• 제목/요약/키워드: 랜덤진동

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랜덤하중이 가해진 복합재료 H-형 보의 동적 응답 해석 (Dynamic Response Analysis of Composite H-Type Cross-Section Beams to Random Loads)

  • 김성균;송봉건;송오섭
    • 한국소음진동공학회:학술대회논문집
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    • 한국소음진동공학회 2011년도 추계학술대회 논문집
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    • pp.130-135
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    • 2011
  • A study of the bending-extension-transverse shear coupled random response of the composite beams with thin-walled open sections subjected to various types of concentrated and distributed random excitations is dealt with in this paper. First of all, equations of motion of thin-walled composite H-type cross-section beams incorporating a number of nonclassical effects of transverse shear and primary and secondary warping, and anisotropy of constituent materials are derived. On the basis of derived equations of motion, analytical expressions for the displacement response of the composite beams are derived by using normal mode method combined with frequency response function method.

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연결된 보의 랜덤진동해석 (Random Vibration of Coupled Beams)

  • 김현실;강현주;김재승
    • 대한기계학회논문집
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    • 제17권10호
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    • pp.2491-2497
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    • 1993
  • Random vibration of the coupled identical beams subject to band-limted white noise is studied. The mean-square displacements average dspatially over each beam are derived analytically using two different modal analysis techniques and compared to the results by SEA(Statistical Energy Analysis). It is shown that when frequency is high and a large number of modes are included in the frequency band, the modal analysis methods and the SEA yield the same results provided that the loss factors are very small and the modal separation is much larger than the half-power bandwidth.

랜덤진동제어에서 치구성능향상을 위한 기준스펙트럼의 최적화에 대한 연구 (A study on Optimization of Reference Spectrum for Improvement of Fixture Performance in Random Vibration Control)

  • 김준엽;정의봉
    • 대한기계학회논문집
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    • 제19권1호
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    • pp.284-291
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    • 1995
  • This paper proposes a method for determination of optimal reference spectrum in random vibration control. The least square method is used to minimize the spectrum deviation between the specified reference spectrum and spectra at the specimen-mounted points. This method needs only the measured FRF's at the control point and specimen-mounted points in pre-vibration test. Using the proposed method as reference spectrum, it is possible to easily predict spectra at the specimen-mounted points, and also to reduce overtest resulting from dynamic characteristics of shaker and fixture. This method is shown through theoretical and experimental results to be an effective method.

원자력 차폐구조물의 설계하중 조합 규칙 (Load Combination Criteria for Dsing of NPP Containment Structures)

  • 한봉구;조효남
    • 전산구조공학
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    • 제3권1호
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    • pp.51-57
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    • 1990
  • 현행 원자력 발전 구조물의 설계하중 조합규준은 확률적 개념에 의한것이 아닌 재래적인 설계 개념을 그대로 사용하고 있는 실정이다. 본 연구에서는 원자력 발전 구조물의 설계하중 조합 규준을 FEM에 기초한 랜덤 진동 해석을 통하여 제안하였다. 종래의 일반적 신뢰성 해석 방법과는 달리 유한요소 해석 결과를 랜덤 진동 이론에 결합하여 해석함으로서 지진하중과 같은 각종 동적 하중에 대한 보다 정확한 신뢰성 해석이 가능하게 되었다. 본 연구에서는 설계하중 조합 규준을 통하여 국내 원자력 발전 구조물에 적합한 설계하중 계수를 제안하였다.

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진동시험구제어를 위한 기준입력 스펙트럼의 결정 (Determination of Reference Input Spectrum for the Control of Fixture in Vibration Testing)

  • 김준엽;정의봉
    • 한국소음진동공학회:학술대회논문집
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    • 한국소음진동공학회 1994년도 춘계학술대회논문집; 영남대학교, 20 May 1994
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    • pp.158-163
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    • 1994
  • 본 논문에서는 진동테이블의 가속도스펙트럼에 대한 치구 위의 제어점 및 시험물부착점들에서의 가속도스펙트럼을 실제 진동시험조건에서 낮은 진동레벨로 측정한 후, 측정된 전달함수를 이용하여 기준스펙트럼과 시험물 부착점들에서의 스펙트럼의 창를 최소화하기 위한 진동테이블(armature table)에서의 가속도스펙트럼 및 제어점에서의 기준스펙트럼을 최소자승법(Least Square Method)의 원리를 적용하여 구하는 방법을 제안하였다. 본 방법은 시험규격에서 정해진 기준스펙트럼으로 제어할 경우와 제안된 기준스펙트럼으로 제어할 경우, 시험물부착점들로 전달되는 스펙트럼을 컴퓨터 시뮬레이션을 통해 간단히 예측할 수 있으므로 제안 전.후 결과를 쉽게 비교, 확인할 수 있고 실험을 통해 이를 증명하므로서 본 논문에서 제안된 방법의 유용성을 확인할 수 있었다. 이와 같이 제안된 기준스펙트럼을 랜덤진동제어의 기준스펙트럼으로 사용하므로서 시험규격에 정해진 기준스펙트럼을 가능한 정확히 시험물에 전달할 수 있고, 시험물부착점들에서의 과대시험 또는 과소시험을 최대한 줄이므로서 보다 정확한 진동시험을 수행할 수가 있다.

