• Title/Summary/Keyword: 사고별 원인

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Development of Traffic Accident Rate Forecasting Models for Trumpet IC Exit Ramp of Freeway using Variables Transformation Method (변수변환 기법을 이용한 고속도로 트럼펫IC 유출연결로 교통사고율 예측모형 개발)

  • Yoon, Byoung-Jo
    • International Journal of Highway Engineering
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    • v.10 no.4
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    • pp.139-150
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    • 2008
  • In this study, It is focused on development of the forecasting model about trumpet InterChange(IC) ramp accident because of the frequency of accident in ramp more than highway basic section and trend the increasing accident in ramp. The independent variables was selected through statistical analysis(correlation analysis, multi-collinearity etc) by ramp types(direct, semi-direct and loop). The independent variables and accident rate is non-linear relationship. So it made new variables by transformation of the independent variables. The forecasting models according to exit-ramp type (direct, semi-direct and loop) are built with statistical multi-variable regression using all possible regression method. And the forecasts of the models showed high accuracy statistically. It is expected that the developed models could be employed to design trumpet IC ramp more cost-efficiently and safely and to analyze the causes of traffic accidents happened on the IC ramp.

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Hazardous Material Process Risk Evaluation Using HAZOP and Bow-tie (HAZOP 및 BOW-TIE를 이용한 위험물질 취급공정의 위험성평가)

  • Min-Seo Nam;Byung-Tae Yoo
    • Journal of the Korean Institute of Gas
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    • v.28 no.1
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    • pp.35-43
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    • 2024
  • With continuous advancements in industry, science, and technology, there is a steady increase in the number and utilization of new chemicals. The growing societal emphasis on chemical safety management is paralleled by an increasing public demand for robust safety measures. While various ministries at the government level oversee the safety management of chemical substances, the occurrence of accidents related to chemical substances remains frequent each year due to problems such as aging facilities and careless handling. Upon analyzing domestic chemical accident cases, incidents occurred predominantly in the sequence of leakage, explosion, fire, and others. The main causes of these accidents were examined, revealing facility defects and non-compliance with safety management as the primary contributing factors. In this study, Hazard and Operability Analysis (HAZOP) was employed to identify hazardous risk factors associated with the handling of hydrofluoric acid in workplaces, and a risk assessment was performed using Bow-Tie method. Based on the results of this study, it is expected to enhance safety management plans aimed at preventing chemical accidents in workplaces dealing with similar facilities. Ultimately, these insights contribute to the development of an advanced chemical safety management system, capable of proactively preventing potential chemical accidents.

A study on the case analysis of Nitric acid chemical accident and establishment of preventive measures (질산 화학사고 사례분석 및 독성피해 영향범위에 대한 연구)

  • Lee, Hyun-Seung;Shin, Chang-Hyun
    • Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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    • v.21 no.3
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    • pp.488-496
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    • 2020
  • This study was based on nitrate chemical accidents at home and abroad. Toxic gases due to adverse reactions are generated in the workplace, laboratory, hospital, container damage, and chemical misinjection. Through a case review of possible situations and safety, this study analyzed various cases of accidents, accident status, accident type, cause of the accident, location of the accidents, etc. from 2014 to 2018. The plans for improvement in education and nitrate accidents were reviewed. As a result, 36 nitrate chemical accidents were investigated, including 16 careless worker accidents, eight transportation accidents, and 12 facilities shortages. Nitrate chemical accidents are occurring continuously. Based on this, the range of toxic effects using CARIS was calculated at the worst-case scenario, and the effective response range was measured through the damage impact range. For this purpose, the impact range was predicted based on the strengthening of safety education, emergency action plan and correlation, and the quantified data was identified. In addition, the reliability of the scope of impact was reviewed based on the correlation formula that could facilitate the evacuation of residents, and it was applied to actual accident scenarios of the workplace to present the effects of the accident response and preventive measures.

