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A User Location-based Application Recommendation System (사용자 위치 기반 어플리케이션 추천 시스템)

  • Kim, Soonhyeon;Jeong, Dongwon
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2015.10a
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    • pp.523-526
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    • 2015
  • 이 논문에서는 사용자 위치 설정에 따른 위치 기반 어플리케이션 추천 서비스를 제안한다. 현재 스마트폰의 사용은 일상화되어 있으며 스마트폰 사용자 대부분은 많은 어플리케이션을 설치하여 이용하고 있다. 많은 어플리케이션 사용은 몇 가지 불편함을 초래한다. 우선 사용자들이 스마트폰 사용 시 위치와 상황에 맞는 어플리케이션을 사용하기 위해서 해당 어플리케이션을 찾아야하며, 여러 번의 화면 조작을 해야 한다는 불편함이 있다. 이 논문에서는 사용자의 특정 위치나 상황에 맞는 어플리케이션 사용을 위하여 사용자의 위치 설정을 통한 어플리케이션 추천 서비스를 제공한다. 이 서비스는 사용자의 위치와 사용자 설정 위치들 중 근접한 위치를 선택하여 그 설정 위치에서의 어플리케이션 사용량을 수집함으로써 사용자에게 필요한 어플리케이션을 추천한다.

Design of PPO-based Reinforcement Learning Agents for Match-3 Game Stage Configuration (Match-3 Game 스테이지 구성을 위한 PPO 기반 강화학습 에이전트 설계)

  • Hong, Jamin;Chung, Jaehwa
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2022.05a
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    • pp.648-651
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    • 2022
  • Match-3 Game 은 스테이지 구성 및 난이도 설정이 중요한 게임이나 다양한 밸런스 요소로 인해 스테이지 구성에 중요한 요소인 난이도 설정에 많은 시간이 소요된다. 특히 게임을 플레이하는 유저가 재미를 느끼는 수준으로 난이도를 설정하는 것이 중요하며, 이를 자동화하기 위해 실제 유저의 플레이 데이터를 활용하여 사람과 유사한 수준의 자동 플레이 에이전트 개발이 진행되었다. 하지만 플레이 데이터의 확보는 쉽지 않기에 연구 방향은 플레이 데이터가 없는 강화학습으로 확장되고 있다. 스테이지 구성에 중요한 요소인 난이도를 설정하기 위함이라면 각 스테이지 간의 상대적인 난이도 차이를 파악하는 것으로 가능하다. 이를 위해 게임의 규칙을 학습한 강화학습 에이전트로 밸런스 요소의 변화에 따른 다양한 난이도의 스테이지를 50 회씩 플레이하여, 평균 획득 점수를 기준으로 스테이지 구성에 필요한 각 스테이지들의 난이도를 파악할 수 있었다.

Development of Web Application System Platform for Virtual Stream Railway Data Management (가상 스트림 철도데이터 운영을 위한 웹어플리케이션 시스템 플랫폼 개발)

  • Hyeri Park;Seungshin Lee;Ryumduck Oh
    • Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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    • 2023.01a
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    • pp.123-126
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    • 2023
  • 본 논문에서는 철도 인근 주거지역, 철도 건널목, 철도 터널, 철도 교량을 위험 상황으로 설정하고, 각 상황이 철도가 아닌 다른 상황에서 발생할 때와 철도에서 발생할 때와의 위험도 차이를 분석하며 철도 위험 상황에 영향을 미치는 요인들을 분석한다. 또한, 요인별 위험도의 기준을 설정하고 설정한 위험 상황과 유사한 상황에 대한 데이터 발생 시 해당 데이터를 웹 어플리케이션에 송출하여 소비자들에게 서비스를 제공한다.

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A pair-wise key establishment scheme for safety communication between nodes in Cluster-based networks (클러스터 기반 구조에서의 노드 사이의 안전한 통신을 위한 pair-wise키 설정 기법)

  • Kim, Sung-Yong;Park, Myong-Soon
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2007.11a
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    • pp.1218-1221
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    • 2007
  • 센서 네트워크는 유비쿼터스 컴퓨팅 환경을 실현하기 위한 네트워크로 센싱 및 통신 능력으로 인간이 접근하기 어려운 다양한 곳에 설치되어 감시나 탐지 등을 통하여 데이터를 수집한다. 이러한 환경의 구현을 위하여 센서 네트워크에서 센서 노드가 수집한 데이터는 사용자에게 전달될 때 안전한 통신을 보장하기 위해 센서 노드간 키를 설정하는 것은 보안을 위한 기본적인 요구사항이 되고 있다. 따라서 초소형, 빈번한 데이터 이동, 제한적인 계산 능력 및 저장 능력 그리고 베터리 전력 사용이라는 특성을 갖는 센서 노드에 알맞은 암호화를 위한 키 관리 구조가 요구된다. 따라서 본 논문에서는 센서 네트워크에서의 효율적인 키 설정을 위해 클러스터에 기반한 구조와 다항식을 사용한 pair-wise key설정 방법을 제안 하였다.

