• Title/Summary/Keyword: 경과 시간

Search Result 7,268, Processing Time 0.042 seconds

Correlation Between Rheology Parameters and Slump Flow Based on Elapsed Time After Concrete Mixing (콘크리트 비빔 후 경과 시간에 따른 레올로지 정수와 슬럼프 플로의 상관 관계 분석)

  • Lee, Yu-Jeong;Kim, Young-Ki;Han, Dong-Yeop
    • Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
    • /
    • 2022.04a
    • /
    • pp.53-54
    • /
    • 2022
  • This study is a basic study to establish the relationship between the conventional fluidity evaluation data of concrete and the rheology parameters. the slump flow and rheology parameters were measured according to the elapsed time after the concrete was mixed. The correlation between the slump flow and the rheology constant was analyzed and the effect of the elapsed time after concrete beating on the correlation between the two data was analyzed.

  • PDF

Path Control Algorithm for AGV Using Right of Path Occupation (경로 점유권을 이용한 AGV의 경로 제어 알고리즘)

  • Joo, Young-Hoon;Kim, Jong-Seon
    • Journal of the Korean Institute of Intelligent Systems
    • /
    • v.18 no.5
    • /
    • pp.592-598
    • /
    • 2008
  • This paper presents collision prediction and avoidance method for AGVS (Automatic Guide Vehicle System). Also, we propose the PO(Right of Path Occupying) with decentralized delay time for collision avoidance. Classified essential element of AGV's working environment is modeled in this paper. Using this model, we propose a new shortest path algorithm using A* search algorithm and obtain the information on AGVs travel time, coordinates and rotation vector. Finally, we use the AGVs information data as input for simulation program. The simulation practice is used in order to evaluate a collision prediction and avoidance, and it has been presented to demonstrate the applicability of the minimize delay time.

Characteristics of pyrolysis gas production in charcoal production process of lignocelluloisic biomass (목질계 바이오매스 숯 생산 공정에서 발생하는 열분해가스 생산 특성)

  • Park, Soo-Nam;Ku, Jae-Hoi;Lim, Yong-Taek;Xu, Lihua;Seo, Yong-Kyo;Lee, Il-Kyu;Ha, Hu-Chan
    • 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
    • /
    • 2009.06a
    • /
    • pp.443-446
    • /
    • 2009
  • 바이오매스 에너지라 함은 생물체를 구성하는 유기물을 이용하는 에너지이다. 바이오매스는 에너지 위기 및 $CO_2$에 의한 지구온난화 및 화석자원의 고갈이 진행되면서, 화석연료와 달리 재생이 가능하고 지속 가능한 자원으로 각광을 받고 있다. 그 중에서도 목질계 바이오매스는 다른 신재생에너지원에 비해 국내 잠재량이 가장 풍부한 에너지원 중의 하나이다. 바이오매스 에너지 기술로는 직접연소, 열화학적 변환, 생화학적 변환의 기술이 있다. 본 연구에서는 목재를 원료로 한 부분산화 조건의 숯 생산 공정에서 목재의 열분해 가스 생산특성을 고찰하였다. 열분해가스 중에 응축된 목초액의 pH는 3.58~3.92 정도로 분석 되었고, 산도는 시간이 경과 할수록 2.74에서 4.44%로 농도가 증가 되었다. 숯 생산 공정에서의 목재의 열분해는 초기부터 48시간까지는 열분해가스의 조성의 변화가 거의 없었고, 48시간 경과 후에는 열분해가스 중에 가연성가스인 $H_2$, CO, $CH_4$가 약 5%정도 배출되는 것을 알 수 있었다.

  • PDF

Impact of Mobility on the Ad Hoc Network Performance (이동성이 Ad Hoc 망의 성능에 미치는 영향)

  • Ahn, Hong-Young
    • The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
    • /
    • v.10 no.5
    • /
    • pp.201-208
    • /
    • 2010
  • Mobile Ad Hoc Network(MANET) has highly dynamic topology, hence presents a great challenge on the network performance evaluation and network protocol design. We proposed total path break up time, $\sum_{i}T_i$, as a metric to measure the performance of the total system as well as an individual connection. In this paper, we evaluate and analyze the performance of three mobility models(Random Waypoint, Manhattan, Blocked Manhattan) by applying the total path break up metric, investigate why network parameters such as packet delivery ratio, end-to-end delay, etc. vary by mobility models. We also present analysis result how much AODV Buffer improve packet delivery ratio and increase the end-to-end delay in spite of the path break up.

