• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 2015년도 제46회 하계학술대회
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• pp.1565-1566
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• 2015

As a result of increasing power demand and concern about power supply shortage in the world, various energy sources without depletion of fossil fuel are installed to electrical network. Above all, nuclear energy can be considered as the most economical energy source to generate electricity. But recently, due to problem of safety which has emerged as a key social issue, additional construction of nuclear power plants is difficult. In order to replace nuclear power, researches on the emergency generator have been actively conducting. This study conducted a survey of public institutions about specification of backup generator system and current states to secure available capacity.

• 한국전산구조공학회:학술대회논문집
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• 한국전산구조공학회 2007년도 정기 학술대회 논문집
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• pp.217-222
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• 2007

An Emergency Diesel Generator (EDG) is one of the safety related equipments of a Nuclear Power Plant. The seismic capacity of an EDG in nuclear power plants influences the seismic safety of the plants significantly. A recent study showed that the increase of the seismic capacity of the EDG could reduce the core damage frequency (CDF) remarkably. It is known that the major failure mode of the EDG is a concrete coning failure due to a pulling out of the anchor bolts. The use of base isolators instead of anchor bolts can increase the seismic capacity of the EDG without any major problems. This study introduces a seismic risk analysis method and presents sample results about the seismically isolated and conventional EDG system.

• 전기학회논문지
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• 제59권2호
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• pp.397-406
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• 2010

Because diesel generator excitation systems in the nuclear power generating station are included among safety related c1asses(and Class 1E), they have been supposed to apply in the nuclear power generating stations through equipment qualification by nuclear law and so on. So, they has been controlled and assured completely by quality assurance throughout the total development journey. This paper looks into the journey of development of diesel generator excitation systems in the nuclear power generating station.

• 전력전자학회:학술대회논문집
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• 전력전자학회 2005년도 전력전자학술대회 논문집
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• pp.581-583
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• 2005

The paper is final report for speed control upgrade and analysis report which recently performed on PWR NPP safety related EDG KHNP Ulchin NPP No.2 Unit. The upgraded system includes more beneficial function like as 'Slow start with starting ramp', 'Generator load sensing & control capability' and 'Emergency ramp during slow start'. This paper shows functional operation of slow start regime according to NRC regulatory guide which guide regulation to NPP safety related environment.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 2007년도 제38회 하계학술대회
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• pp.1894-1895
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• 2007

It is excitation system for nuclear emergency generator that is to startup automatically and sequentially supply essential loads with power. There are static type and alternating exciter, etc in its excitation system. An object of study is static excitation system which power is taken from power potential transformer and power current transformer. It is to complement curtailment of excitation system ability at happening short accidents. And Startup mode are quick startup and slow startup, etc. Its characteristic is looked into in this paper.

• 동력기계공학회지
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• 제17권4호
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• pp.31-35
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• 2013

The emergency AC power supply system of the nuclear power plant is designed to supply the power to the nuclear power plant at the emergency operating condition. The safety function of the diesel generator at the nuclear power plant is to supply AC electric power to the safety system whenever the preferred AC power supply is unavailable. The reliable operation of onsite standby diesel generator should be ensured by a condition monitoring system designed to maintain, monitor and forecast the reliability level of diesel generator. The purpose of this paper is to improve the existing ultrasonic sensor used for condition diagnosis of engine fuel pump and cylinder head for the accurate diagnosis in actual engine condition of emergency diesel generator(EDG). As a result of this study, we could design and develop much more reliable ultrasonic sensor than existing ones.

• 조명전기설비학회논문지
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• 제29권12호
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• pp.55-60
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• 2015

PG and RG methods are widely known method for calculating the capacity of the emergency generator in construction electrical installation. PG and RG methods are mainly used as a saving a life, fire protection, fire fighting in construction. Because no long distance between the emergency generator and electric motor feeder, the relatively small motor power in construction electrical installation, the capacity of generator in PG and RG methods are little problem of voltage and reactive power of generator. However in many cases the application of the PG and RG method is difficult in the Chemical Plant because it is long distance between the generator and the motor Feeder and motor capacity is very large. Motor starting power factor is about 0.2 lagging power factor and motor starting current is about 6times during motor staring. Also Most of the staring current component is a reactive power component. therefore, it is many cases that lack of reactive power and excess of allowable voltage drop limit and After selection of emergency diesel generator, problems happen during motor starting. Therefore, to be selection of effective emergency generator, active generator power, reactive power and the required reactive power during large motor starting should be considered in chemical plant. It is also required of the verification process through simulation because hand calculation is very difficult considering study cases.

