• Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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• v.38 no.8
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• pp.657-663
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• 2014

Since 2007, the defect confirmation test for vehicles using PEMS has been enforced in USA. This test can measure emissions from on-street vehicles using a device mounted on a car. Europe has confirmed its plan for introducing this test from EURO6, 2013. Thus, the Korean government is also under pressure to adopt this method that reflects the real-world driving conditions using PEMS, considering the emission controls for domestic heavy-duty vehicles. To provide various utilizations of the PEM, this emission test has been developed in accordance with the type of driving road, DPF, ISG, and air conditioner. This research aims to provide the fundamental materials for implementing defect confirmation tests for commercial vehicles, which are appropriate for domestic emission control situations, after studying the defect confirmation test methods for heavy-duty vehicles using PEMS.

• Journal of Advanced Navigation Technology
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• v.17 no.4
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• pp.377-385
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• 2013

Since the late 1950s, concerted efforts to reduce the accident rate in aviation have yielded unprecedented levels of safety. Although, the overall accident rate has declined considerably over the years, unfortunately reductions in human error-related accidents in aviation have failed to keep pace with the reduction of accidents due to environmental and mechanical factors. Today, a very large percentage of all aviation are attributable, directly or indirectly, to some form of human error. As a result of many study, a range of prevention of human error have been developed. but each of kind is lack of a precision, effectiveness and seem to be considered for aspect of deficiency as an systematic accessibility. So, we're going to analysis the most effective and systematic prevention of human error and study on consolidating method for human error and aviation safety. In this study, several alternatives for the prevention of human errors a priority to understand and solve problems by identifying the implications for human error to be presented.

• Journal of Practical Engineering Education
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• v.11 no.2
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• pp.159-165
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• 2019

Engineering design education has been established and implemented as three stages of basic design, element design, and capstone design with the introduction of engineering education accreditation system. In the basic design, the concept and procedure of design is introduced to the beginners of engineering, and the creativity and teamwork is practiced rather than mathematical detailed design for the purpose of being connected to and used effectively in the capstone design. In this study, the opinions of the students performing capstone design after taking basic design were surveyed through questionnaire. Overall, students recognize the importance of basic design education and experienced that it is useful. The results indicate that effective basic engineering design education is being carried out, and are considerably agree to those at the professors in the former survey.

• Convergence Security Journal
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• v.16 no.6_2
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• pp.43-51
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• 2016

In the 1980s, private security was established in the framework of institutional framework with the Security Industry Act which was enacted in 1976. The agents who brought in the development of the private sector in 1980 enjoyed a boom in the global economy, affected by its high-flying dollar value, low international interest rate, low oil prices, and the blooming economy. In addition, the semiconductor, computers and communications equipment that was promoted in accordance with the e-Literacy plan were raised. Following the economic development of various events such as Seoul International Trade Fair, "86 Asian Games," and "88 Seoul Olympic Games," private security expenses were enhanced by increasing awareness of civilian expenses. Also, in the 1980s, Korean investment in foreign companies, including Japan's Secom, or Korean technology, brought many changes to the private security. Meanwhile, the cost of security, which has been centered around human expenses, has brought about the era of mechanized spending, or machine security expenses. The purpose of this study is to systematically analyze the social environment surrounding the private security in the 1980s and systematically analyze the important factors that contribute to private security.

• Korean Journal of Construction Engineering and Management
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• v.11 no.6
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• pp.45-53
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• 2010

Safety management for building deconstruction works has been received extremely limited attention in the domestic construction society. Lack of systematic safety management practices and defective education system lead to the high level of fatality compared to that of advanced countries. Under the above domestic deconstruction environment, the authors intend to develope an integrated safety management guidelines that covers both mechanical and partial deconstruction works. Research outcome includes such specific educational materials as safety manual, checklists, pocket pamphlets, and e-manuals. Furthermore, to validate the applicability of the above materials, questionnaire survey and interviews were conducted. Detailed descriptions are provided for each research outcome.

