• Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
• /
• v.13 no.1 s.53
• /
• pp.186-194
• /
• 2009

This is a part of the extensive ongoing investigation being carried out by author to develop appropriate design procedure of the concrete member reinforced with FRP rebars instead of conventional steel rebars. This study presents the experimental results of a research programme to assess the structural characteristics of spliced rebar in reinforced concrete members with FRP reinforcement. The test variables are the diameter of FRP rebar and the embedment length. The development length (ld) was calculated according to the ACI 440 for FRP rebars in concrete. A total of 14 concrete beams reinforced with spliced FRP rebars and 4 reference beams reinforced with non-spliced FRP rebars were tested. The effects of bar size (10, 13, 16 and 19 mm) and splice length (from 0.72 to 1.58ld) on the bond strength were empirically evaluated. The test results indicate that a modification factor of 1.3 and 1.6 is relatively sufficient for the bond development length of glass FRP rebars in order to achieve an adequate tension lap splice length.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
• /
• 2007.06c
• /
• pp.460-465
• /
• 2007

영상 내 사물들의 카테고리를 인식하는 연구는 시각적 영상처리와 연관된 다양한 분야에서 활발히 진행되고 있다. 객체 범주화(Object Categorization)는 가정과 같은 실내에서 책상, 의자, 컵, 주전자 등의 다양한 사물들을 구분하여 인식하는데 중요한 역할을 할 수 있다. 본 논문에서는 최근 영상 내 객체들의 카테고리 분석을 위해 연구된 PLSA를 기반으로 특이점에 가중치를 부여하여, 보다 유사한 카테고리 간에 인식 성능을 향상시키는 접근법에 대하여 연구하였다. PLSA는 문서기반의 정보검색 분야로부터 소개된 기법으로, 약한 수준의 비감독 방법임에도 불구하고 인상적인 인식성능을 보여준다. 그러나 비슷한 특징점 분포를 보이는 유사한 카테고리 간의 객체 카테고리 인식에 대해서는 비교적 낮은 성능을 보인다. 본 연구에서는 카테고리간의 비교실험을 통해 각 특징점에 대하여 가중치를 부여한 PLSA를 적용하여 유사한 객체 간의 카테고리 인식 가능성을 살펴보았다. 실험에서는 기존의 PLSA 기법과 제안한 가중치를 부여 PLSA 기법을 각각 적용하여 그 성능을 비교하였다. 본 연구에서는 기존 PLSA 기법에서는 비교적 낮은 인식률을 보인 유사한 카테고리 인식에 대하여 실험 결과를 통해 가중치를 부여한 PLSA 기법이 보다 향상된 성능을 보임을 확인하였다.

• Magazine of the Korea Concrete Institute
• /
• v.2 no.1
• /
• pp.79-90
• /
• 1990

The purpose of this paper is to study on the effect of cutting off tension bars in reinforced concrete beams. that is, the ultimate strength, the failure mode and thl} tension stress distribution through the span. To achieve this purpose, a full-scale frame and seven small scale model beams (five rectangular and two T-section beams) were tested. The four main model specimens and two speciml}ns without cutting off tension bars 1,'{ere analyzed as plane stmss element with package program ADINA. As a result of test and analysis, the shorter' distance bet ween the reaction point and the cutting off point, the higher the ultimate strength of a bl}am will be when other physical properties are equal.

• Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
• /
• v.4 no.2
• /
• pp.91-100
• /
• 2002

This paper presents the results of laboratory investigation on the deformation behavior of tunnel face reinforced with longitudinal pipes. A series of reduced-scale model tests was carried out to investigate the effect of reinforcement layout on the tunnel face axial displacement as well as the surface settlement. Among other things, the results of the model tests indicate that the axial displacement of tunnel face as well as the ground surface settlement can significantly be reduced by pre-reinforcing the tunnel face with longitudinal pipes, suggesting that the pre-reinforcing technique may effectively be used as a positive ground control method in the urban environments. Also illustrated is that the reinforcing effect is significantly influenced by the reinforcement layout. The implications of the findings from this study are discussed in a great detail.

• Journal of Internet Computing and Services
• /
• v.10 no.4
• /
• pp.45-54
• /
• 2009

In this paper we propose a new approach that recognizes the similar categories by weighting distinctive features. The approach is based on the PLSA that is one of the effective methods for the object categorization. PLSA is introduced from the information retrieval of text domain. PLSA, unsupervised method, shows impressive performance of category recognition. However, it shows relatively low performance for the similar categories which have the analog distribution of the features. In this paper, we consider the effective object categorization for the similar categories by weighting the mainly distinctive features. We present that the proposed algorithm, weighted PLSA, recognizes similar categories. Our method shows better results than the standard PLSA.

• Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
• /
• v.7 no.3
• /
• pp.223-230
• /
• 2003

The purpose of this research are to investigate experimentally flexural strengthening effects and flexural behaviour of RC beams strengthened by carbon fiber sheet(CFS) with/without superimposed pre-load. Test parameters of experiment are tension reinforcement ratio(0.85, 1.32, 1.91%) and pre-load(80% of yield capacity of unstrengthened beams). The structural behaviour of strengthened beams are compared with in terms of yield load and ultimate load, load-deflection relation, ductility, strengthened efficiency. From the test results, it were shown that ultimate capacity and flexural failure behaviour of RC beams strengthened by CFS changed by initial stresses between original beams and bonded CFS.

