• 제목/요약/키워드: 데이터 배치

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A study on the statistical analysis technique of user job of shared utilization GPU cluster system (공동 활용 GPU 클러스터 시스템의 사용자 작업 통계 분석 기법에 대한 연구)

  • Kwon, Min-Woo;Hong, TaeYoung
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 한국정보처리학회 2021년도 춘계학술발표대회
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    • pp.42-44
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    • 2021
  • 공동 활용 GPU 클러스터 시스템은 PBS, SLURM과 같은 작업 배치 스케줄러 및 Kubernetes, Openstack과 같은 클라우드 플랫폼 소프트웨어를 통해 다수의 사용자에게 공동 활용 서비스를 할 수 있다. 한국과학기술정보연구원(KISTI)에서는 슈퍼컴퓨터 5호기의 보조시스템인 뉴론을 SLURM 배치 스케줄러를 통해 다수의 연구자들에게 서비스하고 있다. 본 논문에서는 작업 배치 스케줄러에서 생성된 과금 통계 데이터를 R의 그래프 함수를 이용해 시각화하여 사용자 작업의 특성을 분석하고 효율적인 계산 자원 관리 정책을 수립할 수 있는 방안에 대해 논의한다.

Kubernetes Microservices for Video-based Member Verification Application (Kubernetes를 활용한 영상 기반 멤버 검증 어플리케이션의 분산 배치 기법)

  • Kim, Young-kee;Kum, Seung-woo
    • Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
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    • 한국방송∙미디어공학회 2020년도 하계학술대회
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    • pp.45-46
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    • 2020
  • 중앙 집중형 구조로 인터넷을 통해 온디맨드 컴퓨팅 리소스를 제공하는 클라우드 컴퓨팅 기술이 범용화 됨에 따라, 다양하고 높은 성능의 컴퓨팅 자원을 사용하는 어플리케이션이 늘고 있다. 하지만 특정 어플리케이션은 인터넷을 이용한 중앙 집중형 구조인 클라우드 컴퓨팅 자원을 사용하는 경우 서비스 품질에 영향을 받을 수 있다. 본 연구는 영상 기반 멤버 검증 어플리케이션의 운용에 있어 영상 데이터의 방대한 크기에 따른 지연시간, 네트워크 병목현상 및 영상에 포함된 얼굴 이미지로 인한 개인신상정보 관련 문제 등을 완화하기 위한 마이크로서비스화 및 분산 배치 기법을 보인다. 또한 이 멤버 검증 어플리케이션의 분산 배치 기법을 적용하여 Docker 컨테이너 단위 마이크로서비스의 배포, 스케일링, 운영을 자동화하기 위한 오픈소스 플랫폼인 Kubernetes를 활용하여 구현함으로써 검증하였다.

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Assessment of Ship Navigation Risk for Optimal Allocation of Virtual Aids to Navigation (가상항로표지 최적 배치를 위한 항해 위험도 평가)

  • Song, Eun-a;Kim, Kwang-il;Jo, Gi-jong
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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    • 한국항해항만학회 2020년도 추계학술대회
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    • pp.68-69
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    • 2020
  • 해상에서는 선박의 안전한 항해를 위해 각종 항로 표지가 이용되는데, 과학 기술이 발전함에 따라 환경적 요소 등의 이유로 항로표지를 설지 할 수 없는 지역에서는 가상항로 표지를 필요로 하고 있다. 선행연구에서는 가상항로 표지의 최적 배치를 위해 선박 항해의 물리적 항해 제한 및 항해 장애물요소, 선박 교통 위험도 등을 격자 단위로 파악하였다. 이에 본 연구는 격자별로 나눈 해역의 위험도 지수를 통합하여 통합 위험도 평가 지수를 개발하고자 한다. 이에 요소별 가중치를 설정하고, 레이어를 통합한 뒤 위험도를 산정하여 통계데이터 기반 위험도를 평가하였다. 요소별 가중치 설정을 위해 위험도 레이어 통합 가중치를 설정하였으며, 실제 해역에 적용하여 위험도를 평가하였다.

