• Title/Summary/Keyword: 대기모형

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Approximation on the Distribution of the Overshoot by the Property of Erlang Distribution in the M/En/1 Queue (M/En/1 대기모형에서 얼랑분포의 성질을 이용한 오버슛의 분포에 대한 근사)

  • Lee, Sang-Gi;Bae, Jongho
    • The Korean Journal of Applied Statistics
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    • v.28 no.1
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    • pp.33-47
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    • 2015
  • We consider an $M/E_n/1$ queueing model where customers arrive at a facility with a single server according to a Poisson process with customer service times assumed to be independent and identically distributed with Erlang distribution. We concentrate on the overshoot of the workload process in the queue. The overshoot means the excess over a threshold at the moment where the workload process exceeds the threshold. The approximation of the distribution of the overshoot was proposed by Bae et al. (2011); however, but the accuracy of the approximation was unsatisfactory. We derive an advanced approximation using the property of the Erlang distribution. Finally the newly proposed approximation is compared with the results of the previous study.

Seasonal Predictability of Typhoon Activity Using an Atmospheric General Circulation Model and Observed Sea Surface Temperature Data (대기 대순환 모헝과 해수면 온도 관측 자료를 이용한 태풍 활동의 계절 예측 가능성)

  • Han, Ji-Young;Baik, Jong-Jin
    • Journal of the Korean earth science society
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    • v.27 no.6
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    • pp.653-658
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    • 2006
  • The seasonal predictability of typhoon activity over the western North Pacific is investigated using an atmospheric general circulation model GCPS. A ten-member ensemble with different initial conditions is integrated for five months using observed sea surface temperature data for each year from 1979 to 2003. It is shown that the monthly variation of occurrence frequency of simulated tropical storms and the distribution of tropical storm genesis location are similar to those of observed tropical storms, but the model is unable to reliably predict the interannual variation of the occurrence frequency of tropical storms. This is largely because the observed relationship between tropical storm occurrence frequency and ENSO is different from the simulated one. Unlike the observation, in which the tropical storm occurrence frequency has no relation to ENSO, the model has a tendency to generate more (less) tropical storms than normal during El Nino (La Nina). On the other hand, the interannual variation of the mean longitude of tropical storms that shows a close connection with ENSO in both observations and simulations is simulated similar to the observation.

Study on Measurment of $CO_2$ Flux using Eddy covariance system (에디공분산 시스템을 이용한 $CO_2$ 플럭스 관측 기법 연구)

  • 조경숙;박윤호;이병렬;최병철;오성남
    • Proceedings of the Korea Air Pollution Research Association Conference
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    • 2001.11a
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    • pp.437-438
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    • 2001
  • 여러 생태계에서도 우리나라의 65%를 차지하는 산림지역에서의 이산화탄소 생성/소멸 기작에 대한 이해는 이산화탄소의 저감기술을 확립하는데 선행되어야 할 과정이다. 따라 우리나라의 대표 산림지역에서의 이산화탄소 플럭스 관측기법의 개발 및 정량적 관측은 온난화 물질 감시 기술 구현에 있어 중요한 관건이다. 이러한 관측을 통해 플럭스 자료를 활용한 다양한 차세대 지면과정 모형의 검정과 개선이 이루어져 지역/전구 기후모형 개발에 이바지할 수 있다. (중략)

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Quantitative Queue Estimation and Improvement of Drive-Through with Queuing (대기행렬을 적용한 승차 구매점의 정량적인 대기열 산정과 개선방안)

  • Lee, SeungWon;Huh, SeungHa;Yoon, KyoungIl;Kim, JaeJun
    • Korean Journal of Construction Engineering and Management
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    • v.24 no.1
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    • pp.21-30
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    • 2023
  • Excessive complaints and traffic jams occurred as customers who visited the Drive-thru waited in a long line. Company S recommends DT Pass to reduce the queues. Therefore, this study confirmed the improvement in performance of the queue increasing the number of stores operated by two servers insteaol of one using a queue model. And then confirmed performance improvement by dividing them into DT and DT Pass. After that, the L value derived through the queue model and the number of queues in each store were compared to calculate the number of queues to be additionally provided. Through this, the validity of selecting the minimum number of queues in the future is verified based on the results derived in this study.

