The Journal of Sustainable Design and Educational Environment Research
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v.19
no.4
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pp.60-69
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2020
This research is a preliminary study to find out the module of 20 students in a classroom. This research investigated the widths of passages in the 30 classrooms of 5 elementary schools in Namyangju City, Korea. The conclusions were as follows: First, the area of unit for 1 student was 650 (W) × 950 (D). Second, the desk placements for most classrooms were one-way types (87%), and group-study types constituted 13%. Third, the width between the blackboard and the very front desk was 2.17 m. The width of passage between the very back seat and the backside lockers was 1.32 m. The width of passage between the sidewall and the nearby desk was 0.8 m. The width of passage between the window and the nearby desk was 0.8 m. The average widths of 2 vertical passages between the desks were respectively 0.67 m and 0.68 m. Fourth, the area of the teacher was 2.1-2.25 m × 2.16 m = 4.5-4.8 ㎡.
Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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v.39
no.3
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pp.149-156
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2021
This study collected and analyzed case studies related with the use of spatial information in North Korea to prioritize construction and required supporting processes in order to propose a short-term and long-term road map for the establishment of spatial information in North Korea. Recent research cases related to the prioritization of spatial information development were analyzed, and priority for the construction of infrastructure was derived based on the interconnectedness and relationship of national infrastructure. Due to the inaccessibility and remoteness of North Korea, all of the five studies determined priorities according to questionnaires and consulting of refugees and knowledgeable figures by expert groups. In summary, priority was given to unarmed and transborder areas, major cities, special zones, and development zones, while in terms of facilities, priority was given to power communication, railroads, water and sewage architectural buildings, roads, and dams. In the case of prioritizing the establishment of national infrastructure for the unified Korean Peninsula, the development of major areas, ports, and the related city-level spots to develop a line that promotes the sharing of routes such as transportation networks, water, and energy, thus leading to a scenario involving the development of cotton at an urban and national level.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.24
no.6
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pp.25-33
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2020
To investigate the relationship between strain distribution and tensile properties of brittle material, five types of tensile coupon of carbon fiber reinforced polymer (CFRP) modified the tab portion in order to have a strain distribution including S0, SD1, SD2, SV1, SV2 were tested. The ultimate stress and strain of SD2 and SV2 which was intended to have larger strain distribution were smaller than those of SD1 and SV1, that was more clearly shown in the test results of the symmetric coupons (SV series) than the asymmetric coupons (SD series). In addition, the ultimate stress and strain of most coupons with strain distribution in this study were decreased when compared to the control group with uniform strain. These results were analyzed in various ways through 1) the average of the strain values directly measured by the strain gages, 2) the converted strain calculated by dividing the total deformation by the effective length, and 3) the ultimate effective strain derived from both the elastic modulus and the ultimate load. The values measured by strain gage indicates response of the local region precisely, but it does not represent the response from whole section. However, the converted strain and effective strain can supplement disadvantage of gage because they represent the average response of whole section. In particular, the effective strain can provide rupture strain conservatively, which can be utilized in practice, when the value obtained by strain gage was not effective due to gage damage or abnormal gage readings near ultimate load. This value provides a value that can be used even when partial rupture has occurred and is reasonably useful for specimens with strain distribution.
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.20
no.6
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pp.133-146
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2021
Providing weather information on roads today means that the road weather conditions near weather observation points are presented to road managers and road users. These weather observation points are managed by the Korea Meteorological Administration. However, it is difficult to provide accurate weather information due to physical limitations such as the presence of precipitation collection points, distance to weather information provision roads, and the presence of mountains. Therefore, this study intends to perform a comparative analysis by time zone and administrative dong provided by the Meteorological Administration using the wiper information among the information contained in the PVD(Probe Vehicle Data) collected from the highway C-ITS project. As a result of the analysis it was possible to detect rainfall even in the event of local rainfall and rainfall over a long period of time and the higher the cumulative precipitation per hour, the higher the probability of coincidence. This study is meaningful because it used PVD to solve the limitations of the existing road weather information provision method and suggested utilization plan for PVD.
Purpose: The purpose of this study was to investigate the relationship between the minimum effective width (90cm) of the exit of the evacuation stairway installed in accordance with the Building Act and the evacuation time of all occupants using the corresponding floor from an evacuation point of view. Method: The evacuation simulation (Pathfinder) was used to investigate how the change in doorway width affects the evacuation time of occupants. Result: It was found that as the effective width of the doorway became larger than the minimum standard of 90cm, the evacuation time to the evacuation stairs was shortened. This is also proof that the effective width of the evacuation stair entrance can be appropriately applied differently depending on the number of occupants on the floor. Conclusion: In the future, in order to secure evacuation safety of occupants, it is judged that the effective width standard for the exit of the evacuation stairway considering the total number of occupants by use is necessary. In addition, it is expected that the evacuation efficiency of occupants can be greatly increased if various effective width standards for entrances are made according to the number of occupants by use through research and experiments.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.25
no.6
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pp.193-198
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2021
In this study, the rheological characteristics and of 3D printing composite materials and the compressive strength characteristics according to the lamination patterns were evaluated. As a result of rheology test, rapid material change was observed after 60 minutes of extrusion, yielding stress 1.4 times higher than immediately after mixing, and plastic viscosity was 14.94-25.62% lower. The compressive strength of the specimens manufactured in the mold and the laminated specimens were compared, and the lamination pattern of the laminated specimens were 0°, 45°, and 90° as variables. The compressive strength of the mold casting specimen and the laminated specimen from 1 to 28 days of age showed similar performance regardless of the lamination pattern. In particular, at the age of 28 days, the modulus of elasticity, maximum compressive strength, and strain at maximum stress of all specimens were almost the same. In order to analyze the interface of the laminated specimens, X-ray CT analysis of the specimen whose compressive strength were measured was performed. Through CT analysis, it was confirmed that cracks did not occur at the lamination interface, which can be judged that the interface in the laminated specimen behaved in an integrated manner.
