• Cement
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• s.196
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• pp.6-12
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• 2012

2012년 국내 경제는 민간소비의 위축이 지속되는 가운데 민간부문에서의 건설경기 침체와 공공부문 투자 위축으로 건설 및 설비투자의 부진이 이어졌다. 이러한 가운데 2013년에는 세계경제가 선진국과 개도국의 저성장 기조 속에서도 소폭 회복될 것으로 예상됨에 따라 2012년에 비해 다소 회복된 3%대 중반의 성장세를 기록할 것으로 전망된다. 여기서는 현대경제연구원의 '2013년 국내 경제 전망과 정책 과제' 보고서를 통해 최근 국내외 경제 여건 및 2013년도 경제 전망과 함께 정책 과제에 대해 살펴본다.

• Korean Journal of Construction Engineering and Management
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• v.2 no.1 s.5
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• pp.98-106
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• 2001

The Ministry of Education and Human Resource Development has implemented the Construction Cost Saving Policy since 1998. The National Universities and Regional Education Committee have been required to follow the details of the Policy in constructing educational facilities in their jurisdiction. While the Policy has positive effect on construction cost saving of the entities, it has been criticized from the beginning of the Policy implementation because of its negative impact on project quality, education quality, trust in the public sector construction business, and solvent operation of the private construction companies which build the educational facilities in the entities. The research aims at investigating the pitfalls of the Policy and suggesting more reasonable approaches that can satisfy both the governmental entities and the private companies.

• 주택과사람들
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• no.3 s.20
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• pp.12-29
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• 1992

한국주택협회는 ''91. 12. 서울 노원구 상계동 일원의 ''상계2지구''와 부산 북구 금곡동 일원의 ''금곡 3지구''등 28개지구 403만평의 토지를 택지개발예정지구로 지정하였음. 금회 지정지구에는 총 133천호의 주택이 건설될 예정이며, 7차 5개년계획 기간중 매년 50만호 이상의 주택건설계획에 따른 소요택지의 공공부문 신규택지공급을 위한 물량의 택지를 확보하게 된 것임.

• Korean Journal of Construction Engineering and Management
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• v.22 no.2
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• pp.97-105
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• 2021

The CM at Risk project, which started with the aim of strengthening the global competitiveness of the domestic construction industry through innovation of ordering system, is being implemented in the form of pilot projects in the public sector. However, it seems that it is necessary to enact related laws and regulations to move to the formal ordering system, and the performance analysis of the project is still insufficient. In this paper, the effectiveness and reliability of the project were verified through the performance analysis of the Pre-Construction Service of the four pilot projects currently being implemented. The results of the study were analyzed in five areas including Team Building, Design Book, Construction Period, VE, and BIM. Through the interview survey, the problems were confirmed and improvement plans were presented. The results of this study are expected to be used as basic data for the legalization of ordering system to be implemented in the future.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2019.10a
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• pp.758-759
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• 2019

4차산업혁명 시대의 도래로 빅데이터, AI 기술 등을 이용하여 데이터 수집, 분석, 가공, 활용에 관심이 높아졌다. 정부도 공공부문 정보시스템의 보유데이터를 개방하여 산업 전반에 데이터 연계·활용을제고하고 있다. 본 연구는 도로건설사업의 업무처리를 지원하는 건설사업정보시스템(CALS)에 보유중인 건설데이터를 개방하기 위한 방안을 마련하였다. 이를 위해 건설데이터 중 개방 가능한 데이터를 선정하고 키워드를 통한 데이터 및 파일의 정보검색 환경과 데이터 공개서비스 구축방법을 제시하였다.

• Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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• 2006.11a
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• pp.284-288
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• 2006

Ministry of Construction & Transportation prescribes that all of the construction works including Design-Build whose cost more than then billion won must be applied VE at the design phase. It is difficult to apply VE at the design development phase to design-build projects under current design-build contract because design should be proceeded with fixed price by bidding. Therefore the present study suggests an application of incentive which can maximize the effectiveness of design VE in design-build projects after analysing current design-build's characteristics and difficulties of design VE application.

