• Title/Summary/Keyword: 설계변경 영향도

Search Result 353, Processing Time 0.024 seconds

암호 프로세서의 고속 구현 핵심 기술

  • Chang Tae-Joo
    • Review of KIISC
    • /
    • v.16 no.3
    • /
    • pp.34-40
    • /
    • 2006
  • 고속 암호프로세서는 매우 큰 대역폭을 필요로 하는 네트워크 보안 장비, 서버 시스템의 보안의 필수 요소이다. 암호 프로세서는 고속 대용량 처리를 위한 고성능 쪽과 유비쿼터스 등 이동 환경에 적합한 초소형 저전력 쪽으로 크게 두 가지로 나누어 질 수 있다. 이 논문에서는 암호 프로세서의 고속 구현의 몇 가지 요소 기술 들을 살펴 본다. 일반적으로 디지털 논리 설계에 많이 쓰이고 있는 파이프라인 기법과 이를 적용한 결과들을 살펴보고, 여러 개의 암호 코어를 쓰는 방법, 하나의 암호 코어로 여러 개의 세션을 처리할 때 속도 저하를 막기 위한 세션 변경 방법을 설명한다. 끝으로 처리 성능에 영향을 주는 인터페이스 부분을 USB2.0의 보기를 들어 살펴본다.

Radiation Impedance Analysis for Tonpilz Piezoelectric Transducer (Tonpilz 압전변환기의 방사임피던스해석)

  • 조성일
    • Proceedings of the Acoustical Society of Korea Conference
    • /
    • 1997.06a
    • /
    • pp.53-56
    • /
    • 1997
  • Tonpilz 압전변환기에 관하여 유한요소법을 사용하여 공기중의 동특성 해석과 수중의 방사임피던스를 해석하였다. 공기중에서 트랜스듀서의 구조를 변화시키면서 입력 어드미턴스 특성과 진동모드를 해석하여 압전변환기를 모델링하였다. 음향 윈도우를 압전변환기 전면에 부착한 후 유한요소법(FEM)에 의하여 매질의 영향을 고려한 입력어드미턴스 특성을 해석하였으며, 또한 방사임피던스 계산 루틴을 추가하여 무한 배플의 경계조건하에서 방사 임피던스를 해석하였다. 공기중과 수중에서의 해석을 통하여 Tonpilz 압전변환기 단일 소자의 구조 변경 및 기계 부재의 추가등에 따라 변동하는 변환기의 특성 및 방사 임피던스를 해석하므로서 평면 배열형 음향 트랜스듀서의 설계에 필요한 파라메터를 구할 수있다.

  • PDF

Design of IP Packet Encryption/Decryption Module using Block Cipher Algorithm (블록 암호 알고리즘을 이용하는 IP 패킷 암/복호화 모듈의 설계)

  • Chung, Chun-Mok
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
    • /
    • 2002.04b
    • /
    • pp.939-942
    • /
    • 2002
  • 중간 노드들에서 통신 데이터를 불법으로 획득하는 스니핑에 대한 대안으로 암호화 통신에 대한 요구가 증가하고 있다. 이를 위해 본 논문에서는 암호화 통신을 위해 블록 암호 알고리즘을 사용한 패킷 암/복호화 모듈을 제시하고, SEED 알고리즘을 이용하여 리눅스에 구현한 사례를 기술한다. 이 모듈은 기존의 네트워크와 응용 프로그램에 영향을 주지 않고 암호화 통신 기능을 제공하기 위해 IP 패킷의 헤더 정보를 변경하는 방법을 사용한다.

  • PDF

An Experimental Study of the Performance on a Rotating Turbine with Various incidences (터빈입사각에 따른 회전하는 터빈의 성능에 관한 실험적 연구)

  • Cho, Chong-Hyun;Cho, Soo-Yong;Cho, Tae-Hwan
    • Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
    • /
    • v.32 no.9
    • /
    • pp.94-102
    • /
    • 2004
  • An experimental study on a rotating turbine is conducted with various incidence angles in order to find an optimum incidence angle. The incidence angle is an important design parameter in turbine blade design. however, most of experiments were conducted in a linear or annual cascade row. The suggested incidence angles from the experiments conducted in cascade rows could be unsuitable as a design parameter in the design of rotating parts. In this study, various incidence angles are applied and the turbine performance is measured in a rotating state. Experimental results show that the incidence on the rotor has a great influence on the turbine efficiency. The range of applicable incidence becomes narrow when the turbine operates at high input power. In the case of the tested rotor, the optimum incidence is about $-12^{\circ}$.

Design and Implementation of a Cloud-Based Recovery System against Ransomware Attacks (클라우드 기반 랜섬웨어 복구 시스템 설계 및 구현)

  • Ha, Sagnmin;Kim, Taehoon;Jung, Souhwan
    • Journal of the Korea Institute of Information Security & Cryptology
    • /
    • v.27 no.3
    • /
    • pp.521-530
    • /
    • 2017
  • In this paper, we propose a protection solution against intelligent Ransomware attacks by encrypting not only source files but also backup files of external storage. The system is designed to automatically back up to the cloud server at the time of file creation to perform monitoring and blocking in case a specific process affects the original file. When client creates or saves a file, both process identifiers, parent process identifiers, and executable file hash values are compared and protected by the whitelist. The file format that is changed by another process is monitored and blocked to prevent from suspicious behavior. By applying the system proposed in this paper, it is possible to protect against damage caused by the modification or deletion of files by Ransomware.

