두 달 째 지리한 유고 공습이 지속되고 있다. 유고나 걸프전, 그전의 어떤 경우를 보더라도 항공전력은 전쟁에서 빼놓을 수 없는 핵심이 되고 있다. 이번에는 고급 스포츠용품(?) 이었던 비행기가 전쟁의 필수 무기로 등장하기 시작한 제1차 세계대전의 항공전에 대해서 살펴보자.
In the secondary refining process for the production of high-grade steel, the proper composition is maintained by alloying elements, and non-metallic inclusions are controlled for high cleanliness. Complex reactions occur simultaneously between the molten steel, slag, inclusions, refractories, and alloying elements during the secondary refining process. Previous works have reported simulation models based on kinetics to predict the compositional changes in molten steel, slag, and inclusions in actual processes. Analytical reviews are required for the models to predict the process accurately. In this study, we reviewed and analyzed simulation models based on the coupled reaction model for the secondary refining process.
Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.17
no.2
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pp.10-16
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2003
An electronic ballast for driving automotive HID lamps is presented. The circuit topology is composed of a fly back converter, a half bridge inverter, and igniter using voltage doubler. A prototype was developed and tested on a 35W lamp with a 12V input voltage. To avoiding acoustic resonance the half bridge inverter is operated at 400Hz and provided a squared-wave voltage source to the lamp. The transient and steady state characteristics of the tested HID lapm are measured and analyzed.
Proceedings of the Korean Society of Dyers and Finishers Conference
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2011.11a
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pp.58-58
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2011
현 의류 섬유산업의 트렌드는 친환경, 무공해, 인체친화, 고감성, 고급스러움 등을 표현할 수 있는 제품으로의 전환이 이루어지고 있으며, 최근 부드럽고, 편안하고, 모던한 특징 및 내추럴한 느낌을 나타내는 천연섬유에 대한 요구가 더욱 늘어나고 있다. 양모 섬유는 천염섬유 중 많은 비중을 차지하고 있는 단백질 섬유로서, 이를 이용한 다양한 직물과 의류제품은 국내외적으로 유명 브랜드 바이어와 지속적으로 내수와 수출이 이루어지는 대표적 섬유이다. 그러나 양모 소재에 특유의 구조와 형태로 소재간 섬도차로 인해 고급섬유에의 복합시 물리적, 감성적 이질감으로 상품화가 제한되고 있으며, 소비자 및 바이어들은 기존 보다 더욱 부드러운 고급감의 양모소재를 선호하고 있다. 이에 천염섬유 중에서도 세섬도 생산의 한계가 있는 양모섬유에 대해 양모섬유의 끝단을 마이크로 분활화 및 세섬화를 가능하게 함으로서 새로운 고감성 및 고급감을 부여할 수 있을 것이며, 본 연구에서는 산 및 초음파 등의 물리화학적 분할 기술을 적용하여 부분적 피브릴화 세섬화된 양모소재에 대한 염가공 특성을 기존 양모소재와 비교 함으로서 개질 양모소재의 제품화 실용성 여부를 검토하였다.
Long chain alcohols, the mixtures of 1-hexadecanol/1-octadecanol, were used as cosurfactants for O/W emulsion prepared with glycerol monostearate/POE(100) monostearate mixed nonionic surfactants, and the phase behavior and flow properties of O/W emulsions were observed. The transition temperature of long chain alcohol was varied with the composition of 1-hexadecanol/1-octadecanol and had the lowest value when the mixed ratio of 1-hexadecanol/1-octadecanol was 2/1. The liquid crystalline phase was formed as the addition of long chain alcohol and the secondry droplet, the flocculate of the emulsion particles, was made, and thus the viscosity of the emulsion was increased. When the temperature of emulsion system was under the transition temperature of long chain alcohol, the mobility of hydrocarbon group of long chain alcohol was restricted, and thus gel structure was formed and the viscosity of the the O/W emulsion was increased, but along with the time, the liquid crystalline phase was disappeared and the viscosity of emulsion was decreased. Long chain alcohol/nonionic surfactants/water formed the liquid crystalline phase when the long chain alcohol was added above the saturation point of solution(2 wt% in this experoment), and the secondry droplet didn't formed when the long chain alcohol was added more than a certain amount (10 wt% in this experiment).
Korean Federation of Science and Technology Societies
The Science & Technology
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v.11
no.5
s.108
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pp.35-37
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1978
한국전자기술연구소 (소장: 한상준)는 제4차 경제개발 5개년 계획 기간중 전자제품 수출목표달성을 위한 반도체등 부품의 국산화와 미니컴퓨터등 고급정밀 전자기기의 연구개발 사업의 필연성 대두 및 제5차 경제개발 5개년계획의 대형화, 정밀화를 위한 과학기술개발의 자주기반확립을 위해 77년 2월 발족되었으며, 연구소는 반도체 및 컴퓨터 관련산업에 대한 연구개발의 토착화를 위하여 산업계 지원본위의 개발업무를 담당하게 될 것이다.
Journal of the korean Society of Automotive Engineers
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v.10
no.6
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pp.13-24
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1988
본 해설에서는 공기저항을 감소하기 위하여 위에서 열거한 점들을 고려한 공기역학적인 연구를 행함으로써 항력계수를 0.153까지 낮게한 Ford사의 프루우브IV 개발과 그 결과에 대하여 서술하고자 한다. 우선 일반적인 공기역학적 설계를 위한 연구에 대하여 서술하고 풍동실험을 반복한 결과로 보완된 부분에 대하여 설명한후 최종적인 차에 대한 풍동실험 결과를 서술하는 순서로 한다.
Kim, Tae-Gyu;Kim, Sung-Jong;Lee, Sang-Kwon;Park, Dong-Chul;Lee, Kyung-Hoon
Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering
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v.19
no.11
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pp.1158-1166
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2009
Future luxury car must satisfy the improvement of the luxury sound quality on the vehicle interior noise. Previously, we have analyzed vehicle interior noise by dB(A) based analysis. However, dB(A) has very little to do with the psychological satisfaction of the consumers. People want a sound that is characteristic and refined not a sound that is quiet and common. Subjective test were conducted to determine the relationship between subject' s responses and calculated metric values. People choose the most luxury sound among the various vehicle interior noise. And the purpose of this study is that we understand the metrics which constitute the luxury vehicle sound. We have analyzed vehicle interior noise by using the statistical analysis such as multiple regression method and correlation method. And we organized the index of the luxury sound quality.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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