• 제목/요약/키워드: 무선인식(RFID) 시스템

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물류 시스템에 적합한 RFID 다중 인증방법 (A RFID Multi-Authentication Method for Logistics Systems)

  • 배우식;이종연
    • 한국산학기술학회논문지
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    • 제10권2호
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    • pp.313-319
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    • 2009
  • 최근 들어 RFID 시스템은 무선으로 동시에 여러 태그를 인식할 수 있는 장점으로 기존 바코드를 대체할 수 있는 새로운 기술로 부상하고 있다. 또한 산업계에서는 물류, 유통 분야를 비롯하여 널리 사용할 수 있는 보안성이 보장된 태그 및 인증 프로토콜에 대한 연구가 활발히 진행 중이다. 본 논문에서는 RBAC 개념을 인증프로토콜에 접목하고 보안성이 강화된 프로토콜과 보안성을 낮추고 효과적인 대량 인증을 할 수 있는 방법을 제안하며 제안하는 방식은 해쉬 함수를 기반으로 스푸핑공격, 트래픽분석, 재전송공격 등에 대한 안정성이 보장되는 장점이 있다.

무선 주파수 인식 기술을 이용한 시각 장애인 위치 정보 제공 시스템 설계 (Design of Location Information System Using RFID for Visually Impaired Persons)

  • 이애본;손진곤
    • 한국정보처리학회:학술대회논문집
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    • 한국정보처리학회 2010년도 춘계학술발표대회
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    • pp.713-716
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    • 2010
  • 위치 정보 제공 시스템은 이동성이 있는 물건 또는 개인이 특정한 시간에 존재하거나 존재하였던 장소에 관한 정보를 제공하는 시스템이다. 시각 장애인들은 인도, 교차로, 계단, 엘리베이터 등 위협요소가 있는 특정 장소 등의 환경 문제로 사회의 참여가 어렵다. 이에 거리 곳곳에 설치된 RFID Tag의 위치정보를 다양한 통신망을 활용하여 중앙 서버의 MAP 데이터에 연계 시켜 시각 장애인에게 음성 및 경고 알림 진동으로 길을 안내해주는 위치 정보 제공 시스템을 설계하였다.

상호인증을 제공하는 개선된 RFID 인증 프로토콜 (Improved RFID Authentication Protocol Providing Mutual Authentication)

  • 전서관;은선기;오수현
    • 대한전자공학회논문지TC
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    • 제47권2호
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    • pp.113-120
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    • 2010
  • RFID 시스템은 비접촉식 무선 인식 기술로 유통 및 물류, 환경, 교통, 보안 분야 등 산업 전반에 걸쳐 다양하게 활용되고 있다. 그러나 RFID 통신 환경의 제약적인 특징에 의하여 프라이버시 문제를 비롯한 여러 가지 보안 문제가 제기되면서 이를 해결하기 위한 많은 기술들이 연구되고 있다. 최근 들어 Shin과 Park은 프라이버시를 보호하고 해쉬 함수와 배타적논리합(XOR) 연산을 이용하는 효율적인 RFID 인증 프로토콜을 제안하였다. 그러나 Ahn과 Bu 등은 Shin과 Park이 제안한 인증 프로토콜의 문제점이 있음을 지적하고 이를 개선하여 좀 더 안전하고 효율적인 인증 프로토콜을 제안하였다. 그러나 Ahn과 Bu 등이 제안한 인증 프로토콜들은 리더와 태그 사이의 상호인증이 완벽하게 이루어지지 않아 악의적인 리더로의 위장이 가능하다는 문제점이 있다. 본 논문에서는 이러한 문제점을 해결하기 위해 상호인증을 제공하는 개선된 RFID 인증 프로토콜을 제안한다. 제안하는 RFID 인증 프로토콜은 리더와 태그 간 상호인증을 제공하며 재전송 공격과 스푸핑 공격에 대해 안전하고, 태그의 익명성 보장 및 악의적인 리더들의 공모에 의한 위치 트래킹에 대해 안전하다는 장점이 있다.

