• 산업안전기술지
• /
• 제2권1호
• /
• pp.17-23
• /
• 2002

용접작업공정은 기본적으로 2개 이상의 부재인물체나 재료를 상호 접합시키는 공정으로서 산업의 광범위한 분야에 이용되고 있다. 특히, 각종 설비, 교량의 구축 등에 필수적이며, 최근 고강도화, 경량화, 초정밀화를 추구하는 자동차, 항공기, 전자 및 광학기기, 가전제품 및 산업용기기 등의 품질경쟁력이 가공기술에 좌우됨에 따라 첨단 용접가공 프로세스가 개발되어 사용되고 있으나 대부분의 산업현장에서는 아직도 종래의 가스용접 및 전기용접장치를 많이 사용하고 있다. 따라서 산업현장의 실태는 유해.위험공정인 용접작업에 의하여 여전히 재래식 재해가 발생되어 사망 및 신체장애 재해가 다발하고 있다. 여기서는 교류아아크 용접작업과 $CO_2$ 아아크 용접작업 재해의 예방기술에 대하여 간략히 소개한다. 게재된 내용은 한국산업안전공단에서 제공된 자료를 발췌 정리한 것이다.(중략)

• 한국전기전자재료학회:학술대회논문집
• /
• 한국전기전자재료학회 2006년도 영호남 합동 학술대회 및 춘계학술대회 논문집 센서 박막 기술교육
• /
• pp.35-40
• /
• 2006

최근 전기에너지의 사용비율은 해가 거듭될수록 증가되고 있으며, 경량화 소형화로 인한 전력기기의 스트레스가 증가되었다. 또한 고압송전으로 인해 전기적 사고는 대형사고를 유발하므로 전력기기의 수명예측은 매우 중요한 과제이다. 이에 본 논문에서는 XLPE 절연체의 보이드 유무에 따른 부분방전 패턴을 K-means 분포통계함수를 이용하여 부분방전 패턴의 그룹화를 시도하였다. 또한 전하량과 방전빈도수의 분포를 비교하기 위해 위상-전하랑 및 위상-전하량-빈도수에 의한 그룹의 centroid 이동 변화에 대하여 조사하였다. 그 결과 보이드가 존재하는 경우 전하량의 높은 점에서 중심점을 형성하였고, 방전발생위상의 차이는 크지 않았다. 또한 위상-전하량의 클러스터보다 위상-전하량-빈도수의 클러스터에서 객체간 편차가 더 커짐을 발견하였다.

• 전기의세계
• /
• 제25권2호
• /
• pp.51-54
• /
• 1976

최근에 이르러 전기기기의 소형경량화 경향이 증대되어 가고 있으며 새로운 방식의 기기들의 출현, 특수기의 연구 등 전기기기개발연구가 활발히 진행되고 있다. 이러한 세계적 추세속에서 우리나라 전기기기생산업계의 현황을 볼 때 과연 어느 정도의 경지에 놓여 있으며 어떻게 대처해 나아가야 할 것인가 하는 문제는 소홀히 다루어질 성질상의 것이 아니라 생각된다. 종래 우리의 실정을 바탕으로 현실을 감안할 때 현재 우리나라 기술로 생산공급되고 있는 전기기기들을 어떠한 기기를 어느 정도의 기술을 가지고 어떻게 만드는가의 문제도 중요한 일이겠으나 만들어진 기기가 품질과 경제적인 면에서 만족될 수 있는 가의 여부는 더욱 중요한 일이라 보겠다. 뿐만 아니라 기기설계의 변경, 혹은 개량 등의 문제가 제기되는 경우에 있어서는 시작기의 제반 특성이 요구조건에 들 수 있는 성능을 지닐 수 있는지의 여부를 가리기 위한 특성 산정은 되도록 정확한 방법을 택하여 실질적으로 이론과 시험을 토대로 구명하여줌으로서 그 품질을 보증할 수 있게 되어야 할 것이다. 여기에 기초적이고 단편적이나마 변압기와 유도기등의 제정수와 특성의 이론적 산정에 필요로 하는 기기내 권선전류에 의한 Field해석에 대하여 비교적 정확하다고 알려져 있는 Rogowski방법과 Roth방법을 소개하고 이를 해설하기로 한다.

• 한국건축시공학회:학술대회논문집
• /
• 한국건축시공학회 2017년도 추계 학술논문 발표대회
• /
• pp.161-162
• /
• 2017

As the use of cement increases with the development of modern society along with the increase of buildings, environmental pollution intensifies and researches on industrial byproducts are continuing. Research on blast furnace slag and fly ash as industrial byproducts is increasing, and research on industrial byproducts such as polysilicon sludge and paper ash used in this study is increasing. Blast furnace slag, which is one of the industrial byproducts, has been widely studied as a material used with cement. However, in this study, we fabricated lightweight matrix of polysilicon sludge and paper ash replaced based on blast furnace slag, and performed SEM analysis.

