Proceedings of the Korean Society for Emotion and Sensibility Conference
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1997.11a
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pp.209-214
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1997
본 연구에서는 한국어의 정서관련 어휘분석을 통하여 내적체계의 차원을 알아보고자 하였다. 이를 위해, 연구1에서는 내적경험을표현하는 데 자주 쓰이는 어휘들을 자유연상을 통해 100개를 선정하고 유사성과 빈도평가작업을 통해 대표성을 갖는다고 판단되는 어휘22개를 선정하였다. 22개의 쌍별유사성을 7점척도로 평정한 자료를 다차원분석한 결과, 1차원(63%)은 쾌/불쾌, 2차원(25%)은 각성수준으로 해석될 수 있었고, 이는 기존의 차원모형의 주장과 거의 유사한 결과였다. 다른 어휘목록을 사용하였을 때의 결과와 비교하기 위해, 연구 2에서는 표정을 보고 정서를 추론하는 실험을 통해 자주 언급된 단어를 빈도순으로 22개 선정하였다. 이를 이용하여 같은 방법으로 다차원분석한 결과 연구 3에서는 연구 1,2의 어휘목록이 전체 내적체계의 차원 공간에서 차지하는 상대적인 위치를 비교하기 위해, 두 어휘목록을 포함한 83개 내적체계의 단어를 차원평정시켜 분석하였고, 연구결과가 차원모형에서 갖는 시사점이 논의 되었다.
The Transactions of the Korea Information Processing Society
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v.7
no.11
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pp.3356-3371
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2000
본 논문에서는 분산시스템 환경에서 n개의 노드가 결함일 경우, 결함을 허용해 주고, 시스템의 안정성을 유지하면서, 결함 노드의 부하를 정상 노드로 조절하기 위하여 부하 조절 알고리즘 전송정책, 위치 정책, 선정 정책을 제안하였다. 이러한 메카니즘은 부하 상태의 정보를 효과적으로 획득하고, 응답 시간을 줄이기 위하여 자기 학습 경험을 기반으로 하는 최적의 알고리즘을 선정할 수 있었다. 결과적으로 이를 기반으로 유사한 상황에서도 최적의 알고리즘을 선정할 수 있음을 알 수 있었다. 각 기법들의 효율성에 영향을 미칠 수 있는 매개변수를 적용하여 성능평가를 하였다. 성능평가 결과 작업 도착 율, 서비스 율, 노드 결합 율은 서로간에 영향을 주지 못하고, 다만 결함 수리 율과 특히 부하의 이주에 대한 통신 지연 시간의 크기에 민감한 영향을 주었다.
The Proceedings of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.8
no.3
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pp.71-79
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1994
본 연구는 여러 종류의 직류서보코너에서 적용목적에 대해 최상의 성능을 발휘하면서 가장 높은 효율을 갖는 서보모터를 선정하기 위한 인간 전문가의 지식, 경험과 추론 능력을 갖는 전문가 시스템 개발에 관한 것이다. 제안한 프로그램은 비전문가가 적용시스템의 성능조건과 기계적 데이터만을 입력함으로서 고효율 서보모터가 선정되도록 하였다. 전문가 시스템의 추론기관과 지식베이스는 C 언어로 구현하였으며, 데이터베이스는 제조회사에서 제공한 직류서보모터의 카다로그로부터 구성하였다. 서로 다른 정격을 갖는 직류서보모터의 효율을 비교하는데 있어서는 속도-토크의 운전패턴에 따른 평균효율을 기준으로 하였다. 그리고, 서보모터 선정에 관한 수요관리의 전문가 시스템을 실제 사용되고 있는 여러 적용시스템에 대해 검증하여 신뢰성을 확인하였다.
To develop a coalbed methane(CBM) reservoir, it is important to apply production methods such as drilling, completion, and stimulation which coincide with coal properties. However, the reliability of the selected resulted in most of CBM field is not enough to accept because the selection of production method has been done by empirical decision. As the result, the empirical decision show inaccurate results and need to prove using simulation whether it was true exactly. In this study, the intelligent system has been developed to assist the selection of CBM production method using artificial neural network(ANN). Before the development of the system, technical screening guideline was analyzed by literature survey and the system to select drilling and completion method, and hydraulic fracture fluid was developed by utilizing the guideline. The result as a validation of the developed system showed a high accuracy. In conclusion, it has been confirmed that the developed system can be utilized as a effective tool to select production method in CBM reservoir.
Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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v.19
no.2
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pp.137-146
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2001
Route selection needs the analysis function of GSIS to analyze and manipulate a lot of spatial information efficiently. Therefore, it needs the linkage of system requiring the knowledge and the experience of experts as a method that can estimate each quantitative route for an efficient route selection. In this study, the route selection model through construction and analysis procedure of position information using GSIS were presented, and route selection system linked with expert system was developed. This system is easy to be used and managed for presenting route alignment according to conditions as a graphic user interface environmental window system by applying three tiers based object-oriented method. Using GSIS, the various information required for route selections in database was constructed, the characteristics of subject area by executing three-dimensional terrain analysis was grasped effectively, and the control point through buffering, overlay and location operation was extracted. Three alternative routes between a beginning point and an end point inputted by route selection system were selected. Therefore, the applications of the route selection system are presented by applying this system to the real study area.
Journal of Korean Home Economics Education Association
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v.27
no.1
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pp.1-12
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2015
This investigation analyzed differences in sexual experiences between general and multi-cultural adolescents using the 7th data of youth health behavior online survey and examined effects of fathers' education and sex education on these differences. Specifically, sexual experiences were assigned as dependent variable, multi-cultural background as independent variable, and fathers' education and sex education as moderating variable. Effects of independent and moderating variables were examined using SPSS 20.0 to perform GLM (General Linear Model). As a result, a main effect of multi-cultural background was verified along with the regulation effects of fathers' education and sex education. Specifically, multi-cultural adolescents had more sexual experiences than general adolescents and the effects of fathers' education and sex education were more significant with multi-cultural adolescents than those with general adolescents. While fathers' education and sex education of general adolescents did not make a big difference in sexual experiences, multi-cultural adolescents whose fathers' education levels were low and those who were not taught sex education had more sexual experiences.
This study explores the meaning of life insurance planner's job experiences achieving job security, high performance and high income. After 6 of life insurance planners working in the field were chosen as the study participants, we use narrative approach to studying the meaning of their job experiences. The study shows that perception about job competency of planners depends on the level of experience: candidates who had no experience at all feel that anyone can perform planner's job, new employees after introduction training program see planners can do with product knowledge and consulting competency, and experienced people admit they can perform successfully only when they have good attitude towards customers and do all their work in a conscientious manner. Also, the meaning of planner's job experiences is identified as awareness of work value and serving customers with their commitment. The anticipated factors that make planner's job performed successfully are playing a role as a teacher, doctor, and angel, being regarded as happiness preacher for economic stability of individuals and families, and displaying their performance as experts.
The present study aimed at investigating how those students who retook college entrance examination(or RCEE) appreciate the experience. For this purpose, three persons from each cell at the 2(satisfaction with college life: high vs. low) by 2 (evaluation of RCEE: positive vs. negative) combination among those who participated in Lee and Jung study (2014) were selected and were interviewed. Qualitative data analysis based on phenomenological approach produced seven categories and 19 subcategories, which were grouped on the temporal dimension. First, when they were at the midst of this RCEE experience, the college students saw this as adversity that should be overcome while they underwent a limit of pain they could bear. Second, the college students evaluated this experience as upgrading my life with wound left unseen. Finally, they assigned to both of the positive and negative aspects of RCEE experience the meaning that the experience made them accept themselves as they were. Given these results, implications, limitations of this study were discussed.
Smart car is a vehicle which maximizes convenience, safety, and user experience. The traditional vehicle style will be replaced by a smart car. The objective of this paper is to find essential quality attributes that consumers want. We provide a method to select a best smart car reflecting their preference based on the quality attributes. We derive Kano's quality attributes by an exploratory survey and show an example to implement their decision using the Analytic Hierarchy Process method. As a result, the quality attributes were classified into two groups of attractive quality and indifference quality. The respondents evaluated that the safety of smart cars was more important than the convenience and user experience. However, the smart car was required more functions related to the convenience criteria. These results will provide important implications for smart car design.
This study was carried out to examine the prediction of ship's manoeuvrability in initial design stage. New parameter representing basic hull form and stem shape were proposed. Captive model test were carried out to investigate the correlation coefficient between hydrodynamic coefficient and hull parameter. The results showed which parameter are positive correlation with hydrodynamic coefficient. Moreover correlation was examined between stem hull shape and ship's manoeuvrability. New empirical formulas for hydrodynamic coefficients were proposed These results can be used to predict a ship's manoeuvrability in initial design stage.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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