• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2013.11a
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• pp.235-236
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• 2013

전력 시스템의 변화 및 전력 전자 소자의 발전으로 인하여 HVDC 시스템에 대한 관심이 높아지고 있다. 또한 기존의 Point-to-Point 형태의 HVDC 시스템에서 진보하여, 멀티 터미널 형태 그리고 풍력단지와 연계된 다양한 Topology가 계획 중이거나 실제도 구동되고 있다. 따라서 이러한 추세에 맞추어 풍력단지와 연계된 멀티터미널 시스템을 구현하였다. 본 시스템은 세 곳의 AC 계통 시스템과 한 곳의 풍력단지로 이루어져 있으며, 이는 전압형 컨버터를 통하여 DC 계통을 구성하였다. 풍력발전의 변동 및 Master 컨버터의 탈락 시험 또한 진행하였다.

• 전기의세계
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• v.63 no.7
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• pp.27-30
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• 2014

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2004.04a
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• pp.412-414
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• 2004

수십 대의 PC들로 구성된 학교 PC 실 또는 교육 목적 PC 실에서는 컴퓨터들이 분산 구조로 되어 있어서 각 컴퓨터별로 셋업. 유지보수, 업그레이드가 각각 따로따로 수행된다. 이러한 분산 구조에 대한 대안으로 씬 클라이언트 컴퓨팅 환경을 고려해 볼 수 있다. 씬 클라이언트 컴퓨팅 환경에서, 클라이언트 쪽 장치는 사용자에게 친숙한 GUI 와 멀티미디어 지원과 함께 주로 IO 기능들을 제공하는 반면에 터미널 서버라 불리는 원격 서버들은 컴퓨팅 파워를 제공한다. 이 환경에서는 많은 클라이언트를 지원하기 위해서 터미널 서버들을 클러스터로 구성할 수 있다. 그러나 이러한 구조에서는 터미널 세션의 유지와 사용자의 다양한 컴퓨팅 사용 패턴 요인으로 부하 분산이 어렵고 결과적으로 터미널 서버 자원의 활용도가 낮아지는 단점을 가진다. 이러한 단점을 보완하기 일해 본 논문에서는 적응적 터미널 클러스터를 제안한다. 이 구조에서는 부하가 적은 그룹에 속한 터미널 서버가 부하가 큰 그룹으로 실시간에 동적으로 재 할당될 수 있다. 제안된 적응적 터미널 클러스터를 일반적인 터미널 클러스터와 그룹 기반 비적응적 터미널 클러스터와 비교하고 실험을 통해 제안된 방법의 유효성을 검증하였다.

• Journal of Broadcast Engineering
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• v.8 no.4
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• pp.410-426
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• 2003

MPEG-21 defines a digital item as an atomic unit lot creation, delivery and consumption in order to provide an integrated multimedia framework in networked environments. It is expected that MPEG-21 standardization makes it Possible for users to universally access user's preferred contents in their own way they want. In order to achieve this goal, MPEG-21 has standardized the specifications for the Digital Item Declaration (DID). Digital Identification (DII), Rights Expression Language (REL), Right Data Dictionary (RDD) and Digital Item Adaptation (DIA), and is standardizing the specifications for the Digital Item Processing (DIP), Persistent Association Technology (PAT) and Intellectual Property Management and Protection (IPMP) tot transparent and secured usage of multimedia. In this paper, we design an MPEG-21 terminal architecture based one the MPEG-21 standard with DID, DIA and DIP, and implement with the MPEG-21 terminal. We make a video summarization service scenario in order to validate ow proposed MPEG-21 terminal for the feasibility to of DID, DIA and DIP. Then we present a series of experimental results that digital items are processed as a specific form after adaptation fit for the characteristics of MPEG-21 terminal and are consumed with interoperability based on a PC and a PDA platform. It is believed that this paper has n important significance in the sense that we, for the first time, implement an MPEG-21 terminal which allows for a video summarization service application in an interoperable way for digital item adaptation and processing nth experimental results.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 1998.10a
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• pp.240-242
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• 1998

