is the point of Wittgenstein's criticisms of Russell's theory of types? As a preliminary study to answer this question, I will examine how Wittgenstein criticized Russell's axiom of reducibility. Wittgenstein declares that Russell's axiom of reducibility is not a logical proposition, that if it is true it will be so mere by a happy chance and that "we can imagine a world in which the axiom of reducibility is not valid." What, then, is the ground for that? I will endeavor to show that by explicating the ideas of Wittgenstein's 1913 letter to Russell, those ideas decisively influenced on Ramsey's and Waismann's model which intended to show that the axiom of reducibility is not valid.
Recently, an automatic crane control system is required with high speed and rapid transportation. Therefore, when container is transferred from th intial coordinate to the finial coordinate, the container paths should be built in terms of the least time and no swing. So in this paper, we calculated the anti-collision path for avoiding collision in its movement to the finial coordinate. And we constructed the neural network predictive PID (NNPPID) controller to control the precise navigation. The proposed predictive control system is composed of the neural network predictor, PID controller, neural network self-tuner which yields parameters of PID. Analyzed crane system through simulation, and proved excellency of control performance than other conventional controllers.
The purpose of this study was to develop a fashion design with a greater sense of modernism based on the characteristics and design elements of Myanmar traditional clothing focusing on the Yandanapon Mandalay period of the last dynasty of Myanmar using the SCAMPER technique, which is one of the creative methodologies. Contemporary menswear fashion designs were developed based on the individual elements of the questionnaire on the SCAMPER technique using fashion design elements. The design development process was as follows. First, this study set the developmental theme of contemporary menswear fashion design in Myanmar's traditional clothing style during the Yadanapon Mandalay period. Second, to develop designs using the SCAMPER technique, the elements of Myanmar's traditional clothing were first divided into item composition and design elements, followed by application of the SCAMPER questionnaire. Also, various designs were developed by combining and applying different elements. Third, optionally selective elements evolved from the design development process using the SCAMPER technique questionnaire. Fourth, the design evaluation was used to select the designs matching the study purpose out of 55 design sketches via FGI (Focus Group Interview) consisting of four fashion designers. Fifth, a total of six designs were selected by additional design modification. Based on the aforementioned processes, a total of six works of men's clothing design were presented. This study provides basic data for the cultural and aesthetic understanding of traditional Myanmar clothing. It also serves as a source of new ideas to express modern fashion design in different ways.
This paper aims at providing a critical view over the cybernetics theory especially of first generation on which the artificial intelligence heavily depends nowadays. There has been a commonly accepted thought that the conception of artificial intelligence could not has been possible without being influenced by N. Wiener's cybernetic feedback based information system. Despite the founder of contemporary cybernetics' ethical concerns in order to avoid an increasing entropy phenomena(social violence, economic misery, wars) produced through a negative dynamics of the western modernity regarded as the most advanced form of humanism. In this civilizationally changing atmosphere, the newly born cybernetic technology was thus firmly believed as an antidote to these vices deeply rooted in humanism itself. But cybernetics has been turned out to be a self-organizing, self-controlling mechanical system that entails the possibility of telegraphing human brain (which are transformed into patterns) through the uploading of human brain neurons digitalized by the artificial intelligence embedded into computing technology. On this background emerges posthuman (or posthumanism) movement of which concepts have been theorized mainly by its ardent apostles like N. K. Hayles, Neil Bedington, Laurent Alexandre, Donna J. Haraway. The converging of NBIC Technologies leading to the opening of a much more digitalizing society has served as a catalyst to promote the posthuman representations and different narratives especially in the contemporary visual arts as well as in the study of humanities including philosophy and fictional literature. Once Bruno Latour wrote "Modernity is often defined in terms of humanism, either as a way of saluting the birth of 'man' or as a way of announcing his death. But this habit is itself modern, because it remains asymmetrical. It overlooks the simultaneous birth of 'nonhumaniy' - things, or objects, or beasts, - and the equally strange beginning of a crossed-out God, relegated to the sidelines."4) These highly suggestive ideas enable us to better understand what kind of human beings would emerge following the dazzlingly accelerating advancement of artificial intelligence technology. We wonder whether or not this newly born humankind would become essentially Homo Artificialis as a neuronal man stripping off his biological apparatus. However due to this unprecedented situation humans should deal with enormous challenges involving ethical, metaphysical, existential implications on their life.
In recent years, the water-based ink have been widely used in various industrial applications due to environmental problems. Dispersibility of the pigment for applications of the water-based ink is the one of the most important technical factors to produce uniform color products. Thus, in this study, the three-roll mill process was used to improve the dispersion of the water-based ink. The results indicated that the three-roll mill reduced the size of pigment particles in the ink more than 50%. In addition, the dispersant showed an important role to maintain the dispersion stability of the pigment in the water-based ink over 120 hours. We also confirmed the optimum contents of the ink stock solution, drying temperature and drying time by the colorimeter and colorfastness tests on produced PET synthetic suedes.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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