• 한국경영정보학회:학술대회논문집
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• 2008.06a
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• pp.872-891
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• 2008

사회적 소프트웨어인 블로그(Blog) 사용이 급증함에 따라 기업 내에서 블로그를 활용하는 기업들이 늘어나고 있다. 기업에서 블로그가 외부적으로는 고객 관계, 광고, 판매 촉진 또는 파트너와의 커뮤니케이션이나 협력의 도구로 사용되고, 내부적으로는 협업, 지식 관리, 공동체 개발 등의 도구로 사용되고 있다. 본 연구는 기업들이 내부적으로 블로그를 사용함에 있어 기술적 수용에 미치는 영향에 관하여 조사하였다. 연구 모형은 기술수용모델(Technology Acceptance Model; TAM)을 근간으로 모델을 설정 하였다. 데이터 수집은 설문지 방식으로 기업 블로그를 도입한 국내 주요 기업을 대상으로 실시하였다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2006.11a
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• pp.174-176
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• 2006

지역특성에 따른 각 피더의 정전비용 모델을 제시하였다. 수용가 형태별 정전비용은 한국전기연구원에서 실시한 국내 배전계통의 수용가 정전비용 조사결과를 이용하였다. 특정지역에 위치한 피더의 정전비용 산출을 위하여 주택용, 상업용, 공공용, 산업용의 비율을 고려하여 합성 정전비용 모델을 수립하였다. 제시한 기법은 수도권과 중도도시 지역의 한 피더에 대해 사례연구를 수행하여 결과를 제시하였다.

• Proceedings of the Korea Association of Information Systems Conference
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• 2004.05a
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• pp.304-315
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• 2004

본 연구는 인터넷 환경 하에서 Davis의 기술수용모델(TAM)을 확장한 것이다. 본래의 TAM 모델에서는 인지된 사용용이성(perceived ease of use) 및 인지된 사용편이성(perceived usefulness)이 시스템 사용을 설명할 때 가장 중요한 요인이라고 제안하고 있다. 그러나 TAM 모델은 실제 시스템 사용의 약 $40\%$만 설명하고 있어 이 모델의 확장이 필요한 편이다. 본 연구에서는 기존의 TAM 모델에, Flow 이론에서 언급된 "인지된 즐거움 (perceived enjoyment)" 및 혁신확산이론(IDT)에서 언급된 "일치성(compatibility)"을 추가하여 TAM 모델을 확장하여 사용하였다. 본 연구자가 근무하는 대학의 대학포탈(university portals) 웹사이트를 사용하여 이 모델을 평가하였다.

• The Journal of the Korea Contents Association
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• v.6 no.8
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• pp.85-93
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• 2006

Although the study in If behavior field has recently increased, only few studies have focused on the moderating effect of adopter type on the post adoption behavior The purpose of this study is to verify the post-adoption behavior depending on adopter types in the mobile Internet domains. This study proposed a post adoption model based on prior continuance model. This theoretical model was verified empirically by conducting web surveys and multi group analysis. Based on the survey data, we classified users into continuer and discontinuer. This paper ends with theoretical and managerial implications of the study results, as well as limitations and future research directions.

• Proceedings of the Korea Air Pollution Research Association Conference
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• 2001.11a
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• pp.185-186
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• 2001

미세입자의 배출원을 추정하기 위해서는 수용지점에 영향을 미칠 수 있는 배출원의 화학적 특성에 관한 정보를 필요로 한다. 수용모델(chemical mass balance model, CMB)의 경우, 모델수행에 필요한 정보는 각각의 배출원에서 배출되는 입자의 화학적 구성성분특성을 파악하는 것이 가장 중요하다(Waton et al., 1984; U. S. EPA, 1987; 강병욱 등, 2000) 이러한 배출원으로는 각종 산업배출원, 자동차, 토양, 도로 비산먼지 등 지역의 특성에 따라서 다양한 배출원들이 대상이 될 수 있다. (중략)

• Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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• 2013.07a
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• pp.101-102
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• 2013