차세대 고속 무선망에서는 신뢰성이 높고 광전송로를 근간으로 하는 유선망의 멀티미디어 응용지원의 확장으로 유무선 종합 정보 통신망의 구현을 목표로 하고 있다. 현재 기존의 유선망에서는 멀티미디어 응용 지원을 위해 QoS Provisioning에 관한 많은 연구가 되어 있으나 무선망에서의 이동성과 무선 전파의 열악한 전송으로 인해 새로운 QoS Provisioning 방법에 관한 연구가 필수적이다. 본 논문에서는 지연에 민감한 실시간 트래픽의 QoS보장을 위하여 이동 터미널의 속도에 따라 이웃 셀의 대역폭을 예약함로써 핸드오프를 대비하고, 효육적인 무선 자원의 사용을 위해 적응적으로 예약된 대역폭의 양을 조정하는 방법을 제안한다. 또한, 트래픽 종류와 호의 종류, 터미널의 속도에 따라 다른 우선 순위를 부여하여 우선순위에 기반한 호 수락 제어 방법을 제안한다. 실험을 통하여 기존에 제안된 방법과 성능 비교한다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2001.10c
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• pp.190-192
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• 2001

H.324는 일반 전화망을 이용한 영상 전화 및 회의용 터미널 시스템 규약이며, H.245는 H.324 기반 터미널 양단이 통신을 시작 하거나 끝내기 위해 교환하는 제어 메시지를 처리하는 프로토콜로써, H.324 시스템의 제어 프로토콜의 역할을 담당한다. H.245 프로토콜은 H.324 뿐만 아니라 H.323 등에도 같은 역할을 담당한다. 그래서 멀티미디어 통신에서는 빠질 수 없는 프로토콜 규약으로써 이를 준수하는 프로토콜 모듈들이 다수 개발되어 왔으며 지금도 개발이 진행되고 있다. 그러나, 이를 H.324를 기반으로 하는 멀티미디어 이동 통신 환경에 그대로 적용하는 데 있어서는, 제한된 시스템 자원 등으로 인하여 여러 제약이 따른다. 따라서 기존에 구현된 H.245를 그대로 적용시키는 것은 무리가 있다. 이에 본 연구에서는 ITU-T 영상회의 표준인 H.245를 준수하는 이동 통신 환경의 인터넷 폰 및 휴대전화에서의 멀티미디어 통신에 최적화된 제어 프로토콜 모듈을 선계, 구현하였다.

• The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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• v.24 no.9A
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• pp.1295-1305
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• 1999

In this paper, we present the implementation and performance analysis of H.324M mobile multimedia terminal which s under standardization. The H.324M is the mobile extension of H.324 which is the standard for low bit rate multimedia terminals operating over GSTN. For H.324M, the multiplexing protocol (H.223) of H.324 is enhanced to protect data from the transmission errors over mobile channels. The multiplexing protocol of H.324M is classified into Levels 0, 1, 2, and 3 depending on the level of error protection. Each Level is analyzed according to different types of the data loss elements. Simulation results show that the loss caused by the corrupted flag and header produces the most serious performance degradation. Levels 1 and 2 which protect the header and flag are effective in reducing the total loss. Furthermore, the optimal flag length and threshold value for Levels 1 and 2 are determined.

• The Magazine of the IEIE
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• v.40 no.4
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• pp.46-53
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• 2013

• Proceedings of the Korean Institute of Communication Sciences Conference
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• 1985.10a
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• pp.129-133
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• 1985

• Journal of Navigation and Port Research
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• v.29 no.6 s.102
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• pp.567-572
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• 2005

Trade between nations has been globalized since establishing the WTO(World Trade Organization). By lowering trading barriers under the WTO's system, trade in goods has been gradually increased It requires global logistic system that transports goods in between nations. To save cost of product, cargo of product is containerized and container ships to carry container cargo is going to be bigger: In the market, there are many vendors to provide artificial intelligent modules to operate container terminal. In order to integrate automated container terminal system easily and successfully, this thesis proposes high-level XML/ JMS( eXtensive Markup Language/Java Message Service) communication model and multi-agent based system architecture to share knowledges, solve problems, and active objectives by cooperating between autonomous and intelligent agents that are developed by 3rd party companies in the market. This thesis analyzed current situation of advanced automated container terminal with case studies on implemented systems and difficulties to develop automated container terminal system, reviewed technologies of intelligent agent, communication and automation that unmaned automated container terminal is required.