• 한국산학기술학회논문지
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• 제18권6호
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• pp.8-12
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• 2017

본 논문에서는 휴대폰의 배터리 방전 시에도 비상전화나 문자 메시지의 사용을 가능하게 해주는 자가발전기에 관한 연구를 진행하여 휴대폰 케이스를 통한 휴대폰의 재충전 방법을 제시한다. 사용자가 스마트 폰 케이스를 흔들게 되면 전자기 코일과 발전기의 영구 자석의 상호 작용을 통해 리튬 이온 배터리를 충전 하며 전기 에너지가 생성된다. 이 때 생성된 전기에너지는 사용자가 몇 분의 통화 또는 문자 메시지를 사용할 수 있는 전력을 제공 해준다. 또한 사람이 걸을 때 위상의 변화에 의해 2 ~ 3 Hz 주파수의 진동 에너지가 발생하는데, 이를 획득하는 에너지 하베스팅 과정을 통해 배터리를 충전한다. 그리고 발전량을 분석하는 것은 상용 전자기 해석 프로그램인 MAXWELL을 사용하여 모델링 후 시뮬레이션 하였다. 마지막으로 분석한 결과를 바탕으로 자가 발전을 위한 휴대폰 케이스의 프로토타입을 구축하고 그 측정값과 시뮬레이션 값을 비교함으로써 프로토타입의 성능을 검증하였다.

• 대한기계학회논문집B
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• 제35권10호
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• pp.1047-1052
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• 2011

디젤엔진은 기동 정지 시간이 빠르고 내구성과 신뢰성이 높아 대용량 발전소의 비상 발전기뿐 아니라 제한된 도서지역의 발전용으로 유용하게 사용되고 있다. 그러나 디젤엔진에 고진동이 발생될 경우 엔진 구조물 자체의 손상뿐 아니라 운전 신뢰성을 저해하는 요소가 될 수 있다. 본 논문은 고진동으로 인하여 수년간 출력을 감발하여 운전되었던 대형 발전용 디젤엔진의 고 진동 원인을 분석하기 위하여 수행한 시험 및 해석과 대책 수립에 대하여 기술하였다. 진동의 원인으로는 발전기 축의 비틀림 가진으로 인한 엔진 구조물의 공진으로 분석되었으며 수립된 대책을 시뮬레이션 후 실제 발전소에 적용하여 양호한 진동 저감 결과를 얻을 수 있었다.

• 한국인터넷방송통신학회논문지
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• 제19권2호
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• pp.187-192
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• 2019

수요관리와 정전에 대한 비상전원 기능을 갖춘 하이브리드 전력저장시스템으로 비상발전설비가 필요한 빌딩 및 공장건축 시에 투자비를 최소화하고, 상시 전력비를 절감함으로서 경제성을 확보할 수 있 기술을 개발함으로써 새로운 비즈니스 모델을 제시한다. 평상시에 STS(Static Transfer Switch)를 통해 부하에 계통 전력을 공급하고 PCS는 계통에 병렬로 연계되어 수요관리를 수행한다. EMS는 수요예측을 통한 전력의 효율적 운용을 위해 ESS에 충방전 지령을 PMS(Power Management System)로 하달하고 PMS는 다시 PCS 제어기로 지령을 전달하여 시스템을 운용한다. 정전시에는 STS가 계통으로부터 빠르게 이탈되면서 PCS는 독립 전원이 되어 부하 측에 정전압/정주파수의 전력을 공급할수 있는 구조이다. 따라서 하이브리드 ESS에 대한 실 계통 연계 및 독립 운전 성능 검증을 통한 신뢰성을 확보할수 있고, 저탄소 녹색성장 기술의 효율적 전력망과 연계 운영이 가능하게 함으로써 ESS 연계를 통한 신재생에너지 발전에 의한 불규칙한 전력 품질개선, 피크부하 기여도 제고가 가능하다. 또한 현재 석탄 화력이 담당하고 있는 주파수추종 예비력을 ESS로 대체함에 따라 연료비가 높은 LNG 발전기 가동비용을 절감할 수 있는 기대효과가 있다.