• Title/Summary/Keyword: 급전계획

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A Study on the Validity of the Infrastructure Construction Cost for the Commercialization of Online Electric Vehicles (온라인 전기자동차의 상용화를 위한 인프라 구축비용 타당성에 대한 연구)

  • Song, Yong Uk;Park, Sangun;Kim, Wooju;Hong, June S.;Jeon, DongKyu;Lee, Sangheon;Park, Jonghan
    • The Journal of Society for e-Business Studies
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    • v.18 no.1
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    • pp.71-95
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    • 2013
  • This study aims to validate the cost of building the infrastructure to commercialize online electric vehicles. For that purpose, we probe the cost to construct the necessary infrastructure for online electric vehicles regarding Seoul area public bus transit. OLEV and PEV are considered as alternative electric vehicle schemes, and each of them has their own cons and pros in terms of rechargeable battery cost and charger cost. An optimization model which minimizes the cost to install online electric bus feeding devices is proposed in order to compare the total costs of the two alternative schemes. We developed a Mixed Integer Programming model to locate the feeding devices of several different lengths at each bus stops. Furthermore, we implemented a computer simulator to obtain the parameters which will be used in the MIP model and a Web-based system which determines the optimal location of infrastructure for the whole city area from a result of the MIP model. The cost comparison result shows that the total cost of OLEV is cheaper than that of PEV considering the real data of Seoul area public transit, and, as a result, confirms the feasibility of the commercialization of OLEV.

Development of the Pre-Dispatch Scheduling Algorithm in the Competitive Electricity Market (경쟁적 전력시장 하에서의 선행급전계획 알고리즘 개발에 관한 연구)

  • Chung, Kooh-Hyung;Kang, Dang-Joo;Kim, Bal-Ho
    • The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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    • v.56 no.2
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    • pp.260-267
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    • 2007
  • Systematic studies on the dispatch scheduling algorithm can enhance the efficiency of electricity market operation. In addition, as the dispatching policies in competitive electricity markets directly affect the market participants' profits, the dispatch scheduling procedure should be reasonable, systematic, and transparent. In this paper, we propose an unconstrained/constrained pre-dispatch scheduling algorithm and develop corresponding programs applicable to wholesale electricity markets.

Algorithm for Economic Load Dispatch by the Nonlinear Programming Method (비선형계획법에 의한 자동경제급전 알고리즘의 개발에 관한 연구)

  • 박영문;김건중
    • 전기의세계
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    • v.26 no.1
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    • pp.77-81
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    • 1977
  • This paper aims to develope a new algorithm to overcome the disadvantages of the conventional E.L.D system based on the B-Constants and Penalty-Factors scheme. The main features of this paper are that the Variabiable Decoupled Method usually employed in the Load-Flow studies is introduced to the E.L.D. algorithm developed by Sasson, using the Powell's Nonlinear Programming Scheme. Besides this, other minor refinements are made to reduce memory spaces and computing time. Case studies show that the method suggested here has the remarkable advantages of computing efficiency and memory requirements over Sasson's.

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Empirical Model of Via-Hole Structures in High-Count Multi-Layered Printed Circuit Board (HCML 배선기판에서 비아홀 구조에 대한 경험적 모델)

  • Kim, Young-Woo;Lim, Yeong-Seog
    • Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SD
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    • v.47 no.12
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    • pp.55-67
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    • 2010
  • The electrical properties of a back drilled via-hole (BDH) without the open-stub and the plated through via-hole (PTH) with the open-stub, which is called the conventional structure, in a high-count multi~layered (HCML) printed circuit board (PCB) were investigated for a high-speed digital system, and a selected inner layer to transmit a high-speed signal was farthest away from the side to mount the component. Within 10 GHz of the broadband frequency, a design of experiment (DOE) methodology was carried out with three cause factors of each via-hole structure, which were the distance between the via-holes, the dimensions of drilling pad and the anti-pad in the ground plane, and then the relation between cause and result factors which were the maximum return loss, the half-power frequency, and the minimum insertion loss was analyzed. Subsequently, the empirical formulae resulting in a macro model were extracted and compared with the experiment results. Even, out of the cause range, the calculated results obtained from the macro model can be also matched with the measured results within 5 % of the error.