LED 등명기의 사용시간 경과에 따른 특성 변화

  • Kim, Jong-Uk;Ji, Hyeong-Min;Yu, Yong-Su;Han, Ju-Seop;Gang, Seong-Bok
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
    • /
    • 2013.10a
    • /
    • pp.385-386
    • /
    • 2013
  • 우리나라 해역에서 선박의 대형화, 고속화와 선박교통량의 증가 및 항만과 해양개발 등으로 해상교통 환경은 급속하게 변화하고 있으며, 항로의 좌 우 측방 한계 표시, 항행위해요소의 표시 등의 용도로 사용되는 등 명기는 항만, 연안해역 및 내륙수로에서 통항 선박의 안전을 위하여 그 수요가 점진적으로 늘어나고 있다. 항로표지에 사용하는 등명기의 정기검사는 항로표지법 제31조 및 "항로표지용장비 용품검사기준(해양수산부고시 제2013-101호, 2013.5.8)"에 따라 3년 주기로 수검하여 합격품에 한하여 사용토록 규정하고 있다. 등명기의 정기검사 유효기간에 대한 검증을 위하여 설치장소, 해상여건 등을 고려한 현장시험을 통하여 등명기의 사용 기간에 따른 열화 특성을 조사하고 적정 정기검사주기 및 교체 주기에 대한 분석의 필요성이 대두되고 있는 실정이다. 본 연구에서는 LED 등 명기의 실제 사용 환경에서 사용 경과 시간에 따른 광학적 특성, 전기적 특성 및 외관상태 등을 조사하고 분석하여 사용시간 경과에 따른 LED 등명기의 특성 변화에 대하여 기술하였다.

  • PDF

A Study on The Eatimation of GcIUH for the River Basins of Korea (국내 유역에 적합한 GcIUH 산정방안에 관한 연구)

  • HwangBo, Jong-Ku;Lee, Keon-Haeng;Kim, Hung-Soo;Yoon, Kwang-Seok
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
    • /
    • 2007.05a
    • /
    • pp.1412-1417
    • /
    • 2007
  • 국내에서는 빈약한 홍수량 자료로 인해 일반적으로 설계호우의 개념과 강우-유출해석을 통해 설계홍수량을 추정하여 이용하고 있다. 그러나 강수량 자료를 이용하여 강우-유출해석에 의해 유출량을 산정함으로써 설계홍수량을 추정하는 방법은 분석과정에서 불확실성이 높다는 문제점이 있다. 따라서 강우-유출해석의 정확성을 높이기 위해 설계자의 주관성을 배제한 객관적인 입력변수 추정방법이 필요하다고 할 수 있다. 본 연구에서는 강우-유출해석을 수행하는 대신 지형인자와 기후인자로만 단위유량도 유도가 가능한 GcIUH(지형기후학적 순간단위도)를 국내 유역에 적용하고자 한다. 이를 위해 국립국토지리원에서 제공하는 1:25,000 유역도에서 추출된 최고차 하천의 길이 $L_{\Omega}$와 길이비 $R_L$를 산정하였다. GIS와 유역도로부터 산정된 각각의 $L_{\Omega}$$R_L$를 이용하여 지점별 단위도를 각각 유도하고, 유도된 단위도로부터 유출수문곡선을 계산하였다. 실제 지형도에 의해 산정된 GcIUH와 유역면적, 유역평균경사별 첨두유량, 그리고 첨두시간의 상관성을 비교 검토한 결과, 유역평균경사별 첨두유량이 상관성이 높게 나타났으며, 첨두시간은 유역면적이나 유역평균경사에 상관없이 비교적 정확하게 실측치와 일치하였다. 본 연구에서는 유역평균경사별 첨두유량의 상관성을 분석하여 GcIUH의 보정계수인 a를 도입하여, a 값을 유역평균경사별로 제시하였다.

  • PDF

Anti-oxidative and Anti-inflammatory Effects of Genistein in BALB/c Mice Injected with LPS (LPS 주사한 BALB/c 마우스에서 Genistein의 산화적 스트레스 억제효과 및 항염증 효과)

  • Cho, Hye-Yeon;Noh, Kyung-Hee;Cho, Mi-Kyung;Jang, Ji-Hyun;Lee, Mi-Ok;Kim, So-Hee;Song, Young-Sun
    • Journal of the Korean Society of Food Science and Nutrition
    • /
    • v.37 no.9
    • /
    • pp.1126-1135
    • /
    • 2008
  • This study was carried out to investigate the anti-oxidative and anti-inflammatory actions of genistein in BALB/c mice injected with lopopolysaccharide (LPS), called endotoxin. Mice (10 weeks of age) weighing approximately 20 g were divided into 4 groups. Endotoxin shock was induced by intraperitoneal injection of LPS (100 mg/kg BW). LPS and genistein+LPS groups were injected with LPS 30 min after phosphate buffered saline (PBS) solution and genistein (200 mg/kg BW) injections, respectively. Genistein group was injected with genistein, followed by PBS, while PBS group received two injections of PBS. Superoxide anion generation of peritoneal macrophage cells was significantly (p<0.05) lower in the genistein+LPS group than in the LPS injection group at 8 h after intraperitoneal injection, while SOD activity was significantly higher in genistien+LPS group than LPS group. Tumor necrosis factor-$\alpha$ levels of plasma were significant lower (p<0.05) in the genistein+LPS injection group than LPS group at 8 h after intraperitoneal injection. Plasma TBARS was lower in genistein+LPS group than LPS group, while hepatic TBARS were not different among groups. Hepatic glutathione concentrations and antioxidant enzyme activities were ignificantly higher in the genistein+LPS group than in the LPS group at 1 h and 8 h after intraperitoneal injection. Nuclear factor-kappa B (NF-${\kappa}B$) transactivation was significantly (p<0.05) inhibited in LPS group. These results demonstrate genistein may ameliorate inflammatory diseases through inhibition of NF-${\kappa}B$ transactivation and oxidative stress, which may be mediated partially by anti-oxidative effect of genistein.

