• 제목/요약/키워드: 내피로 성능

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우레탄 도막방수재의 시공조건에 따른 물성변화 (A Study on the Physical Property by Construction Condition of Urethane Waterproofing Membrane)

  • 김영삼;한천구
    • 한국구조물진단유지관리공학회 논문집
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    • 제17권6호
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    • pp.138-144
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    • 2013
  • 비노출형 도막방수재 도포 후 누름콘크리트 타설 시기에 따른 도막방수재의 물리적 특성과 바탕면 조건, 도막두께 및 보강포 사용유무에 따른 내피로성을 검토하였는데, 누름콘크리트 타설 시기가 짧을수록 변색이 심하였고, 도막두께가 두꺼운 반면 인장성능이 낮았다. 내피로 성능은 3 mm의 도막두께에서는 파단되지 않았으나 1, 2 mm는 모두 파단 되었고 부직포로 보강한 경우의 내피로성능이 상대적으로 우수한 것으로 나타났다.

아스팔트 매스틱 도막재와 우레탄계 도막재 간 상용성 평가 연구 -내피로 성능 중심으로- (A Stduy on Compatibility between Asphalt Mastic and Poly Urethane Coating Material - Focused on Fatigue Resistance -)

  • 오상근;서상준;박진상;김동범;최수영;김병일
    • 한국건축시공학회:학술대회논문집
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    • 한국건축시공학회 2018년도 춘계 학술논문 발표대회
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    • pp.255-256
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    • 2018
  • In this study, to confirm the performance of gel type urethane (hereinafter referred to as urethane gel) developed for the purpose of securing waterproof stability after application by increasing compatibility with asphalt mastic film material, general urethane coating material and adhesion. As a result, gel type urethane showed "all right" in fatigue resistance test.

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에폭시 수지를 이용한 균열보수부의 내피로성능에 미치는 온도의 영향 (Effect of Temperature on Fatigue Resistance of Crack Repaired zone by Injecting Epoxy Resin)

  • 신홍철
    • 한국콘크리트학회:학술대회논문집
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    • 한국콘크리트학회 2009년도 춘계 학술대회 제21권1호
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    • pp.527-528
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    • 2009
  • 본 연구는 콘크리트 균열보수부의 내피로성능에 미치는 온도의 영향에 대한 실험적으로 검토한 것으로서 먼저 실제 구조물의 균열보수부의 미세한 거동을 재현시킬 수 있는 피로시험기를 개발하였다. 실험결과, 온도의 상승에 따라 파괴모드가 변하고 내피로성능이 급격히 저하되었다.

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타이어코드용 PET섬유의 피로조건에 따른 미세구조와 물성 (Fine Structure and Physical Properties of Poly(ethylene-terephthalate) Fibers for Tire Cord on Fatigue Conditions)

  • 문창조;이기환;박종범;조현혹
    • 한국섬유공학회:학술대회논문집
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    • 한국섬유공학회 2003년도 봄 학술발표회 논문집
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    • pp.75-78
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    • 2003
  • 자동차용 타이어는 고무와 고무의 보강 및 치수 안정용으로 사용되는 다량의 타이어코드로 이루어져 있다. 고무는 신축성이 크고 공기압 등에 의해 물성이 현저하게 저하하므로 신축을 적게 하고 물성의 저하를 막기 위해 보강용으로 사용되는 타이어코드는 타이어의 성능과 수명을 좌우하는 중요 요소가 된다[1]. 타이어코드용 PET섬유는 타이어 내에서 계속적인 신장, 굽힘 및 압축변형 등의 물리적 피로를 받고 있기 때문에 이들로 인하여 내피로성이 아주 중요한 의미를 가진다. 이러한 타이어코드용 섬유의 내피로성에 가장 큰 영향을 미치는 것은 섬유의 미세구조인데 주로 결정영역보다는 비결정영역의 구조이고, 피로를 가했을 때 크랙의 성장으로 인해 내피로성이 감소하며 파단이 일어난다. (중략)

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멤브레인 복합 방수재의 현장품질 안정성 확보를 위한 시공성 실증 평가 연구 (Constructional Verification Evaluation for Securing the Field Quality of Composite Membrane Waterproofing Material)

  • 김명지;이상욱;김수연;오상근
    • 한국건축시공학회지
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    • 제21권1호
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    • pp.87-95
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    • 2021
  • 본 연구에서는 현재 건설신기술로 지정된 복합계방수공법 7개사(A~G)를 대상으로 KS F 2622:멤브레인 방수층 성능평가 시험방법 중 현장 적용조건과 유사성이 큰 평가항목을 선정하여 평가한 결과, 모든 시험체가 기본 물성평가에서 KS 기준을 상회하는 성능을 확보했음에도 불구하고, 내피로(균열 거동) 시험을 제외한 방수성(수밀성) 시험, 처짐 저항성 시험, 부풂 저항성 시험에서 점착 도막 계열로 이루어진 공법의 접합부와 수직부 등 취약부위의 현장품질 성능을 확보하기 어려운 것으로 확인하였다.

