• Title/Summary/Keyword: 수치적 방법

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Large Deflecion of Subsea Pipeline due to One Point Lifting (해저 관로의 일점 상승에 의한 대변형)

  • 엔드루니암;조철희;손출열
    • Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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    • v.12 no.1
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    • pp.75-82
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    • 1999
  • 일반 해양 구조물이나 해저면에 설치되는 해저 관로는 외력에 의한 변형이 발생된다. 구조물 형상이 복잡하거나, 구성 요소의 개수가 많을 경우 응력해석 시 많은 초기값이 필요하고 해석 시간 또는 장 시간 소요된다. 해양 구조물에 작용하는 대표적인 외력은 파도, 조류, 바람이고 이런 외력은 구조물의 사용 기간(operation life)동안 계속적으로 작용하기 때문에 구조물의 변형율은 항상 허용치 안에서 발생되도록 설계되어야 한다. 허용 변형은 탄성범위 내에 존재해야 하며, 비교적 큰 변형을 일으키는 구조물이나 해저파이프라인의 응력해석을 수치적으로 접근하는 방법을 고찰하였다. 평행상태의 하중 벡터값만 직각 좌표계에서 인트린직(intrinsic) 좌료로 변환시킬 때 변형이 발생함으로, 본 논문에서 소개하는 이차 요소(quadratic element)방법을 사용할 경우 수치해석 시 많은 장점이 있다는 것을 보여준다. 본 방법을 도입함으로써 비교적 큰 변형이 발생되는 구조물 해석 시 일반 수치해석 방법과 그 결과는 같으나 해석 시간을 단축시킬 수 있다는 장점이 있다. 응력 해석 시 국부 강도 행열(element stiffness matrix)은 방향과 무관하며 이차요소 방법을 사용하여 각 요소 벡터를 발생시켰다. 해저관로 일점 상승 시 관로에 작용하는 변형과 상승력에 따른 휨 모멘트를 산출하여 일반적으로 사용되는 선형이론과 비교하였다.

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Efficient Mode Superposition Method or Non-classically Damped Systems (비비례 감쇠시스템의 해석을 위한 효율적인 모드 중첩법)

  • 조상원;조지성;이인원
    • Journal of the Earthquake Engineering Society of Korea
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    • v.4 no.1
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    • pp.89-98
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    • 2000
  • 본 연구에서는 비비례 감쇠시스템을 효율적으로 해석할 수 있도록 모드 가속도법(mode acceleration method)과 모드 절삭 보강법(modal truncation augmentation method)을 확장하고 그 사용성을 검증하였다,. 비례 감쇠시스템의 동응답해서에 널리 사용되는 모드 가속도법과 모드 절삭보강법은 누락된 고차모드의 영향을 보정하여 모드 중첩법의 결과를 개선하는 방법이다. 기존의 방법들로 비비례 감쇠시스템을 해석하는 경우 비비례 감쇠특성을 무시하지 않으며 정확하고 효율적으로 해석할 수 있도록 모드 가속도법과 모드 절삭보강법을 확장하였다. 비례 감쇠시스템에서는 모드 가속도법보다 모드 절삭보강법이 더 효율적인 반면에 비비례 감쇠시스템에서는 대부분의 경우에 있어서 확장된 두 방법의 효율성이 동일하다. 그러나 수치적 안정성은 확장된 모드 가속도법이 모드절삭 보강법보다 우수하다. 이와 같은 확장된 모드 가속도법과 모드 절삭보강법의 사용성 검?을 위해서 이론적 방법과 수치예제를 수행하였다.

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An Enhanced Influence Map with Unit Intransitive Relationship for A.I. of Stratrgy Games (전략 게임 인공지능을 위한 유닛(unit) 상성 정보를 고려한 영향력 분포도(influence map))

  • Park, Jin-Hong;Park, Gyo-Hyeon;Yun, Tae-Bok;Lee, Ji-Hyeong
    • Proceedings of the Korean Institute of Intelligent Systems Conference
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    • 2007.11a
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    • pp.49-52
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    • 2007
  • 전략 게임은 여러 종류의 유닛 (Unit)이 존재한다. 각각의 유닛은 특정 유닛에 대해 강한 면모를 보이기도 하고, 또 다른 종류의 유닛에게는 약한 면모를 가지고 있다. 이를 유닛간의 상성이라고 한다. 상성은 전략적 선택을 하는데 기반이 되고, 심리전을 유발하여 보다 게임에 몰입할 수 있게 해준다. 게임 인공지능이 상성을 고려하도록 하기 위해 각각의 유닛 간에 수치화된 상성 정보가 필요하다. 그리고 생성된 수치 자료를 토대로 유닛의 행동방법을 결정할 인공 지능도 필요하게 된다. 다음 행동 및 이동을 위해 주로 사용되는 방법은 영향력 분포도(influence map)이다. 영향력 분포도는 자신과 상대방의 세력을 수치적으로 파악하는 것이다. 하지만 일반적인 형태의 영향력 분포도로는 각 유닛간의 상성을 표현하기 힘들다. 따라서 본 논문에서는 영향력 분포도를 상성에 맞게 보정할 수 있는 방법을 제시하여 인공지능이 지능적인 행동을 하도록 돕는 방법을 제안한다. 이를 길 찾기 문제에 적용하여 전략적 이동경로를 선택하는 방법을 제시하였다.