A Study on Performance Optimization of a Hydraulic Breaker (범용 유압 브레이커의 성능 최적화를 위한 연구)

  • Shin, Dae-Young;Kwon, Ki-Beom
    • Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
    • /
    • v.35 no.6
    • /
    • pp.677-682
    • /
    • 2011
  • In this study, a simulation model developed for a hydraulic breaker is verified through comparison of simulation results to the experimental results. For performance optimization, the design parameters are selected based on the physical parameters of the equipment for ease of modification. Also a factorial experiment and regression analysis were conducted to observe the effect of each parameter on the performance of the hydraulic breaker. As a result, a method for optimizing the performance of a hydraulic breaker is proposed.

Component modeling methodology focused on conceptual component & design of a supporting tool (개념적 컴포넌트 중심의 컴포넌트 모델링 기법 및 지원 도구의 설계)

  • Kim, Min-Jeogn;Lee, Woo-Jin;Shin, Gyu-Sang
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
    • /
    • 2001.10a
    • /
    • pp.489-492
    • /
    • 2001
  • 소프트웨어의 대형화와 급격히 변화하는 소프트웨어 시장에 시기 적절히 대응하기 위해, 기존의 소프트웨어를 재사용함은 물론이고 재사용이 용이한 구조로 소프트웨어를 구성하여 다른 부분에 영향을 미치지 않고 특정 부분을 변경시킬 수 있는 솔루션이 요구된다. 이러한 기술에 부합되는 것이 재사용성, 대체가능성 등의 기능을 강조한 컴포넌트 기술이라 할 수 있겠다. 컴포넌트 기반 시스템을 설계하는데 있어서는 기존의 객체지향 접근방식을 포함하면서 컴포넌트의 고유의 특성을 반영하는 다른 접근방식을 필요로 하게 된다. 본 논문에서는 이러한 객체지향적 접근방식에 개념적인 컴포넌트 설계 방식과 이를 EJB 컴포넌트로 다시 상세화하는 컴포넌트의 모텔링 프로세스와 이를 지원하는 도구에 대해 다룬다.

  • PDF

Numerical Analysis of the Effect of Hole Size Change in Lower-Support-Structure-Bottom Plate on the Reactor Core-Inlet Flow-Distribution (하부지지구조물 바닥판 구멍크기 변경이 원자로 노심 입구 유량분포에 미치는 영향에 관한 수치해석)

  • Lee, Gong Hee;Bang, Young Seok;Cheong, Ae Ju
    • Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
    • /
    • v.39 no.11
    • /
    • pp.905-911
    • /
    • 2015
  • In this study, to examine the effect of a hole size change(smaller hole diameter) in the outer region of the lower-support-structure-bottom plate(LSSBP) on the reactor core-inlet flow-distribution, simulations were conducted with the commercial CFD software, ANSYS CFX R.15. The predicted results were compared with those of the original LSSBP. Through these comparisons, it was concluded that a more uniform distribution of the mass flow rate at the core-inlet plane could be obtained by reducing the hole size in the outer region of the LSSBP. Therefore, from the nuclear regulatory perspective, design change of the hole pattern in the outer region of the LSSBP may be desirable in terms of improving both the mechanical integrity of the fuel assembly and the core thermal margin.

Design and Implementation of a Metadata System for Financial Information Data Modeling (금융정보 데이터 모델링을 위한 메타데이터 시스템의 설계 및 구현)

  • Cho, Sang-Hyuk
    • Journal of the Korea Society of Computer and Information
    • /
    • v.17 no.1
    • /
    • pp.81-85
    • /
    • 2012
  • As business environment and complex work conditions are rapidly changing, large financial institutions are doing research on various fields to build a system that will efficiently and accurately process the production and modification of financial information and minimize the error in data-processing. In this paper, we have built a metadata system that, among various research areas, gives stability, accuracy and convenience in financial data modelling, analyze its effect and when adapting new models, provide mapping information from existing model to efficiently connect models and databases. If we manage modelling and standard data through this metadata system, the data standardization and database can process the model modification work in an unitary system and consistent high quality data model can be maintained and managed when data modification occurs.

Design of Hybrid Rocket System Using Qualitative and Semi-Quantitative Reliability Analysis (정성적 및 준-정량적 신뢰성 분석 기법을 이용한 하이브리드 로켓 설계)

  • Moon, Keun Hwan;Park, Young Hoon;Choi, Joo Ho;Kim, Jin Kon
    • Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
    • /
    • v.41 no.1
    • /
    • pp.69-76
    • /
    • 2017
  • In this study, design of a small hybrid rocket is carried out using Failure Mode and Effects Analysis (FMEA) and Criticality Analysis(CA), which is a method for qualitative and semi-quantitative reliability analysis. In order to carry out FMEA, the structure of the hybrid rocket is divided into 31 parts and 72 potential failure modes. As a result of the FMEA, the relationship between potential failure modes, causes and effects, and their severity are evaluated qualitatively. Criticality analysis is followed for the failure modes, in which the criticality number is estimated using the failure rate information available from the handbook. Moreover, the failure modes with higher criticality and severity are chosen for improvement, and a series of design or material changes are made for the improvement of the hybrid rocket reliability.