• Journal of Korean Society of Transportation
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• v.10 no.3
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• pp.123-140
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• 1992

지방도로의 포장 및 확장사업으로 인한 지역개발효과를 분석하였다. 효과발생시 시기적 특성을 기준으로 할 때, 도로개선사업의 지역개발효과는 직접효과, 유발효과 및 간접효과 등 세가지의 유형으로 구분될 수 있다. 이들 각 유형의 효과가 각각 어떻게 발생되는가를 파악하기 위하여 본연구에서는 교통부문, 농업부문, 공업부문, 공공 서비스 부문, 주거부문 및 인문사회부문 등 6개부문에 대한 도로개선 사업의 효과를 분석하였다. 분석은 ADB 5차사업으로서 1983년에 공사를 시작하여 1985년에 사업이 완료된 밀양 및 하동지구를 그 대상으로 하였다. 도로개선사업의 효과가 사업종료 후 어느 시점에서부터 발생되는가를 관찰하기 위하여 효과분석을 위한 자료수집의 시점을 사업전 (1983년), 사업완료 직후(1986년) 그리고 사업완료 5년후(1992) 등 크게 세가지로 구분하였다. 1983년 및 1986년의 자료로는 건설부에서 조사한 자료들을 이용하였으며, 1992년의 자료는 현장조사와 해당군의 통계에서 수집된 자료를 이용하였다. 도로사업으로 인한 순효과를 측정하기 위하여 본 연구에서는 각 대상지역을 사업지구(Project Area)와 대조지구(Control Area) 로 구분하고 이들 각 지구에 대한 시점별 분석들 실시하였다.

• Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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• 2008.11a
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• pp.557-562
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• 2008

In Korean construction industry, a public sector's ordering volume has been constantly increased after 2000. But, because a cost, schedule and quality control generally depends on a result-centric management form and a transparent management is not done during the construction in the Korean public business, it is recognized that this causes problems including an increase of cost and schedule, incomplete construction, a difficulty to find the problem in advance to establish measures, and an unclear locus of responsibility of constructor, supervisor and designer. Accordingly, this study is intended to derive the problems and the limit of management by identifying and analyzing the management state of the present government construction client for the client organization of public sector's government construction. Also, the study is intended to contribute to the client's efficient and actual project management by presenting the model of supplementing or improving the derived problem and limits to the client's organization.

• Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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• 2007.11a
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• pp.267-272
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• 2007

In the construction industry government is not only an owner but also a consumer. Accordingly it should develop the construction industry and this role is important. Among them, the law of the ordering method is standards of selecting a successful bidder and have powerful influence over the construction industry and owners. Therefore this study said how the lowest bid method, which has taken effect still more, has influence on the construction industry and the public sector with the Causal Loop Diagram. According to analyzing this construction law, we can grasp the point of the strength and weakness of this law also examine a trend of how the present law is changed. While we studied, we tried to adhere to neutrality and form a new opinion about it because the previous studies were opposed to each other. As a result, to improve the relation between the government and private company, which were opposed to each other about arguments for and against the lowest bid method, this study suggest the method of making better the relation. The final goal of it is researching the inefficient factors and improving the weakness of this law.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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• 2016.05a
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• pp.237-237
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• 2016

전세계적으로 기후변화에 따른 가용 수자원의 부족과 물 재해가 증가하고 있으며, 이에 따른 수자원 및 물산업의 중요성이 강조되고 있다. 또한 세계 수자원 시장이 점차 확대될 것으로 전망되어 공공기관 및 국내기업은 해외 시장 진출을 위한 다양한 사업을 진행하고 있다. 해외 수자원산업의 진출을 위해서는 해당 국가의 수자원 현황파악과 수자원개발 계획에 대한 면밀한 분석이 필요하며, 물수지 영향을 검토하기 위한 타당성 조사가 요구된다. 본 연구에서는 아시아 개발도상국의 수자원개발 계획과 특성을 비교하고 물수지 분석을 위한 자료의 가용성을 평가하고자 한다. 대상지역은 아시아 개발도상국인 3개 국가(베트남, 이란, 파키스탄)를 선정하였으며, 각 국가의 수자원개발 계획의 특징을 분석하였다. 우리나라 사례와 비교하기 위해 국가수자원 장기종합계획과 국가 간 이수 및 치수부문별 계획의 차이점과 특성을 분석하였으며, 국가별 수자원계획에 활용한 수요 및 공급부문별 자료 특성을 비교하였다. 본 연구결과는 해외 수자원산업 진출을 위한 기초자료로 활용될 수 있을 것으로 기대되며, 물수지 분석 및 평가를 통해 수자원개발 가능성을 정량적으로 제시하고자 한다.