• 전기학회논문지
• /
• 제57권10호
• /
• pp.1708-1712
• /
• 2008

This paper describes a linear matrix inequality (LMI) approach to the design of robust low-order power system stabilizers (PSSs), which are used to damp out local-mode oscillations of synchronous generators. The performance of a PSS is expressed as the location of the closed-loop poles, and a single fixed-gain pole-placement controller is synthesized for a wide range of operating conditions. The synthesis results in simultaneous regional pole-placement stabilization. and is formulated as an LMI feasibility problem with a rank condition. A penalty method is applied to solve the rank-constrained LMI problem. Numerical experiments with a single-machine connected to an infinite bus system were performed to demonstrate the proposed method.

• 대한전기학회:학술대회논문집
• /
• 대한전기학회 1995년도 추계학술대회 논문집 학회본부
• /
• pp.83-85
• /
• 1995

A technique for power system' stabilization is presented using the variable structure control theory. The selection problem of the proper switching vector is very important subject for a design of the variable structure controller. In this paper, the switching vector is selected by desired eigenvalues allocation. and these desired eigenvalues are determined by eigenvalue assignment. Simulation results show that eigenvalue allocation variable structure stabilizer yields better dynamic performance than the others (conventional PSS, optimal linear stabilizer) and is robust to wide variations of the system parameters.

• 대한전기학회:학술대회논문집
• /
• 대한전기학회 2015년도 제46회 하계학술대회
• /
• pp.1440-1441
• /
• 2015

전력저장장치로써 여러 가지가 연구되고 있지만 미래발전용 에너지원을 확보 저장함으로써 필요시 전력생산에 기여하게 된다. 본 연구에서는 물에 의한 전력 저장장치의 일원으로써 야간의 잉여전력을 이용하여 물을 필요한 곳에 끌어올려 저장한 후 위치에너지를 만든뒤 전력 피크시간인 주간에 물의 운동에너지를 이용한 발전을 하는 방법으로써 안전된 전력저장과 출력조절을 하여 보다 우수한 전력저장장치를 연구, 개발 하였다. 이것은 장차 지구온난화 및 이산화탄소 저감에 대한 대체방법으로써 화력발전의 부담을 경감시켜 지구환경 개선에도 많은 효과가 있을 것으로 기대된다.

• 조명전기설비학회논문지
• /
• 제16권2호
• /
• pp.45-53
• /
• 2002

본 논문은 두 지역 간에 직렬로 연결된 HVDC 연계시스템의 전력계통 안정화장치와 전력변환기의 적정 파라메터 선정기법을 다루었다. PSS파라메터 선정기법은 구하고자 하는 진상이 되도록 극좌표를 이동시키고, 충분한 댐핑을 얻도록 이득을 조절하는 고전적인 기법이다. 전력변환기의 적정 파라메터는 근궤적기법을 근거로 하여 기준 값의 변화와 시스템의 동요에 충분한 속응력과 안정도를 고려하여 산정한다. 이들 기법으로 구판 제정수로 소신호 및 과도안정도 분석결과는 사례연구시스템의 고유동요 주파수에 적절한 댐핑 효과를 보여주었다. 본 논문에서 사용한 프로그램은 MATLAB을 근거로 한 PST이다.

• 플랜트 저널
• /
• 제10권3호
• /
• pp.45-51
• /
• 2014

본 연구에서는 기존 가정용연료전지에서 활용이 미약한 중저온의 배열을 건물난방부하에 적용할 수 있도록 온도 안정화 장치를 개발하였으며 이 장치가 기존 난방설비와 연계가 가능하도록 제어시스템을 구축하였다. 연료전지 시스템의 정상작동을 위해서는 연료전지로부터 배출되는 온수의 공급온도가 $60^{\circ}C$이어야 하고 다시 연료전지로 회수되는 작동 유체의 환수온도는 항상 $55^{\circ}C$로 유지하여야 한다. 본고에서는 먼저 스택배열 활용을 극대화하기 위해 CFD 분석을 통해 소형열교환기와 기존 난방설비배관과의 최적 연계장치시스템을 구성하였다. 또한 계절별 난방 수온의 불규칙한 온도변화에 대응하기 위해서 연료전지 스택의 열원과 아파트세대 난방용 환수관을 연결한 온도자동조절 밸브를 사용하여 온도안정화 장치를 개발하였다. 소형열교환기와 통합 활용할 수 있도록 설정된 온수의 온도가 편차 ${\pm}0.5^{\circ}C$ 이내에서 유지되도록 하였다. 이 연구결과를 통해 연료전지인 PEMFC의 배열을 건물난방부하에 활용이 추후 가능할 것으로 예상된다.

• 전력전자학회:학술대회논문집
• /
• 전력전자학회 2016년도 전력전자학술대회 논문집
• /
• pp.449-450
• /
• 2016

DC 배전은 분산전원의 연계 효율이 높기 때문에 신재생 에너지의 발전과 함께 연구가 활발히 진행되고 있다. 특히 배터리를 포함하는 전기자동차는 계통으로 전력을 공급함에 따라 피크 부하 감쇄 및 전력 평준화를 이룰 수 있으며, 고가의 에너지 저장장치(ESS)를 대체할 수 있어 관심이 집중되고 있다. 본 논문에서는 바이폴 DC 배전에 적합한 V2G(Vehicle to Grid) 양방향 토폴로지를 제안하였고, V2G 를 활용하여 계통 전압을 개선할 수 있었다. 제안된 기술은 PSCAD/EMTDC 시뮬레이션을 통하여 효과를 검증하였다.

• Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
• /
• 제29권2호
• /
• pp.225-235
• /
• 2005

In this Paper, it was designed the GA-fuzzy controller of a Thyristor Controlled Series Capacitor(TCSC) for enhancement of power system stability. The newly designed controller of TCSC was designed to overcome the nonlinearity such as operating point change of power system as well as to respond to disturbances as uncertainties of line parameters and line fault. So, fuzzy controller by intelligent control theory was used for it. And the fuzzy controller was optimized from a genetic algorithm for complements the demerit such as the difficulty of the component selection of fuzzy controller namely. scaling factor. membership function and control rules. Nonlinear simulation results show that the proposed control technique is superior to conventional PSS in dynamic responses over the wide range of operating conditions and is convinced robustness and reliableness in view of structure.

• Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
• /
• 제25권4호
• /
• pp.833-845
• /
• 2001

Quantitative Feedback Theory(QFT) has been used to design a robust power system stabilizer(PSS) to improve transient and dynamic stabilities of a power system. This design technique is basically accomplished in frequency domain. The most important feature of QFT is that it is able to deal with the design problem of complicated uncertain plants. A basic idea in QFT design is the translation of closed-loop frequency-domain specifications into Nichols chart domains specifying the allowable range of the nominal open-loop response and then to design a controller by using the gain-phase loop shaping technique. This paper introduces a new algorithm to compute QFT bounds more efficiently. The propose QFT design method ensures a satisfactory performance of the PSS under a wide range of power system operating conditions.

• 조명전기설비학회논문지
• /
• 제23권12호
• /
• pp.191-200
• /
• 2009

본 논문에서는 전력계통에서 발생하는 저주파 진동을 억제하여 계통에 댐핑력을 제공함으로써 계통 안정도를 향상시킬 수 있는 전력계통 안정화장치의 정수선정 기법과 현장시험을 통한 성능검증 방법을 제시하였다. 대상 발전기는 우리나라 계통에 설치되어 있는 612[MVA]급 화력발전기이며, 축 속도를 입력으로 하는 아날로그 전력계통 안정화장치를 적용대상으로 하였다. 본 논문에서는 먼저, 오프라인에서 선형 해석 및 고유치 해석을 통하여 최적정수를 선정하는 기법을 제시하고, 시간영역 과도 안정도 해석을 이용하여 선정된 정수를 검증하였다(Part I). 또한, 선정된 전력계통 안정화장치의 성능을 온라인 현장시험을 통하여 최종적으로 검증하였으며, 정수선정 전 후의 오프라인 시뮬레이션 결과와 온라인 시험결과를 비교 분석함으로써, 결정된 모델의 적정성을 확인하였다(Part II). 이를 통하여, 축 속도를 입력으로 하는 PSS의 정수선정 방법과 실 계통 현장시험을 통한 성능검증 방법을 제시하였다.

• 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
• /
• 한국신재생에너지학회 2010년도 추계학술대회 초록집
• /
• pp.178.1-178.1
• /
• 2010

기후변화 대응을 위해 세계적으로 신 재생에너지의 분담율(penetration rate)은 갈수록 증가하고 있고, 정부에서는 2015년까지 신 재생에너지의 개발에 총 40조원을 투자한다는 적극적인 계획을 세우고 있다. 하지만 신 재생에너지 중 전력 생산에 가장 큰 비중을 차지하는 풍력발전은 비급전성과 간헐성 등의 제약으로 인해 안정적인 전력을 공급하기 힘들뿐만 아니라 전력계통의 신뢰성을 악화시킬 수도 있는 리스크를 잠재하고 있는 에너지원이다. 이에 풍력발전 등 신 재생에너지원의 출력을 안정화시키기 위한 Smart Renewable 프로젝트가 현재 제주도에서 실증 단계에 있다. 이 논문에서는 한국전력 컨소시엄의 Smart Renewable 프로젝트 대상인 660kW급 풍력터빈과 200kWh급 리튬-이온 배터리 에너지저장장치를 이용하여, 풍력터빈의 출력을 평활화시키는 평활화 제어(Smoothing Control)와 일정시간동안 균일한 출력을 낼 수 있게 하는 정출력 제어(Constant Power Control)의 두 가지 기법을 시뮬레이션 하였다. t 시점의 에너지저장장치 잔존용량을 피드백 받아 t+1 시점의 풍력터빈과 에너지저장장치 합성출력의 목표치를 설정하는 잔존용량 피드백 방법을 이용하여 에너지저장장치의 운전모드, 초기 용량, 평활화 시정수(time constant) 등의 조건 변화가 평활화 제어와 정출력 제어에 미치는 영향을 각각 확인하고, 주어진 기기 조건 하에서 최적의 시정수 값과 운전모드를 도출하였다.