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Constitutive Models for Decomposed Granite Soil and Their Application to Tunnelling Problem (화강토의 구성방정식 및 터널 해석에의 적용)

  • ;D. M. Potts
    • Journal of the Korean Geotechnical Society
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    • v.17 no.1
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    • pp.131-139
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    • 2001
  • 화강토와 관련된 지반문제의 거동예측을 위한 수치해석의 적용이 양적인 면에서는 많이 확대되어왔지만 해석결과에 지대한 영향을 미치는 구성방정식 등 수치해석 모델링을 개선하고자 하는 노력은 부족하였다. 화강토 거동의 특징은 내재적 결합력으로 인한 구조화의 거동을 나타내는 것이며, 항복면이 평균유효응력 축에 대칭이고 Non-associated 소성거동을 보인다는 점이다. 본 연구에서는 이러한 화강토 거동을 표현하기 위하여 일반화된 한계상태모델을 도입하고, 이를 화강토의 경화거동 모델링이 가능하도록 확장하였다. 제안된 모델을 이용한 삼축시험의 유한요소 시뮬레이션 결과는 측정결과와 좋은 일치를 보였다. 화강토 지반내 터널에 대한 유한요소해석을 수행한 결과, 비선형 탄성모델과 조합된 확장된 한계상태모델이 현장계측결과와 잘 일치하는 결과를 주었다.

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Consensus of High-order Linear Systems with Directed Communication Topology Using LMI Approach (LMI 기법을 이용한 방향성 통신 토폴로지를 갖는 고차 선형시스템들의 상태일치)

  • Kim, Su-Bum;Choi, Hyoun-Chul;Lee, Sung-Hun;Kim, Kang-Seok;Joo, Seoung-Yul;Hong, Woo-Young
    • Journal of the Korea Institute of Military Science and Technology
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    • v.14 no.5
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    • pp.941-947
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    • 2011
  • This paper deals with the consensus problem for multi-agent linear dynamic systems with directed communication topology. All the agents are identical high-order linear systems and their state information is exchanged through a communication network with directed graph. It is shown that a consensus is achieved if there exists a feasible solution to a set of linear matrix inequalities obtained for a simultaneous stabilization problem for multiple systems. Examples are presented to show the effectiveness of the proposed method.

Characterization of Conductive Fractures in Fractured Rocks using Borehole Logging Data

  • 조민조;이대하;이승구;김형찬
    • Proceedings of the Korean Society of Soil and Groundwater Environment Conference
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    • 1998.11a
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    • pp.109-113
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    • 1998
  • 본 연구에서는 전기전도도, 온도, 유속 검층을 이용하여 시추공내의 유동성 단열구조를 확인하고 각 유동성 단열구조를 통한 시추공간의 수리적 연결관계를 해석하였다. 검층은 자연상태와 인근 시추공으로부터의 양수에 의한 부정류상태에서 각각 실시되었다. 자연상태에서는 지하수 유동이 매우 느려 유동성 단열구조가 쉽게 인지되지 않으나, 부정류 상태에서는 각 시추공간의 수리적 연결성을 보여준다. 각 시추공별 검층에서 나타나는 유동성 단열구조는 모두 일치하지 않으며, 특히 부정류 상태에서의 유속 검층에서는 타 검층에서 인지된 유동성 단열구조중 일부만이 시추공간에 서로 수리적으로 연결되어 있음을 보여준다.