The Cluster based Efficient pairwise key Establishment scheme in WSN (WSN에서 클러스터기반의 효율적인 pairwise key 설정 기법)

  • Lee, Kyeong hyo;Oh, Byeong-Kyun;Lee, Sang-Gug
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2007.11a
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    • pp.1165-1168
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    • 2007
  • 센서노드들이 배치되었을 때 초기 보안 요구사항은 이웃 노드 사이의 보안키를 안전하고 효율적으로 설정하는 것이다. 이를 위해 본 논문에서는 클러스터 단위로 직접키를 공유함으로써 공유하는 센서 수를 줄임과 동시에 다항식이 노출 되어도 전체 센서 네트워크에 끼치는 영향을 최소화하여 안전성을 보장하게하고 컴퓨팅 오버헤드를 줄일 수 있게 하였다. 또한 가용성 보장을 위해 불필요한 키관리 동작을 지양하고 센서 노드의 에너지 소모를 감소시키기 위하여 근접 클러스터 헤더 노드와의 사전 키 분배를 통해 경로키를 설정하게 함으로써 센서노드간의 안전하고 효율적인 pairwise key 설정을 통해 안전한 통신이 가능하게 하였다.

DAM Explosion In Fiction (댐 폭파의 반응)

  • 우리학회
    • Explosives and Blasting
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    • v.14 no.4
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    • pp.37-39
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    • 1996
  • 본 보고는 1993년 7월 국회 건설분과위원회에서 P댐에 대해서 논의중 댐의 폭파를 설정시 어떻게 하면 또 어떻게 되는가에 대한 기술전문가의 견해에 대한 답변이다. 이는 폭파시 사력댐과 콘크리트댐 두가지를 설정한 것이다.

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실내환경의 기준치 설정

  • 김윤신
    • Environmental engineer
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    • s.61
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    • pp.4-7
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    • 1991
  • 실내공기가 오염되었을 경우는 궁극적으로 환기를 강화시켜야함은 주지의 사실이다. 최근 미국의 ASHRAE에서는(1989년) 1인당 필요한 최소 외기량을 9$m^3$/hr/인에서 27$m^3$/hr/인까지 증가시키고, 흡연실과 금연실을 분리하지 않고 전체적으로 필요한 외기량을 설정하였다.

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Basic Study on Design Guideline of Traffic Separation Scheme (통항분리제도의 설계지침에 관한 기초적 연구)

  • Park, Young-Soo
    • Journal of Navigation and Port Research
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    • v.31 no.3 s.119
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    • pp.173-178
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    • 2007
  • Route Design & TSS(Traffic Separation Scheme} establishment are often used to improve the maritime traffic safety in the heavily congested traffic area. There are several domestic and international route design guidelines, but there is no guideline of TSS design As a result, TSS is usually designed based on the subjective opinions of professionals in this field. Until now, there exist a few papers dealing with the effects of TSS on the reduction of maritime accidents, however, it is hard to find a paper on the design guidelines of TSS. In this paper, TSS design guidelines are proposed based on the quantitative assessment of navigational difficulty felt by mariners, which is expected to improve navigational safety of vessels in congested area.

A Study on Recognition Units and Methods to Align Training Data for Korean Speech Recognition) (한국어 인식을 위한 인식 단위와 학습 데이터 분류 방법에 대한 연구)

  • 황영수
    • Journal of the Institute of Convergence Signal Processing
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    • v.4 no.2
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    • pp.40-45
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    • 2003
  • This is the study on recognition units and segmentation of phonemes. In the case of making large vocabulary speech recognition system, it is better to use the segment than the syllable or the word as the recognition unit. In this paper, we study on the proper recognition units and segmentation of phonemes for Korean speech recognition. For experiments, we use the speech toolkit of OGI in U.S.A. The result shows that the recognition rate of the case in which the diphthong is established as a single unit is superior to that of the case in which the diphthong is established as two units, i.e. a glide plus a vowel. And recognizer using manually-aligned training data is a little superior to that using automatically-aligned training data. Also, the recognition rate of the case in which the bipbone is used as the recognition unit is better than that of the case in which the mono-Phoneme is used.

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