Performance Analysis of OFDM Timing Synchronization Method with Imperfect Noise Estimation (불완전한 잡음 예측하에서 OFDM 시간 동기화 기법의 성능 분석)

  • Lee, Ki-Chang;Yoon, Young-Joong
    • The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
    • /
    • v.32 no.3C
    • /
    • pp.189-194
    • /
    • 2007
  • This paper derives and computes the detection probability of timing synchronization in an orthogonal frequency division multiplexing (OFDM) system encountered with a multipath Rayleigh fading channel and imperfect noise estimation. The timing synchronization scheme using a simple repeated constant amplitude zero auto-correlation (CAZAC) training symbol and correlation techniques is adopted. With this provision, we focus on the numerical analysis for OFDM timing synchronization scheme employing a preadvancement technique to reduce the inter-symbol interference (ISI). For measuring system performance, the detection performance derived in the considered system is presented in a multipath Rayleigh fading channel.

지하수의 채취 및 전처리 방법에 따른 TOC 농도변화

  • 조수영;윤윤열;이길용;김용재
    • Proceedings of the Korean Society of Soil and Groundwater Environment Conference
    • /
    • 2004.09a
    • /
    • pp.413-416
    • /
    • 2004
  • TOC(total organic carbon)분석은 폐수 및 강수의 오염특성을 평가하기 위한 도구로서 BOD(biochemical oxygen demand), COD(chemical oxygen demand) 와 함께 사용되어 왔다. TOC 측정시간은 10분 정도로 BOD(5~6일), COD(2~3시간)에 비해 아주 짧은 시간에 측정할 수가 있으며, 전처리과정이 단순하고 정확도도 높은 것으로 알려져 있다. 본 연구는 지하수의 잠재오염성을 밝혀내기 위한 도구로 TOC를 활용하여 신뢰성 있는 분석 값을 얻기 위해서 시료의 채취, 보관, 측정까지의 최적 조건을 도출하는데 목적을 두었다. 아울러 시료 채취 후 일정 경과 시간에 따른 TOC의 변화를 관찰하였다. 시료채취 용기, 채취 후 산성화, 보관방법 및 기간에 대한 실험 결과, 대상 변수에 따라서 TOC의 농도변화에 커다란 차이점을 볼 수 있었다. TOC 농도가 낮은 지하수시료의 측정에서는 빛을 차단시킨 불투명 유리병을 사용해야만 하고 채취 즉시 산도를 높여(pH<2)주며 4$^{\circ}C$ 이하에서 보관하여야 한다. 지하수중 TOC 측정시료는 가능한 보관 기간에 있어서 채수 후 24시간 이내에 측정하는 것이 좋으나 1) 본 연구에서는 채취현장과의 거리를 고려하면 현실적으로 불가능하므로 기간에 따른 TOC 변화를 30일까지 측정, 조사하였다.

  • PDF

Design and Implementation Algorithm of Efficient Travel Time for Mobility Groups Using Hierarchy Clusters (계층 군집을 이용한 효율적인 이동 집단의 소요 이동 시간 알고리즘 설계 및 구현)

  • Song, YeJi;Jeon, TaeHyeon;Ahn, Jinhyun;Im, Dong-Hyuk
    • Annual Conference of KIPS
    • /
    • 2020.11a
    • /
    • pp.777-780
    • /
    • 2020
  • 본 논문은 동일 목적지를 가진 다수의 사람들이 동일 이동 수단을 탑승하여 이동할 경우 발생하는 소요 시간의 감소를 위한 거점 군집에 대해 다루려 한다. 실제 도로망에서는 노드에 해당하는 사람들의 위치가 유동적으로 변화 하고 사람 간의 거리 값 또한 변화하게 된다. 따라서 동일한 목적지를 가진 다수의 사람들이 한 대의 차량을 탑승하여 이동한다고 가정할 때 차량의 최단 경로 및 소요 시간 감소를 목적을 기반으로 설계하였다. 차량의 최단 경로를 감소시키 위해서 사람들을 군집화 하는 방법을 사용하였고 그 결과 경유지가 감소 되어 차량의 이동 경로 값은 감소되었다. 또한, 전체 이동 소요 시간 역시 군집을 통해 감소시킬 수 있다. 본 논문에서는 이와 같이 군집을 이용한 최단 경로의 감소와 전체 이동시간 감소에 대한 알고리즘을 설계하고 구현하였다.