여러 형상을 고려한 약물분출 스텐트의 성능에 대한 수치해석적 연구 (Performance of Various Drug-Eluting Stent Geometries Measured Using Computational Analysis)

  • 서태원
    • 대한기계학회논문집B
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    • 제36권6호
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    • pp.601-607
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    • 2012
  • 본 연구는 내피세포 표면에 약물방출 스텐트에서 방출되는 약물의 농도와 약물분출 스텐트의 형상과 설계가 스텐트 주위 유동특성에 어떤 영향을 미치는지를 조사하기 위해 전산유체역학을 이용하여 연구를 수행하였다. 본 연구에서는 이상적으로 가정된 세 종류의 스텐트 모델과 임상결과를 거쳐 상용화되고 있는 세 종류의 스텐트 모델에 대하여 전산수치해석을 수행하였다. 본 연구의 목적은 스텐트의 성능을 정량적으로 평가할 수 있는 스텐트 영향 지수의 개념을 소개하고, 성능을 비교하는 것이다. 비교 결과, 연구된 세 종류의 상용 스텐트 모델 중 수치 모사에 적용된 모든 레이놀즈 수에 대하여 BX Velocity 스텐트의 스텐트 영향 지수가 가장 낮게 나타났다. 그러나 여섯 종류의 스텐트 모델 가운데에서는 전산 수치 모사에 적용된 모든 유동조건하에서 Spiral 스텐트의 스텐트 영향 지수가 가장 낮고 성능 역시 가장 좋은 것으로 나타났다.

반복인장주기가 PET 섬유의 미세구조와 물성에 미치는 영향 (Effect of Repeated Fatigue Frequency on The Fine Structure and Properties of PET fiber)

  • 이용관;이기환;조현혹
    • 한국섬유공학회:학술대회논문집
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    • 한국섬유공학회 2002년도 봄 학술발표회 논문집
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    • pp.367-370
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    • 2002
  • PET, 나일론 등과 같이 타이어코드용으로 사용되는 섬유는 타이어 내에서 계속적인 신장, 굽힘 및 압축변형을 받기 때문에 이들로 인하여 내피로성이 아주 중요한 의미를 가진다. 일반적으로 타이어는 Tread, Bead, Carcass, Sidewall, Belt 등으로 구성되어 있는데, 여기에서 타이어 코드용 섬유는 타이어의 뼈대를 이루는 것으로 타이어의 성능과 수명을 좌우하는 아주 중요한 소재인 것이다[1-2]. (중략)

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원형 브레이드 강화 열가소성 복합재료의 역학적 특성 연구( I )

  • 이덕래;김학용;최종주;서민강
    • 한국섬유공학회:학술대회논문집
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    • 한국섬유공학회 1998년도 가을 학술발표회논문집
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    • pp.295-298
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    • 1998
  • 산업과 과학기술이 발달함에 따라 재료에 요구되고 지고 있는 특성이 더욱 다양화되고 있으며, 또한 하나의 재료가 여러 재료들의 장점을 동시에 가질 것을 요구하는 경우도 많아져 가고 있다. 이러한 다양한 성능과 기능을 만족시켜 주는 새로운 재료 중의 하나가 textile composite이며 textile composite는 고인성, 내피로성, 내충격성 등이 월등히 우수한 신소재 복합재료이다. (중략)

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공동주택 층간조인트 품질확보를 위한 고성능 실리콘 개발 (High performance silicone for quality assurance of inter-layer joint in apartment house)

  • 서태석
    • 한국건축시공학회:학술대회논문집
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    • 한국건축시공학회 2022년도 가을 학술논문 발표대회
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    • pp.201-202
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    • 2022
  • In this study, the high performance silicone was developed to assure the inter-layer joint in apartment house. The tensile strength, the elongation, the bond strength and the fatigue tests were conducted. As a result, it was confirmed that the performance of high -performance silicone was superior to the existing elastic paint. Therefore, it is expected that it will help to secure the quality of inter-layer joints in apartment houses.

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ADI(Austempered Ductile Irons)기술개발 및 응용

  • 이영호
    • 열처리공학회지
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    • 제1권1호
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    • pp.35-43
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    • 1988
  • ADI는 우수한 기계적 성질과 경제성을 바탕으로 80년내 들어 중요한 공업소재의 하나가 되었다. 성공적인 ADI 개발에 중요시 되는 요소로는 오스테나이트화 온도와 시간, 오스템퍼링 온도와 시간, 합금원소, 주물의 질 등이다. 온도와 시간은 ADI의 성능과 매우 밀접한 관계가 있으므로 엄격한 제어가 필요하다. 양질의 주물만이 양질의 ADI을 생산할 수 있으므로 열처리 전 주물의 질에 대한 관리가 필요하다. ADI의 우수한 성능으로는 고강도, 고연성 및 고인성, 내피로성, 내마모성 등이 있다. ADI의 성능을 이용하여 응용될 수 있는 분야는 기어 및 자동차 부품등의 단조강철 대체품과 주조성 및 가공성 등을 이용한 일반 공업제품에 이르기까지 다양하다. 경제적 측면에서의 ADI의 잇점은 생산에너지 및 가공비의 절감 등이다. 새 공업 소재로서의 ADI의 전망은 기술적, 경제적 측면에서 보강되어야 할 사항이 있으나, 이의 최대 장점인 우수한 강도 및 연성, 내 피로성, 파괴인성의 조합적인 기계적 성질과 강철 단조품에 대한 경제성, 주조가 부여하는 부품설계상의 융통성을 바탕으로 대단히 밝다고 할 수 있다.

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