메타분석은 여러 실증연구의 정량적인 결과를 통합과 분석을 통해 전체 결과를 조망할 수 있는 기회를 제공함과 분석들의 분석을 한다는 의미로 사용된다. 기술수용모델은 경영정보시스템 분야에서 여러 가지 주제로 다루어지고 있다. 최근 정보시스템과 정보통신 분야에 가장 큰 이슈는 Smart이다. 이러한 시점에 기술수용모델을 기반으로 스마트폰 사용자들의 행동의도에 관한 연구들을 문헌분석과 메타분석 실시하였다. 분석결과를 바탕으로 선행연구와 비교분석을 통해 차이점을 논의 하였다.

• The Journal of the Korea Contents Association
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• v.15 no.7
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• pp.84-92
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• 2015

Advertisement market using the augmented reality has been rapidly increasing recently due to integration with LBS(location based services). This study was conducted to examine the effect and acceptance intention of mobile augmented reality advertisement through TAM(Technology Acceptance Model). 'Contextual feature,' which is a characteristic of augmented reality advertisement, was selected as an outside effective variable, and perceived usefulness and perceived ease of use, which are the core variables of TAM, and attitude of advertisement and advertisement acceptance intention were selected as important evidences of Technology Acceptance Process. Also, the relationship between each evidences were investigated. As a result of the investigation of the outside influence on the acceptance model of augmented reality advertisement, it was shown that the contextual feature of augmented reality advertisement had meaningful influence on perceived usefulness and perceived ease of use, and it was also shown that it has positive influence on the attitude of advertisement and acceptance intention of advertisement.

• The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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• v.22 no.1
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• pp.291-310
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• 2023

This study explores the factors which affect user acceptance for Robo Taxi, an electricity-based Autonomous Vehicles based on a Value based Adoption Model. The three main factors of benefit (usefulness and enjoyment), sacrifice (technicality and perceived fee level), and user experience about mobility services such as car sharing, taxi, and autonomous vehicles, were finally selected as independent variables as a influential factors on perceived values and adoption intention of Robo taxi. The study found that usefulness, enjoyment, and perceived fee had a significant effects on adoption intention, and some user experiences had a significant effect on benefit factors. This study has important implications for incorporating the Value-based Adoption Model results into the service design for the activation of Robo taxi, and furthermore, they can provide a theoretical basis for effective use of the research findings.

• Journal of Korea Society of Industrial Information Systems
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• v.14 no.4
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• pp.101-115
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• 2009

This study analyzed the diffusion process of digital convergence products focused on camera phon to compare the traditional adoption-diffusion model with use-diffusion model proposed by Shih and Venkatesh(2004). The results suggested that observability, perceived usefulness, innovativeness, relative advantage have effects on the intention of repurchase in the adoption-diffusion model. On the other hand, the intention of repurchase has been affected by technological sophistication, satisfaction, innovativeness, relative advantage in the use-diffusion model. These results imply that the traditional adoption-diffusion model could be applied to the cases of the digital convergence products. In addition, the results also show that the use-diffusion model is superior to the traditional model in analyzing the diffusion of digital convergence products.

• The Journal of Society for e-Business Studies
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• v.19 no.2
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• pp.53-74
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• 2014

Ubiquitous City(U-City) is spotlighted for the new paradigm to solve the problem of urbanization using ICT technology. However, due to the lower profit and the insufficient of citizen-experience service, ubiquitous service(U-Service) is perceived negatively. In this sense, a study for user-centric profitable service development is needed. This study, as a basic research for the development of U-service, is conducted to identify the factors which are affected to acceptance of the U-Service. Technology Acceptance Model is applied for the basic model of the research. The model is modified by the U-City characteristic which has user, technology, and service perspective. The proposed model is empirically tested using survey data collected from 600 citizens of 7 U-City. Structural equation modeling is employed to test the research hypotheses. The survey analysis results are able to apply for basic research of U-Service design, and provide theoretical and practical implications.