The result of design and Partial fabrication of a 1 MVA single phase high temperature superconducting(HTS) transformer for power distributions are presented in this paper. The HTS windings are wound as double pancake windings which have advantages of uniform distribution of high voltage over the windings. the rated primary and secondary voltages are 22.9 kV and 6.6 kV respectively. Four HTS tapes are wound in parallel for secondary windings considering the rated currents of the transformer. The HTS windings will be cooled down to 65 K by natural convection of sub-cooled liquid nitrogen using a single-staged GM-cryocooler in order to make the stability of the HTS windings better. The iron core is designed as shell type and isolated from the liquid nitrogen by an FRP cryostat which have a room temperature bore. After the complete fabrication of the total HTS transformer system, performance test of the transformer will be carried out.
The present study has been carried out to reduce the heat loss from a refrigerator by numerical heat transfer analysis and temperature measurement experiment for the verification of heat transfer analysis result. To perform this purpose, two dimensional heat transfer analysis and measurement of temperature on the surface of freezer for the horizontal cross sectional plane of a refrigerator has been accomplished. From the present study, it could be seen that the steel support in the mullion near gasket region has a heat transfer characteristics which transfer outside heat well from the high temperature hotline and outside air to the inner refrigerator. The effect of removing steel support on the reducing heat loss of a refrigerator was 24.8% and removing steel support might introduce significant improvement of refrigerator heat loss.
Kim, In-Seon;Lee, Sang-Kil;Kim, Jin-Mok;Kwon, Hyuk-Chan;Lee, Yong-Ho;Park, Yon-Ki;Park, Jong-Chul
Journal of Sensor Science and Technology
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v.6
no.4
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pp.258-264
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1997
$YBa_{2}Cu_{3}O_{7}$ single layer dc SQUID magnetometers, prepared on $1\;cm^{2}\;SrTiO_{3}$ substrates, have been fabricated and characterized. Based on the analytical description, a SQUID magnetometer design having a 8.5 mm pickup coil with 2.6 mm linewidth, and a SQUID inductance Ls = 50 pH with $3\;{\mu}m$ Josephson junctions is presented. The devices showed a maximum modulation voltage depth of $65\;{\mu}V$ and a magnetic field noise of 0.6 pT /$\sqrt{Hz}$ at 1 Hz. Clear traces of human magnetocardiogram could be obtained with the SQUID magnetometer operating at 77 K.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.33
no.3
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pp.107-113
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2005
A calorimeter of 2-ton thrust level rocket engine chamber has been developed to measure the wall heat flux. The liner of the chamber is made of copper-chromium alloy to maximize the heat transfer performance and structural strength. 1-D design code based on empirical correlations has been used for the prediction of the global thermal characteristics while 3-D CFD has been applied for the verification of local cooling performance. The predicted average wall heat flux at the throat is 43 $MW/m^{2}$ for the combustion chamber pressure of 53 bar. The chamber structure is confirmed to be safe at the pressure of 150 bar through 2-D stress analysis and measurement of the strain of the test species. Finally, the test of pressurizing the calorimeter chamber has been performed with water at the pressure of 150 bar in room temperature environment. No thermal damage has been detected after the hot-fire test in the test nozzle of same cooling performance with the developed calorimeter though the measured throat heat flux is higher than the design value by 10%.
Kim, Jong-Whan;Choi, Eun-Hyuck;Park, Kwang-Seo;Yoon, Dae-Hee;Kim, Lee-Kook;Lee, Kwang-Sik
Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.19
no.8
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pp.144-149
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2005
In this paper, insulations characteristics by temperature changes($+30{\sim}-40[^{\circ}C]$) of $SF_6$ gas in the experimental chamber were studied. From this result, The breakdown characteristics classify the vapor stage of $SF_6$ according the Paschen's law, the gas & liquid coexisted stage of voltage value increases & much deviation and the VB low stage as the interior of chamber gets filled with mixture of $SF_6$ that are not liquefacted and remaining air which couldn't be ventilated. In addition the ability of insulation of liquid $SF_6$ was higher than that of the highly pressurized $SF_6$ gas. In this research, we want to provide the base data on designing insulation of high-temperature superconductor and the cryogenic equipments by investigating the insulation characteristics of $SF_6$.
