• Title/Summary/Keyword: 경운

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Development of energy saving rotary blade for tractor(VI) - Performance test of the existing rotary blade - (에너지 절감형 트랙터 로타리날 개발 (VI) - 기존 로타리날의 요인 실험 -)

  • 나건영;김기대;박우풍;김찬수;이현동;김성환
    • Proceedings of the Korean Society for Agricultural Machinery Conference
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    • 2002.07a
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    • pp.21-26
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    • 2002
  • 우리나라의 농가 인구는 1990년에 666만명으로 전체인구의 15.5%를 차지하였으나 점차 줄어들어 2000년에는 8.7%에 지나지 않게 되었다. 또한 그 인구조차 노령화되어 현재 50세 이상인 농가인구의 비율이 49.1%에 이르는 실정이다. 농업의 대부분을 차지하는 논농사에서 가장 많은 노동력이 소요되는 작업으로는 경운 작업을 들 수 있다. 경운 작업은 플라우 경운과 로타리 경운으로 나눌 수 있는데 최근에는 로타리를 이용하는 경운으로 대체 되고 있는 현실이다. (중략)

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농업기술 - 녹비작물 피복 논의 부분경운 이앙기술

  • Gang, Tae-Gyeong
    • 농업기술회보
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    • v.51 no.3
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    • pp.30-31
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    • 2014
  • 지구온난화에 대한 우려가 커지면서 농업분야에도 저탄소 녹색성장에 대한 필요성이 대두되고 친환경 유기 농산물에 대한 관심이 높아지고 있다. 이에 따라 화학비료 대신 녹비작물을 심어 잡초발생을 억제하는 새로운 농업기법이 확대되고 있다. 농촌진흥청에서는 녹비작물을 피복한 논에서 별도의 경운작업 없이 이앙할 부분만 경운과 동시에 이앙할 수 있는 부분경운이앙기를 개발하였다.

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Effect of Nitrogen Split Application on Growth and Grain Yield at No - tillage Machine Transplanting of Infant Rice Seedling (벼 어린모 무경운 기계이앙재배의 질소 분시방법에 따른 생육 및 수량)

  • 김상수;최민규;박홍규;유철현;이선용
    • KOREAN JOURNAL OF CROP SCIENCE
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    • v.41 no.6
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    • pp.698-703
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    • 1996
  • To elucidate the proper nitrogen application method for machine transplanting of rice infant seedling in no-tilled paddy, Dongjinbyeo was used and nitrogen was applied five methods including conventional application method. Leaf color was darker at 80% of total nitrogen was applied as basal and lighter at 20% of total nitrogen was reduced than conventional application method in tillering stage, but wasn't significantly different after panicle formation stage among the application method. And it was thinner at tillering stage and was darker after panicle formation stage in no-tilled paddy compared with tilled paddy. Tiller number, LAI and top dry weight were more at 80% of total nitrogen was ap-plied as basal than conventional application method, and more in tilled paddy than no-tilled one at tillering stage, but at heading stage they were highest at top dressing applied 25 days after transplanting. C.G.R was highest at top dressing for tillering was delayed and it was lower in no-tilled paddy at tillering stage but was higher after panicle formation stage than in tilled one. Yield was highest at top dressing time was delayed among nitrogen application method, but wasn't significantly different between tilled method in same nitrogen application method.

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NPS runoff reduction analysis in accordance with the slope of the tillage method (경운방법의 경사도에 따른 비점오염원 유출 저감 효과 분석)

