본 논문에서는 마커 인식과 레이저 센서를 이용하여 드론과 모듈 로봇 간의 상호작용이 가능하며 도킹 가능한 드론을 설명한다. 모듈 로봇은 4족 로봇으로 4개의 다리를 이용하여 보행이 가능하며 스스로 장애물 회피 등의 지능적 행동이 가능하다. 연구에서는 1대의 카메라를 이용하여 마커 인식을 하고 레이저 센서 송수신을 통하여 모듈 로봇과의 상호작용이 가능함을 보인다. 실험은 마커 인식과 레이저 센서를 융합하였을 때의 도킹 성공률이 뛰어났다는 결과를 보이며 드론의 페이로드가 다른 상황에서도 안정적인 결과를 보여 영상이나 방범, 농업 분야에서 특수한 기술을 갖는 로봇을 드론과의 도킹을 통해 다른 모듈화 된 로봇들과 교체하여 실효성을 극대화 시킬 수 있을 것이다.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.26
no.9
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pp.1727-1735
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2002
The usage of beam scanning type laser marker is rapidly increasing in the field of semiconductor equipment. A device called ″beam adjuster″ is employed to adjust the visible diode laser, which points the marking position for various setting. The device is very sensitive to manufacturing tolerance and assembly condition. Axiomatic approach has been applied to the design of the device. An existing design is analyzed based on the Independence Axiom. The existing design is found to violate the axiom. Two new designs are proposed to satisfy the Independence Axiom. The Information Axiom is utilized to evaluate the designs. A design is selected to have the minimum information content. The significance of this research is that a full cycle of axiomatic design is applied to a real engineering product.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.21
no.5
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pp.166-173
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2004
Axiomatic Design has been developed as a general design framework during past two decades and TRIZ has been developed for a design tool over 50 years. Axiomatic design is quite excellent in that the design should be decoupled. When a design matrix is established, the characteristics of the design are identified concerning the coupling properties. If the design is coupled, a decoupling process should be found. However, axiomatic design does not specifically indicate how to decouple. In this paper, a design method is developed to use TRIZ in the decoupling process. The decoupling ideas are extracted from the substance field analysis and various methods in TRIZ. The mettled is applied applied to the conceptual design of a beam splitter for the laser marker and the results are analyzed.
We evaluated the overall setup accuracy for the On-Board Imager (OBI, Varian Medical Systems Inc., Palo Alto, CA, USA), with attention to the laser, the gantry, and operator performance. We let experienced technicians place the marker block on the couch using a lock bar system, with alignment to the isocenter of the laser, every morning. A pair of radiographic images of the marker block was acquired at $0^{\circ}$ and $270^{\circ}$ angles to the kV arm to correct the position using a 2D/2D matching technique. Once the desired match was achieved, the couch was moved remotely to correct the setup error and the parameters were saved. The average for the vertical and the longitudinal displacements were 0.65 mm and 0.66 mm, and 0.01 mm for the lateral displacement. The average for the vertical and longitudinal displacements were statistically significant at the 0.05 level (p value=0.000 for both), while the p value for the lateral direction was 0.829. These results show that the tendencies to displacement in vertical and longitudinal directions occur through systematic error, while systematic error was not found in the lateral displacement. This daily overall evaluation is practical and easy to find the systematic and random errors in the setup system; however, a daily QA for laser and OBI alignment is still needed to minimize the systematic error in aligning patients.
KIPS Transactions on Software and Data Engineering
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v.6
no.4
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pp.217-222
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2017
Recent studies for working robot in dangerous places have been carried out on large unmanned ground vehicles or 4-legged robots with the advantage of long working time, but it is difficult to apply in practical dangerous fields which require the real-time system with high locomotion and capability of delicate working. This research shows the collaborated docking system of drone and ground vehicles which combines image processing algorithm and laser sensors for effective detection of docking markers, and is finally capable of moving a long distance and doing very delicate works. We proposed the docking system of drone and ground vehicles with sensor fusion which also suggests two template matching methods appropriate for this application. The system showed 95% docking success rate in 50 docking attempts.
Objective: To investigate whether the accuracy of 3D laser scanning is influenced by the angles and number of scans. Methods: Using a 3D laser scanner, 10 manikins with facial markers were scanned at 7 horizontal angles (front view and at $20^{\circ}$, $45^{\circ}$, and $60^{\circ}$ angles on the right and left sides). Three-dimensional facial images were reconstructed by 6 methods differing in the number and angles of scans, and measurements of these images were compared to the physical measurements from the manikins. Results: The laser scan images were magnified by 0.14 - 0.26%. For images reconstructed by merging 2 scans, excluding the front view; and by merging 3 scans, including the front view and scans obtained at $20^{\circ}$ on both sides; several measurements were significantly different than the physical measurements. However, for images reconstructed by merging 3 scans, including the front view; and 5 scans, including the front view and scans obtained at $20^{\circ}$ and $60^{\circ}$ on both sides; only 1 measurement was significantly different. Conclusions: These results suggest that the number and angle of scans influence the accuracy of 3D laser scanning. A minimum of 3 scans, including the front view and scans obtained at more than $45^{\circ}$ on both sides, should be integrated to obtain accurate 3D facial images.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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