• 제목/요약/키워드: 강성동

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록 볼트 및 스파이럴 볼트의 지보특성

  • Gang, Chu-Won;Lee, Cheong-Sin;Kim, Dong-Jo;Jo, Yeong-Dong;Song, Myeong-Gyu;Chu, Seok-Yeon;Gang, Seong-Seung
    • Proceedings of the Korean Society for Rock Mechanics Conference
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    • 한국암반공학회 2008년도 춘계학술발표회 논문집
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    • pp.3-11
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    • 2008
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스포트라이트 - 한국필름, 무습수 인쇄의 현재와 미래를 위한 간담회 개최

  • Im, Nam-Suk
    • 프린팅코리아
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    • 제12권8호
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    • pp.84-87
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    • 2013
  • 한국필름(대표 차의송)은 지난 7월 3일 서초동 한국필름 본사에서 '무습수 인쇄의 현재와 미래를 위한 간담회'를 개최했다. 이날 기자간담회에는 한국필름의 차의송 대표, 방주현 이사, 강성민 이사, 조원호 부장, 전승필 과장, 일본 토레이의 마츠모토 부장, 하야시 과장, 마키타 과장, 이승룡 담당, 토레이 인터내셔날의 오카모토 과장, 김주찬 담당 등이 참석했다.

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An Efficient Solution for Multibody Dynamics Composed of Flexible Beams (유연한 보로 구성된 다물체 동역학의 효율적인 해법)

  • 이기수;금영탁
    • Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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    • 제16권12호
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    • pp.2298-2305
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    • 1992
  • To obtain the convenient solution of the multibody dynamic systems composed of flexible beams, linear finite element technique is adopted and the nodal coordinates are interpolated in the global inertia frame. Mass matrix becomes an extremely simple constant matrix and the force vector also becomes extremely simple because Coriolis acceleration and centrifugal force are not required. And the elastic force is also simply computed from the moving frame attached to the material. To solve the global differential algebraic euation. an ODE technique is adopted after Lagrange multiplier is computed by the accelerated iterative technique, and the time demanding procedures such as Newton-Raphson iterations and decomposition of the big matrix are not required. The accuracy of the present solution is checked by a well-known example problem.

Development of Gear Stiffness Module for Multi-Body Dynamic Analysis on Gears (다물체 동역학 해석을 위한 기어 강성 모듈 개발)

  • Song, Jin-Seop;Lee, Geun-Ho;Park, Young-Jun;Bae, Dae-Sung;Lee, Chul-Ho
    • Journal of the Korean Society of Manufacturing Technology Engineers
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    • 제21권1호
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    • pp.130-136
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    • 2012
  • Dynamic as well as static and geometric design parameters such as inertia, tooth profile, backlash and clearance can be directly considered via multi-body dynamic analysis along with contact analysis. However, it is time consuming to use finite elements for the consideration of the tooth flexibility in the multi-body dynamic analysis of gears. A computationally efficient procedure, so called, Gear Stiffness Module, is suggested to resolve this calculation time issue. The characteristics of gear tooth compliance are discussed and rotational stiffness element concept for the Gear Stiffness Module is presented. Transmission error analyses for a spur gear system are carried out to validate the reliability and efficiency of the module. Compared with the finite element model, the Gear Stiffness Module yields considerably similar results and takes only 3% of calculation time.

Effects of Upset Pressure on Weldability in the Friction Welding of Cu to Cu-W Sintered Alloy (동-텅스텐 소결합금(Cu-W)과 동(Cu)의 마찰용접 특성에 미치는 업셋압력의 영향에 관한 연구)

  • 강성보;민택기
    • Journal of Welding and Joining
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    • 제17권5호
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    • pp.69-76
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    • 1999
  • A copper-tungsten sintered alloy(Cu-W) has been friction welded to a tough pitch copper in order to investigate the effect of upset pressure on friction weldability. Under the condition of friction time 0.8sec, upset pressure 150MPa, the tensile strength and Charpy impact value of the friction welded joint were 336MPa, $400KJ/m^2$ respectively. And highest temperature of the weld measured was below $800^{circ}K$ which is very lower than melting point of Cu($1356^{circ}K$). Under the same conditions, W grains picked up in Cu matrix from Cu-W profitably affected on these mechanical fracture, and were dispersed in Cu by plastic flow during brake time.

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Displacement Response of Degrading Systems to Near-Fault Ground Motions (근접-단층 지진에 대한 저하시스템의 변위응답)

  • 송종걸
    • Journal of the Earthquake Engineering Society of Korea
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    • 제4권2호
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    • pp.1-12
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    • 2000
  • 단층에 근접한 지진동에 대하여 성능이 저하되는 단자유도계의 변위응답에 대하여 연구하였다 5% 의 감쇠비를 갖는 세단계의 성능저하시스템을 5개의 단층에 근접한 지진동에 대하여 해석하였다 해석결과로부터 성능저하시스템의 비탄성 변위응답은 비저하시스템에 비하여 큰 값을 나타냄을 알 수 있었다 또한 성능저하 특성이 증가할수록 변위응답은 커지는 경향이 있다 이러한 변위증폭은 구조물의 고유주기 강도와 성능저하특성에 영향을 받으며 짧은 주기영역에서는 큰 값을 나타내며 긴 주기영역에서는 변위증폭이 거의 발생하지 않는다 단층에 근접한 각각의 지진동에 대한 변위증폭의 최대값은 1초 보다 작은 주기영역에서 비저하시스템의 4배 정도이다 변위증폭계수의 평균값은 짧은 주기영역에서는 2의 값을 가지면 구조물의 고유주기가 길어질수록 1에 수렴해 감을 알 수 있었다.

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