• Title/Summary/Keyword: 마모율

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A Study on Characteristics of Cutting Tool Wear by Cooling Method in Rough Machining of Titanium Alloy (티타늄합금 황삭가공에서 냉각방법에 따른 절삭공구 마모특성에 관한 연구)

  • Kim, Gee-Hah
    • Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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    • v.12 no.5
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    • pp.129-134
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    • 2013
  • Titanium used in industry has been widely applied for aerospace important parts and automobile important parts, etc. because the titanium is higher in strength compared to the steel and light in weight compared to the steel. This study is to investigate the effect of cutting tool cooling method and cutting time on the spindle speed and feed rate of vertical machining center as a parameter to find the rough cutting time in the medium speed cutting machining of the titanium alloy. It is found that the cutting machining heat are increased as the feed rate, cutting time and spindle speed are raised.

PTFE계 복합재료의 마찰과 마모에 대한 다양한 충전재들의 영향

  • 심현해
    • Tribology and Lubricants
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    • v.10 no.4
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    • pp.1-12
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    • 1994
  • PTFE(Polytetrafluoroethylene)은 매우 낮은 마찰계수를 나타내고, -260부터 +260$\circ$C의 온도에서 계속적으로 사용할 수 있는 유용한 기계적 성질들을 유지한다. 결정 용융점은 327$\circ$C로서, 대부분의 다른 준결정(semicrystalline) 복합 재료들 보다 훨씬 높다. 더욱이, PTFE는 응력 상태에서 냉간 유동성을 보이며, 준결정 고분자들 중에서 가장 높은 마모율을 보인다. 하지만, 이러한 단점들은 PTFE내에 충전재(filler)를 첨가함으로써 매우 향상될 수 있다. PTFE의 독특한 특성의 하나는 충전재가 함유될 때의 내마모성의 증가가 다른 준결정 고분자보다 대단히 큰 것이다. 위에서 언급된 특성으로 인하여, PTFE는 마찰에 응용되는 고분자계 복합 재료들 중에서 매우 중요한 메트릭스 고분자이다. PTFE의 독특한 트라이볼로지적 성질들은 고유의 분자적 그리고 형태적 구조에 기인한다.

A study on the wear behavior of spring steel surface-treated by induction hardening method (고주파로 열처리된 스프링강의 마모특성)

  • Kim M.H.;Rhee K.Y.;Paik Y.N.;Oh T.Y.;Hong J.S.
    • Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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    • 2006.05a
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    • pp.409-410
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    • 2006
  • In this study, the tempering effect on the wear characteristics of induction-hardened SPS5 steel was investigated. For this purpose, three tempering conditions were applied to control the hardness of heat-treated SPS5 steel. Ball-on-disk wear tests have been performed using zircornia balls on the tempered specimens to determine the variation of wear characteristics. The results showed that friction coefficient decreased with increasing hardness for induction hardening conditions. This seems to occur because real contact area between specimen and mating ball was affected by the specimen hardness.

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Effect of Si Addition on the Friction Coefficients of CrZrN Thin Films at high temperature (Cr-Zr-N 박막의 Si 첨가에 따른 고온 마모특성에 미치는 영향에 관한 연구)

  • Kim, Beom-Seok;O, Jong-Ho;Kim, Jae-Yong;Lee, Sang-Yul
    • Proceedings of the Korean Institute of Surface Engineering Conference
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    • 2011.05a
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    • pp.189-189
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    • 2011
  • CrZrN 박막은 CrN 박막에 비해서 향상된 기계적 특성과 우수한 표면 조도특성을 가지고 있다. 그러나 $500^{\circ}C$ 이상에서 기계적 특성이 급격히 감소하는 현상이 알려져 있다. 본 연구에서는 CrZrN 박막에 Si를 첨가하여 Si 함량에 따른 고온에서의 기계적 특성을 CrZrN 박막과 비교하였다. $500^{\circ}C$에서 마모 실험한 결과 CrZrN 박막에 비하여 소량의 Si의 첨가만으로 고온에서의 마모 특성이 향상되는 것을 확인하였다. 이것은 Si 첨가에 따라 고온에서 안정한 비정질상의 형성 영향으로 판단된다.

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Wear Characteristics on Friction Velosity and Force of Plasma Sprayed Ceramic Coating Layer (마찰속도와 마찰력의 변화에 따른 세라믹 용사 코팅재의 마모특성)

  • Kim, G.S.;Kim, S.I.
    • Journal of Power System Engineering
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    • v.6 no.4
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    • pp.56-61
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    • 2002
  • This study is to investigate the wear behaviors of thermally sprayed ceramic coating by a pin-on-disk wear testing machine. The test specimens were plasma sprayed TiO2 coating material on carbon steel substrate(S45C) with Ni-4.5%Al alloy bond coating. Wear characteristics, friction coefficient and wear rates, were conducted at the three kinds of loads and velosities. Wear environments were dry and lubrication friction. The friction coefficients of TiO2 coating specimen in dry friction were almost same according to increase the friction velocity. The wear rate increased when the friction force is high. In lubrication friction, the wear hardly occured and friction coefficient was about 0.1. The adhesiveness of TiO2 in lubrication friction is larger than that in dry one.

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A Study on the wear properties of Cr-Zr-N films deposited by closed field unbalance magnetron sputtering (비대칭 마그네트론 스퍼터링 방법으로 제작한 CrZrN 박막의 마모특성 분석)

  • Kim, Jeong-Taek;Lee, Sang-Yul;Han, Jun-Hui
    • Proceedings of the Korean Institute of Surface Engineering Conference
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    • 2007.04a
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    • pp.38-39
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    • 2007
  • Chromium nitrids(Cr-N)박막은 경질박막재료이며 특히 PVD법을 제조한 CrN 박막은 다른 이원계 박막에 비해 높은 내마모성을 갖는다고 알려져 있다. 본 실험에서는 CrN박막에 Zr을 첨가하여 3원계의 CrZrN 박막을 합성하여 박막의 Zr 함량에 따른 표면경도 및 조도를 측정하고 Ball-on-disk type의 마모실험과 습도제어 하에서의 마모실험을 실시하였다. 박막의 Zr 함량이 증가함에 따라 박막의 표면경도가 증가하고 표면조도는 낮아지는 것을 알수 있었고, 그에 따라 마찰계수 값 또한 낮게 측정되었다. 습도제어하에서는 마찰계수 값은 비슷한 경향을 보였으나 습도가 매우 낮은 건조한 환경에서는 박막의 마찰계수 값이 높게 나타나는 경향을 보였다.

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