Journal of the Korean Recycled Construction Resources Institute
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v.10
no.4
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pp.539-546
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2022
The current 「Detailed guidelines for the safety and maintenance of facilities (performance Evaluation)」 prescribes that the durability of surface concrete is evaluated by comparing the measuring the surface rebound value between sound parts and non-sound parts that have surface damage due to winter rain or leakage on concrete. However, this evaluation method was proposed by analyzing the correlation with an experimental DB obtained under freeze-thaw simulation promoting the environment without reviewing on-site applicability. Therefore, this study reviewed on-site application appropriateness of the concrete freeze-thaw damage evaluation method for the 21 concrete bridges in Korea. From the results, it was clearly confirmed that there was a difference in the surface rebound value between the sound part and the non-sound on the concrete surface; the current evaluation method is considered appropriate for application at the site. In addition, the necessity of adding a specific method and a measurement position of surface rebound value were also analyzed, and the effectiveness of the current evaluation method was also analyzed when targeting the entire concrete bridge, not the evaluation of some sections.
For high school students in Jeonbuk, this study aims to identify the problems caused by outflow of local youth population and their preference factors to enter university in Seoul-metropolitan area, and to draw out the direction of local human resources program, through questionnaire investigation and focused group interview. The main findings are as follows: First, 68.8% of high school students, especially the top grade students prefer to enter university in metropolitan area. The metropolitan cultural characteristics, such as reputation of universities and ranking, openness and anonymity, and urban infrastructure attract students. Second, there is a close relationship between the individual background, growth area - enrollment area - employment area, and the location dependency without return migration is very strong. Third, local human resources program was evaluated as a meaningful activity for high school students, in order to understand the further education and career, and have an interest in local universities. Therefore, it is necessary to discover industries consistent with local identity, create networks, develop and implement programs considering the actual educational conditions. The gender-free program, supplement program for the integrated curriculum, and contents that to supplement science subjects should be developed. Additionally, this issue could be resolved expanding the perspective of balanced national development and improve the local environment to enhance the urban attraction points.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.43
no.5
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pp.667-674
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2023
In the event of a disaster occurring within a building, the prompt and efficient evacuation and rescue of occupants within the building becomes the foremost priority to minimize casualties. For the purpose of such rescue operations, it is essential to ascertain the distribution of individuals within the building. Nevertheless, there is a primary dependence on accounts provided by pertinent individuals like building proprietors or security staff, alongside fundamental data encompassing floor dimensions and maximum capacity. Consequently, accurate determination of the number of occupants within the building holds paramount significance in reducing uncertainties at the site and facilitating effective rescue activities during the golden hour. This research introduces a methodology employing computer vision algorithms to count the number of occupants within distinct building locations based on images captured by installed multiple CCTV cameras. The counting methodology consists of three stages: (1) establishing virtual Lines of Interest (LOI) for each camera to construct a multi-camera network environment, (2) detecting and tracking people within the monitoring area using deep learning, and (3) aggregating counts across the multi-camera network. The proposed methodology was validated through experiments conducted in a five-story building with the average accurary of 89.9% and the average MAE of 0.178 and RMSE of 0.339, and the advantages of using multiple cameras for occupant counting were explained. This paper showed the potential of the proposed methodology for more effective and timely disaster management through common surveillance systems by providing prompt occupancy information.
Recently, United Nations found that 38% of global carbon emissions are generated in the building sector, surpassing other industries (32%) and transportation (23%), and ESG is actively used as a way to reduce carbon emissions in the building sector, led by overseas advanced countries. In Korea, as the National Pension Service announced "Consider ESG with more than 50% of investment assets" this year, the move to introduce ESG in the building sector is accelerating, centering on construction companies and asset management companies. However, as the domestic ESG evaluation system is still mainly focused on corporate governance and social responsibility, interest in the environmental sector is lagging behind that of advanced countries. As ESG in the building sector is expected to grow rapidly over the next 10 years, I would like to suggest the following development directions. The first is the expansion of the incentive system. In order for the government to successfully implement policies related to ESG in the building sector, incentive system such as tax reduction and building standards should be expanded further than now in addition to negative systems such as rent restrictions and punishment taxes due to regulatory violations. Second, standardized ESG standards are established. Rather than creating an independent Korean ESG standard that is far from global standards, it is necessary to organize the common parts of global standards and evaluation methods and create and provide guidelines in the form of standard textbooks that can be used equally by all stakeholders. Third, it is an effort to link ESG in the building sector with Digital Transformation(DX). This is because actual energy savings and carbon emission reduction can be realized only when the operation method of the building sector, which is operated mainly by manpower, is digitalized and converted to an intelligent way.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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