Context-awareness is a technology to facilitate information acquisition and execution by supporting interoperability between users and devices based on users' context. It is one of the most important technologies in ubiquitous computing. In this paper, we propose a middleware and a context server for dealing with context-awareness in ubiquitous Computing and implement an application system using them. The middleware proposed in our work plays an important role in recognizing a moving node with mobility by using a Bluetooth wireless communication technology as well as in executing an appropriate execution module according to the context acquired from a context server. In addition, the proposed context server functions as a manager that efficiently stores into a database server context information, such as user's current status, physical environment, and resources of a computing system. Finally, our application system implemented in our work one which provides a music playing service based on context information, and it verifies the usefulness of both the middleware and the context server developed in our work.
Smart home based on Internet of things (IoT) is rapidly emerging as an exciting research and industry field. However, security and privacy have been critical issues due to the open feature of wireless communication channel. As a step towards this direction, Shuai et al. proposed an anonymous authentication scheme for smart home environment using Elliptic curve cryptosystem. They provided formal proof and heuristic analysis and argued that their scheme is secure against various attacks including de-synchronization attack, mobile device loss attack and so on, and provides user anonymity and untraceability. However, this paper shows that Shuai et al.'s scheme does not provide user anonymity nor untraceability, which are very important features for the contemporary IoT network environment.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.40
no.9
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pp.818-823
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2016
Millimeter wave (mm-wave) communication systems provide high data rates owing to the large bandwidths available at mm-wave frequencies. Recently, analogue and digital combined beamforming, namely "hybrid beamforming" has drawn attentions owing to its ability to realize the required link margins in mm-wave systems. Taking into account the radio frequency (RF) hardware limitations, such as the analogue phase shifter gain constraint and the low resolution of the phase controller, we introduce an uplink hybrid beamforming system that includes discrete Fourier transform (DFT) based "fixed" analogue beamforming. We adopt a zero-forcing (ZF) multiple-input multiple-output (MIMO) equalizer to eliminate the uplink inter-user interferences. Moreover, to improve the sum-rate performances, we propose a transmit beam selection algorithm which makes the uplink effective channels, i.e., the beamformed channels, become near orthogonal. The effectiveness of the proposed beam selection algorithm was verified through numerical simulations.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.8
no.6
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pp.1480-1490
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2007
This study implemented a remote control system using PDA based on WINDOWS CE. NET. In existing remote control systems, the user generally controls remote objects and obtain data using a computer, which is a local system connected to the internet, and the remote objects are connected to server computers. In order to control remote objects, the user has to have a computer, a space to use the Internet, and wired internet. The system proposed in this study uses an embedded board as a server and PDA as a client. Thus, the user can control remote objects at any place as long as wireless internet is available. In addition, because an embedded board is used as a server, the system has the characteristics of high performance and low power consumption. The proposed system provides not only remote control environment using PDA but also conventional control environment using a computer as a client. In case PDA is not available, remote objects still can be controlled from any place as long as there are wired internet and a computer.
For strengthening the national defense, the function of tactical network is essential. tactics and strategies in wartime situations are based on numerous information. Therefore, various reconnaissance devices and resources are used to collect a huge amount of information, and they transmit the information through tactical networks. In tactical networks that which use contention based channel access scheme, high-speed nodes such as recon aircraft may have performance degradation problems due to unnecessary channel occupation. In this paper, we propose a learning-backoff method, which empirically learns the size of the contention window to determine channel access time. The proposed method shows that the network throughput can be increased up to 25% as the number of high-speed mobility nodes are increases.
Jong-Hwa Yi;Seung-Hyeon Lee;Young-seok Kim;Chul Park
Journal of the Society of Disaster Information
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v.18
no.4
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pp.847-860
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2022
Purpose: The purpose of this paper is to present a basic study on the development of a self-generation infrastructure for monitoring the health of harbour structures. Method: By developing a self-generation system and fiber optic sensors for seawater, the study provides basic research data on port structure health monitoring. Result: Through sunlight simulation analysis, 4-5 hours of sunlight can be secure in the domestic environment. Through this, the optical splitter (Introgate) that collects the raw data from the FBG sensor applicable to seawater, the MCU that calculates it, the IoT module with wireless communication functionality, the monitoring server and the supply system are set up. Conclusion: Monitoring port structures directly with fiber optic probes (FBG) and the possibility of using selfpowered systems were confirmed.
