• Journal of the Korean Society for Library and Information Science
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• v.45 no.3
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• pp.69-85
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• 2011

This study reviewed theories for database integration, which combines heterogeneous data structures, and suggested a practical method to integrate databases of Korean Research Memory(KRM) and Infrastructural Basic Research(IBR) as a case study. In order to broadly distribute the outcomes of IBR, it is essential to be connected to and integrated with the database of KRM. As a solution, it was suggested that the current database of IBR should follow standard guidelines as a XML database, and its future database should be integrated with the database of KRM or be established as a stand-alone system

• 한국지형공간정보학회:학술대회논문집
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• 2002.03a
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• pp.61-65
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• 2002

오늘날 해안선은 육지와 바다의 경계이상의 의미를 가지고 있다. 지표면상에서 가장 독특한 공간 속성을 가지고 있는 해안선은 그 위치정보와 속성정보로 다양한 사용자와 공동체에게 귀중한 정보를 제공한다. 그러나 국가적 관심부족으로 육상부문 지리정보에 비해 해안선부근 해역 및 육역에 대한 과학적 정보가 빈약하고 해안선 조사와 관련한 학술 및 기술적 기초조사 자료의 DB구축이 부진한 상태이다. 본 논문에서는 2001년에 수행된 태안지역 해안선 조사 측량 및 DB구축 연구를 통해 앞으로 수행할 전국 해안선 조사 측량 및 DB구축의 기본계획을 수립하였고, 얻어진 데이터를 연안관리를 위한 기초데이터로 활용할 수 있는 방안을 연구하였다.

• Journal of Energy Engineering
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• v.25 no.3
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• pp.149-156
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• 2016

This paper surveyed and analyzed cases of DB development overseas to set the range of DB to be developed for analyzing energy-saving policies in the domestic transportation sector. The foregoing prerequisites were used to establish system for classification in the broad scale under which system for classification in detail indicators that suit one in the broader indicators was set based on analysis of domestic / overseas cases to determine DB development range in the transportation sector required to analysis domestic energy-saving policies. Accordingly, six items subject to the broadest classification were determined, i.e. energy consumption, energy basic unit, emissions of greenhouse gas, economic indicators, transportation volume / transportation records and basic automobile data. Large classification and sub-items determined by surveying expert opinions were set and proposed as DB classification indicators.

• The Journal of the Korea Contents Association
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• v.17 no.11
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• pp.331-341
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• 2017

As increasing the importance of the R&D strategy planning based on S&T evidence, the S&T DB was conducted to develop appropriate basic research support strategies by collecting 49 multiple-nations' statistics and information, extracting 6446 raw data, categorizing 877 indicators including 208 core indicators. An statistical and knowledge map analysis using the highly cited publication-related indicators was conducted to examine the expansion of DB utilization by demonstrating effectiveness of Korea's basic research. As a result, basic research investment have a strong influence on creating outstanding R&D outcomes and on producing a foundation of various S&T based-growth engines.

• Digital Contents
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• no.3 s.142
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• pp.102-105
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• 2005

온라인을 통해 각종 정보를 검색, 이용하는 온라인 DB서비스시장이 폭발적인 성장세를 구가하고 있다. 또 가입자 확대와 고기능 단말기 보급에 기댄 모바일 DB서비스가 새로운 DB서비스 시장의 견인차로 부상하며 DB시장 확대를 부추기고 있다. 한국데이터베이스진흥센터는 데이터베이스 산업의 지속적인 성장과 육성지원을 위한 발판을 마련하기 위해 2004년 국내 데이터베이스산업 현황조사를 실시했다.이 결과를 토대로 데이터베이스산업을 위한 정책이나 기업의 사업계획수립에 필요한 기초통계자료에 도움이 되길 바란다.

• Digital Contents
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• no.3 s.106
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• pp.30-37
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• 2002

데이터베이스(DB) 산업은 디지털콘텐츠 산업의 근간을 이루는 것으로서 그 중요성이 있다. 특히 디지털화 된 DB는 정보 사회의 경쟁력을 가늠하는 척도일 수도 있다. 우리나라는 디지털콘텐츠 산업이 매우 발전한 나라라고 할 수 있으나 그 근간인 DB산업은 도외시하는 경향이 있다. 이는 눈앞에 당장의 수익이 보장되지 않기 때문인데 수익성이 결여된다고 하더라도 반드시 필요한 DB는 국가적인 차원에서 육성할 필요가 있다. 산업의 장래성은 그 기초가 튼튼해야 지속적인 생명을 유지할 수 있는 법이다. 이에 현재 DB 산업의 현황을 살펴보고 미래의 전망을 살펴보고자 한다.