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Standardization and Application of Geographic Survey Datas in National Digital Map (수치지도 지리조사 자료의 표준화 및 활용)

  • Lee, Hyun Jik;Ru, Ji Ho;Lee, Hyuck Ho
    • Journal of Korean Society for Geospatial Information Science
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    • v.20 no.3
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    • pp.29-40
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    • 2012
  • The method regarding obtaining various kinds of attribute data of spatial information, including that of digital map, is normally restricted to Geographic survey that deals with in-field surveys. Geographic surveying for drawing digital map, however, require much effort due to the fact that a surveyor has to characterize geographic features individually in the field. Not only does the Geographic survey cover large area, but also its need for manual drawing and surveying using Draft map makes it more expensive and time-consuming. Though some recent Geographic surveys take advantage of MMS(Mobile Mapping System) to collect computerized information, there are inevitable limits in creating digital map with such data. This research will analyze the problems in current Geographic surveys and suggest adequate methods and standards for Geographic surveys by researching the methods of domestic/international service organizations that deal with establishing spatial information. This study therefore will aim to enhance the efficiency of creating digital map and Geographic survey, which would ultimately maximize the applicability of pan-national digital map by improving reliability of digital map and upgrading the utilizability of Geographic survey data.

Comparative Study on Separation Method of Attenuation Quality Factor (감쇠상수 분리방법의 비교 분석)

  • Chung, Tae-Woong
    • Geophysics and Geophysical Exploration
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    • v.12 no.4
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    • pp.281-288
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    • 2009
  • Using analytical method, intrinsic absorption and scattering attenuation was lately separated from total quality factor $(Q^{-1}_t)$ on the seismic data of Korean Peninsula. However, we should use numerical method rather than the analytical method to consider depth dependent structure of scattering. The direct simulation Monte Carlo (DSMC) method, as a kind of the numerical method, is good option due to its extended availability from 1 to 3-dimensional model; but there is few study to use it. In this paper, we introduced the analytical method and the DSMC method, and compared the results of the two analysis applied to the isotropic scattering model. While the scattering attenuation coefficients $(\eta_s)$ are identical, the intrinsic absorption coefficients $(\eta_i)$ for the analytical method are larger than those for DSMC method and have large errors. In addition, the $(Q^{-1}_t)$ by the previous studies show closer to DSMC method than analytical method.

절리암반 중에 굴착된 터널의 거동평가를 위한 수치 해석적 연구

  • Kang, Yong;Yoo, Gwang-Ho;Park, Yeon-Jun
    • Proceedings of the Korean Society for Rock Mechanics Conference
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    • 2001.03a
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    • pp.97-108
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    • 2001
  • 절리가 발달한 암반의 거동평가를 위한 해석적 방법은 연속체 모델과 불연속체 모델을 사용하는 방법으로 대별할 수 있으며, 연속체 모델을 사용할 경우에는 유한요소법이나 유한차분법을 이용하는 방법이 주종을 이루고 있다. 불연속체 모델은 개별 블록들의 움직임을 일일이 계산하므로 매우 매력적인 방법이지만 현재의 지반조사 기술수준으로는 지반내의 절리발달사항을 정확히 파악하기가 매우 어려우며, 컴퓨터의 계산용량이 너무 과다해지는 단점이 있다. 따라서, 불연속면을 포함한 암반을 연속체로 가정한 편재절리 모델(ubiquitous joint model)을 이용한 연구가 요구된다. 한편, 터널의 경우는 사면의 경우와는 달리 파괴면의 형상을 사전에 가정하기 어렵기 때문에 한계평형법에 기초한 해석법 등을 적용하여 안전율을 구하기가 곤란하다. 이러한 이유에서 터널을 대상으로 한 수치해석은 안전율을 구하기보다는 안정성을 평가하는 데만 제한적으로 사용되어 왔다. 본 논문에서는 편재절리모델을 이용한 절리암반터널의 거동 평가기법과 수치해석에 의해 터널의 안전율을 구하는 방법을 제시하는 데에 그 목적이 있다. 이를 위해 터널의 안전율 구하는 방법을 강도감소기법에 근거하여 제시하였다.

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Numerical Behavior Analysis for the Various Multiple Bolted Connections (다양한 다중 볼트 접합부의 거동에 대한 수치해석)

  • Kim, Gwang-Chul
    • Journal of the Korean Wood Science and Technology
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    • v.36 no.3
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    • pp.24-29
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    • 2008
  • Numerical analysis model was used to analyse the behaviors of multiple bolted connections. Axial-bending element was supposed as basic model, and the effects of frame members and steel fasteners were classified for the behavior analysis. In the condition only two bolts were used, the traditional analytical methods, which show somewhat accuracy, have some advantages more than numerical analysis that need many time consuming, However, more many bolts were used in practical field condition. Also, it is impossible to analyse the behaviors of various bolts layouts and arrangements conditions by traditional analytical methods. Therefore, there is only numerical analysis method for the accurate behavioranalysis on the practical bolted connection condition. Therefore, numerical analysis method was applied on the various multiple bolted connections. On the result exactness and the reflection of connection condition, numerical analysis method showed the superiority more than widely used traditional empirical analysis methods as yield model.