RFID 프로토콜의 충돌방지 알고리즘의 성능 개선과 알고리즘 비교 (Performance Improvement of Anti-collision Algorithm for RFID Protocol and Algorithm Comparison)

  • 임정현;김지윤;좌정우;양두영
    • 전자공학회논문지CI
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    • 제44권6호
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    • pp.51-61
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    • 2007
  • 본 논문에서는 RFID 시스템에 사용되는 무선 환경 표준 프로토콜 중 UHF 대역 프로토콜인 ISO 18000-6군의 타입들과 EPCglobal의 클래스들에 대한 충돌방지 알고리즘을 구현하였다. 또한 표준 프로토콜의 성능을 개선한 충돌방지 알고리즘을 제안하고, 링크타이밍의 클록 주기를 2세대 클래스-1 주기인 $12.5{\mu}s$로 동일하게 한 상태에서 그 성능을 비교하였다. 그 결과, 500개의 태그가 리더인식영역 내에 동시에 존재할 때 표준 프로토콜에 대한 태그인식 성능은 1세대 클래스-1, Type B, Type A, 클래스-0, 2세대 클래스-1의 차례로 좋아지고, 개선된 프로토콜에 대한 태그인식 성능은 Type B, Type A, 1세대 클래스-1, 클래스-0, 2세대 클래스-1의 순서로 좋아진다. 그러므로 프로토콜로 규정된 클록 주기와 리더와 태그 간의 링크타이밍에 따라 태그 인식성능이 현저히 달라짐을 알 수 있다.

국내 UHF 대역 RFID 서비스 환경에서의 전파간섭 분석 및 채널 할당 (Analysis of Interference Effects and Channelization on UHF RFID service Environment in Korea)

  • 문영주;여선미;전부원;노형환;박준석;오하령;성영락;정명섭
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2008년도 제39회 하계학술대회
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    • pp.1401-1402
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    • 2008
  • UHF 대역의 RFID는 기존의 13.56MHz의 RFID에 비해 인식 범위가 넓어 다양한 응용 서비스를 가능하게 하는 장점을 제공하는 반면, 900MHz대 이동(Cellular) 통신과 같은 이종 무선통신과의 간섭과 멀티 리더 환경에서의 리더간 간섭의 충돌이 발생하기 때문에 시스템 성능에 제약을 받는다. 더욱이 국내의 경우 모바일 RFID의 이용이 활성화되면 현재의 협소한 주파수 대역내에서 기존의 서비스인 고정형 및 이동형 RFID가 동시 운용할 경우 리더간 간섭으로 인하여 안정적인 서비스 제공이 곤란하게 된다. 따라서 본 논문에서는 국내 UHF대역 RFID 서비스 환경에서의 전파 간섭 분석 및 효율적인 채널 운용 방안을 제시 하였다. 시뮬레이션 환경의 정확도를 높이기 위하여 MATLAB과 ADS를 연동하여 본 논문의 제안된 방안을 입증하였고, 후리의 공식을 이용해 경로손실을 모델링 하였다.

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서버와 태그 비동기시에도 효율적으로 검색이 가능한 해시기반 RFID 인증 프로토콜 (Hash-based Authentication Protocol for RFID Applicable to Desynchronization between the Server and Tag with efficient searching method)

  • 권혜진;김해문;정선영;김순자
    • 정보보호학회논문지
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    • 제21권5호
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    • pp.71-82
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    • 2011
  • RFID 시스템은 여러 장점을 가지며 다양한 곳에서 이용되고 있다. 그러나 현재의 RFID 시스템은 무선통신과 저가 태그의 사용으로 인해 도청, 재전송 공격, 메시지 탈취, 태그에 대한 물리적 공격에 취약하다. 이런 공격들은 태그와 리더 사칭, 태그 무능화를 통한 서비스 거부공격, 태그 소지자의 위치 추적등을 유발한다. 이런 취약점을 해결하기 위해 다수의 RFID 인증 프로토콜이 제안되었다. 특히 Weis, Sarma, Rivest, Engels이 해시 기반 RFID 인증 프로토콜을 제안한 이래로, 많은 해시 기반 RFID 인증 프로토콜이 제안되었고 최근의 해시 기반 프로토콜은 보안성과 만족할 만한 수준의 프라이버시를 제공한다. 그러나 보안성과 만족할 만한 수준의 프라이버시를 제공하는 동시에 서버에서의 태그 인식 시간을 줄이는 것은 여전히 풀리지 않는 문제다. 이에 우리는 태그가 이전 통신 상태에 따라 응답 메시지를 생성하는 프로토콜을 제안한다. 그 결과 보안성과 프라이버시를 보장하는 동시에 서버에서 합리적인 시간안에 태그를 인식할 수 있다. 구체적으로 제안하는 프로토콜은 세션키와 롱텀 고정키를 모두 사용해서 이전 세션이 비정상 종료 된 경우에 비슷한 수준의 안전성을 제공하는 기존의 연구결과에 비해 태그 인식시간이 50%로 절감한 효과를 제공한다.