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소형위성발사체 상단부의 음향하중시험 (Acoustic Loads Test of the Upper Stage of KSLV-I)

  • 전영두;박종찬;정의승;박정주;조광래
    • 한국소음진동공학회:학술대회논문집
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    • 한국소음진동공학회 2007년도 춘계학술대회논문집
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    • pp.224-227
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    • 2007
  • This paper introduces the results of acoustic loads test conducted on the upper stage assembly of KSLV-I, which is the first Korea space launch vehicle. A launch vehicle and its payloads are subjected to severe acoustic pressure loading when they lift off and ascent during the transonic periods. Acoustic loadings are spreaded out broad frequncy-spectrum up to 10,000Hz. Acoustic loads are a primary source of structural random vibration of the upper stage and payloads. Therefore, in order to verify the structural integrity of the upper stage assembly of KSLV-I and the survivability of its components under severe random vibration environment, acoustic loads test is conducted in the high intensity acoustic chamber with 142dB (overall SPL). The results show the structural design and component random vibration specifications well meet with the environmental requirements.

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감시정찰 전자광학장비용 스프링 안정화 장치 구조 설계 및 해석 연구 (The Structural Design and Analysis of Spring Stabilizer for Aircraft Surveillance and Reconnaissance EO/IR Equipment )

  • 정윤주;김수현;남상현;박인재;박민균;김태균;양환석;박승욱;이승하
    • 항공우주시스템공학회지
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    • 제17권5호
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    • pp.28-33
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    • 2023
  • 본 연구에서는 기존 항공기 탑재 EO/IR 장비 내부 짐벌과 방진구를 스프링으로 대체하여, 외부 진동 감쇠 효과와 6자유도 구동이 가능한 내부 플랫폼 시스템을 분석하였다. 제안한 스프링 안정화 장치는 기계제작 스프링과 스프링 모듈, 스프링 모듈-내부 플랫폼 간 연결을 위한 지지 구조물로 구성된다. 본 연구에서는 모드 해석을 통해 스프링의 재질을 선정하였으며, 랜덤 진동 해석을 통해 스프링 안정화 장치의 구조 건전성을 분석하였다.

고속 디지털 카메라를 이용한 알루미늄 하니콤 샌드위치 보의 고유 진동수 계측 (Measurement of natural frequency of aluminum honeycomb sandwich beams using high speed digital cameras)

  • 구남서;방호앙미;레빈퉁;김태렬
    • 한국항공우주학회지
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    • 제45권1호
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    • pp.30-35
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    • 2017
  • 본 연구에서는 디지털 영상 상관 기법을 이용하여 알루미늄 하니콤 샌드위치 보의 고유 진동수를 계측하였다. 고속 디지털 카메라를 이용하여 보의 진동 영상을 획득하고 디지털영상 상관 기법을 이용하여 변위를 계산하였다. 시간 영역에서의 변위 데이터를 고속 퓨리에 변환하여 주파수 영역의 응답으로 변환하였다. 랜덤 가진에 따른 주파수 영역에서의 잡음을 줄이기 위하여 스펙트럼 평균화 기법과 Savitsky-Golay 디지털 필터를 사용하였다. 가속도계를 이용한 기존의 방법 및 유한요소 해석 결과와의 비교를 통하여 방법의 정확성을 확인하였다. 결론적으로 고속 디지털 카메라와 디지털 영상 상관 기법을 이용하는 새로운 방법은 구조물의 진동을 잘 측정할 수 있음을 보였고, 센서를 부착하기 어려운 바이오 구조 등의 진동 계측에 적용할 수 있을 것이다.

비정상 랜덤 가진력을 받는 항공기 착륙장치의 응답해석 기법연구 (On the Approximate Solution of Aircraft Landing Gear under Nonstationary Random Excitations)

  • 황재혁;유병성;공병식
    • 한국소음진동공학회:학술대회논문집
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    • 한국소음진동공학회 1997년도 추계학술대회논문집; 한국과학기술회관; 6 Nov. 1997
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    • pp.345-351
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    • 1997
  • The motion of an aircraft landing gear over rough runway at variable speed is nonstationary. hi this paper, a method for the computation of nonstationary response variance is presented which uses a state space form for the combination of landing gear and runway excitation. The dynamic characteristics of the landing gear under nonstationazy random excitations has also been analyzed using the proposed method. The formulation is for linear systems of arbitrary order and allows any deterministic velocity history.

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한국형 위성 발사체 성능 검증위성의 진동환경에 관한 연구 (A Study on the Vibrational Environment Test of KSLV-1 Demonstration Satellite)

  • 서현석;김홍배;우성현;채장수;오태식
    • 한국소음진동공학회:학술대회논문집
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    • 한국소음진동공학회 2005년도 춘계학술대회논문집
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    • pp.966-970
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    • 2005
  • On the basis of the development of KSLV-1, KoDSat was designed and manufactured to demonstrate the performance of KSLV-1. KoDSat is exposed to a severe vibrational environment at launch. The structural reliability of KoDSat has to be verified using vibrational test. The structural compatibility and verification of components between analysis and test can be proved using environmental vibration test. In this paper, we review the structural characteristic of thruster control unit for a space launch vehicle and design TCU housing using mathematical model. In order to verify the structural compatibility and reliability, half-sine shock, random and sing sweep vibration test was performed. Especially, sing sweep vibration test result is compared with analysis result and mathematical model is verified.

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