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A Study on the Analysis of Roadside-Vehicle Communication on the Telematics Network (텔레매틱스 네트워크에서 노변-차량 통신방식 분석에 관한 연구)

  • Lee, Jung-Hoon;Hong, Young-Shin;Park, Gyung-Leen
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 한국정보처리학회 2008년도 춘계학술발표대회
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    • pp.816-817
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    • 2008
  • 본 논문은 제주 택시 텔레매틱스 시스템에 축적되고 있는 택시들의 실제 이동 히스토리 정보를 이용하여 노변-차량 네트워크를 설계하는데 필요한 통신 분석기를 구현한다. 구현된 분석기는 지도처리, 좌표변환, 거리 환산 등 기본적인 사용자 인터페이스와 함께, DSRC 프로토콜에 따르는 전송 거리 등과 같이 노변-차량 통신에 있어서의 분석에 필요한 환경인자를 설정할 수 있다. 히스토리에 포함된 이동객체 위치 정보를 기반으로 현재의 RSU 배치에 대해 연결성을 계산함은 물론 각 객체의 시간적인 이동에 따라 객체들이 RSU에 연결되는 시간과 연결이 불가능한 시간 간격 등을 측정하여 현재의 배치가 시스템의 요구사항에 부합하는지 결정할 수 있다. 결국, 본 시스템은 RSU 들간의 연결성을 실제 데이터를 기반으로 분석할 수 있도록 하여 설계자로 하여금 효율적인 RSU 배치, 연결성 예측, 추후계획 등을 가능하게 한다.

A New Moving Mobile Base Station (MMBS) Scheme for Low Power RMIMS Wireless System (PARTI: MMBS general issues, clystering and signalling Procedures) (저전력 RMIMS 무선 터미널을 위한 새로운 움직이는 이동 기지국 시스템 구조 (1부 : MMBS 일반사항, 클러스터링 및 신호절차))

  • 박수열;고윤호;유상조;김성대
    • The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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    • 제24권12B호
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    • pp.2298-2319
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    • 1999
  • In this paper, we propose a new moving mobile base station (MMBS) scheme for very low power and micro-size RMIMS (radio-interfaced micro information monitoring system) terminals. RMIMS terminals can be used in various application service areas such as pollution monitoring, environment surveillance, traffic monitoring, emergency monitoring (e.g., building, bridge, railroad breakdown), security monitoring (e.g., theft, alarm) and military application. For these applications based on wireless transmission technologies, sensor type RMIMS terminals must satisfy low cost and low power design (e.g., solar power, life limited battery) requirement. In RMIMS terminal design, this low power requirement limits transmission range of uplink or reverse link and means small cell size. Also these applications using RMIMS terminals may have a little bit non real-time traffic characteristic and low scattering density in service area.

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Colored Paper Mosaic Rendering with Torn Simulation (종이 찢기 시뮬레이션을 이용한 색종이 모자이크 렌더링)

  • Gi, Yong-Jea;Park, Young-Sup;Seo, Sang-Hyun;Yoon, Kyoung-Hyun
    • Journal of the Korea Computer Graphics Society
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    • 제13권1호
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    • pp.15-24
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    • 2007
  • This study is focused on fellowing two issues for simulating colored paper mosaic. The first one is paper tile generation, and the other one is arrangement. At first we define the paper data as two layered polygon. Then, generate paper tile from paper data, and attach it on the best location of canvas according to energy value. The proposed method in this study has some benefits like follow. First, we can obtain more natural shaped paper tile because the phase is similar to real process of fearing paper. Second, if we redefine the structure of paper like newspaper, magazine and so on, the result can be generated with the variable type of paper. And lastly, by adjusting parameters of energy function, we can control the position of the torn paper.

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Massive RFID Tag Write Technique using Parallel Deployment of Readers (리더 병렬 배치를 이용한 대량 RFID 태그 쓰기 기법)

  • Lim, Young-Jun;Song, Ha-Joo;Kwon, Oh-Heum
    • The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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    • 제7권6호
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    • pp.1493-1498
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    • 2012
  • RFID technology plays an important role in building a ubiquitous environment. As RFID tags are widely used, it is necessary to enhance the performance of massive tag writes. A tag write tends to fail since it is performed through the weak radio wave communication. In this paper, we propose a write scheme that to enhance the performance of massive RFID tag writes. In proposed scheme, tag writes performed in parallel by multiple readers connected to a middleware. Write operations are distributed among readers and tags are written in groups. We show that proposed scheme can increase the success ratio of massive tag writes through experimental tests.