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금속선을 삽입한 고체 추진제의 연소 특성 연구

  • 유지창;박영규;김인철;황갑성;현형수
    • Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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    • 1995.05a
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    • pp.85-92
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    • 1995
  • HTPB/AP/Al이 기본 조성인 ADP 302 혼합형 추진제를 대상으로 4종의 금속선(Ag, Cu, Al, Ni-Cr)을 삽입하여 금속선 직경(0.1mm~0.8mm)별로 압력에 따른 금속선과 인접한 추진제의 연소 속도($r_w)를 측정하여 금속선 삽입 추진제의 연소 속도 증가비($r_w$/$r_sb$)와 압력 지수( n )의 변화를 고찰한 결과 금속선 종류에 따른 연소 속도 증가비($r_w$/$r_sb$)는 Ag> Cu>Al>Ni-Cr선을 삽입한 추진제의 순으로 나타났고 금속선의 열확 산 계수의 크기순과 일치하였다. Buckingham $\pi$ 이론을 적용한 무차원 해석으로부터 실험식을 구하여, 이 실험식에 의해 계산된 ($r_w)와 실험으로부터 얻어진 ($r_w)를 서로 비교하여 본 결과 잘 부합됨을 알 수 있었다. 또한 금속선 수에 따른 추진제 그레인의 연소 면적을 해석적으로 계산하여,($r_w$/$r_sb$)가 2, 3, 4, 5 배로 증가함에 따른 시간에 따른 연소 면적 증가비의 변화를 금속선 수에 따라서 비교하여 본 결과 정상 상태에서의 그레인의 연소 면적의 증가비($A_b$/$A_0$)는 금속선에 인접한 추진제의 연소 속도 증가비($r_w$/$r_sb$)와 일치했으며, 정상 상태의 연소 면적 증가비는 삽입된 금속선의 수와는 무관하며 정상 상태에 도달하는 시간에만 영향을 주는 것으로 나타났다.

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Changes in State Curiosity and State Anxiety in Science Learning Depending on Confronting Violation of Expectation (과학 학습에서 불일치 현상 대면 여부에 따른 상태호기심 및 상태불안의 변화)

  • Kang, Jihoon;Kim, Jina
    • Journal of Korean Elementary Science Education
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    • v.41 no.3
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    • pp.521-537
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    • 2022
  • State curiosity and state anxiety in the science learning have a great influence on academic performance and achievement. Since the levels of state curiosity and anxiety can change at any moment, it is essential to identify the levels of student's state curiosity and state anxiety throughout the course of science learning. Accordingly, we assessed the changes in state curiosity and anxiety levels sensed by 5th- and 6th-grade elementary school students depending on their exposure to the violation of expectation. To this end, we classified science learning into three situations: confronting a scientific task, checking the result, and learning science concepts. As a result, there was no significant difference in state curiosity level of the nVOE group who confronting the result consistent with their expectations in checking the result after confronting a scientific task, but the state curiosity level of the VOE group who facing violation of their expectation increased. In the VOE groups, there was no significant change in the state curiosity level of the VOE-R group who correctly inferred the reason for the result, but that of the VOE-FR group who could not correctly inferred increased. The state anxiety levels of the VOE and nVOE groups decreased after checking the result of the task. The state anxiety level also declined in the VOE-R group. In contrast, there was no significant change in state anxiety level of the VOE-FR group. In learning science concepts of the result after checking the result, the state curiosity of the VOE, nVOE, and VOE-FR group all faded. No significant change was observed in the state anxiety level of the nVOE group, whereas the VOE, VOE-R, and VOE-FR group presented a decreased state anxiety. This study discusses the educational implication of these findings and its outcomes are expected to broaden the understanding of emotional states of students in science learning.

Psychology Analysis using Dominant Color and Interest Object (주조색과 관심 객체를 이용한 색채 심리 분석)

  • Kim, Beak Cheon;Kim, Min Seok;Song, Doo Heon;Kim, Kwang Baek
    • Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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    • 2016.05a
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    • pp.463-466
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    • 2016
  • 아동은 미술 활동을 통하여 잠재되어 있는 개인의 정서, 심리, 욕구를 표현한다. 그림은 색채뿐만 아니라 그림의 크기에 따라 심리 상태가 나타나는데, 숨겨진 심리 상태를 해명하기 위해 여러 심리학자들이 연구하고 있다. 따라서 본 논문에서는 색채 정보와 그림의 크기 정보를 분석한 후에 퍼지 추론 방법과 침식 및 팽창 기법을 적용하여 아동의 심리 상태를 분석하는 방법을 제안한다. 제안된 방법의 효율성을 분석하기 위해 알슈울러와 해트윅의 색채에 따른 심리 상태 및 Grunwald의 공간 구성에 따른 심리 분석을 기반으로 제안된 방법을 실험한 결과, 제안된 색채 심리 분석 방법이 알슈울러와 해트윅의 색채에 따른 심리 상태와 Grunwald의 공간 심리 분석과 비교하여 거의 일치하는 것을 확인하였다.