화재원인조사실무 - 창고 화재의 특징과 조사

  • Park, Nam-Gyu
    • 방재와보험
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    • s.124
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    • pp.48-52
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    • 2008
  • 설 연휴가 끝나갈 무렵 발생한 숭례문(국보1호) 화재사건으로 온 나라가 발칵 뒤집혔고 모든 국민은 나의 소중한 일부를 잃어버린 공허함에 형용할 수 없이 참담한 심정으로 하루하루를 살아가고 있다. 언제나 그랬던 것처럼 화재원인의 끝자락에는 여지없이 인재로 귀결되고, 보존관리와 소화과정에 대한 논란도 쉽게 정리되지 않을 듯하다. 우리 주변에는 화재발생 요인도 다양하지만 그 대상물 또한 지니는 특징이 매우 다양하여 소화기법이나 조사기법 등에 있어서도 그 만큼 복잡한 형태를 갖는다. 본 코너에서는 화재로 인해 심각하거나 빈번한 피해를 가져다주는 주요 구조 형태에 따른 화재의 특징을 살펴보고 화재 원인의 유형과 조사기법에 대하여도 논의해 보고자 한다. 숭례문 화재 사건은 현재 조사가 진행 중인 만큼 사찰과 함께 특수 건축물의 유형으로 분류하여 추후 논의할 기회를 가져볼 것이다. 화재의 종류에는 소방관점이나 건축법상의 대상물 등 다양하게 표현되고 분류할 수 있다. 본 코너에서는 이러한 틀에서 벗어나 화재의 특징이 달라질 수 있는 구조나 재료, 형태 등을 달리하는 건축물 또는 구조물별로 화재 현상을 나누어 그들에서 발생하는 화재의 특징을 살펴보고, 사고 후 업무와 관련이 되는 담당자의 관점에서 조사의 요점이나 화재 사례 등을 살펴보고자 한다. 접근 방법에 따라 몇 가지로 분류해 보면 다음과 같이 나누어 볼 수 있다.

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A Study on the Perception Level of Quality Management System by Construction Subject (건설공사 주체별의 품질관리제도 인식수준에 관한 연구)

  • Kim, Seong-Deok;Cho, A-Yeong;Lee, Jeong-Seok
    • Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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    • 2023.11a
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    • pp.253-254
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    • 2023
  • We this study investiged the level of perception such as construction quality-related systems according to the subject of construction work. The results of the recognition moisture survey showed a high response rate in the order of construction companies and supervisors. The result of the system's level of understanding was low at 3.6 points for the orderer and contractor. In addition, in recognition of the effectiveness of the quality management system, the contractor showed a somewhat negative perception than other targets.

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Study on Sanitary Management of Deceased Bodies through Categorical Analysis of Cause of Death (사망 원인별 유형 분석을 통한 사망자의 위생 관리에 대한 연구)

  • Choi, Jeungmok
    • The Journal of the Korea Contents Association
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    • v.17 no.7
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    • pp.265-275
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    • 2017
  • The aim of this study was to examine fluid excretions and changes in deceased bodies depending on type, location of, and causes of death for hygienic management of funeral homes. Based on the 858 cadavers studied, the average age at the time of death is 68.6 years, 83.0% had illness as the cause of death, and 79.5% passed away in a medical facility. Fluid excretion was observed in 46.2% of the cadavers. In manner of death, 78.8% of deaths -highest percentage- was due to an accident and 10.8% of deaths - lowest percentage- was due to age. Fluid excretion was observed in 46.3% of cadavers from medical facilities, 38.6% of cadavers from homes and 77.4% of cadavers from miscellaneous locations. There were various number of cadavers with recorded immediate, secondary and underlying cause of death; however, the fluid excretion rate was similar. In analyzing the immediate, secondary and underlying cause of death, respiratory and heart disease were the most common causes of death in categories of body organ and system. In terms of fluid excretion, liver disease followed by digestive and circulatory diseases were most common in immediate cause of death. Accidents and miscellaneous circumstances were most common amongst secondary and underlying causes of death for cadavers with fluid excretion. Based on the recorded illnesses of the cadavers, cardiopulmonary failure was most common as evident in 96 cadavers followed by pneumonia and sepsis. Cholangiocarcinoma (73.3%) had the highest rate of fluid excretion followed by pancreatic cancer, severe brain injury and liver cancer amongst categories of illnesses with more than 15 cadavers.

Determination of Normal Design Speed at Inter-Change Loop ramp in a Highway (입체교차로 Loop Ramp 접속부의 적정 설계속도 결정)

  • Choi, Seok-Keun;Lee, Seon-Gyu;Park, Myung-Jin;Lee, Jae-Kee
    • Proceedings of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry, and Cartography Conference
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    • 2007.04a
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    • pp.65-68
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    • 2007
  • 고속국도 및 일반국도 인터체인지부의 설계속도를 분석하기 위하여 현재 적용되고 있는 국내의 설계기준 즉, 도로의 구조 시설기준에 관한 규칙 및 도로설계편람, 도로설계요령, 도로설계기준, 국도설계기준을 검토하고, 국외의 설계기준을 참고하여 국내기준과 비교 검토하였다. 고속도로 교통사고 통계(2006)를 통하여 사고 다발지점을 선정, 원인을 분석하고 램프 유형별, 허용속도별 전국의 입체교차로를 대상으로 주행속도를 계측하였으며, 그 결과로부터 입체교차로의 Loop Ramp 접속부의 적정 설계속도를 제안하였다.