The Introduction of EMS Network Optimization Field Test in KPX (EMS 최적화기능의 실계통 적용시험 소개)

  • Kang, Hyung-Koo;Hwang, Kyung-Sik;Kim, Kwang-Ho;Lee, Kun-Woong
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2007.11b
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    • pp.106-108
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    • 2007
  • EMS 계통해석 최적화기능은 전압계획(VVD), 안전도개선(SENH), 최적조류계산(OPF) 기능을 지원하고 있다. 그러나 이들 기능은 부등호 제약처리, 이산 제어요소 처리, 제어DB 구축과 최적화 파라미터 튜닝의 어려움, 급전 가능한 제어대상 최소화, 수렴특성 난조 등 프로그램의 강인성의 문제로 전 세계적으로 실 계통에서 활발히 사용되지 못하고 있다. 본고에서는 전력거래소(KPX) EMS 최적화 프로그램 기능소개와 실계통 활용을 위한 제어DB 재구축, 튜닝, 특성시험 결과와 향후계획을 소개하고자 한다.

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Weekdays Load forecasting of Domestic Power System Using Artificial Neural Network (인공신경회로망을 이용한 계통 주중 전력수요예측)

  • Jeon, Seung-Wook;Park, Woo-Jae;Park, Jung-Wook
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2011.07a
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    • pp.610-611
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    • 2011
  • 전력 계통의 운용 계획을 최적화하기 위해서 연간 최대전력수요와 시간별 전력수요에 대한 장단기간의 수요 예측에 관한 연구가 활발하게 진행 중이다. 특히, 단기 수요 예측은 발전비용과 신뢰도에 크게 영향을 주며, 전력계통의 제어 및 단기계획, 경제급전, 전력조류계산 등의 입력 자료로 활용된다. 많은 예측 문제에 폭넓게 사용되고 있는 인공신경회로망은 전력수요 예측에도 자주 쓰이는 기법이다. 본 논문에서는 이를 보다 정확히 하기 위해 기존의 인공신경회로망 기법을 개선하여 보다 정확한 예측을 보였다.

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Development of data conversion system between MOS & EMS (이기종 컴퓨터(MOS/EMS)간 데이터 자동변환시스템 개발)

  • Lee, Kang-Jae;Choi, Bong-Soo;Kim, Tae-Eon
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2008.07a
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    • pp.1863-1864
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    • 2008
  • 한국전력거래소에서 운영중인 EMS(Energy Management System)와 MOS(Market Operation System) 설비는 각각 Alstom사와 ABB사에 의해 우리나라의 전력계통 특성에 맞게 제작되어 공급된 전력계통과 전력시장의 운영을 자동화한 시스템이다. EMS는 전력계통 감시와 효율적인 운영을 위해 전력계통을 모델링한 데이터를 활용하며, MOS는 실시간 급전계획 수립을 위한 기반자료로 전력계통을 모델링한 데이터를 사용하게 된다. 그러나, 대한민국 전력산업의 핵심인 두 시스템은 시스템 설계 방식 및 DB 구조가 상이하여 전력계통의 신.증설 및 변경 시 동일한 데이터를 양 시스템에 각각 따로 구축, 운영해야하는 실정이다. 이에 따라 DB작업을 위한 자료 준비부터 입력, 수정, 검증 등 모든 과정에 중복된 관리가 이루어지고 있다. 중복 관리는 양 시스템 간 DB의 주요 데이터 특성 및 명칭이 상이하여 일률적인 관리가 어렵고, 시스템별 특성 및 운영노하우가 없이는 인적실수에 의한 입력오류 개연성이 폭넓게 존재하는 등 현 상황에서 피할 수 없는 현실이었다. EMS와 MOS 시스템 중 최소한 개의 시스템을 전면 재구축하지 않으면 해결되지 않을 본 문제를 해소하기 위하여 전력거래소는 특정 시스템에 구축된 데이터를 변환알고리즘을 통해 나머지 하나의 시스템에 자동 구축할 수 있는 시스템을 개발하여 활용하고자 한다. 이것이 바로 EMS에 입력되어 정확성이 검증된 계통데이터를 추출하여 MOS의 데이터 형식으로 변환하고, 변환된 데이터를 MOS시스템에 자동으로 입력할 수 있는 MOS/EMS 데이터 자동변환시스템이다.