  • Jeon, Je Hong;Won, Chul Hee;Moon, Sang Gi;Lee, Su In;Choi, Jung Dae
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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    • 2015.05a
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    • pp.425-425
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    • 2015
  • 본 연구는 밭에서 발생하는 비점오염원의 저감 효과를 분석하기 위하여 최적관리기법(BMPs) 중 경운방법과 침투짚단을 하여 효과를 분석하고자 하였다. 시험포 1개의 면적은 $150m^2$ (폭 5 m, 경사장 30 m)이며, 모두 사질토의 특성을 가진 토양이다. 시험포는 총 8개(경사도 3% 4개, 8% 4개)로 각각 무경운 시험포 2개와 경운 시험포 1개 그리고 침투 짚단을 설치한 경운 시험포 1개로 경사도와 영농방법을 다르게 조성하였다. 실험의 오차를 줄이기 위하여 강우지속시간과 강우량 그리고 강우강도가 일정한 인공강우 실험을 수행하였으며, 실험시 바람에 의한 강우량의 오차를 줄이기 위해 날씨가 맑은 날에 실시하였다. 또한, 선행무강우일수 7일로 유지하여 토양의 함수비를 동일한 조건이 되도록 하였다. 총 3회의 인공강우실험에서 강우강도는 30 mm/hr 이였으며, 강우로 인해 발생한 유출수는 수위를 측정한 뒤, 수위-유량곡선식을 이용하여 유량으로 환산하였으며, 이때 수질시료를 채취하였다. 채취된 수질시료는 $BOD_5$, $COD_{Cr}$, $COD_{Mn}$, TN, TP, DOC 등의 6개 항목을 분석하였다. 연구결과 경사도 3%의 침투짚단 시험포에서 오염부하는 경운 시험포 대비 $BOD_5$는 25.4%, $COD_{Cr}$은 20.5%, $COD_{Mn}$은 2.1%, DOC는 40.8%, 영양염류인 TN과 TP는 각각 23%와 8.7%가 저감되는 것으로 나타났다. 또한 경사도 3%의 무경운 시험포에서 오염부하는 경운 시험포 대비 $BOD_5$는 57.5%, $COD_{Cr}$은 59.8%, $COD_{Mn}$은 65%, TN과 TP는 65.4%와 75%로 저감되었다. 그리고 경사도 8%에서 경운 시험포대비 침투짚단 시험포의 오염부하는 $BOD_5$ 19.6%, $COD_{Cr}$$COD_{Mn}$은 각각 7.8%와 10% 그리고 영양염류인 TN은 15.5%, TP는 11.2%가 저감되는 것으로 나타났다. 경사도 8%에서 무경운 시험포에서는 경운 시험포 대비 $BOD_5$ 70.9%, $COD_{Cr}$$COD_{Mn}$은 각각 74.9%와 81.3% 그리고 영양염류인 TN은 70.2%, TP는 70.1%가 저감된 것으로 나타났다. 본 연구결과와 같이 경운을 하는 관행방법에 비해 토양의 침투능이 유지할 수 있는 무경운 방법이나 침투짚단을 활용하는 방법이 밭에서 발생하는 비점오염원을 저감할 수 있는 것으로 나타났다. 그러나, 본 연구의 결과는 3번의 인공강우 실험을 통해 분석된 결과로써 추가적인 연구를 통해 다양한 경사도와 영농방법에 따른 비점오염물질의 저감효과를 분석해야 할 것으로 보여진다.

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Aircraft Automatic Weight Equilibrium Notification System (항공기 자동 중량평형 알림 시스템)

  • Kim, Tae-Sun;Kim, Ui Jun;Lee, Jong Hyun;Kim, Chang Min;Lee, Chang Min;Kim, Sang Hyeon;Baek, Gi Dong;Kim, Jun Yeong
    • Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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    • 2021.07a
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    • pp.493-494
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    • 2021
  • 항공 산업의 발전으로 개인의 해외여행의 부담이 낮아져 각국의 왕래가 많아지고 있으며 사람들이 느끼는 국가 간 거리감이 크게 축소되고 있다. 또한, 화물의 운송이 활발해지며 이와 함께 화물 항공 물류량이 크게 늘어가고 있다. 항공물류 절차 중 화물적재는 사람들이 작업하고 적재 실수로 인한 사고들이 발생하는 것을 알고 이를 개선하고자 본 연구를 선정하게 되었다. 본 연구를 통해 구현할 '항공기 자동 중량평형 알림 시스템'은 평형 상태일 때 항공기 화물실 각 위치의 무게를 측정하고 적정 평형 값을 계산해 스크린에 출력하고 적정 평형 한계를 초과할 경우 경고음과 스크린을 통해 적정 평형이 아님을 알리는 방식으로 작동된다. 이러한 방식을 통해 조종사와 운항관리사, Load Master들이 잘못된 적재로 인한 화물의 위치를 수정하여 화물적재 과정의 안전핀 역할을 할 수 있다. 따라서 우리는 과제 개발에 따른 기대효과 로 항공사에서 여객기, 대형 수송기 등에 시스템을 추가하여 평형으로 인한 사고를 미연에 방지할 수 있다.