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해상교통관제사의 효율적인 의사결정을 위한 모든 선종 교육의 필요성

  • Gwon, Se-Chun;Choe, Si-Yeong
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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    • 2014.06a
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    • pp.306-308
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    • 2014
  • 전국 항만에 VTS 시스템이 설치되고, 또한 최근 승선경험이 있는 항해사들이 해상교통관제사로 근무하면서 관제구역 내의 해양사고는 꾸준히 감소하는 추세이다. 그러나 관제사별로 승선경험을 살펴보면 1종 내지 3종 내외의 한정된 선종 승선경력을 보유하고 있으며, 이는 현장에서 다양한 선종에 대한 관제를 시행함에 있어 관제사별로 관제기법과 관제역량의 차이를 가져오는 원인중의 하나라고 생각된다. 또한 관제의사 결정과정에 있어서도 최적의 관제의사 도출을 어렵게 만드는 요인이 아닐까 한다. 여기에서는 관제사의 자질 및 역량강화를 위해 개인별로 한정된 승선경력을 보완할 수 있는 방법의 하나로서 모든 선종 교육의 필요성과 함께 교육의 방법 및 기대효과에 대하여서도 고찰해 보고자 한다.

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프로세스 혁신에서의 조직 변화 관리에 관한 실행 계획 수립에 대한 연구

  • 유명관;장혜정
    • Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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    • 1996.04a
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    • pp.693-698
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    • 1996
  • 새로운 기술 활용에 직접적인 영향을 받는 사람들은 기존 사고와 행동을 변화해야 할 필요성을 인식하지만 대개의 경우 현재 상황에 집착하게 된다. 따라서 조직원에게 변화의 방향을 제시하고 이것이 필수적인 것이며 동시에 성취 할 수 있다는 확신을 주어 그들의 사고를 다시 재구성 할 수 있도록 한다면 조직내의 성공적인 변화 관리를 할 수 있다. 본 논문에서는 조직 변화 관리를 성공적으로 실행하기 위하여 변화의 본질을 이해하고, 변화를 방해하는 위험 요소를 최소화 하는 방법론, 구체적인 변화 관리 실행계획 수립 절차, 각 단계별 생성되는 산출물, 진단도구(Tool)를 제시하며, 특히 평가단계에서는 변화의 초기 목표와의 차이 분석을 통하여 조직 전체에 효과를 확장할 수 있도록 필요한 기술, 지식, 태도 등을 추출하여, 변화가 ongoing 프로세스이며 지속적인 개선 활동과 연계되어야 한다는 점에 대해 논한다.

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안전현장 스케치 - '안전', 최상의 공공서비스 실현을 위한 초석, 안성시시설관리공단

  • Kim, Seong-Dae
    • The Safety technology
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    • no.189
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    • pp.24-26
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    • 2013
  • 안성시시설관리공단은 2000년 7월 1일 안성시가 자본금 전액을 출자해 설립한 지방 공기업이다. 이곳은 안성 시민들의 편안한 문화생활을 돕기 위해 시민회관, 문예회관, 종합운동장, 실내체육관, 국제정구장, 국민체육센터, 청소년문화의 집 등 공공시설물을 관리 운영을 하는 것은 물론 생활폐기물 및 재활용품 수거, 종량제봉투 판매사업을 통해 쾌적한 도시환경을 조성하고 있다. 이처럼 시민의 편의와 복리증진을 위한 여러 업무를 수행하고 있는 만큼 공단의 인력 구성 역시 각종 시설물을 관리하는 전문가에서부터 중장비 기사, 프로그램 강사, 환경미화를 담당하는 미화원에 이르기까지 매우 다양하다. 때문에 공단은 사전에 업무별로 위험요소를 분석하고 근로자들의 안전사고를 예방하려는 움직임으로 더욱 분주하다. 사고 규모를 떠나서 재해가 발생하면 피해 당사자는 물론 공단, 나아가서는 안성 시민에게까지 피해를 입힐 수 있기 때문이다. 안전을 최우선으로 삼고 최상의 공공서비스를 제공하고 있는 안성시시설관리공단을 찾아가봤다.

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