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The feasibility study of the application of PRA(probabilistic reliability assessment) at the practical operational planning task (계통운영분야에 확률론적 신뢰도 평가 적용 가능성에 관한 연구)

  • Choi, H.S.;Song, T.Y.;Rju, H.K.;Jeon, D.H.;Kyak, N.H.;Choi, J.S.;Jeong, S.H.;Kwon, J.J.;Park, J.J.;Yoon, Y.T.;Lee, H.C.;Cha, J.M.
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2007.07a
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    • pp.50-51
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    • 2007
  • 과거 단일 회사로 구성된 전력산업 체제하에서의 신뢰도에 대한 인식과 중요성들이 전력시장과 경쟁이 도입된 다각화된 이해 주체들 이 존재하는 현행의 국내 전력산업 구조에서는 서로 다른 양상을 띄고 변화하고 있다. 전원 및 송?변전 시설계획에서부터 계통운영 계획 및 실시간 급전에 이르기까지 연속선상의 계통운영 업무에 있어 전력공급의 안정성 확보와 더불어 보다 합리적이고 효율적인 또는 경제적인 계획과 운영에 대한 요구(Needs)가 기존의 결정론적인 신뢰도 평가의 다각적 접근 즉, 확률론적인 신뢰도평가 기법을 개발하게 하였으며, 이에 미국 전력중앙연구소(EPRI)의 PRA(Probabilistic Reliability Assessment) S/W를 도입하여 실제 계통운영의 단위업무와 접목하여 리스크를 고려한 계통안전도평가 구현의 잠재적 가능성과 극복해야 할 한계를 파악하였다.

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Capacity Cost of Renewable Energy Considering Intermittence Problem (Intermittence Problem을 고려한 신재생에너지의 Capacity Cost)

  • Moon, Changkwon;Choi, Hyukjoon;Kang, Minju
    • 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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    • 2011.05a
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    • pp.133.2-133.2
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    • 2011
  • 2012년 RPS 제도가 시행되게 되면 발전설비용량 기준 500MW이상의 발전 사업자는 전체 전력생산량 중 일정 부분을 신재생에너지로 생산, 공급해야 한다. 최근 지경부에서 고시한 제5차 전력수급기본계획에서도 이러한 점을 반영하여 2024년까지 전체 발전량의 8.9%를 신재생에너지원으로 대체하겠다고 발표하였다. 신재생에너지 기술 수준, 시장여건 등을 고려하였을 때 앞으로 가장 크게 보급량(penetration)이 증가할 것으로 보이는 신재생에너지원은 태양광과 풍력인데 이 두 에너지원은 간헐성(intermittency)으로 인한 비급전성이라는 특징을 가지고 있어 향후 그 비중이 증가하면 전력계통의 안정성에 미치는 영향에 대해 고려해야할 것으로 보인다. 본 연구에서는 태양광과 풍력의 간헐성을 고려했을 때 추가적으로 발생하는 비용을 고려했을 경우 각 에너지원의 용량비용은 어떻게 되는지 알아보고자 한다.

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A Study on the Constrained Dispatch Scheduling Using Affine Scaling Interior Point Methdod (Affine Scaling Interior Point Method를 이용한 제약급전계획에 관한 연구)

  • Kim, Kyung-Min;Han, Seok-Man;Kim, Kang-Won;Park, Jung-Sung;Chung, Koo-Hyung;Kim, Bal-Ho H.
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2005.07a
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    • pp.858-860
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    • 2005
  • This paper presents an Optimal Power Flow (OPF) algorithm using Interior Point Method (IPM) to swiftly and precisely perform the five minute dispatch. This newly suggested methodology is based on Affine Scailing Interior Point Method (AS IPM), which is favorable for large-scale problems involving many constraints. It is also eligible for OPF problems in order to improve the calculation speed and the preciseness of its resultant solutions. Lastly, this paper provides a relevant case study to confirm the efficiency of the proposed methodology.

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