A Study on the Relational Data Model for the Representation of Ship Structure (관계형 데이타모델을 이용한 선체구조의 표현에 관한 연구)

  • Y.D. Kim;K.Y. Lee;S.W. Seo;H.Y. Ryu;C.H. Hong
    • Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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    • 제28권2호
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    • pp.12-20
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    • 1991
  • The informations of ship structural design have been represented as the form various drawing plants, but to enhance the design productivity, it is necessary to utilize the advanced technologies such as CAD system and database management system. In this study, efforts are focused on the data modelling of those informations of midship configuration and attribute for the integration of ship structural design programs through database system. As actual example, midship configuration of bulk carrier was visualized by computer graphics. Relational data model is employed and topological informations is used for the best treatment of geometries representing structural arrangement. RDBMS 'ORACLE' was used for the implementation of the results.

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A Hybrid Centralized-Distributed Mobility Management Scheme in SDN-Based LTE/EPC Networks (SDN 기반 LTE/EPC 네트워크에서 하이브리드 중앙-분산 이동성 관리 기법)

  • Lim, Hyun-Kyo;Kim, Kyoung-Han;Kim, Young-hwan;Han, Youn-Hee
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 한국정보처리학회 2015년도 추계학술발표대회
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    • pp.426-429
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    • 2015
  • 최근 급격히 증가한 모바일 기기로 인하여 발생되는 데이터/제어 트래픽은 LTE/EPC 네트워크에서 중앙에 과다한 트래픽 수용문제가 중요 이슈로 부각되고 있다. 기존의 Centralized Mobility Management(CMM) 기반의 LTE/EPC 네트워크에서 Mobility Anchor 역할을 수행하는 Packet Data Network Gateway (P-GW)에서는 데이터 트래픽 과부하가 발생한다. 또한 Distributed Mobility Management (DMM) 기반의 LTE/EPC 네트워크에서 분산된 Mobility Anchor 역할을 수행하는 PDN Edge Gateway (P-EGW)에서는 제어 트래픽의 과부하가 발생한다. 본 논문에서는 이러한 문제를 해결하기 위하여 CMM 기반과 DMM 기반을 결합한 새로운 Software Defined Network (SDN) 기반의 LTE/EPC 네트워크 이동성 관리 기법을 제안한다. 이를 위하여, P-EGW를 네트워크 내에 분산 배치하고 중앙에 P-GW를 배치한다. SDN 컨트롤러는 EPC의 역할도 수행하며 UE의 이동성에 따라 적절한 CMM 기법과 DMM 기법을 이용하도록 하는 기법을 제안한다. 또한, 제안하는 새로운 LTE/EPC 네트워크 구조와 기존의 CMM기반의 LTE/EPC 네트워크 구조, DMM 기반의 LTE/EPC 네트워크 구조를 핸드오버 지연시간과 데이터 전송시간 측면에서 성능 비교 분석을 한다.

Improved Relocation Accuracy by Adding Extended Search in Sink Migration Process of WSN (WSN 환경의 싱크 재배치 과정에서 영역 확장 검색 추가를 통한 재배치 정확성 향상)

  • Lee, Tae-Ho;Yoo, Seung-Eon;Lee, Byung-Jun;Kim, Kyung-Tae;You, Hee-Yong
    • Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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    • 한국컴퓨터정보학회 2019년도 제59차 동계학술대회논문집 27권1호
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    • pp.105-106
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    • 2019
  • 본 논문에서는 무선 센서 네트워크(Wireless Sensor Network, WSN) 환경에 배치되어 물리적 데이터를 감지하는 각 센서들의 데이터를 수집을 위한 싱크(Sink)가 일정 주기로 이동 및 재배치되는 싱크 마이그레이션(Migration) 과정에 있어 다음 배치 위치를 효율적으로 선정하기 위해 클러스터 헤드(Cluster Head, CH)를 기준으로 영역 검색 단계를 추가하여 재배치 정확성 및 효율성 증대 기법을 제안한다. 본 논문에서는 WSN 환경을 바탕으로 싱크 재배치 과정에 해당 기법을 적용하여 시뮬레이션 하였으며, 해당 실험의 결과에 따르면 싱크 재배치의 정확성 및 효율성 증대로 전체 영역에 대한 고른 데이터 수집 및 소모 에너지 균형이 향상되었다.

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