• 한국진공학회:학술대회논문집
• /
• 한국진공학회 2000년도 제18회 학술발표회 논문개요집
• /
• pp.110-110
• /
• 2000

Sol-Gel법은 산화물 전구체(precursor) 상태인 Sol상태로부터 가수분해, 중, 축합반응을 거쳐 최종적으로 Gel 산화물을 합성하는 방법이며 기존의 세라믹스를 합성할 수 있고 고순도의 균질한 화합물을 용이하게 얻을 수 있는 특징이 있다. 최근 전자부품이 소형, 경량화되는 추세에 따라 전자 세라믹스분야에서도 박막화가 대두되고 있는 가운데 Sol-Gel법은 dipping, spining 및 spray 법등을 이용하여 박막의 제작이 가능하며 CVD, PVD, sputtering 법등과 같은 박막제작에 비하여 장비가 복잡하지 않으면서 제작기법이 간단한 이점을 가지고 있다. 소재면에서 볼 때 TiO2 물질은 물리적, 화학적으로 안정하고 굴절율, 착샐율 및 반사율 등이 우수한 재료로서 세라믹스 콘센서, 압전소자, 습도센서와 가스센서분야등에 있어서 중요한 위치를 점하고 있어서 연구자들에게 많은 관심을 가지게 하였다. 본 연구에서는 Sol-Gel법에 의해 TiO2 Sol을 합성한 후 dipping 법으로 박막을 제작하고 박막의 전기전도 특성 및 습도센서소재로의 개발을 위해 습도감지특성에 주목하였고 경시변화로 인해 생성된 Gel powder의 물성에 대해서도 검토하였다.

• 한국정밀공학회:학술대회논문집
• /
• 한국정밀공학회 2005년도 추계학술대회 논문집
• /
• pp.49-54
• /
• 2005

This paper describes the result of structure analysis and load test of body structure. The purpose of the analysis and test is to evaluate an safety which body structure shall be considered fully sufficient rigidity so as to satisfy proper system function under maximum load and operating condition. Material of body structure applied an aluminum alloy. Body structure consist of side frame, under frame, roof frame, end frame. Both FEM analysis and load test are based on 'Performance Test Standard for Electrical Multiple Unit, noticed by Ministry of Construction & Transportation, in 2000' and reference code is JIS E 7105. The test results have been very safety and stable fer design load conditions.

• 한국산학기술학회논문지
• /
• 제10권3호
• /
• pp.560-566
• /
• 2009

저전력 RFID 시스템은 무선 주파수를 이용하여 물리적인 접촉 없이 사물에 대한 정보를 읽거나 기록하는 자동인식 기술이다. 이 시스템은 무선 주파수와 RFID 태그 사용으로 불법적인 위변조, 도청, 추적, 프라이버시 침해 등은 불가피하다 따라서 본 논문에서는 태그와 데이터베이스간에 해시 체인을 이용하여 키를 생성하는데 이를 통해 공격자는 위의 공격을 수행할 수 없다. 또한 계산 량을 줄이기 위해 해시 함수를 이용하여 효율성을 높였다.

• 자원리싸이클링
• /
• 제6권2호
• /
• pp.42-46
• /
• 1997

PET병은 투명성, 경량성, 안전성, 내약품성 등이 우수하여 94년 현재 약 1,330 백만개가 사용되었으며 연평균 20%의 증가율을 나타내고 있으며 국내 PET병의 재활용율은 약 3%로 재활용체의 영세성, 시장변동 및 기술개발능력 부족 등의 문제를 안고 있다. PET병의 재활용기술은 Hydrocyclone process, Flotation process, Solution washigng process 등이 있으며 PET병을 생산하고 있는 삼양사에서는 Solution washing process를 도입하여 처리량 8,000 톤/년의 재활용 공장을 가동하여 재생 fiber용 뿐만 아니라 포장재용 등에 사용 가능한 재활용 제품을 생산하고 있다.

• 한국철도학회:학술대회논문집
• /
• 한국철도학회 2008년도 추계학술대회 논문집
• /
• pp.1501-1514
• /
• 2008

Recently, so as to solve the urban transportation problem the LRT(Light Rail Transit) system has been studied on the essential technology and the engineering know-how, which lead lower construction cost and higher reliability. The localization development of rubber tired AGT(Automatic Guided Trainsit) system has performed from 1999 to 2004, as a national project of the Minister of Land, Transport and Maritime Affairs. For the application of the rubber tired AGT system in Busan Subway 3-2 Line, this study is focused on the reliability of aluminium profiles vehicle carbody and the establishment of the test and evaluation technologies. In this paper, 3D modeling simulation was applied to the load test of aluminium vehicle carbody. The reliability of the vehicle carbody was estimated as the fatigue test of welded aluminium profiles. From the test and simulation results, it could be concluded that the developed rubber tired AGT shows a good structural reliability and integrity.

• 전자통신동향분석
• /
• 제36권1호
• /
• pp.22-31
• /
• 2021

In this thesis, we examine the development status of autonomous mobility services using various artificial intelligence algorithms and propose a solution by combining edge and cloud computing to overcome technical difficulties. A fully autonomous vehicle with enhanced safety and ethics can be implemented using the proposed solution. In addition, for the future of 2035, we present a new concept that enables two- and three-dimensional movement via cooperation between ecofriendly, low-noise, and modular fully autonomous vehicles. The zero-error autonomous driving system will safely and conveniently transport people, goods, and services without time and space constraints and contribute to the autonomous mobility services that are free from movement in connection with various mobility.