U, Deok-Hyeon;Ryu, Seong-Rim;Yun, Man-Sun;Gwon, Sun-Yong
Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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2007.11a
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pp.260-260
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2007
강유전성 세라믹스 재료로써는 PZT계열의 세라믹재료가 널리 쓰이고 있다. 이는 우수한 유전 및 압전특성을 가지고 있으나, PbO을 다량 함유하고 있어 $1000^{\circ}C$이상에서 PbO가 급격하게 휘발되는 성질에 따라서 조성의 변동이 생겨 재현성이 어려우며 이를 방지하기 위하여 과잉 PbO를 첨가시키기 때문에 PbO휘발로 인한 강한 독성이 인체에 유해하다. 최근에는 Pb의 환경문제가 대두됨에 따라 이를 대체할 다른 물질의 개발이 활발하게 연구되고 있다. 대표적인 비납계 강유전 세라믹스인 $(Na_{0.5}K_{0.5})NbO_3$ ($d_{33}$ = 120 pC/N, Kp = 39%, Qm = 210, 이하 NKN라 표기) 조성은 $KNbO_3,\;NaNbO_3$ 상태도에 따라 순수한 NKN 세라믹스는 $1140^{\circ}C$에서 안정상을 가지나, 높은 온도로 인하여$Na_2O$와 $K_2O$가 쉽게 휘발됨에 따라 화학량 비의 변화가 생겨 이차 상을 형성하기도 한다. 따라서 본 연구에서는 $LiNbO_3$의 새로운 고용체를 추가시켜 기본 NKN조성에 압전성 및 고온에서의 상안정성을 향상시키고자 하였다. 최적 조성을 설계하기 위하여 (1-x)$(Na_{0.5}K_{0.5})NbO_3-xLiNbO_3$, x=(0,0.02,0.04,0.06,0.08)의 범위에서 조성을 변화시키면서 실험하였다. 시편 제작은 일반적인 세라믹스 소결 공정을 적용하였는데, $850^{\circ}C$에서 5시간 하소 후 $1080^{\circ}C$에서 2시간 소결하였다. 하소 및 소결 후에는 XRD분석을 통해 perovskite구조를 확인하였고, 미세구조 확인을 위해 주사전자현미경 (SEM)으로 관찰하였다. 압전특성을 평가하기 위해 압전 $d_{33}$-meter를 사용하였으며, impedance analyzer (HP 4194A)를 이용하여 전기적 특성을 측정하였다.
Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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2006.06a
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pp.204-205
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2006
In the response to the demand for electrical energy, much effort aimed to develop and commercialize high temperature superconducting (HTS) power equipments has been made around the world. In Korea, companies and universities are developing a power distribution and transmission class HTS transformer that is one of the 21st century superconducting frontier projects. The composite winding of transmission class HTS transformer is concentrically arranged H1-L-H2 from center. H1 is continuous disk type, L is layer type and H3 is continuous disk type. For the development of transmission HTS transformer with composite winding, the cryogenic insulation technology should be established. We have been analyzed insulation composition and investigated electrical characteristics such as breakdown of $LN_2$, barrier, kapton films, surface flashover on FRP in $LN_2$. We are going to compare with measured each value and apply the value to most suitable insulating design of the HTS transformer.
Superconducting synchronous motors and generators have the field coil composed of superconductor with almost zero resistance at superconducting state. Therefore, co or loss at the conventional field coil is eliminated and the superconducting machine gets higher efficiency. The armature coil of the superconducting machine is composed of cower wire and supported by non-magnetic material such as FRP(Fiber Reinforced Plastic). Although a fully-superconducting machine with superconducting armature coil has been researched, it was not developed toward industrial application because of AC transporting loss and difficulty in construction of the cooling structure and so on. This paper contains the design procedure of a 1 MW superconducting synchronous motor using high-temperature superconductor only for the field coil. Especially, the armature coil is designed by water-cooling in order to dissipate Joule heat easily. Moreover, 3-dimensional electromagnetic design is conducted to get a proper design result and reduce design errors from 2-dimensional approach.
This study presents the mechanical characteristics, such as the permanent deformation and the crack, of the large stone asphalt mixtures. The large stone mixture was studied by Kandhal at NCAT(National Center for Asphalt Technology) in 1989. Japan and Arabian countries adopted the large stone mixture for the pavement construction. The experience and the study results showed that the interlocking of the aggregate system of the large stone mixtures is stable and less dependent on the binder characteristics in high temperature. These properties are known as the rutting resistant parameters. However, the mechanical test results should be supported to prove the benefits of the large stone mixtures. The creep test, resilient modulus tests on three different temperature, wheel tracking test and ravelling tests were conducted to evaluate the performance of the large stone mixtures in this study. The test results were compared with the conventional mixtures and modified asphalt concrete mixtures. The large stone mixtures showed better rutting resistance performance.
The concentration of silica is required to meet a certain level because silica affects fuel and materials integrity by forming a zeolite layer on fuel cladding surfaces. When the established Feed and Bleed method is employed, nuclear waste increase and the corresponding amount of boric acid is constantly consumed. This study concentrates on minimizing the amount of nuclear waste and consumption of boric acid. Using five different membranes, operating conditions such as temperatur, feed water flow rate, boric acid recovery and silica removal rate were examined. A silica-selective removal system was designed based on the above optimization procedures. Three-stage system was designed with two characteristically different membranes so that it could correspond with the different situation easily. Compared to the pevious results of the Feed and Bleed method, the current method showed that the amount of nuclear waste was reduced to 7%, and the consumption of boric acid to 15.7%.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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