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Development of visitor counter system for disaster situations and marketing based on real-time object recognition technology (재난상황과 마케팅을 위한 실시간 객체인식 기술기반 출입자 카운터시스템 개발)

  • Kim, Young-gwon;Jeong, Jae-hoon;Kim, Jae-hyeon;Kang, Myeung-jin;Kang, Min-sung;Ju, Hui-je;Jang, Woo-hyun;Yun, Tae-jin
    • Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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    • 2021.01a
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    • pp.187-188
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    • 2021
  • 최근 COVID19 상황에서 생활 속 거리두기가 강조되면서 관광지나 다중이용시설 등의 이용객 수와 밀집도를 파악하는 것이 중요해지고 있다. 따라서, CCTV 영상을 활용하여 저렴한 비용으로 다중이용시설의 출입자수에 대한 정보를 실시간으로 모니터링할 수 있는 시스템이 필요하다. 이를 위해 본 논문에서는 딥러닝 실시간 객체인식기술을 활용한 출입자의 수와 동선을 측정하여 출입자에 대한 통계정보를 웹브라우저를 통해 제공하는 시스템을 개발하였다. 실시간 객체인식기술인 YOLOv4와 YOLOv4-tiny 알고리즘을 Nvidia사의 Jetson AGX Xavier 와 데스크톱PC에 적용하여 각 알고리즘의 FPS와 객체 인식률을 비교 분석 하여 알고리즘을 적용하였다.

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Development of Smart Electric Cart with Safety Accident Prevention Functions (안전사고 예방 기능이 적용된 스마트 전동카트 개발)

  • Kim, Ji-won;Song, Gi-seon;Park, Tae-won;Park, Geon-yeong;Lim, Tae-ho;Jeong, Won-gyu;Lee, Chung-min;Yoo, Hongseok
    • Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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    • 2021.01a
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    • pp.155-156
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    • 2021
  • 본 논문에서는 기존 산업 현장에서 사용되는 상용화된 전동 L 카트와는 다르게 안전사고가 발생할 확률이 낮고 작업 효율성을 상승시켜주기 위한 스마트 전동카드를 제안한다. 색상 감지 및 초음파 센서를 활용하여 안전사고 예방 기능이 적용된 라인트레이싱 기반의 자율 주행 기능 스마트 전동카트를 설계하였다. 설계한 시스템에 대한 시제품을 제작하였고 실제 실험을 통해 주행성능에 대해서 검증하였다.

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Implementation of Electronically Controlled Traffic Light for Child Protection (어린이 보호를 위한 전자제어 신호등의 구현)