• Journal of Korean Society of Steel Construction
• /
• v.19 no.4
• /
• pp.357-366
• /
• 2007

This paper is a pilot study regarding an experimental and parametric study to investigate the structural behavior of slimfloor beam(ASB) in fire. The objective of this research is to obtain the rational fire resistance design method through understanding the structural behavior of composite members in fire. The flexural capacity of slimfloor section under various thermal conditions is examined on a basis of the strength retention of the materials at elevated temperatures and full bonding assumption. The effect of web thickness and ASB depth to the moment capacity in fire is also examined.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
• /
• 2016.05a
• /
• pp.345-349
• /
• 2016

보본체와 물받이공을 보호하는 바닥보호공(bed protection)은 굴요성 구조(flexible structure)인 돌망태, 블록공, 사석 등으로 설치되어야 하며, 일반적으로 경제성과 시공성이 우수한 사석(riprap)이 많이 이용된다. 이때 사석의 안정성 확보를 위한 설계기준으로 국내의 경우 포설길이에 대해서만 제시하고 있으나, 외국의 경우 수심, 유속 등의 값을 기초로 사석의 크기, 포설두께, 포설길이를 산정할 수 있도록 상세하게 제시하고 있다. 이와 같은 실정으로 국내 하천 실무자들이 바닥보호공을 설계 할 때 하천설계기준을 바탕으로 블라이 공식 또는 국립건설시험소 공식을 적용하여 사석의 포설길이는 산정하지만 사석의 크기, 중량 등의 제원들은 외국 설계기준을 차용하여 산정하거나 생략하는 경우도 있다. 따라서 하천설계기준의 보완 및 최근 국내 주요하천에서 발생하는 바닥보호공 유실, 침하 등의 문제를 해결하기 위한 연구가 필요하다. 본 연구는 전산유체동역학(Computational Fluid Dynamics, CFD) 모형인 FLOW-3D 모형을 이용하여, 바닥보호공 주변 흐름에 대한 수치모의를 수행하였다. 이때 난류 모형은 LES (Large Eddy Simulation) 모형을 적용하였으며, 바닥보호공에 작용하는 비교적 작은 척도의 와(vortex)를 해상할 수 있도록 조밀한 격자를 부여하였다. 초기 수치모형 결과의 적정성은 수리실험 결과와 비교하여 판단하였으며, 수리실험을 잘 재현해내는 격자, 매개변수 등을 적용하여 보의 하류 수위 변화에 따른 유속, 난류강도 등에 대한 분석을 수행하였다. 본 연구 결과는 바닥보호공 설계를 위한 기초자료로 활용될 수 있으며, 향후 수리실험과 병행하여 국내 실정에 맞는 설계식 개발에 대한 연구가 필요한 것으로 보인다.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
• /
• 2023.05a
• /
• pp.20-20
• /
• 2023

최근 집중호우로 인한 도시침수가 빈번하게 발생하고 있다. 특히 2022년 서울의 강남지역과 경북의 포항 등 기습호우에 의한 침수로 인해 재산피해와 인명피해가 발생하였다. 본 연구는 이러한 집중호우로 인해 발생되는 도시침수에 대응하기 위하여 '저감이 아닌 예방'을 목적으로 도심지홍수 모니터링 시스템개발을 진행하고 있으며, 지자체와의 연계를 통한 실증실험을 진행하여 기술검증을 진행하고자하였다. 단일 센서로는 얻을 수 없는 종합적인 정보를 수집하기 위하여 멀티센싱을 이용한 시스템을 구상하였으며, 수위센서를 통한 침수심 데이터와 CCTV의 비정형 영상데이터 등을 종합적으로 취합하여 분석하고 사용자에게 안내 할 수 있도록 시스템을 구축하고자 하였다. 수집된 데이터는 연구원과 지자체로 전송되며, 연구원은 데이터수집을 통한 양질의 정보를 생산할 수 있다. 지자체는 수집된 데이터를 통해 실시간으로 침수지역 및 침수심 등을 확인 할 수 있으며, 홍수 이후 침수의 원인을 분석할 수 있는 데이터를 확보하여 추후 발생되는 홍수에 대한 대비가 가능할 것으로 기대된다. 본 연구에 대한 실증실험을 위하여 서울특별시와 인천광역시 미추홀구청과 업무협약을 진행하였으며, 도림천 인근과 인천광역시 미추홀구의 침수지역을 대상지역으로 선정하고 계측센서를 설치하여 실측 데이터를 확보하고자 한다.

• KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
• /
• v.28 no.2A
• /
• pp.269-279
• /
• 2008

In this study, the ultimate strengths of 229 simply supported reinforced concrete deep beams tested to shear failure were evaluated by the ACI 318-05's strut-tie model approach implemented with the presented indeterminate strut-tie model and its load distribution ratio. The ultimate strengths of the deep beams were also estimated by the experimental shear equations, design codes that were based on experimental and theoretical shear strength models, and current strut-tie model design codes. The validity of the present strut-tie model and its load distribution ratio was examined through the comparison of the strength analysis results classified according to the prime design variables of the shear span-to-effective depth ratio, flexural reinforcement ratio, and compressive strength of concrete.