This study provides a comprehensive survey of Post Keynesian economics. The global financial crisis 2008-2009 has triggered an important debate concerning economic theory, policy and methodology. The most important thing that this economic crisis has done for economics is that it revealed mainstream economics was wrong. Mainstream economics has been unable to offer clear answers for the crisis. The economic crisis, at the same time, brought about a crisis in the field of economics. This study suggests that economics needs to be altered into a new form that can explain the real world economy. In this paper, it is argued that Post Keynesian economics can be understood as the alternative economics. The paper begins with the vision and the origins of several Post Keynesian ideas, leading to an examination of certain features of the various groups, including their methodology and their approaches to uncertainty, their pricing theories and their growth theories. The focus, however, is on the stage reflected in Post Keynesian economics which is concerned with the conception of Lakatos's 'Scientific Research Programmes'. It is recognized that more research is necessary in order to complete the post keynesian economics as a standard science or as a progressive Scientific Research Programmes in economics.
사회적기업, 협동조합, 소셜벤처 등 사회적경제의 부상으로 이들이 전체 경제에서 차지하는 비중이 커지고 있어 북한, 통일 관련 연구에서도 접목이 필요하다. 사회적경제는 북한·통일 문제와 어떤 연관이 있는지에 대해 통일정책과 통일 역량 강화의 측면에서 나누어 고찰했다. 전자에 포괄되는 주제로는 통일국가의 미래상, 북한경제의 유사성 및 변화가 있다. 후자와 관련되는 주제로는 남북교류협력, 북한이탈주민정책, 통일교육에 대한 함의를 다뤘다. 통일국가의 미래상과 관련하여 사회적경제는 통일경제의 부작용에 대한 완충기제로 작동할 수 있을 것으로 예상된다. 사회적경제는 자본주의의 발전에 따라 제기되는 사회적 문제를 해결하고자 하는 보완적 성격의 경제활동으로 이해된다. 따라서 향후 자유시장경제 방식의 통일이 진행되는 경우, 남한 자본주의의 문제점이 전 한반도로 확산되는 부작용에 대한 대안적 해결방안으로 작동할 수 있을 것으로 기대된다. 사회적경제가 북한경제, 나아가 사회주의 경제와 유사성이 있는지에 대해서는 논란이 있다. 향후 이에 대한 연구 성과에 따라 북한경제의 변화를 추동하는 동력으로서 사회적경제의 영향력을 가늠할 수 있을 것이다. 남북교류협력과 관련해서는 우선, 교류협력이 재개되는 경우 사회적경제기업의 참여를 어떻게 추동하고 지원할 것인지에 대한 대안을 내놓을 필요가 있다. 일반 기업 또한 사회적경제 관점을 활용해 북한 진출에 나설 수 있을 것으로 예상할 수 있고, 이 때 중요한 사회적경제의 키워드는 BOP 시장이다. 사회적경제는 북한이탈주민을 취약계층으로 자리매김하고 있는데, 향후에는 적극적으로 사회적경제의 창업의 주체로 육성할 필요성이 있다는 점도 제기하였다. 통일교육과 관련해서는 대상, 주체, 내용과 관련한 시론적 차원의 접근을 정리하였다. 사회적경제의 부상이 북한학 연구에 미치는 영향에 대해서는 더 많은 새로운 상상력의 발휘가 요구된다.
This study analyzed the economic analysis on the Cambodian inland waterway from Phnom Penh to Chong Kneas. The social discount rate of 3.5% was applied for the cost and benefit of projects and converted to the current values in 2009. The benefits were supposed as the triangle distribution with minimum, mode, and maximum value corresponding to pessimistic, moderate and optimistic prospect separately. And the distributions of costs were the normal. As the result of probabilistic simulations, the average of B/C for scenario A showed relatively the highest with 0.25 and its 90% confidence interval 0.16~0.35. The average B/C of scenario B is 0.10 with the 90% confidence interval 0.06~0.13 and the one of scenario C is 0.15 with 90% confidence interval 0.12~0.19. Therefore it was concluded as low economic feasibility to install inland waterway aids to navigation along the surveyed waterway. However, the performance of the project should be determined by its political analysis as well as the economic.
Container terminals in Gwangyang Port are facing in domestically and internationally a lot of changes including opening of Busan New Port and China ports. Compared to new ports, container terminals in Gwangyang Port possess old equipment and facilities. Therefore, in order for Gwangyang Port to maintain its service level and remain competitive, it needs to undergo remodeling to enhance productivity economically. Remodeling activities should be implemented on a continual basis by developing and applying new technologies such as those for gate system, yard system, berth system. In order to review the alternative, we performed questionnaire survey and expert interview. From the results of analysis, we suggested remodeling technology alternatives, priority of remodeling and improvement effect by remodeling introduction stage.
This study empirically investigates the possible negative relationship between the number of job offers and the job satisfaction in the Korean labor market, using the Korea Labor Income Panel Study, where the number of job offers of young workers are collected in the third wave. Results show that the number of job offers is negatively related to every year job satisfaction, this effect is smaller for higher earning and older individuals, and there is a gender heterogeneity. We discuss that having more job offers does not necessarily increase the workers' utility, which is a general monotonic assumption in the traditional economics. We suggest that having a large number of job offers allowing them to choose the best option can be inefficient itself, and therefore it is better to focus on qualitative matching rather than increasing just the absolute number of job opportunities.
Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2023.05a
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pp.394-395
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2023
"이성적이며 이상적인 합리적 인간"을 가정하는 기존 경제학의 이론이 항상 실제 상황과 일치하지는 않는 것으로 알려져 있다. 이의 대안으로 나온 행동경제학은, 인간의 경제적 의사결정에 심리, 인지, 감정, 사회문화적 배경 등이 영향을 미친다고 본다. 본 연구에서는 행동경제학에 의거하여, 개인의 감정과 경험이 경제적 의사결정에 영향을 미치는지 여부를 빅데이터 모델을 활용하여 분석하였다. SNS 여론으로는 Reddit, 주가지수로는 S&P 500 을 선정하였다. 수집한 텍스트 데이터를 전처리와 감정분석을 통해 독립변수 값으로 사용했고, 주가지수 등락의 방향성을 종속변수로 사용하여 로지스틱 모형을 구성했다. 모델을 활용하여 분석한 결과 Public sentiment 와 Market sentiment 간 양의 상관관계를 확인할 수 있었다. 또한, lag 를 설정하는 모델이 정확도가 더욱 높음을 확인해, 기존 경제학의 EMH 와 대립되는 바를 확인할 수 있었다. 하지만 최적의 lag 산정을 위해, 더 광범위한 데이터를 바탕으로 한 후속연구가 필요하다.
Park, Won-Ho;Jeong, Nam-Jun;Baek, Nam-Ok;Chae, Chang-Hoon
Proceedings of the KIEE Conference
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2011.07a
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pp.622-623
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2011
산업화시대 이래로 과학기술의 진보, 물질문명의 발달과 더불어 에너지 소비량도 폭발적으로 증가하여 왔다. 이로 인한 환경문제, 지구온난화 등 범지구적인 차원의 이슈가 발생하였다. 기후변화에 대처하기 위한 에너지 절약은 정책당국자, 학계, 산업계뿐만 아니라 일반시민들에게 있어서도 오랫동안 고민되어온 화두가 되어 오고 있다. 또한, 최근 발생한 일본의 원자력 방사능 유출건도 일본 수도권의 막대한 전기 소비량을 뒷받침하기 위해 건설된 발전소로 인한 2차 피해라는 측면에서 보다 안전하고 환경 친화적 재생적인 에너지에 대한 관심은 더욱 높아갈 수 밖에 없는 실정이다. 그러나 이를 위해 수많은 캠페인들이 행해져 왔음에도 불구하고 에너지 과소비는 여전히 해결되지 않고 있는 난제 중에 하나이다. 이러한 오랜 이슈를 해결하기 위해 기존의 에너지 절감 정책의 틀에서 벗어나 인간의 실질적인 소비행태에 변화를 주려는 대안 모색을 목표로 경제학의 새로운 패러다임인 행동주의 경제학의 프레임워크를 동원하여 효과적인 에너지 절감방안을 사람들의 제한적 합리성에 근거하여 모색하고자 한다. 더불어 이러한 시도는 최신 IT기술과의 융합을 통해 그 효율성을 극대화할 수 있을 것이다. 따라서 행동주의 경제학의 이론적 개념과 실질적인 적용사례를 살펴보고, IT기술의 융합을 시도할 때 고려해야할 사항들에 대해서도 논의를 전개해 나갈 것이다. 이를 통해, 효과적이고 효율적인 에너지 절감정책을 발견하기 위한 정보의 전달방식, 정보의 영향력, 편익측면의 제약사항 등에 대한 다양한 실험적인 연구들을 촉구하고자 한다.
Journal of the Economic Geographical Society of Korea
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v.19
no.4
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pp.799-811
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2016
After the participatory government began, various cluster policies in explicit and tacit forms had been promoted. However, an opinion of coming up with new policy alternative different from the existing one is recently brought up for strengthening the competitiveness of industrial agglomerations. This research attempts to discuss the ways in which both a smart specialization strategy and a triple-helix innovation system approach, as an alternative approach to regional industrial policy, are theoretically associated with the existing cluster policy. Through this discussion, it highlights that post-cluster policy should be not just based on regional specificity, but also facilitated by establishing the consensus space of innovation on the bassis of voluntary cooperation among industry, academy and government. It also stresses that it is necessary to focus on nurturing a new industry by systematic and intensive investment and the diversification of industrial cluster for reinforcing competitiveness of local universities and revitalizing practical cooperation between industry and university.
Competition between international Hub ports has been more and more intense. In order to invigorate itself, Gwang-Yang port has been making multilateral efforts. However, it has not still reached 300Millions TEU which is the standard to be permitted as a self-reliance Hub port. Therefore, a functional modification of berth should be considered. This study suggests to transform container berths to general berths. This article is focused on reserve berth mode of Gwang Yang hub port and selected three kinds of berths as alternative subjects of the study: general berth, exclusive berth, and multipurpose berth. This research has conducted that The subjects of the survey were in relation with Logistics as professional mutually group about Gwang-Yang hub port. The measurements of this survey were measure section and factor. Also, Fuzzy AHP(Analytic Hierarchy Process) was applied to the survey. According to the result, by measuring weight values of alternatives, the best favored one was multipurpose berth expect stability (32.6%), Exclusive berth was graded the most among the alternatives. Also, based on total weight value, the order of priority is as follows: multipurpose berth(38.2%), exclusive port(33.7%), general berth(28.1%).
The aim of this study is to examine the relative economic benefits between the septic tank and exclusive sewage pipe line in designing the large building at combined sewer districts. With the case study of Lotte World Tower Building, we analyze a cost-benefit between two alternatives. The research results showed 2 years of payback period, about ₩6.17 billion of NPV, and 1.93 of B/C ratio for installing the exclusive sewage pipe line in comparison with septic tank. This results provide useful guidelines for policy establishment of the septic tank closure and for plausibility of installing exclusive sewage pipe line when constructing a large building. In the future, it will be necessary to consider additional cost-benefit analysis including burden charge borne by causers, the burden of management responsibility with a exclusive sewage pipe line, and the economic benefits of reducing odor.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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