• Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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• 2008.11a
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• pp.949-952
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• 2008

화재안전 신뢰성이 확보된 고강도 콘크리트 구조물의 시장 공급을 위하여 GS건설에서는 2005년 부터 고강도 콘크리트 구조물의 강도 영역별 폭렬 저감 및 거동 안전성 평가와 수치해석 방법을 통한 경제적인 설계방법를 최종 연구목표로 하여 현재까지 콘크리트 재료의 열적 특성 확보와 구조부재 화재 특성 연구를 수행해 왔다. 강도발현, 시공성, 내화성능과 경제성에 대한 분석을 해외연구 기관에 의뢰하여 섬유혼입공법을 선정한 후 이에 대한 재료의 물리적 특성과 역학적 특성 실험결과를 바탕으로 고강도 콘크리트 구조부재의 내화성능을 예측 분석할 수 있도록 비열 모델, 열전도율모델, 압축강도 모델, 탄성계수 모델을 구축하였다. 또한 기둥과 보에 대한 내화실험을 실시하여 내화성능을 평가하였으며, 이에 대한 열적 해석을 병행하여 진행하였다.

• Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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• v.24 no.5
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• pp.507-512
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• 2011

This study is concerned with the reliability analysis and its based design of midship section against the ultimate bending strength. Eight bulk carriers and seven oil tankers over 100m length are chosen for the present study. Target reliability indices for the two ship types have been derived based on the results reliability analysis of the present ship models. Reliability-based structural design codes are proposed for use in design of midship section of bulk carriers and oil tankers. The design codes proposed in this study have been successfully applied to re-design of midship section of the present ship types. It has been found that the proposed codes can provide more uniform structural design results.

• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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• 2021.05a
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• pp.514-515
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• 2021

This paper presents a method to find a target using UAVs in LoRa communication environment. The proposed method proposes a UAV flight path so that the target signal can be found without blind spots. The flight path was changed by using the intensity of the transmitted signal during the flight using the variation of the signal strength. We verified the proposed method by simulation and confirmed that it takes a long time to track the target, although the efficiency of the 3 flights is high. It is best to fly three UAVs to reduce time to find target and increase efficiency when the time is a critical factor. The LoRa communication lowers the production cost and makes it possible to construct the system at low cost.

• Journal of the Earthquake Engineering Society of Korea
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• v.5 no.1
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• pp.45-52
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• 2001

에너지 소산장치가 설치된 건무의 비선형 시간이력해석은 복잡하고 많은 시간이 소모된다. 본 연구에서는 비선형 정적해석법인 능력 스펙트럼을 이용하여 구조물의 주어긴 거동 한계를 만족할 수 있는 감쇠기의 양을 산정하는 방법에 관하여 연구하였다. 먼저 능력스펙트럼법을 이용하여 건물의 비선형 정적응답을 구하고 건물의 응답과 목표변위의 차이를 이용하여 유효감쇠비를 구하고 이러한 유효 감쇠비를 이용하여 필용한 점성 감쇠기의 양을 구하였다. 본 연구에서는 단자 유도계에서 건물의 주기, 요구되는 탄성강도에 대한 항복강도의 비, 항복 후 강성비 등을 변수로 하여 연구를 수행하였다. 제안된 방법에 따라 설계된 점성 감쇠기를 설치한 예제 구조물의 시간이력 해석에 의한 최대 응답은 설계의 초기단계에서 사용한 목표변위와 잘 일치하였다.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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• 2016.05a
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• pp.115-115
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• 2016

최근 전세계적으로 발생하고 있는 이상기후 현상과 각종 개발 사업으로 인한 불투수면적의 증가로 극한 홍수의 발생빈도가 높아가고 있다. 특히 내수배제 불량으로 인한 도시지역의 침수로 매년 많은 인명과 재산상의 손실이 크게 증가하고 있으며, 홍수피해 저감 및 복구대책으로 많은 국비가 지원되고 있으나 아직까지 예방보다는 복구비에 치중하고 있는 실정이다. 국내에는 상습침수 위험지구가 점차적으로 증가하는 추세이며 이를 점진적으로 해소해나가기 위해서는 도시방재성능 목표 설정에서 목표강우량을 상향으로 설정할 필요가 있다고 본다. 이를 위하여 본 연구에서는 목표강우량을 상향 조정하여 침수해석을 실시하고 침수심을 기준으로 실제호우사상에 대한 침수심과 비교 검토하여 적정성을 확인하려고 한다. 또한 확률강우량의 시간분포는 도시별 유역 규모 및 유출특성, 강우강도 특성 등에 따라 상이한 결과를 보일 여지가 다분하여 실제 침수를 일으킨 강우와 가장 유사한 강우분포를 찾고자 한다. 기존 실무에서 주로 사용되는 Huff 분포와 함께 교호 블럭법, Huff와 교호블럭법을 혼합한 시간분포를 서울지역에 적용하여 대상지역에 적합한 시간분포를 선정하였다. 선정된 시간분포를 바탕으로 내수침수해석을 실시하여 그 결과인 침수심을 기준으로 상향된 목표강우량을 제시하고 도시지역의 적합한 설계강우의 시간분포를 도출하였다. 본 연구를 통해 도시지역의 적합한 강우 시간분포와 방재성능 목표를 설정하는데 기초자료를 제공할 수 있을 것으로 판단된다.