• Bulletin of the Korean Space Science Society
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• 2010.04a
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• pp.33.3-33.3
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• 2010

17세기 이후 조선과 일본은 서로 다른 시각법을 사용하였다. 일본의 경우 서양의 자명종을 받아 들여 12시(時) 100각법(刻法)의 부정시법을 기초로 한 일식시계(和時計)인 자명종을 제작 발전시켰다. 이러한 자명종의 제작기술이 조선에 유입되었지만 조선과 일본의 시각법의 차이로 인해 정확한 기계시계임에도 불구하고 널리 보급되지 못했다. 현재 한국의 대표적인 자명종 유물은 고려대학교 박물관과 서울대학교 박물관에 소장되어 있다. 고려대학교 자명종의 경우 12시 96각법을 기준으로 하여 자명종 전면에 원형으로 12시와 1시진(時辰)에 8각(현행 1시간당 4각)으로 각인되어 있고, 그 밑 부분에 "구(九)", "팔(八)", "칠(七)", "육(六)", "오(五)", "사(四)"가 2회 반복하여 각인되어 있다. 타종장치는 파손되어 있고 구조와 형태로 봤을 때 일정한 시간에 한번 종을 치는 일정천부방식(一挺天符方式, Foliout) 자명종이다. 서울대학교 자명종은 시반에 12시와 숫자만 표기되어 있다. 이 자명종은 "구(九)", "팔(八)", "칠(七)", "육(六)", "오(五)", "사(四)"의 숫자 표기가 고려대학교 자명종과 일본 자명종 유물과는 다르게 반대의 방향으로 표기되어 있다. 이 자명종의 타종장치는 정해진 시각에 해당 시각만큼 타종하는 장치가 달린 이정천부방식(二挺天符方式) 자명종 형식이다. 서울대학교 자명종의 경우 일부 부품이 유실되고 개조된 것으로 보이며, 야간용 천부(天符)와 알람장치가 유실된 상태이다. 이는 일본의 부정시법 자명종을 조선의 정시법로 사용하기 위해서 개조한 것으로 여겨진다. 수차례에 걸친 국내와 일본의 학술조사를 수행하여 당시의 조선과 일본의 시각법에 대한 비교조사와 유물 및 문헌을 통해서 두 자명종의 구동방식을 알게 되었다. 또한 일본의 자명종 제작 기술 발달 과정과 비교하여 두 자명종의 제작시기 등을 추정하였다. 아울러 두 자명종의 파손된 부분에 대한 구조를 연구하여 기계적 작동원리에 대한 개념도를 제시하고자 한다.

• JOURNAL OF ELECTRICAL WORLD
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• s.314
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• pp.58-63
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• 2003

휴대전화, PC, 브로드밴드(ADSL, FTTH) 등 가정 내에서의 IT기기 및 네트워크의 보급이 급속하게 진전되고 있다. TV와 에어콘 등 가전제품의 IT화가 진행되어 가정 내에서 네트워크를 형성함은 물론 외부 네트워크에 상시 접속되는 세계가 실현되어 가고 있다. 네트워크 접속에 대응하는 네트가전이 보급되면 가전기기 간의 연대 및 외부와의 정보통신에 의해 가전제품의 기능과 성능을 최대한으로 발휘할 수 있게 되어 생활환경, 편리성이 크게 향상됨과 아울러 성(省)에너지화에도 큰 효과를 나타낸다. 네트가전은 TV, VTR, DVD등의 AV계(系), 냉장고와 세탁기 등의 기기계, 태양광발전시스템과 전기온수기 등의 설비계로 분류된다. AV계에서는 디지털정보의 다운로드와 기억에 의해 다양한 고품질의 영상음향에 둘러싸인 세계가 탄생하게 된다 기계계의 네트가전에서는 홈서버 경유로 외출 장소에서 기기의 상태를 파악하여 제어하는 것이 가능해진다. 설비계에서는 설비 간의 연대에 따라 에너지절약 운전과 최대전력량의 제어에 의한 코스트절약이 실현된다. 네트가전을 이용한 홈네트워크 실현을 위해서는 고객이 쉽게 다를 수 있으며 만족할 수 있는 기능과 서비스, 성(省)배전$\cdot$저(低)코스트의 네트워크, 기기가 외부에서 간단히 제어될 수 있는 고신뢰성 인터페이스의 실장(實裝)과 표준화, 디지털 컨텐츠의 유통을 촉진하기 위한 컨텐츠 권리보호제도 정비가 필요하게 된다. 미쓰비시전기는 ''언제나, 어디에나, 누구에게도'' 가전제품을 편리하게 사용될 수 있는 유비쿼터스 사회를 실현하기 위하여 AV, 설비$\cdot$기기, 컴퓨터의 모든 분야에 대응한 가전기기, 네트워크 관련기기의 개발을 진행해 나감은 물론 주택을 이용한 실증시험을 실시하여 소비자 메리트의 본질적인 추구를 위해 계속 추진해 나가고 있다.