• Proceedings of the Korea Contents Association Conference
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• 2005.11a
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• pp.317-323
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• 2005

Having been speed development of The Information Technology, Local Governments have been constructed the GIS(Geographical Information System) for supporting regional development. This paper will intend to find the problems of constructing spatial DB, the scheme of solving the problems. In addition, this paper will intended to present the direction of establishing spatial DB, which reviewed the case of Naju City on constructing GIS.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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• 2011.05a
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• pp.232-236
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• 2011

우리나라의 물관련 정보는 국토해양부 및 관련 기관에서 구축 및 운영, 개발 중에 있다. 이러한 시스템들은 치수, 이수, 환경 및 생태분야에 다양한 정보를 제공하고 있으나 제방에 관련된 다양하고 구체적인 정보를 획득하지 못하며, 시스템 DB간의 상호 연계가 어려운 실정이다. 따라서 제방에 대한 DB관리 및 향후 제방의 안전모니터링을 위해 정확하고 다양한 제방관련 DB구축이 요구된다. 이러한 제방관련 DB구축을 위한 과정은 다음과 같다. 제방제원 및 관리정보의 DB구축을 위하여 국내에서 수행하고 있는 사업인 하천일람의 "하천이력관리체계", 유역조사사업의 "WAMIS", 하천정보를 제공하고 있는 "RIMGIS"의 관련 자료를 분석한다. 기구축된 시스템과의 연계를 고려하여 물관리정보 표준과 RIMGIS 관련코드를 적용한 도형 및 속성 정보의 테이블 설계를 수행하며, 기구축된 시스템의 제방관련 수집자료 DB 및 관련 항목을 추가함으로써 제방제원 및 관리정보의 DB를 구축하도록 한다. 또한 향후 제방의 안전모니터링을 위한 관련항목을 포함하여 제방 유지 및 보수에 활용될 수 있도록 한다. 제방관련 DB구축은 치수시설물 안전모니터링의 기초를 마련하여 홍수방어 및 관리시스템 구축에 활용되어 인명 및 재산피해를 절감하고 기술수준을 향상시킴으로서 홍수 재해로부터 안전한 국토 건설 및 국민의 삶의 질을 향상시킬 것이다. 이러한 제방관련 DB구축은 기구축된 시스템과 연계하여 국가 홍수관리 시스템 구축, 치수능력증대, 장래유역단위 통합홍수방어 및 관리기술 개발에 기여할 것으로 판단된다.

• Proceedings of the Korean Society for Emotion and Sensibility Conference
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• 1999.11a
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• pp.373-378
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• 1999

얼굴 및 얼굴표정 연구의 기초 자료를 제공하고 실제 표정을 디자인하는 작업의 지침으로 사용되도록 하기 위하여 대규모의 표정 DB를 구축하였다. 이 DB 내에는 여러 가지 방법으로 수집된 배우 24명의 자연스럽고 다양한 표정 영상자료 약 1,500장이 저장되어 있다. 수집된 표정자료 각각에 대하여 내적상태의 범주모형과 차원모형을 모두 고려하여 다수의 사람들이 반응한 내적상태 평정 정보를 포함하도록 하였으며 사진별로 평정의 일치율을 기록함으로써 자료 이용에 참고할 수 있도록 하였다. 표정인식 및 합성 시스템에 사용될 수 있도록 각 표정자료들을 한국인 표준형 상모형에 정합하였을 때 측정된 MPEG-4 FAP 기준 39개 꼭지점들(vertices)의 좌표값들 및 표정추출의 맥락정보를 저장하였다. 실제 DB를 사용할 사람들이 가진 한정된 정보로써 전체 DB의 영상자료들을 용이하게 검색할 수 있도록 사용자 인터페이스를 개발하였다.

• Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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• v.11 no.3
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• pp.127-135
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• 2008

Intermodal or transfer facilities is always necessary wherever different modes meet at one place and exchanges of passengers among the modes take place. Design of intermodal or transfer facilities requires a careful consideration of numerous legal and technical factors. This study intends to suggest the fundamental principles needed for design the intermodal facilities to enhance the level-of-service for transfer passengers as well as the efficiency of operation. Previous studies and relevant legal documentation are reviewed and examined. Steps in the design procedures are suggested, and data necessary for designing the facility is suggested. The above principles are applied to the real design of Busan KTX station in order to identify the problems.