• Proceedings of the KAIS Fall Conference
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• 2010.11b
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• pp.721-724
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• 2010

경제 불황으로 기업들의 구조조정이 가시화되면서 고용 축소와 청년실업이 늘어나면서 창업이나 경영을 통해 경제적 독립과 자아실현을 이루려는 창업가들이 점차 증가하고 있으며, 그에 따른 학계 연구의 필요성도 대두되고 있다. 본 연구는 이러한 연구 필요성에 따라 창업의도에 결정요인으로서 사회적 네트워크와 자아 효능감을 개인특성요인의 핵심변수로 설정하여 창업활동과 창업목표달성에 미치는 영향을 중심으로 살펴보았다. 본 연구를 위해 국내 창업가를 대상으로 208부를 분석에 이용하였다. 가설검증 결과, 사회적 네트워크의 강한 유대가 창업의도에 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났으며, 창업활동에는 약한 유대가 영향을 나타나는 것으로 분석되었으며, Podolny와 Baron(1997) 네트워크의 특성에 따라 네트워크 강도의 효과가 달라질 수 있다는 주장과 일치하는 것을 발견 할 수 있었다. 또한 자아효능감은 창업활동보다 창업의도에 더 영향을 미치는 것으로 나타났다. 이러한 연구결과를 통해 목표달성을 분석한 결과 창업의도보다 창업활동이 목표달성에 더 유의 한 영향을 미치는 것을 알 수 있었다.

• Proceedings of the Korean Society of Disaster Information Conference
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• 2016.11a
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• pp.319-321
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• 2016

본 논문에서는 지반함몰이 발생한 현장에 긴급복구를 위한 팽창기능제의 개발에 대한 내용이다. 현재 유동화토에 대한 기준이 없어 공동에 채워지는 채움재와 비슷한 압축강도인 0.3MPa을 기준으로 하여 흙의 일축압축시험 방법을 이용하여 실험을 진행하였다. 팽창기능제의 최적배합 실험과 팽창률에 따른 압축강도를 측정하여 뒤채움재로써의 기능 특성을 평가하였다. 실험결과, 팽창기능제 A의 경우 팽창률 750%이하에서 팽창기능제 B의 경우는 모든 실험체에서 목표 강도를 만족하였다.

• Journal of the Korean Recycled Construction Resources Institute
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• v.5 no.1
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• pp.76-84
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• 2017

This study selected a method which uses high early strength cement as a way to reduce the curing time and curing energy source of concrete secondary products and reviewed the improvement in the initial strength of concrete secondary products setting the target strength of the concrete capable of removing the form to 15MPa and the curing time to 6 hours. As a result of the test, the only specimen which achieved the form removal strength of 15 MPa only through atmospheric curing within the target curing time of 6hours was ACC-100, and the specimens of TRC-100 and TRC-50 satisfied the values of 6 hours and 15MPa through steam curing. However, we could see that it was difficult to secure workability in the case of the specimen of ACC-100 due to its high rapid setting property and a retarder such as anhydrous citric acid was required to be used to improve the workability. When we look into the pattern following changes in the water to binder ratio, while, in the case of stream curing, OPC-100, TRC-100, and TRC-50 were all found to satisfy achievement of the form removal strength within 6hours as the water to binder ratio decreased, in the case of atmospheric curing, TRC-100, and TRC-50 achieved 15MPa within 12hours.

• KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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• v.26 no.4C
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• pp.265-273
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• 2006

This study aims at evaluation of the fire resistance performance of cementitious materials for fire protection of tunnel. For this purpose, the research procedure was divided into three parts. First, base mix proportion with different material type were determined by fire test. Second, the fire test of cementitious materials for fire resistance were performed on base mix proportions to evaluated their performance. Third, the performance of cementitious materials for fire resistance compare to the target value and existing commercial products. If the performance of developed cemetitious materials for fire resistance were satisfied the target value, this studies were stopped. But, this research return to first process if the performance of cementitious materials for fire resistance are not satisfied the target value. As a result of this study, the spalling did not happen for develop and existing commercial product. Also, developed cementitious materials for fire resistance are shown with excellent compressive strength, flexural strength, and bond strength, because it used a height density aggregate. And developed cementitious materials has sufficient resistance for fire.

• Journal of the Korean GEO-environmental Society
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• v.14 no.6
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• pp.31-38
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• 2013

This study carried out fundamental study on the forest road pavement method of cementing the ground using the compaction equipment after laying by mixing with eco-friendly stabilizer, natural soil and water. Target strength of pavement was set to 2.0MPa and the specimen was produced per mixing ratio of cement, kinds of natural soil and curing period to evaluate the durability and unconfined compressive strength. Unconfined compressive strength test was conducted to compare strength by producing the test specimen mixing environment-friendly cement as well as the test specimen mixing cement with the same mixing ratio. To evaluate the durability, surface abrasion test and water flow resistance test were conducted. In addition, SB and GB tests were conducted using iron marble and golf ball to evaluate the walking satisfaction since it can be used by visitors due to the feature of forest road.