사용자 프라이버시 보호를 위한 해쉬 기반의 안전한 RFID 인증 프로토콜 (Hash based Secure RFID Authentication Protocol for User Privacy Protection)

  • 이한권;조태경;유현중;박병수
    • 한국산학기술학회논문지
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    • 제8권1호
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    • pp.33-40
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    • 2007
  • RFID는 비접촉식 무선 인식 기술로서 유통, 물류 분야 및 산업전반에서 바코드를 대체할 기술로 주목을 받고 있다. RFID의 많은 장점에도 불구하고 본격적으로 실용화되기까지는 극복해야할 문제들이 있다. 그 중에서 가장 중요한 것은 사용자 정보 보호 문제 해결이다. 보안 기능이 없는 RFID 시스템은 개인의 신상정보가 노출이 되는 등 사용자의 프라이버시가 유출되는 위험을 갖게 된다. 본 논문에서는 보안 문제를 해결하기 위한 RFID 시스템 상호 인증 프로토콜을 제안한다. 안전한 인증 프로토콜을 통하여 태그에게 동적 ID를 제공함으로써 사용자의 프라이버시를 보호하는 것을 목적으로 한다. 백엔드, 리더, 태그 사이의 전송되는 정보는 태그의 ID와 직접적인 연관성이 없고, 일방향 해쉬함수를 이용하여 인증을 수행함으로써 송수신되는 정보를 이용하여 공격자가 테그의 정보를 획득할 수 없도록 한다.

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능동형 RFID를 이용한 RTLS의 설계 및 구현 (Design and Implementation of RTLS using Active RFID)

  • 정동호;김정효;지동환;백윤주
    • 한국통신학회논문지
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    • 제31권12A호
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    • pp.1238-1245
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    • 2006
  • RFID 기술은 대표적으로 인식, 실시간 추적, 보안 등의 분야에 적용할 수 있으며, 이중에서 실시간 추적의 경우 대상의 위치를 실시간으로 파악함으로써 흐름을 제어하고 비용을 절감할 수 있다. 최근 들어 이러한 실시간 추적의 응용으로 RTLS(Real-Time Locating System)에 대한 관심이 증가하고 있다. 이에 본 논문에서는 표준과의 호환성과 확장성을 고려하여 RTLS 전체 시스템을 설계하고 구현하였다. 호환성을 위해 433MHz RTLS 표준에서 제시된 프로토콜을 준수하여 시스템을 설계하고 하드웨어 상에서 구현하였다. 그리고 리더간의 무선 통신이 가능하게 함으로써 RTLS 전체 시스템을 확장시켰다. 이의 검증을 위하여 실제 야외 환경에서 태그의 위치 정확도를 측정하였고 시뮬레이션을 통해 본 논문에서 제시한 리더간의 데이터 전달 기법에 대해서도 성능평가를 하였다.

2.45GHz RFID용 원형편파안테나의 설계 및 제작 (Design and Fabrication of Circularly Polarized Antenna for 2.45GHz RFID Application)

  • 박정흠
    • 대한전자공학회논문지TE
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    • 제42권4호
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    • pp.63-68
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    • 2005
  • 본 논문에서는 RFID 시스템에서의 응용을 위해, 2.45GHz ISM대역에서 동작하는 단일동축급전 원편파 패치 안테나를 제작하였다. 안테나 제작에 앞서서, 일반적인 식으로 예측하기가 어려운, 최적의 급전점 위치를 확인하기 위해, HFSS 전자계 시뮬레이터를 이용하여 모의실험하였다. 이후, 실제 안테나를 제작하여 급전점의 위치에 따른 패치 안테나의 입력임피이던스를 측정한 결과, 모의실험결과와 일치하는 경향을 보였다. 제작된 안테나의 특성은 유전손실이 상대적으로 큰 에폭시 기판(FR4)에서도 VSWR이 1.2이하인 우수한 특성을 가졌고, 이 결과는 RFID 리더 안테나의 응용에 충분한 값이다.

RFID 기반 실선 물품관리 시스템 (RFID Based Management System for Spare Parts in a Real Ship)

  • 조성락;백부근;조인성;박범진;이동곤;배병덕;윤종휘
    • 대한조선학회논문집
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    • 제46권2호
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    • pp.171-178
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    • 2009
  • In this paper, RFID (Radio Frequency Identification) based management system is introduced to control effectively logistic supply items and machinery spare parts in a ship. To apply an RFID system under very harsh environment in a ship which is a steel-structured small area with lots of compartment, we measured reading distances and angles in open space, in an steel compartment, and an real ship separately in order to investigate the reliability between various tags and RFID.