Study on Queue Length Estimation using GPS Trajectory Data (GPS 데이터를 이용한 대기행렬길이 산출에 관한 연구)

  • Lee, Yong-Ju;Hwang, Jae-Seong;Lee, Choul-Ki
    • The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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    • v.15 no.3
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    • pp.45-51
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    • 2016
  • Existing real-time signal control system was brought up typical problems which are supersaturated condition, point detection system and loop detection system. For that reason, the next generation signal control system of advanced form is required. Following thesis aimed at calculating queue length for the next generation signal control system to utilize basic parameter of signal control in crossing queue instead of the volume of real-time through traffic. Overflow saturated condition which was appeared as limit of existing system was focused to set-up range. Real-time location information of individual vehicle which is collected by GPS data. It converted into the coordinate to apply shock wave model with an linear equation that is extracted by regression model applied by a least square. Through the calculated queue length and link length by contrast, If queue length exceed the link, queue of downstream intersection is included as queue length that upstream queue vehicle is judeged as affecting downstream intersection. In result of operating correlation analysis among link travel time to judge confidence of extracted queue length, Both of links were shown over 0.9 values. It is appeared that both of links are highly correlated. Following research is significant using real-time data to calculate queue length and contributing to signal control system.

Application of Observation Based Model to Seoul Metropolitan Area (관측기반모형을 이용한 수도권 광화학 생성물 해석)

  • 신성수;조석연
    • Proceedings of the Korea Air Pollution Research Association Conference
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    • 2003.05b
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    • pp.139-140
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    • 2003
  • 광화학 스모그를 야기하는 오존은 질소산화물과 VOC에 의한 다단계 광화학반응에 의하여 생성된다. 1990년대 초부터 자동차 보급률이 높아지면서, 수도권 지역을 중심으로 고농도 오존 현상이 관찰되었으며 최근에는 지방 주요 도시로 확산되고 있다. 오존은 광화학반응에 의해서 생성되는 제2차 대기오염물질이면서도 반응성이 높아서 다른 화학종의 산화에 지대한 영향을 미치며 일단 생성된 후에도 쉽게 파괴될 수 있다는 점에서 황산화물과 질소산화물과 같은 제2차 대기오염물질과 구별된다. (중략)

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The Characteristic of Horizontal Distribution of Ozone Concentration and Wind Field Using Wind Tunnel in Seoul Area (풍동실험을 통한 서울지역의 바람장과 오존농도 수평분포)

  • 김신도;박은영;박진수;황의현
    • Proceedings of the Korea Air Pollution Research Association Conference
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    • 2000.04a
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    • pp.58-59
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    • 2000
  • 오존은 공간적.시간적 변동이 매우 큰 대기오염물질로 서울시의 27개 대기오염 자동측정망에서 실시간으로 측정.감시되고 있으며, 오존의 농도가 높아지는 여름철에는 오존경보제를 실시하고 있다. 특히 오존의 농도는 일사, 풍향, 풍속 등의 기상인자, $NO_x$, VOCs 등 전구물질의 농도, 그리고 지형에 따라서 영향을 받는 것으로 알려져 있다. 따라서, 본 연구에서는 서울지역에 대한 기하학적 축소모형을 제작하여 풍동내에서 풍향.풍속을 측정하여 지형에 따른 바람의 특성을 파악하였다. (중략)

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A Study on Estimation of Wet Deposition Flux using ADOM (ADOM을 이용한 습성침적 플럭스 산정에 관한 연구)

  • 이화운;문난경;임주연
    • Proceedings of the Korea Air Pollution Research Association Conference
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    • 2001.11a
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    • pp.87-88
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    • 2001
  • 대기오염물질 제거에 중요한 역할을 하는 침적 현상은 크게 건성침적(dry deposition)과 습성침적(wet deposition)으로 구분된다. 건성침적은 오염물질이 중력이나 분자 확산에 의해 지면이나 그 부근에 침강ㆍ흡착하는 현상이며, 습성침적은 구름 속의 에어로졸이 응결핵으로 제거되는 성우제거(rainout)와 구름 이하의 고도에서 강수에 의해 제거되는 세척제거(washout)와 같은 현상을 일컫는다. 습성침적은 강수 및 구름 물리와 관련하여 대기 중 오염물질 제거에 큰 비중을 차지함에도 불구하고 건성침적에 비해 그 연구가 미흡한 실정이며, 침적 모형을 이용한 연구는 더욱 찾아보기 어렵다. (중략)

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The Application of PSCF model to Locate Atmospheric Pollutant Sources (대기배출원 위치 규명을 위한 PSCF 모델의 적용)

  • 정장표;이승훈;장영환;조효정;장남익;이승묵;김상헌
    • Proceedings of the Korea Air Pollution Research Association Conference
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    • 2001.11a
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    • pp.171-172
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    • 2001
  • 본 연구는 1999년 6월부터 시작된 주암호에 대한 대기침적 특성과 오염기여도평가 결과를 토대로, 주암호 수질보전대책을 수립하는데 필수적인 기여 배출원을 규명하기 위해 수행되고 있다. 주암호로 침적되는 오염물질의 양을 효과적으로 줄이기 위해서는 배출원과 피해지점간의 관계를 평가 할 수 있는 모형의 개발과 이용이 필수적이다. (중략)

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