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Transient-Sub transient Characteristic Modeling of Synchronous Generator using MATLAB-SIMULINK (MATLAB-SIMULINK를 이용한 동기발전기 과도-차과도 특성 모델링)

  • Lee, Gang;Jo, Jongmin;Kim, Jichan;Cha, Hanju
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2019.11a
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    • pp.164-165
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    • 2019
  • 본 논문은 3상 동기발전기의 과도 특성을 분석하기 위해 MATLAB/ SIMULINK를 이용하여 모델링하였으며 동기발전기 출력단의 개방 및 3상 단락 회로 조건에 따른 특성곡선을 분석하였다. 정상상태, 과도상태 및 차과도상태 구간에서 고정자 권선, 회전자 권선 및 댐퍼 권선 등이 갖는 자기 인덕턴스 및 상호 인덕턴스 특성 관계와 자속 변화특성 등을 수학적 모델 기반의 소신호 모델링을 통해 3상 동기발전기를 등가적으로 모델링하였다. 시뮬레이션을 통해 얻은 값에 의해 과도상태와 차과도상태의 모터 데이터를 분석하고 단락상태의 시간 상수를 계산하여, 동기발전기의 3상 단락 조건에서 초기 과도 및 과도상태의 특성을 검증하였다.최종적으로, 이론적 공식에 의해 계산 된 동기 발전기의 파라미터는 시뮬레이션 결과와 일치하며 오차는 2 % 범위 내에 있다.

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A New Two-Parameter Equation of State for Pure Gases of Hard Spheres with An Attractive Potential (인력 포텐셜을 갖는 강체구형 기체에 대한 2-매개변수 상태방정식)

  • Jung, Hae-Young
    • Journal of the Korean Chemical Society
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    • v.56 no.2
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    • pp.207-211
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    • 2012
  • Using Carnahan-Starling equation for hard spheres and a lattice model with an attractive potential, a new twoparameter equation of state for pure gases is derived. Using this equation, compressibility factors are calculated and compared with Nelson-Obert generalized compressibility factor charts. The results show that the agreement of this equation with the experimental Nelson-Obert charts is similar to that of Redlich-Kwong equation in the average. But parameters and terms of the new equation have physical meanings which are more definite than those of Redlich-Kwong equation.

A New Equation of State for Polymeric Liquids (고분자 액체에 대한 새로운 상태방정식)

  • Jung, Hae Young
    • Journal of the Korean Chemical Society
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    • v.44 no.6
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    • pp.587-591
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    • 2000
  • Many theories have been suggested to obtain an equation of state for polymeric liquids. Most of them are based on the concepts of cell, hole, free volume or lattice etc. One of the most succesful theories is an equation of state theory of Flory and his coworkers based on the concept of free volume. In this work, van der Waals potential used in Flory's theory was modified, giving a new equation of state for polymeric liquids. The calculated results showed that the new equation of state gave better agreement with experimental PVT data than Flory's theory.

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장대교 내풍설계를 위한 풍동실험

  • 윤태양
    • Computational Structural Engineering
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    • v.6 no.3
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    • pp.12-23
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    • 1993
  • 본 고에서는 현재 설계 완료 상태에 있는 서대해대교 사장교의 내풍설계를 위한 풍동실험을 중심으로 풍동실험의 계획단계에서부터 제작방법, 교량가설 지점에서의 기류형태에 대한 MODELING 방법, 풍동실험의 전반적 방법, 난류상태에서의 실험결과 등을 소개하였다. Computer로부터 계산된 고유진동수를 비교한 결과, 그 값이 잘 일치함으로써 모형제작이 우수한 것으로 판단되었다. 교량 자체의 안정성은 100년 빈도 풍속을 기준으로 안전율이 약 2.4를 유지함으로써 매우 안정한 것으로 입증되었고, Vortex Shedding 진동현상도 보이지 않음으로써 교형단면 형상은 적절히 선정되었음이 밝혀졌다. 따라서, 본 실험에서 사용된 방법 및 경험은 향후 건설될 장대교에 대한 내풍설계용 풍동실험에 많은 도움이 될 것으로 사료된다.

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