  • Park, Myeong-Chul;Park, Joo-Ryeol;Lee, Dong-Gue;Kim, Myeong–Gi;Lee, Gi-Hoon;Yu, Ju-Young;Lee, Sang-Yup;Park, Min-Woo
    • Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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    • 2021.01a
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    • pp.169-170
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    • 2021
  • 기존 신호등은 보행자를 위한 별도의 안전장치가 없다. 이는 어린아이는 물론 성인들까지 차량의 위협으로부터 안전을 보장받을 수 없다. 본 연구에서는 어린이보호구역에서 사고 발생률을 감소시키는 것을 전제로 아두이노 액추에이터와 스위치를 이용한 전자제어 신호등을 적용하고자 한다. 현재의 신호등 시스템은 단순히 시간의 흐름에 따라 보행자 신호등과 차량용 신호등의 led가 자동으로 변화하여 차량과 보행자를 통제한다. 이러한 시스템은 어린아이들의 돌발행동과 운전자의 미숙한 작동으로 인한 사고를 방지하지 못한다. 본 논문은 이러한 문제점들을 개선하기 위해 기존의 신호등 시스템 대신 스위치와 액추에이터, 초음파 센서, 블루투스 모듈을 적용한 어린이용 보호 전자제어 신호등 기술을 제안한다. 기존의 신호등 시스템과는 다르게 보행자의 직접적인 개입을 통해 시스템을 제어하고, 원활한 교통환경을 만들 수 있다.

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Remotely Controllable Smart Door Lock (원격 제어가 가능한 스마트 도어락)

  • Choi, Duk-Kyu;Lee, Sang-Bin;Park, Jin-Sol;Kwon, Yong-Min;Kim, Jun-Bin;Kwon, Min-Ji;Jang, Jae-Min;Jeong, woo-won
    • Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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    • 2020.07a
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    • pp.261-262
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    • 2020
  • 현대에 흔히 쓰이는 도어락은 안전과 보안등의 목적과 편리함을 목적에 두고 있다. 실제로 그전에 쓰던 열쇠보다 더 편리하고 분실염려도 없고 복제키 등으로 인한 사건, 사고로 인한 범죄율이 줄어들었다. 도어락은 사용자가 손으로 직접 비밀번호를 입력하여 잠금을 해제하는 방식이고 이 과정에서 도어락에 지문이나 표시가 남으며 비밀번호가 주위에 쉽게 노출될 수 있다. 본 논문은 위의 문제를 해결하기 위해 아두이노로 라즈베리파이와 앱을 무선 통신하여 '원격 제어가 가능한 스마트 도어락'을 고안했다. 아두이노 와이파이 모듈을 통해 스마트폰으로 도어락을 원격으로 제어할 수 있으며 라즈베리파이 카메라 모듈과 초음파 센서를 통해 도어락에 접근하는 사람을 감지하고 확인할 수 있다. 이 기능으로 범죄를 예방할 수 있으며 자녀들의 귀가 여부도 확인할 수 있고 문을 열어줘야 할 상황에 비밀번호 노출없이 문을 열어줄 수 있다.

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Temperature Sensing Smart Fan (인체감지 스마트 선풍기)

  • Choi, Duk-Kyu;Jeon, Sang-Hwaw;Kim, Do-Hyeong;Moon, Hong-Bae;Kim, Tae-Hoon;Lee, Su-Min;Yang, Yeon-Ji;Kim, Hyeon-Ji
    • Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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    • 2022.01a
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    • pp.311-312
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    • 2022
  • 본 논문에서는 날씨가 더울 때, 가만히 있어도 땀이 주륵주륵 흐른다. 본격적인 더위가 시작되면 여름철 많은 곳에서 에어컨과 선풍기와 같은 가전제품을 사용한다. 이러한 제품들은 낮 시간뿐만이 아니라 수면 시에도 장시간 사용이 되는데, 특히 선풍기를 주로 사용했을 때, 이미 체온이 일정 온도로 떨어졌음에도 불구하고 지속적으로 사용이 된다면, 전력 낭비뿐만이 아니라, 선풍기에서 열이 발생하여 자칫 화재가 일어날 수도 있다. 이러한 문제를 막기 위해서 수면 중이나 일상생활을 하는 동안에 지정해 놓은 실내온도로 떨어질 경우 자동으로 정지하고, 지정해 놓은 온도 이상으로 실내온도가 올라갈 경우에는 다시 작동하는 선풍기를 개발하면 효율적으로 사용할 수 있다.

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