• Annual Conference of KIPS
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• 2007.05a
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• pp.531-534
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• 2007

원격모니터링 통합모델은 고속도로나 유료도로의 영업소 요금수납 체계의 하부시스템 (요금수납시스템, ETCS시스템, 위반차량촬영시스템, 축중시스템)의 구성 및 장애 현황을 감시하고, 장애 발생에 대한 장애처리 체계를 수행하는 모델이다. 본 논문에서는 실시간 장애감시, 효율적 WorkFlow 구성 및 차별화된 정보를 제공하기 위해서 감시 S/W 엔진과 DBMS(Database Managemnet System) 기반의 C/S (Client /Server)시스템을 구성하고 WEB기반의 환경을 설계한다. 본 통합모델을 구현함으로써 체계적인 구성관리/장애관리를 통한 효율적인 유지관리 업무가 가능하며, 현장 장비의 상태 파악이 조기에 용이하여 장애 시간을 최소화 할 수 있다. 또한 Data의 지식 DB화를 통하여 유사 장애에 대한 조치가 용이하다.

• Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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• 2008.11a
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• pp.358-363
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• 2008

도시 광역화와 인구의 집중에 따라서, 도시 거주민의 삶의 질 향상을 위해서는 많은 기반이 필요하다. 이중에서 깨끗한 위생 환경을 위해서 용수의 공급 및 하수의 처리는 매우 중요한 문제라고 할 수 있다. 이를 위하여 많은 조사와 보수가 이루어지고 있지만, 관로의 내면을 조사하는 다양한 기법은 활발하게 이루어지고 있는 반면, 도로의 침하나, 관로 내부로의 침입수 또는 침출수 등을 유발할 수 있는 관로 배면의 상태를 조사하는 기법은 아직 미비한 상태라고 할 수 있다. 따라서 본 연구에서는 이러한 관로의 배면에 대한 정보를 취득하기 위하여 매질을 통과하여 정보를 취득할 수 있는 지중탐사레이더(GPR)을 이용하여 관로의 배면 상태를 탐사하기 위한 기본 반사 특성을 조사하고 이를 기준으로 실제대상물의 반사 특성을 조사 분석하여 관로 배면 지반의 특성을 조사, 평가하고자 한다.

• Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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• 2008.04a
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• pp.407-412
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• 2008

원자력발전소의 안전성 확보를 위해서, 설비의 유지 관리 기법은 고장이 발생했을 때 조치하는 고장정비에서부터 고장을 미연에 방지하기 위한 예방정비, 예측정비 그리고 상태기반정비로 진행되어 가고 있다. 국내 원자력발전소에서는 고장정비와 예방 정비가 적용되고 있으며, 예측정비와 상태기반정비에 대한 연구가 수행되고 있다. 본 논문에서는 모터구동밸브, 공기구동밸브, 역지밸브 그리고 펌프에 대한 예방정비 현황과 기술 개발 동향에 대해 살펴보았다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2002.10c
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• pp.574-576
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• 2002

VPN, 전자상거래 등의 인터넷 서비스들이 인터넷을 통해 빠르게 퍼져가고 있지만, 인터넷이 가지고 있는 보안 취약성 때문에 항상 해킹의 위험에 노출되어 있다. 이러한 해킹의 피해를 최소화하고 동적으로 침입을 감지할 수 있는 침입 탐지 시스템과 같은 보안 솔루션이 필요하다. 그리고, 보안 정책이 없는 관리 시스템은 보안 환경의 변화에 민첩하게 대처하지 못하고 통합된 관리 방법을 제시하지 못한다 이 논문에서는 표준화된 보안 정책과 분석, 유지, 복구 기능을 가지고 정책을 기반으로 동작하는 보안 관리 시스템을 설계하였다. 보안 관리 시스템은 정책에 따라 관리 상태를 설정하고, 정책의 통신을 위해 COPS를 이용한다. 그리고, 네트워크상의 패킷을 필터링하고 침입을 탐지하며 불법 침입을 통보한다.

• Annual Conference of KIPS
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• 2005.11a
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• pp.549-552
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• 2005

RFID/ USN은 IPv6 및 BcN과 더불어 미래 유비쿼터스 사회의 기반 인프라로서 고려되고 있으며, 이를 적용하기 위한 다양한 연구가 진행되고 있다. 특히 물류시스템에서 물류의 생산, 이동, 상태 관리 등에 사용되고 있다. 본 논문에서는 물류 보관 창고를 중심으로 입고된 제품의 최적 상태를 유지하고 이를 제어할 수 있는 능동형 창고 상태 관리 시스템을 설계하고자 한다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2019.05a
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• pp.121-122
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• 2019