• Korean Journal of Construction Engineering and Management
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• v.5 no.1 s.17
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• pp.80-87
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• 2004

This paper presents an analysis of construction project management from supply chain management perspective to gain insight from all constituents and to identify areas of improvement. In order to suggest opportunities for improvement, interviews with the members of a typical urban office building project in US were held. Based on that, a qualitative analysis of construction projects is presented. Focusing on electrical and mechanical sub-systems, this study illustrates the roles of subcontractors, suppliers, distributors, and manufacturing representatives as well as the complexity that a general contractor fares in managing its supply chain. The author$^{\circ}\phi$s recommendations are focused on process restructuring and automation, which include some quantifiable performance measures, incentives, and their alignment with each other

• Archives of design research
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• v.6 no.1
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• pp.87-103
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• 1993

대량생산을 야기 시킨 산업혁명은 공장주의 재산을 급속도로 부강하게 하는 한편 노동자의 생활 질을 급소도로 저하시켰다. 즉, 노동자들은 기계의 ‘손’역활을 하는 정도로 인격적으로 타락되었으며, 분업작업은 이들로부터 사고력마저 빼앗아 가게되는 실정에 이르렀다. 이익에 눈이 어두어 지게 된 공장주들은 노동임금을 최하로 저하시키고, 노동시설을 비롯해 자본투자를 최소한으로 줄이려는 데서 디자인 질의 격하현상을 초래했다. 즉, 창조적인 디자인 개발 대신에 다른 나라(특히 불란서)의 것을 모방하거나, 기존에 왔던 디자인들을 모방하는데 그치지 않았을 뿐 아니라, 롤러 프린트 사이즈에 맞게 기존된 디자인을 수정하는 작업이 디자이너가 아닌 직공에 의해 이루어지다 보니 그 난잡함은 이루 말 할 수 없을 정도였다. 푸긴과 러스틴은 각자의 작품에 대해 긍지를 지녔던 중세기의 장인제도로 돌아가자고 외쳤고, 러스킨의 아이디어를 철저히 계승받은 윌리암 모리스는 순수예술 못지않는 가치를 장식예술에 부여했으며, 건축이 모든 장식예술의 정점이라고 주장했다. 러스킨과 모리스의 정신을 이어받아 차세대의 건축가/디자이너들은 디자인의 질을 향상시키고, 디자이너의 위치를 화가나 조각가의 위치로 부각시키기 위한 끊임없는 노력을 통해,‘예술/공예 전시협회’를 창설해 오리지널한 장식예술품을 창조하도록 분위기를 조성했을 뿐만 아니라, 강여회와 저서들을 통해 디자이너 자신들과 산업체와 국민들을 교육시켰다. 맥머도, 보이지, 데이, 크레인, 하이테, 버터필드 등은 특히 벽지나 텍 스타일 디자인 등 패턴 디자인 분야에 관심을 보였다. 독창적이고 참신한 이들의 디자인들은 국내의 디자인 질을 향상시켰을 뿐만 아니고, 디자인사의 새 장을 열게끔 한 계기가 되었다.

• Convergence Security Journal
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• v.11 no.3
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• pp.3-10
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• 2011

Recently, due to a series of DDoS attacks, government agencies have enhanced security measures and business-related legislation. However, service attack and large network violations or accidents are most likely to occur repeatedly in the near future. In order to prevent this problem, researches must be conducted to predict the vulnerability in advance. The existing research methods do not state the specific data used for the base of the prediction, making the method more complex and imprecise. Therefore this study was conducted using the vulnerability data used for the basis of machine learning technology prediction, which were retrieved from a reputable organization. Also, the study suggested ways to predict the future vulnerabilities based on the weaknesses found in prior methods, and certified the efficiency using experiments.