Development of high-order method of porous shallow water equations for urban inundation modeling (도시범람모의를 위한 다공성천수방정식의 고차 정확도 기법 개발)

  • Jung, Jaeyoung;Hwang, Jin Hwan
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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    • 2022.05a
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    • pp.100-100
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    • 2022
  • 일반적으로 유체와 구조물간 상호작용의 수리동역학적 모의에서는 벽경계조건을 통하여 유동에 대한 구조물의 영향이 반영된다. 하지만 도심지에서 발생한 홍수를 예측하려는 경우 이러한 방법으로는 밀집한 구조물들 사이에 형성된 좁은 길들로 인하여 세밀한 격자망을 요하여 큰 계산량을 유발하고 빠른 예측 속도를 기대할 수 없게 한다. 최근 이러한 문제를 극복하기 위해 성긴 격자망에서도 구조물의 유체에 대한 영향을 반영할 수 있도록 하는 방법들이 큰 관심을 받고 있다. 그 중에서도 다공성 천수방정식은 벽경계조건 대신 다공도(posority)의 개념을 이용한 모형으로 도시범람모의에 있어 계산량과 정확도를 가장 적절하게 타협한 모형으로 보고되고 있다. 이러한 흐름에 맞추어 본 연구는 다공도 천수방정식을 해석하는 수치 기법을 개발하였고, 여기에 최근 쌍곡선계 방정식의 수치적 연구들에서 소개된 주요 특징들이 반영되도록 설계하였다. 우선, WENO 기법과 Runge-Kutaa 기법을 통하여 공간과 시간에 대한 고차 정확도를 만족시켰다. 이 때, 재구성 변수와 알고리즘를 새롭게 제시하여 정상흐름조건에 대한 플럭스항과 생성·소멸항간 절단오차에 의한 비물리적인 흐름생성을 억제하였다. 또한, 수치모의 중 음수심의 발생으로 인하여 수치모형이 불안정해지는 현상을 막기 위해, 양-보존성 제한자를 구축하였다. 마지막으로 도심지에서 즐비한 인위적인 구조물에 의해 나타나는 지형적인 불연속의 효과를 적절하게 반영할수 있도록 정상파 재구축의 단계를 구축하여 수치 기법에 반영하였다. 이렇게 구성된 수치기법은 리만문제의 해석해에 기반하여 기존의 주요 연구들의 결과와 비교되었고, 그 결과 본 연구의 방법이 정확성, 수렴성, 안전성의 측면에서 가장 우수함을 수치적으로 증명하였다.

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Vortex Motion near the Edge of a Semi-Infinite Flat Plate Impulsively Started Transversally (급진하는 반무한 평판 주위의 보텍스 운동)

  • Suh, Y. K.
    • Journal of Ocean Engineering and Technology
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    • v.2 no.1
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    • pp.83-89
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    • 1988
  • 정지된 유동장에 놓인 반무한 평판이 횡방향으로 갑자기 출발하는 경우에 있어서 평판의 끝에서 발생하는 보텍스의 거동을 해석적 및 수치적 측면에서 검토하였다. 해석적 방법은 단일 보텍스 모델에 근거를 두었으며, 해석결과 순환량은 시간의 1/3승, 보텍스의 중심까지의 거리는 시간의 2/3승에 비례하여 증가함을 알 수 있었다. 룬게.쿠타(Runge-Kutta)방법을 써서 분리 보텍스 모델에 따른 비선형 운동방정식의 해를 수치적으로 구했다. 수치해는 시간의 경과에 따라 해석 해에 접근하였다. 보텍스의 형상에 있어서도 실험결과와 잘 맞았다.

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Update and Revision of Digital Map in Digital Photogrammetric Workstation (수치사진측량시스템 환경에서의 수치지도의 수정 및 갱신)

  • Lee, Hyun-Jik;Jeong, Soo;Lee, Seung-Ho
    • Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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    • v.17 no.4
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    • pp.359-372
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    • 1999
  • Recently, the digital map of national basemap has been made through NGIS(National Geographic Information System) project in Korea. The digital map should have to be corrected or updated to cope with the changes in topography in future. For that, the efficient method correspond with digital map should be presented. Digital photogrammetric system has been considered as an efficient method for digital mapping because it provides the results in digital form, but the system if not fully tested because the commercial system is in early stage. This study aims to present the way to correct or update digital map using the digital photogrammetric system. Digital mapping in the environment of digitalphotogrammetric system was executed and the results were analyzed and compared with those from analytical plotter.

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