차도선과 같은 연안 화물 여객선에는 필수 탑재 항해통신장비 이외에 유지보수 지원이나 운항 효율 향상을 위한 장비는 거의 탑재 되어 있지 않은 상황으로 ICT 기술 기반 운영 및 유지보수(O&M, operating and maintenance) 지원 서비스 제공 시스템 도입이 필요하다. 이에 중소형 선박 기자재의 데이터 수집, 통합, 분석을 통해 선박 관리, 유지보수 지원, 운항 모니터링 등의 스마트 O&M 서비스를 제공하기 위한 시스템의 개발을 진행 중에 있다. 개발하는 시스템은 빅데이터 분석 기술, 모바일 어플리케이션 개발 기술, 증강현실(AR) 기술을 기반으로 선박을 구성하는 요소의 상태 모니터링, 최적 관리, 원격 유지보수 지원 등의 서비스를 제공할 예정이다. 또한, 클라우드 기반 육해상 통합 O&M 서비스 지원 시스템의 개발을 통해 선단 단위 분석, 중소형 해운선사 소모품 관리 및 운영 지원 등 종합적인 부가 서비스를 제공하는 것이 목적이다. 이러한 시스템의 개발이 완료되면, 실선 시험을 통해 개발 시스템과 서비스의 유용성을 검증할 계획이다. 본 논문에서는 이러한 O&M 지원을 위한 시스템에 관해 소개하고, 앞서 언급한 각종 서비스를 제공하기 위한 선박 및 육상 측 구성요소 정의와 서비스 아키텍처의 설계에 관한 내용을 다룬다.

• Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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• 2014.07a
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• pp.107-108
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• 2014

현재의 지능형 안전 및 유지관리 방법은 자연재해 및 시설물 사용성능 향상 등의 환경변화 대응에 아직 미흡하고, 기술역량도 부족하다. 국내의 시설물의 점검 및 관리 시스템은 대부분 수작업으로 이루어진다. 이러한 수동적인 관리는 시설물의 상태 변화에 실시간으로 대응하지 못함으로서 여러 사고를 초래하기도 한다. 하지만 사람이 일일이 검사하는 수동적인 시설물 관리에서는 이러한 문제점을 완벽히 해결할 수 없으며, 시설물 관리를 위해 많은 유지보수 인력이 필요하지만 예산상의 문제로 인해 관리가 미흡하다. 본 논문에서는 4G 무선네트워크 기반의 영상카메라 및 감지센서 융합형 시각정보화 M2M 게이트웨이를 활용하여 간단한 시설물 관리 시스템 구성으로 인한 기존 원격 영상 감시 시스템과 차별화된 저전력, 저비용, 고효율, 고성능의 무인 시설물 관리 시스템을 설계하였다.

• Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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• v.28 no.3
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• pp.100-107
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• 2024

Currently, in Korea, due to the rapid aging and deterioration of facilities, the minimum Maintenance Level and Performance Level' of facilities are required by the 'Facility Safety Act' or 'Infrastructure Management Act'. Since infrastructure assets have a long lifespan and the pattern of deterioration over time is complex, it is very difficult to maintain infrastructure as 'minimum maintenance state' or 'minimum performance state' by the current way of management. 'Asset Management' shall be performed not only by a technical perspective, but also by an accounting perspective such as cost and asset value. However, due to lack of awareness of 'asset management' among stakeholder, only technical perspective management is being carried out in practice. In order to effectively manage infrastructure assets, complex consideration of various asset value factors such as budget and service as well as safety and durability are required. In this paper, we presented a theory to evaluate and quantify the road network value for efficient asset management of the road network. We also presented a method of simulation to apply the theory presented in this paper. Through simulation and the results derived from this study, it is possible to specify the budget for the future national asset management, and to optimize the strategy for the management of old road facilities.

• Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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• v.22 no.2
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• pp.233-239
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• 2016

In this paper, a maintenance system is developed for LNG-FPSO topside and hullside equipment based CBM (Condition Based Maintenance) methodology. First, the development system defined the PWBS(Product Work Breakdown Structure) of major equipment of LNG-FPSO. Second, the development system developed the failure analysis, economic evaluation for optimal maintenance plan and database systems that save and manage information about equipment, failure mode, failure rate and failure cause. Finally, the verification of the development system was applied to the inlet system of topside and the pump tower system of hullside and the system was confirmed the effectiveness of CBMS(Condition Based Maintenance System).

• Journal of Navigation and Port Research
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• v.26 no.3
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• pp.269-274
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• 2002

It is said to be very difficult to maintain the aids to navigation such as buoys end lighthouses due to their geographical characteristics. This paper, as a part task of the construction of aids to navigation control center, describes the method to make the module for remote-controlling lighthouses and buoys. We become to be able nor only to get informations such as the condition of lights and batteries, but also to control remotely the aids to navigation by using microwaves so as to maintain them in good condition.