The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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v.15
no.2
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pp.263-267
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2015
current mine detector can't division the section if it is conducted and it needs too much labor force and time. in addition to, if the user don't move the head of sensor in regular speed or move it too fast, it is hard to detect a mine exactly. according to this, to improve the problem using one direction ultrasonic wave sensing signal, that is made up of human body antenna part, main micro processor unit part, smart glasses part, body equipped LCD monitor part, wireless data transmit part, belt type power supply part, black box type camera, Security Communication headset. the user can equip this at head, body, arm, waist and leg in removable type. so it is able to detect the powder in a 360-degree on(under) the ground whether it is metal or nonmetal and it can express the 2D or 3D film about distance, form and material of the mine. so the battle combats can avoid the mine and move fast. also, through the portable battery and twin self power supply system of the power supply part, combat troops can fight without extra recharge and we can monitoring the battle situation of distant place at the command center server on real-time. and then, it makes able to sharing the information of battle among battle combats one on one. as a result, the purpose of this study is researching a smart wearable mine detector which can establish a smart battle system as if the commander is in the site of the battle.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.30
no.5D
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pp.443-451
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2010
This paper proposes the methodology about advisory safety speed based on real-time vehicular data collected from highway. The proposed model is useful information to drivers by appling seamless wireless communication and being collected from ECU(Engine Control Unit) equipment in every vehicle. Furthermore, this model also permits the use of realtime sensing data like as adverse weather and road-surface data. Here, the advisory safety speed is defined "the safety speed for drivers considering the time-dependent traffic condition and road-surface state parameter at uniform section", and the advisory safety speed model is developed by considering the parameters: inter-vehicles safe stopping distance, statistical vehicle speed, and real-time road-surface data. This model is evaluated by using the simulation technique for exploring the relationships between advisory safety speed and the dependent parameters like as traffic parameters(smooth condition and traffic jam), incident parameters(no-accident and accident) and road-surface parameters(dry, wet, snow). A simulation's results based on 12 scenarios show significant relationships and trends between 3 parameters and advisory safety speed. This model suggests that the advisory safety speed has more higher than average travel speed and is changeable by changing real-time incident states and road-surface states. The purpose of the research is to prove the new safety related services which are applicable in SMART Highway as traffic and IT convergence technology.
The bio-Sensors, which are sensing the vital signs of human bodies, are largely used by the medical equipment. Recently, the sensor network technology, which composes of the sensor interface for small-seize hardware, processor, the wireless communication module and battery in small sized hardware, has been extended to the area of bio-senor network systems due to the advances of the MEMS technology. In this paper we have suggested a design and implementation of a health care information system(called u-EMS) using a bio-sensor network technology that is a combination of the bio-sensor and the sensor network technology. In proposed system, we have used the following vital body sensors such as EKG sensor, the blood pressure sensor, the heart rate sensor, the pulse oximeter sensor and the glucose sensor. We have collected various vital sign data through the sensor network module and processed the data to implement a health care measurement system. Such measured data can be displayed by the wireless terminal(PDA, Cell phone) and the digital-frame display device. Finally, we have conducted a series of tests which considered both patient's vital sign and context-awared information in order to improve the effectiveness of the u-EMS.
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.16
no.5
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pp.144-151
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2017
In this paper, the antenna for parking management using wireless communication in outdoor parking environment was proposed. The proposed antenna was miniaturized by using parasitic element to reduce the size of the radiating element of the basic ${\lambda}/2$ microstrip antenna. The dimensions of the proposed antenna are $35mm{\times}35mm{\times}20.1mm$ that is 98.7% smaller than $309.1mm(0.46{\lambda}){\times}296.1mm(0.441{\lambda}){\times}20.1mm(0.029{\lambda})$ of the basic ${\lambda}/2$ microstrip antenna. The electrical characteristics of the antenna are 1.1 dBi at the center frequency of 447 MHz, an omni-directional radiation pattern on the E-plane, and $87.5^{\circ}$ of HPBW on the H-plane. The miniaturized ${\lambda}/4$ folded microstrip antenna using parasitic element has proved to be easy to mount on the wireless repeater, the sensor node installed on the ground, and the strop bar in the outdoor parking environment.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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